Auto a6 c4 2.5 tdi 103kw automatas (206 psl.) (50435)

Ne Tau 166 sakiau, nekreip demesio, man regis NeTIESA sakai , A4(ne A6 ar A8) su 110kwTDIV6 eina kaip pasiutus, aisku, jei neuzkrusta, o is problemu tik apie 300.000km vagstantys veleneliai, 132kw jie jau modifikuoti.Peace

uzauges ar ne, vistiek tie 74 ar 60 kw yra buki kaip bato aulas. persedau nuo savo vectros prie a6. net nebenoriu opelio akyse matyti. geriau mokesiu uz komforta, pilsiu daugiau kuro, bet maloniai vaziuosiu.

jei turi pinigu daugiau tai aisku ieskokis a6, maloniau vaziuot su ja, as va paiimiau 1.8 turbo 110 kW, tik tiek kad duju iranga teko tiesioginio ipurskimo imesti, bet su nuolaida uz 1400 lt isidejau.

Kiek tau metu ? Nes praituose temose motoroleriu skiltyje radau kad perki ar parduodi motoroleri O jau turejas e46 ir a6 manau nera tau 18 ar 19 nebent esi tevu vaikelis kuriam viska perka

audi a6(c5), 2, 4L, quattro, 1998m. reikia visos duslerkes - nuo motoro iki pat galo(su bakeliais, katalizatoriais ir t.t), kad dar butu puse bedos (nesupuvusi). dusle dviguba, is abieju sonu. lauksiu pasiulymu jonava, kaunas

Sveiki, planuoju pirkti Audi A6 C7 Allroad nusižiūrėjau du variantus. Pirmas tai 2015.09 2967 cm³, 217 AG (160kW), antras variantas 2017.07 2967 cm³, 203 AG (150kW). Kuris variklis patikimesnis, ar jie vienodi tik kw skirtumas ?

Sveiki, neseniai isigijau toki auto, isidejau 4 kartos duju iranga. Ka manot apie si auto? Gal didesnes ligas kokias? Pas mane elektros minimaliai. Tik nerasykit savo kritiskos nuomones apie prancuzus, ja ir pats zinau

Parduodu - Keičiu Peugeot 406 coupe, 2000m., 2.0l benzinas/dujos. 99kw. Parduodu nes reikalingas didesnis auto, taigi ir keisčiau i pvz minivena. auto apžiūrėt galima čia: http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-406-coupe-2000-0119531276.html

Tokiu metu ir jau grybauja? nusivyliau maniau japonai kuria geras auto... Per dusliu tasko manau del turbos defekto (jei turbinine) per dangteli gali taskyt del ivairiu priezasciu, galbut net auto tavoji taip sutverta....

gal, gal mazai vazineta, gal pradziuvo laidai, juk auto genda nuo stovejimo, nezinau as tavo auto istorijos bet gali buti kad pasitaisepati, ziurau ilgokai tu jau ja turi, pradejo opel patikti?

nu atia tai atia, nesidomiu as tais regitros fintais. tai kad apsisvietes paprotink ka daryt jei turiu auto ir tik po pusmecio baigsiu remontuot, turiu pirkimo pardavimo deklaracijas, ar galesiu priregistruoti.Aisku auto jau isregistruotas.

ne 2.2 tik del vaizdo 2.5 ira geresnis varijantas nei 2.2 turbo, bet vel kuro sanaudos turi skirtis manau, bet vel as tai nedeciau asmeniskai i toki aparata duju ir nelabai toki imciau vien del kuro sanaudu, bet siaip probes nera blogos tackos

sveiki, noreciau suzinoti apie chrysler grand voyager 2001-2008m 2.5 crd variklius. ar patikimi jie? kas gamino siuos motorus? ar brangus remontas(prasyciau su kokiais pavyzdziais)? dekui uz atsakymus, ir tie kurie rasys kad s... tai argumentuokit ir nerasykit kad geriau vokiska masina

na cia gal jei esi jau labai jo didelis fanas bet as huliganu ne kiek nevertinu tai tik mano nuomone.nes sedi kaip kokiam ziguly konforto nulis na tik va kad traukos jau pas toky turetu buti su 2.5 sirdimi tai tik vienas pliusas

Ar tikrai tokie blogi tie audi c5 2.5tdi v6 varikliai? Kazkokia paleva moket uz 1, 9 4k brangiau nei uz 2.5 110kw, nejaugi ~4k kazkur per metus i varikli sukist reikes? Klausiu tu kurie turi, o ne tie kurie kazka kazkur kazkada girdejo

