Auto a6 mechanine greiciu deze ar tika nuo c4 (85 psl.) (105887)

prie ko auto kaina ir prekinis zenklas juokaujat ar cia rimtai nusisnekat

o nereik taip padarius auto uzrakinti -atrakinti kurti?ar ce netas atvejis?

Pas uosvene a6 2.5tdi 98m, o pats a4 turiu, na negaliu peikti smagiai rieda audines, eksplotacija net nzn gal kiek pezo brangesne, o benzino pats zinai pagal spaudima bet nuo 8ltr prasideda, apie dujas nezinau, pagooglink

Nuo kiek metu galima vairuoti 49cc mopedą ar motoroleri.Už atsakymus busiu dėkingas.Gal riga ar delta galima vairuoti nuo 12 metu?

Kiek tau metu ? Nes praituose temose motoroleriu skiltyje radau kad perki ar parduodi motoroleri O jau turejas e46 ir a6 manau nera tau 18 ar 19 nebent esi tevu vaikelis kuriam viska perka

pirma nuvaziuok i servisa ir isitikink ar tikrai pavaru deze. jei taip, ardyk ir ziurek kas per problema, jei lb blogai, pirk kita, manau pigiau nei remontuoti sena, jei nedidele gal ir pigiai apsieis remontas. betkuriuo atveju vistiek ardyti teks, nebent vaziuosi kol galutinai uzlinks. viskas priklauso nuo to kok bus gedimas, neisardes nesuzinosi.

Tu teisus, nuolat matau kiek Danijoje, Švedjoje, DE dyzeliai realiai nuvažiavę ir kiek turejo savininkų, tačiau privalumas tas, kad čia puikus servisas ir mašinos visiškai nerūdija, kaip LT nieks kelių nebarsto smeliu su druskos-salietros mišiniu, o ir is vokiečių esu matčs daugybę dyzelių vos kelteos metu amziaus dyzeliai realiai jau buna nuvaziave po 300t.km.Vnz turiu sistema kaip patikrinti tika masinos rida ir savinnkus, visa serviso istorija Svedijoje ir DK.Vokietijoje mokamai galiu patikrinti, arba itin isamus patikrinimas visu auto SE, DK, DE kainuotu apie 120 litu norintys rasykit i privata arba skambinkite.

vežė mane su a6 Quatrine ir su e39 M5, net nėr ką lygint, dar ta a6 tolygiai juda su bmw iki ~120km/h, o toliau lyg sustotų visa trauka. Jūs niekada nelyginkit BMW įsibegėjimo iki 100km/h, visa BMW galia prasideda nuo 100km/h tuolab apie dinamika ir ekonomiškumą net nešneku, ta a6 posukiuose kaip laivas, nešneku apie tai, kad tik gerai uždirbantis gali leist sau kasdien važinėt su išgirtaja Quattro. Sakykit ką norit, abu varikliai buvo gyvi, o pasakoju mano ir bendrakeleivių įspudžius.

abieju auto islaikymas tikrai ne kapeikas kainuoja. abi limuzinu klases juk. visu auto vaziuokles bira nera isimtis ir siu markiu. sakyciau audiniai butu liangviau su servizu, nes prancuzu nelebai noriai isileidzia ir ne kiekvienas apie juos tai nusimano kai apie a6. as jimciau audi nors ir variklis kabrizingas, megsta gerus tepalus ir brangius + v6 dirzu keitimas apie 1000euru.

tai as parasiau kokiai auto domina permest? o metu tai nuo 2000 kur naujesni modeliai eina. o gal kas turit koplekta?

pirk as turejau jau 17 markiu auto ir turiu ka paligint viskas priklauso nuo automobilio prieziuros ir pasiruosimo kad ir ziemai

Aš džiaugiuos tuos 10lt uždirbęs nuo detalės.. o čia nulupa 10lt. Už auto sutinku, bet detalės, aksesuarai tai absurdiška imti 10lt..

Sveiki, klausimas ar imanoma pigiai isideti autopilota be didesniu perdarymu i Avensis 2006m D4D 110kw. Zinau kad opeliams kur 2.2 dyzeliai ir elektronine droselio sklende opelio forumuose (yra ir daugiau auti) perskaiciau, zmones nusipirka tik rankele vos ne, jau gamykliskai buna numatyta fiskes t.t., isistato ja, ir net nereikia nieko priprogamuot, turi autopilota. Kaip su avensiu? nes irgi elektra viskas. Pas senesnes auto kur gazas - trosas (mechanine sklende) tai statomi varikliukai ir t.t., daug dielos).

