Auto audi 100 c4 galvos (32 psl.) (61870)

s klases mersu bakai iki 170 senuju tu pries banginius, bet cia benzas, vw passatas universalas (b3 ir b4) 100 l, chevrolet chevy van iki 450 patruli buna ne 140, o 170, bent jau 4tur duryje, bmw 735 nieko nedarius iki 120, bet ten irgi benzas senuose mersu traliukuose iki 160 jei neklystu. audi 100 tiek silkej tiek ceskej 88-90 l, mersuose e klases 80 keturakiuose, o senuosiuose 100 jei gerai pamenu.

mano auto atveju (a6 c4): dyzeline 2.5tdi 85kw, automatas, Klaipeda. Tvarkinga apie 8200LT, dyzelis is degalines po 4, is furistu po 3Lt, is rus 3.2 Lt. Vidutin. vartoja apie 7.5 l. kai pensininkas nevaziuoju kitu atveju, (a6 c4): benzas 2.6 neverta, lieka 2.8. automatas.tvarkinga net nzn, apie 6600Lt.benzas 4.5 is rus 3.5.-neverta dedam dujas, apie 2000Lt.kuro rys apie 15ltr, benzo uzkurimui ir tt.

Jei jau A4, tai nors ne 2.5 tdi. Žiūrėk 1.9 Tiek audi, tiek fordas - nuvalkiotos auto, bet šiuo atveju rikčiausi vokišką "kokybę"

Taip subaru verta demesio, bet remontas patustins kisene turbut daugiau nei bmw, ir vaziuokle subaru kieta . Man patinka C4 ir bmw 7 E38 nes juose daug komforto ir masinos gana erdvios. Sutinku kad audi yra nuvalkiotos, bet nors as visada norejau pirkti japona(toyota) , paziurejau kad audi labiau patinka. Nors netoks depresiskas salonas kaip pas japona.

Pilnai sutinku su tavo nuomone, kad AUDI ir VW. Siaip C4 uz 3k galima paimti paieskojus. O kodel turetu su Passat but geda vazinet jai jis tvarkyngas, nesupuves ir pan... Siaip ir tokie kaip PASSAT'ai ar Audi nelabai puva jai vsk ok. Nu nezinau passat'as man atrodo solidus automobilis ir savotiskai patinka. Dar paziurejau visai nieko VECTRA ir OMEGA.

Igoris123 pirk mano c4 su aparatura uz 4500 atiduosiu

gal esate kasnors keites vairo kolonele audinei c4 2, 8?

O c4 85kw sanaudos mazesnes ar didesnes uz 103kw?

Pirkit audi c4 a6 su 1.9tdi arba a audi 80 b4 tdi ir nusibos vazinet.c4 pakaba neuzmusama.masinos senos bet dabar atpigusios ir galima uz 600-800e surast neblogos bukles.opeli su 2.0dti reiktu rinktis iki 2002 su mechaniniu egr voztuvu.patikimiausi modeliai arba astra arba zafyra dabar irgi atpigusios.svarbu nepirkt astros su 1.7 55kw nes tas yra isuzu variklis prastas.

Opel 2, 0 l varikliai su grandine. Seni BMW su diržu... Opel'io jokio nepatarčiau, nebent Opel Omega, bet bent jau aš bandyčiau 2, 2 l varikliu, o jie nepigūs. Už tokią sumą geriau kažką kito stverčiau, kad ir Audi A6 C4 kėbule...

normalus tas vidurkis, nesuk kiausiu. Butu 15 tada krapstyk uz galvos

trukus galva arba galvos tarpine. Greiciau vezk motoristui, nes supisi varikli.

as su audi 100 2, 2 101KW 85 m avant 230kmh ivares buvau, galejo ir daugiau, kai i klaipeda variau. Taip tai jinai tiek netraukia bet buvo sugedes kuro slegio reguliatorius tai trauke kaip zveris.

jamt ta magely ir nesuk galvos...kazkas naglesnio, neblogas dizajnas...

dek plaukiajanti ir nesuk galvos, zinoma jei yra lt

senas dyzelis tai galvos skausmas paimi 316 dujas ir varai

del traukos nesuku galvos lb, pagrinde del gedimu galvoju tik

Opel Bmw .. atsirenki tik normalesni varikli i lakstai nesukes galvos

Nu gal ir tavo tiesa , bent galvos sukt nereikes

Sveiki kokios galvos tinka, girdejau kad deda ir nou 1, 9 ?

sveiki turiu beda gal patarsit ka taisyt ar keist reikia. turiu audi c4 2.3 benzsa dujos. kai uzsyla uzkurus ant benzo nedirba ant laisvu, ir kai uzsyla atsuki tepalo danktuka iskart uzgesta, kol salta nviskas gerai. kas galetu but negerai?

taip tinka tas itempejas bet butent nuo 2, 5 85kw c4 1992m, jei bus 85kw a6 c4 netinka, ir dirzas dedasi ceskes nes truputy trumpesnis. pats dejau

nebutu del ko keikt nekeikciau turejau kelias audi su 1.8 pasata 2.0 jie man rydavo vidutiniskai 8 o tas golfiukas 1.4 9l jei virs 100 vaziuosi dar daugiau ima..truksta zodziu apie ta varikli.