Girdzi, tai draugelis pirko su 2, 5 ir dar C5, tai ko tu nori, ju kainu jau ir taip senai nera, jei butu buve su 1, 9 tai pernai dar C5 1997 metu be 16000 lt. butu nepaemes, ypac pries liepos 1.Dabar uz 10000 lt. galima su 2, 5 tdi C5 pajimti ir 2000 metu, pasiziurek i skelbimus, bet kaj ji reikalinga, jei kaput motoras, tai be 8-10 tukst. nepadarysi gero, nebent alternatyva pirk srote ir padarius stumt po pigiai, pas mus lietuvoj durniu dar yra nemazai. Ir aplamai , kas is ju gero??? Tik kad salonas 4 elektra jau visada ir klima visose. Pakabos ne musu keliams, seip ir su rudimis draugauja labiau nei C4.

ISLAIPINTI..kai paraso PERASYMAS NEBUTINAS...jis tau parduoda be perasymo savininkas..nes gal kokiu alimentu nemoka eks zmonai ar dar kazko ir jau koks antstolis ruoses arestuot ta auto.ir ka?? prarast auto? ir pinigus? tai geriau auto parduot be perasymo...vis pinigai grys kazkokie..negu antstolis atims ir liksi be nieko...(cia savininko atveju jeigu grestu tokia situacija)o pirkejo? nera numeriu parodyta? tu nesuzinosi sito viso info..domesiesi ta auto pirkt planuosi..o but info? eitum toliau..nesustodamas nuo to auto toliau..

2006 metu 9-5 kaina apie 30k litu bet cia ne technologija kainuoja, o pati auto, nes kaip sakiau.. variklis yra identiskas kaip ir benzininio. Lietuvoj pirktu jei rastum ne toki prabangu modeli, nes yra daugiau Flex-Fuel auto. Lietuvoj butu sunkoka prastumti brangia auto.. Nes hibridai manau irgi butu pakankamai populiarus jei jie butu pigesni, nes dabar daug pigiau yra i luzena isideti duju iranga - islaikymas daug pigesnis.. o kas perka brangesnes auto tiem nelabai svarbu kiek kainuoja kuras

mano pingvines irgi 96. yra tas interkuleis bet pats variklis tai tikras tdi. ko dar kabinejies prie jo? o ta i raide verciasi ne i interkuleis o ipurskimas indzeksinas ot

tai kad tas paprastas dyzelis tai taspats kas traktorius pajungei y siurbly pliusa, pajungi startery ir viskas, o su tdi taip lengvai nepadarysi ten kruva elekronikos ir dar kompas stovi

parduodu audi A4 TDI is vokietijos , lesines faros , lieti ratai , kamei groteles , sildomos sedines , reguluojimi amortizatoriu coilai , cipita dabar realiai apie 100kw , tel 867457668

Dar domina ties kiek laipsnių įsijungia ventiletorius radiatoriaus? ir ar ant td tinka tachometras nuo tdi? ta prasme tik įdedi, pajungi fiškes ir rodo apsukas? ar ant td nesijungia tachas?

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-fl-tdi-universalas-2001-0125419012.html arba http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-c-220-w203-cdi-elegance-universalas-2002-0125481003.html Tarp siu modeliu ieskau geresnio.

tikrai tinka, nes eina tas pats flancas net ir 1.9 ir 2.0 PD tipo motoram tinka. o sdi galima sakyt tas pats motoras kaip tdi tik ne turbo ir tiek.

jei reikalaujama parduoti auto praejus TA, tai turetu buti, kaip ir be reiksmingu trukumu. Daugumai toks istatymas butu naudingas, perkant auto nereiktu narsyti forumu dometis, ka kiekvienam modeli reikia ziuretis, dar ir kiek laiko susitaupytu, kai turetu isvardinti, nes buna atveju, kai pavardina kokias smulkmeneles, nuvaziavus apziureti pasiziuri, kad visai lauzas auto, istatymas isgyvendintu tokia kultura, kai bando su lupenomis apgaudineti zmones. Nes tikrai nesamone kiekviena veziotis i servisa. Dar pliusas, kad dalimis ardomu padauges bus galima daugiau pasidereti perkant auto. O nepriimti istatymo vien del perekupu, tai kzn, jei turi talenta tai ir toliau stumdys auto, tik maziau apgaudines zmones. Nes dabar juokinga, skundzias kiti, kad pacius isduria uzsieni, tai uztat ir lietuvius savus maziau ismanancius reikia isdurti iskisant auto..