Tevas turi frontera 2.8 tdi bet senesnia. Jie pirksi ziurek kad turbina veiktu nes jos nieks netvarko kur vezem visur sako pirkt kita turbina. Su paletintoju 2 begiu ir purvo padangom lipa visur. Jei pirksi tokiom padangom tai nevaziuok kur smelis smiks greit. Vaziuojant mazdaug 80 greiciu apsukos 2k tau sprest ar ekonomiskas auto. Fronterai tikrai mazoka tu 86kw bet jei gyvas motoras tai ir 2 begiu prasuksi ratus.

idejo, nes atsirado aibes vargsu ane bumbum apie vairavima neismananciu, bet norinciu vairuot.Taip atsiranda budas uzdirbt is detaliu gamybos, taip pat nebereikia stipriu greiciu deziu.O ir peckeliai patenkinti.Vazineju su tuo stebuklingu smagraciu, bet nelabai pastebiu skirtuma nuo paprasto.Kai ateis laikas del keitimo-tada jo, suzinosiu...

Geru atrejaciu svenciu visiems autogidieciams!Viskas ten sitiems kibirams tinka, tik vaziavimo kokybe "tragiskeja"arba "optimizuojasi"ziurint ka idesi.Galima net nuo 1-mo golfo ikisti i B5 ir atvirksciai, galima i B3 pasata nuo audi A6 arba nuo 1-mo golfo i Seta toledo 99-2003m sudeti amortus su spyruoklem.Nehikinkit"specai"viskas imanoma, tik rekia daryti o ne lpiauksti ir patarimus ir lubu dalinti.Vienintelis ko neina padaryti tai i Audi A4 ir A6 ALLROAD nesvarbu kelinti metai neimanoma sumontuoti paprastu spyruokliu.Nebent perdarineti visa pakaba , pjaustyti, durstyuti ir virinti.SUprantama, kai nebandei, tai atrodo nerealu, todel nebutiavaidinti profesoriu

sunkokas varijantas, bent jau retas toks sukeitimas.VW Dyzeli vietoje benzino ideti nesunku, esu mates ir vaziaves Niva ideta golvo dyz varikli, Luaz-Volin superdzipuka su tokiu pat varikliu ir UAZ-ika su Sieros 2, 3 dyzeliu.Tik neaisku kieno tenais tavo Country`je pati deze, greiciausiai su 1, 9TDI varikliu kartu pakeite, tai va, reik issiaiskinti pagal kodus ar ejo tokiam komplekte ir synchrines gr dezes su tais varikliais, paklausti gali VW Centruose Rimtoma arba Mooler auto.Per kompa istrauks brezinius ir pasakys jei kuilturingai bendrausi.Turint omenyje kad originalas SYNHCRO COUNTRY ir ne tik country tais laikas kai ejo sis modelis gamintas tik benzinas(JEI GERAI PAMENU LYG IR NEBUVO ISVISO TUOMET DYZELIO SYNCHRO, pataisysit jei neteisus)- tikriausiai ikiso i Tavo golpa-dzipa paparasta deze su dyzeliniu varikliu ir atskirai razdaatkes jai nebuna...Kitaip tariant, nera synchriniu deziu dyzeliams tu laiku to modelio, ir jeigu ten deze nuo senojo benzo dyzelio kartu su varikliu sudeta ar net palikta nuo senojo benzininio tai gal ir pritaikytum atskirai redukcine dali(paskirstytoja).Matai neaisku kas kaip ten sukegta, gal pagal kodus suzinok ir klausk dyleriu?Jei zmogus butu dares normaliai butu dejes 1, 6TD ten viskas prie benzo tinka iskyrus perdavimu skaiciu reduktopriuje ir blogiau mtraukia.Bet idetas 1, 9TDI jo to 1, 9 originalia deze....kitas dalykas del prireiksianciu detaliu, o kaip su kardabu, galiniais pusasiais?Priekiniai pusasiai didele tikimyube kad turi tikti nes VW-Audi gamina isviso beveik visiems velniams tokias pat granatas ir pusasius.Pavyzdziui tinka nuo 1984m audi ubages 80-tos i 2008m A4 quatrro ir kitus, nuo pirmojo pasat 4x4 i naujausiuosius.Pvz as pirkau saviskiui tiuningines granatas i pasata W8 4motion tai issiaiskinau kas granatu tera kelios rusys mano modeliui 2002-2007 metais leistam tinka nuo 1988 metu kitu kvatriniu ir panasiai.Kainos standart nuo 50 iki 250 litu 1-na.SU pusasiais panasi situacija.....nors idomiausias varijantas ir manau tiskslesnis, paprastesnis ir greitesnis butu varikli su pavaru deze pritaikyti nuimta nuo kitos syncgrines auto pvz paprasto golfo.O jei nuo 4motiono tai gali tekt pjaustyt, virint, sudurineti transmisijos elementus(pvz kardana).Kad dyzelio ir benzo daugelio vw-audi pusasiai su granatom viebnodi tai faktas. Parasyk kai sekasi idomu