kam kisat zmogui visokias audi juk ira 100 kart geresniu masinu pvz reno laguna 2 reno vel satis citroen c5 chrysler pt cruiser chrysler vojager 2 opel vectra c mb -c , e klases

Pora sykiu esu uzmates ant tralo c4, bet bent jau mano akim is uzsienio jas parvarytas matit retas reiskinis, daugiau a6 c4kebule parvaro, o seip daugiausia naujesnios masinos nes bent mano manymu tokios auto jau kaip ir atgyveno savo

puse lietuvos yra runkelininkai. Kazi ar dar kas zino kuri auto gamintoja laimejo 11 kartu pasaulini ralio cempionata? a? gal audi? taip audi irgi pasizymejo su sawo quatrinem, bet lancia laimejo daug daugiau kartu, uztai ir kelyje ir waziuokleje turi patirties daugiau nei kas kitas. As ant audi nestumiu, stumiu ant tu zmoniu kurie lygina seniena perkainuota su naujesniom auto, uzsirasyk nes ryt vel pamirsi ir pradesi ta pati

nu ne8 tikrai.apie 10 gauisi vidurkis kai vazinesi, ta 10ltr*3.60=36LT/100km.nu nepigu.as vazineju su audi c4 2.3 dujos, tai ima apie 13 ltr, tai po 2Lt*13=26Lt..pigiau biski nei su tuo, bet siaip traukos man truksta..

Sveiki, reikia rimto ir protingo patarimo is Audistu puses. Reikalas, reikia zeminti 1985 Audi Coupe. Klausimas: ar naujesniu coupe spyruokles yra zemesnes lyginant su senais ? Ir ar tiktu viska susidet. Ar tiesiog isigyt sport. vaziokle ir nesukt galvos ?? Labai aciu is anksto!

Oi sorry. lietuvisku raidziu neisjungiau. Darbas apie 100-120 LT, stumokliukas iki 100 lt kazkur.

Siaip mano nuomone reno ne masina kiek servise dirbu tai genda vien dyzelines auto plius daznai reno opel ir audi bet audi senos .Kaip cia pasakius nespejam keist varikliu db stovi dvi renuskes su isimtais varikliais

o variklio dangti buvai pakeles?Nebega tepalas is po galvos dangtelio?

pirk iskart su dujom ir nereiks sukt galvos. kiek kas kainuoja.

dar idomus dalykas ant placiastopio 2.5 galvos yra uzrasai 2.5, 2.7

kas svarbiausia, rasti tvarkinga.Jei rasi, vazinesi galvos nesukdamas kol atsibos

nuvaryk pas magų meistrus paims 20lt ir nereiks sukt galvos.

3.0V6 toks pats galvos skausmas kaip ir 2.5V6, niekuo nesiskiria

Gali but kad galvos tarpine pradegus , todel ir pucia slangas.

nu taipMatai, balionas stovi vietoj zapaskes, vietos neuzima, popieriai TA yra, sanaudos dabar apie 11L/100km, saliarkos krano neturiu...Labai geras pazistamas vazineja c4 traktorium.Tai mano zmonele klausia kodel taip variklis tos audi taip "kala"dujas dbar pilu po 1.90lt...

tu gal ziurejai y opeli su audi zenkliuku pats turejau 16 metu c4 tai rudeliu buvo tik prie galinio numerio apsvietimo kaip visi sako prie moldingu rudija nu pas mane tik dazai tebuvo atsoke bet rudziu nebuvo tik cinkas matesi

Sveiki, keliu menesiu eigoje planuoju audi a6 c4 isigijima. Noriu 1.9tdi arba 2.8 quattro/dujos. Zinoma sirdis labiau noretu 2.8, bet atbaido dujos. Galetumete isreiksti savo nuomone apie siuos variklius arba nukreipti ten kur apie tai parasyta: eksploatacija, gedimai, trukumai.

sveiki, cia audi c4 2, 5tdi kuro siurblys. leidzia salerka per plysi (matyt tarpine pavargus). ar nuemus ta dangteli nieko nesuknisiu, bandyciau pahermetint, tech apziura ant nosies. laukiu patarimo, is anksto dekui. (foto ne mano)

negalima bet kiek verzti galvos varztu! Yra taisykles konkreciai masinai, kiek priverzti kiekviena galvos varzta. Tai pirma susirask info kiek ir kaip ir tada verzk, nes po to tikrai turesi bedu...

tai kaip suprantu stovi nuo C4 su 5 kausais, taip?

a6-c4 avant, 2, 5tdi manau tamsta mokytojau butu pats tas

asile as taip ir rasiau, kad c4 brangesne uz c5

aisku shudas, sena c4 huj aplenktu, nors ir motoras galingesnis

pritariu , c4 geriau uz a6, nors beveik taspats kuzovas

Manau imsiu passata 81kw. Gaila kad maziau vietos uz c4.

nu jo sekasi kartais.jai turi ymesk savo c4 foke

o ant taisimo ziaurus skirtumas bus a6 ir c4