Kaip manot apsimoka imti sita bulka 88-90 metu 1.8, benzas+dujos, kaip pirma auto 18metu pacanuj uz mazdaug 2500lt? patinka tas kad varikliai kiek skaiciau 1.8 nemirtingi, ir kebulas cinkuotas, nerudyja o jau auto amzius 22metai auto.Svarbu butu nesudrozta pasimt , nes i metus tenuvaziuociau max 1000-1500km.Vistiek kai pirma auto padrozt pora metu ir viskas.

Sveiki, radau parvaryta auto is vokietijos lietuvoj pardavineja siuo metu , yra T/a vokiska, klausiau kaip su dokumentais sake tvarkoja. bet pirma syki ketinu pirki auto be LT registracijos , tai kokiu popieriuku ten reikia kad eitu prisiregistruot . Esmej pagaunu brifai abu tai auto dokumentai kauferis tai pp sutartis, o kas yra reikalingi >??? Nenoriu uzsiraut , Zalias siuo klausimu.

Kiek zmoniu tiek ir nuomoniu visi tau siulys jiems patinkanciu ir patikimus auto. Man asmeniskai patinka ir patikimas auto yra opel. vw, volvo, subaru, mazda. Kiti tai labai nepatvarus ir daznokai reik kisti i juos pinigus.

vaziavau y norge su buvusios zmonos auto kiek domejausi tai nieko , kur stabde o vaziavau keliu iki danu tai ir nieko tik reikalingas butinai draudimas ant taves tos auto nes kitaip avarijos atveju bus daug bedu

sveiki. noreciau lb suzinoti apie nissan xtrail nuo 2008 iki 2013 antros kartos 2dci dyzeliniais varikliais. niekur info nera tik kad geras auto. gal kas placiau is patirties ar ziniu gali ka pasakyti apie siuos auto.

Klausyk, žmogau, jei tu negali rasti sau tinkamą transporto priemonė, tai aš tau labai rekomendavo pabandyti atkreipti jūsų dėmesį štai į šią svetainę auto turgus, nes būtent čia aš visada moku spręsti problemas pasirinkimas geras auto

Jei yra minima aliuminio vaziuokle, tai nereiskia kad ten del metalo kazkokia hujne, tiesiog ta vaziuokle kur dahuja sarnyru, kuri yra labai hujova nes nelaiko nyhuja ir kuri eina y passat b5, audi a4 b5, audi a6 c5 ir pan. yra vadinama aliumine. Del to priekio nuemimo, tai pas 1.9 tdi nereike to priekio nuiminet visai, ten vietos daug ir galima pasikeist nesunkiai, ko nepasakysi apie hujovus nepatvarius, na gal kiek galingesnius- v6 2.5tdi. autoriui: abi masinos identiskos, skiriasi tik isvaizda ir gal pas pasata vietos daugeu, imk varikli ne PD, tai yra ta kuris turi 66kw arba 81kw, jie nebijo prastesnio kuro, yra patvaresni ir tvarkymas pigesnis..

na del japonu gedimu tai dalys jau senai nebebrangios o jai ir 15 procentu daugiau sumoki tai jos ilgiau tarnauja nei kiniski pakaitalai vokiskom uz mazesne kaina seip jai nori ilgai ir dauk vazinet imk japona jie ekonomiski ir ergonomiski na jai ranka krypsta i dyzelius rinkis vokiska kokybe 1, 9 tdi kuro apie 6 ltr pas japonus tie dyzeliai dar ganetinai buki bus uz teik lt seip BMW jaunam zmogui net lb tinka pats turejau bet kiek pinigu sukisau ir kiek tenuvazevau tai ... na gal uzdrosta paemiau... o nvietoj audi a4 paieskok a6 tikrai neusivilsi net jai bus ir benzas tik neusok ant cepelinu tos tai gadina visa marke...

ne nu tu cia del duju sanaudu stipriai klysti , vairuoju Ford Windstar 2000m 3.8 automatas vidutines DUJU sanaudos , misriu rezimu 50 km miestas 50 km trasa 14 duju. Windstara atiduodu todel kad kaip ir truputi didokas man ir seip nesu patenkintas juo , pigiai gavau trumpai vazinejau greit atiduodu.