jei kalbam apie a6 nuo 1997, vertingesnis ir geresnis pasirinmimas bmw e39 butu, pakaba geresne kaina panasi, variklis 3.0d tuo metu apart mb dizeliu neturejio didesniu konkurentu, ir siaip neveltui daugybe apdovanojimu ir pripazinimo gaves modelis

sveiki. susidomejau siuo auto ir planuoju isigyti. norejau paklausti kaip brangiai kainuoja ju dalys koks kuro sanaudu skirtumas tarp 2.3 ir 3l variklio bei kiek automatine deze didina jas. kuris variklis patvaresnis ir kaip laiko tie "automatai". Gal kas nesenai tvarke esat tokiam auto galine vaziuokles asi? kokia kaina remonto su dalim idomu

turim 2, 2 cdi mechanine, tai traukos uztenka, gerai vaziuoja, vedasi puikiai ir t.t. 2, 9 irgi neblogas...bet ir pavalgys jis daugiau

Sveiki isigijau audi a6 c5 2.8 benzas, dujos.Kokios turi buti vidutines kuro sanaudos duju? Dujos taskines nesenai idetos man suvalgo apie 18-20 litru ar tai normalu ?

AUDI A6 C5 2, 4 benzinas-dujos, ar 2, 5 dyzelis. Mastau apie situs variantus. tik noreciau isgirsti Jusu nuomones. Kuria geriau pirkti, tiek del kuro sanaudu, tiek del remonto

nu jau zbs tie pasatai ane nuo 2008 ar audi ar toyotos kur ir 5-iu metu netraukia.ant pasato 1, 5metu tiek teko rudziu rast kad pagalvoji gal geriau rimtai mopedas pirk reniu ir nesuk sau galvos taksistai vazineja , firmos perka matyt tikrai blogos auto

seip yra sitam nemskiforume zmoniu kurie nuo tokiu auto kaip e39 3.0D perejo prie lybru ir yra labai patenkinti, neaiskinsiu kas nes poto prasides vel... Dar bmwistu tik tetruko newarau ant bmw man paciam patinka wienas ar kitas modelis.

daugesiau vazevau su audi c4 2.5tdi 85kw tiesiojoj 200 nuo pakalnes 210 bent jau spidikas tiek rode, dar bmw 318 85kw 200, safrane 2.2 100kw 195, o dabar tai VW multivanas 2.4d 57kw tiesiojoj 145 o nuo pakalnes ir puciant vejui is nugaros ybego 160 tai buvo sunku patiketi nu bent jau tiek spidikas rode

Zn, bet matai, zemo profilio padangos tai sudas nes ileksi i duobe didesniu greiciu ir kabum

pas mane ant a6 yra S6 vairas

a6 96m 2.5tdi sunkus-kieti stabdziai. kas gali buti

kas tur sveiku nenor i audi a6 mainit

Sveiki, važiuojant per duobes girdisi kažkoks bildesys iš galo, o važiuojant didesniu greičiu ir pataikius į duobę truputį sumėto automobilio galą. Gal kokių minčių turit? Čia jau amortizatoriams galas ar kas? p.s. prieš tai tik bildėdavo.

tikrink troseli arba pacia svirti. jei vaziuoja normaliai, tai neturetu buti bedu su pacia deze. aisku gali patikrinti - palisk po masina, atjunk troseli nuo dezes ir pabandyk su rankom jungti tiesiai ant dezes esanti selektoriu (nuo kurio atjungei troseli) - jei jis vaiksto normaliai - beda troselyje arba svirtyje, o ne dezeje