TDS-ai turi (aisku, ne visi)nezinau kuriu metu ir kilowatu nerasai taviskis butent su potencu kuris yra po gazu(jei pas tave ne automatas).tai pasikeisk ji o jei nepades tai nzn dar kas.Pas tds-us kai kurius buna siurblio ir gazo akseleratoriaus dar ir elektroninis dalykas

tai ydomei tu cia sukalbejai.taip man masina susisiekomo priemone ir ziurejau y labai saugia pirkdamas.pasikartosiu malonuma ir tikra pramoga jauciu tik su patrol y60 perdirbtu, matoras ydetas 6.2L.kartais imu keturaty bet ir tas automatas pas mane kas is mano tas zino kodel automatas.o pas tave masina kam pvz naudoji?

turejau, audi 2, 5 132kw quatro, o dabar turu E39 3, 0 D 142kw, audi buvo mechanine, bmw automatas, kuro sanaudos vienodos praktiskai, miestas 11-12l, uzmiestis6- 7l, bmw aisku trauka geresne, o jei dar butu mechanika ir kuro maziau, vaziuokle gal geriau bmw laiko, o detales tai turbut bmw brangesnes

bmw 530 d 2000m automatas, ijungus degima visos lemputes dega kaip priklauso , pasukus rakteli toliau(kuriant ) starteris nesuveikia , (starteris veikiantis) padarius diagnostika nieko tikslaus nepasake tik kad beda relese , . kur yra rele atsakinga uz starteri ar saugiklis ? po burdacioku ziurejau saugikliai sveiki , gali buti del nesivedimo kaltas dezes komas?

pardavinejau ir beske ir pasata tdi-nus , tai beske uz 4000 daug paklausesne buvo ir nupirko ja daug greiciau, uz pasata 3300 lygtai prasiau.privalumai kaip ir vienodi buvo.(veiksmas pernai rudeni)

Tik sankaba, nežinau ar buvo golfe hidraulinė, bet šiaip tai trosas arba diskatorius, lėkštė gal pradurta.Nors gal tdi jau buvo su guoliu.bet kokiu atveju problemos su sankaba.pamačius būtų galima tiksliau pasakyti.

nepasakok pasaku zmogui b2 nebent. b3 sitie turbavykai dar laiko kainas. gali ir 1000 euru uz padoru varianta sumoketi, tik neverta bent jau mano manymu. jei pirkt tai tdi tik.

Nu ir nieko as swedijoj su 3 golfu tdi vazineju bet nerasau kitiem kad su lavonais vaineja ar dar ka. lt a4 turiu o cia ir golfas man lb geras automobilis

jei pas tave ne toks garsas tai problema kitur ten 5 pavara varant. 3, 4, tyliau kazkiek prie tu apsuku, 4 tokias b4 tdi nuo 92 iki 94 turejau garsas +/- visu tokspat

bbd koks triperis pas tave, vapše ant vietos stovi skaityk. Aš su trečiu golfu tdi 290 minu(teko ant spydo daugiau skaičių dasipiešt) ir tokiem locham, kaip tu per šoną pisu

zinau kas turi panasaus stovio tik vysnini universala tdi 66 kw jei kas gera kaina pasiulyt parduot manau skelbimuos nera . zmogus 4 m vazineja viska zinau ka keites ir t t .

Kliedesiai..važinejau per visus didziuosius šalčius tik šituo dyzelinu, prasuku apie 5000 km per menesi, masina drožiama pastoviai, nes valdiška, ir viskas puikiai dirba kaip dirbo, mašina passat b5 tdi 81kW.

Sveiki, ieškau pakaitinimo žvakių GOLF MK4 1.9 tdi 66kw. Paieškoje radau skirtingų ilgių žvakes. Ar yra skirtumas kokį ilgį rinktis(94mm, 92mm, 91, 7mm), ar visgi visos tinkamos, kurios priskirtos tam modeliui?

Pritariu c4 neblogas varijantas, bet ir golfas geras. Manau jis yra jaunas tai ta kietesne vaziuokle poxmym. O cia su tais pasatais 98m. nezinosi, loterija. Poto gali reiket uz vaziuokles tvarkyma paklot 500lt, aisku ir tai cia gan minimalus tvarkimas uz tokia suma.

dyzelio uz tokia suma net neziureciau, padoresniam dyzeliui bent dvigubai reiketu....sutinku gali nusisipsot sekme ir uz tuos 2, 5 surasi kazka, bet.....ziureciau kokios su dujom 626, galant, vectra....audines c4 normalesnes nepaimsi, kazkas apie a4 paminejo, tai uz tokia suma tik triperis damustas iseitu

kiekvienam savo auto. o siaip pasiulyciau pezuka 406, 307. 2HDI. varikliai patikimi tik ta plaukiojanti sankaba gali pareit. o siaip patogus, komfortiski, dalys ne is brangiuju, jei nedauzta rudziu nelabai turetu but. Kad ir pezo bet nebloga auto. tik nesusigundyk pezu607 nes prazusi db turiu bmw e39. smagi auto bet remontas ir degalu sanaudos nelabai.