Sveiki, gal kas žino kas galetu but kad kartais su 1, 9tdi 81kw greit paspaudus nuo kad ir 100km/h iki 120km/h pradinksta trauka, kai užspaudi ir dideja greitis auto tarsi padaro pauze 1s, nu net nemoku paiškint pradinksta gazas apie 1-2s kol ji spaudi ir taip atrodo tas dvi s kad auto dirba ant laisvu ir po to vel viskas normaliai dirba, nei koks drebejimas, ar pašalinis garsas atsiranda ar kokia kitokia nesamone, tik kad tada pradinksta trauka, vos vos 5begiu nuo 90 iki 100km/h isibigeja, o pvz sustojus ir užgesinus auto kokiom 5min po to vel traukia kaip iprastai tai gal kas žino kas galetu but? esu girdejas kad gali but EGR užsikišes ar kažkas tokio, tai kaip manot kas gali but ?

Ar imanoma isjungti auto Stop taip kad nereiketu atjungineti kiekviena karta uzvedus varikli?

Jei nesi didelis zinovas tai ir neklausinek varykpas pas meistrus pasakys, arba gali pasikeist i mechanine turiu viena atliekama pigei

biski OT, tik pamenu klausei prie kiek sukiu boostas buna, tai su mechanine daug aiskiau matosi - prie ~3000 buna 1bar.

parduodu siurbli kuro ir automatine deze gerame stovyje.

aisku deze automatas tai nelabai, geriau butu mech.

kadett 1.6 D 160kmh, pakrautas, 4 begiu deze

per kur pilasi tepalas i pavaru deze sharanui

kiek mazdaug kainuotu pavaru deze gal kas zinot?

Kai keitei baka netikrinai vamzdelio? Ten turetu but plasmasinis vamzdelis ir buna kad jis praluzta. Buvo pazystamui su a6 tokia beda. O kaip siurbliukas bake? Ar veikia?

Kokia jus masina rinktumetes ir kodel? Audi a6 c5 2.5tdi 110kw. Opel vectra c 2.2 dti 92kw Opel omega 2.2 dti 88kw ar bmw e39 3d 135kw?

Nuo amžiaus, nuo stažo, nuo automobilio savininko gyvenamosios vietos, nuo to kiek savininkas draude laiko automobilį ir ar turėjo avarijų, nuo to ar bus vazinejama tik Lietuvoje, nuo automobilio techninių parametrų. Geriausia registruot ant vyresnio zmogaus ir kad turetu teises. Jei zmogus neturi teisiu tai jam visuomet bus brangiau negu tam kuris tokio pacio amziaus ir turi teises

Turiu c4. 2.8Q, trasoj 9-10l, mieste ramiai 12-13, smaugiant 15-17l

c4 gal gera bet jau taip nusibodusi pripazinkim C5 audzi tavo vietoje imciau

Sveiki turiu klausima , Audi 100 C4 2, 4 60kw Kuro sanaudos , Kiek mieste valgo?

Skaitinejau nelabai ka radau. a8 4.2 is automato i machanine imanoma padaryt ? Be jokiu ten virinimu ir dydeliu burimo. Suprantu kad tai svaigalas Bet jei imanoma nuo ko tinka Machanine deze ? Sankaba ir pns ?

pas mane buvo tokia duju sistema kad kuria benzu o nuo apsuku ant duju, ir buvo kazkokia rele susiknisus negalejau uzvest, tai traukem bet dideliu greiciu kol variklio sukiai pakilo iki ribos ir uzsikure ant duju, o po to buvo surasta beda ir sutvarkyta.

Sunku pasakyt arba gausi auksine zuvele arba zuvies griaucius Gyva ar negyva, nesuprasi is foto, reik i padoru serviza varyt, apziuretu ir mazdaug pasakytu, kaip ten su ja Siaip jei idomu kitu nuomone apie A6, pasiskaitinek cia: http://www.autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/audi-a6-1997-2004-id-30/

mechanine schema? nusipirk Repair Manual - ten bus viskas paaiskinta. o tai kuo tas 2.5L variklis ypatingas kad reikia schemos su paaiskinimais?