Auto 96kw sankaba i paprasta (49 psl.) (64029)

Tikrai geras patarimas. Pas patį mašinoj sankaba labai kieta buvo, tai po šitos procedūros pedalas pasidarė lengvas ir jau 3 metai kaip važiuoju be problemų

cia pagal skoni, kam kvepia kam smirdi paziurek kaip salta vaziuos, jeigu sankaba, tai salta jinai neprasisukines, bent jau jeigu jos ten liko kazkiek

turiu opel sinta masina gera 2.2 benzinas dujos tik su sankaba problemos o paciam nebuvo tokiu? o siaip nesiskundziu masina kaip ir atitinka standarus daug neryja.

bedos su sankaba, bent daznai parveza su parejusia, ten stovi plaukiojantis smagratis, pr.guolis su abs ziedu, sankabos+guolio kainos nemazos, daugiau kaip minivenas super, priekaistu neturiu

raptorius ziaurus aparatas as sveriu 50kg ir jei neatsisedi ant pacio priekio ir netycia per greit atleidi sankaba ir karto persiverti su raptor 350cc

tai nieks daugiau negali nieko pasakyt kas da gali but , pameginau kurt ant pirmo begio trukciodamas uzsikure nuspaudziau sbady tai masina uzgeso tai gal ne sankaba ?

Sveiki Noreciau paklaust , stovint vietoj neuzsikelia apsukos daugiau 2500 w 246 1, 8 80 kw Nuspaudus stabdi ar sankaba nepadeda Cia taip tur but ar kazkur beda

nu pipec, senu jam reik dar tokiu yra? pirk naujus ir nesuk galvos, nes kol rasi padevetus tai tavo auto bus iskelevus i srota

Kaune yra tokio Andriaus UAB tel +370 699 32049 jie be muito perveza i RU ir BY betkoki auto (tikiuosi Tu nei FNTT irne is VMI???

Parsisiuskit jus auto data jmj. Pc mokat naudotis? ateini i autogida ir tik pazvengt galima. autodatoj viskas yra surasyta apie jusu automobili ir nereiks forume verk

veza netik 7 zmones bet ir priekaba patempe kaip vejas visgi auto priziuretas neseniai sutvarkyta turbina tad vaziuoja liuks i kalna 5 pavara be vargu ivaziuoja

Pirkciau auto 3men laikotarpiui issimoketinai, reikia skubiai i paskaitas vazineti Butu gerai benzinas-dujos ir 4 duru su TA. Galima ir vekseli pasirasyt. Siulyti: [email protected]

tu sapnuoji istisai ziuriu zinau atveji kaip zmogus su volvo uzsimuse o is auto yvikio ta pati volvo nuvairavo savo hodu ji sveika liko.. ka volvo nesaugi? zieka su a8 gale sedintis uzsimuse bet auto po avarijos pilnai vaziuojanti liko? ka nesaugi a8? paziek kiek auto sudauzytu i modelio nepazinsi pyst zmones gyvi sveiki? nu ir saugumieti ka tu cia pezi

paprasta dujas meistrai dar stato tik i mono ipurskimus.I normalias masinas stato tik tiesiogines.Vien del to, kad veliau uzknisa va tokie su saudymais netraukimais ir nedirbimais.Vien todel, kad tokie zmones "taupo" ne tik irangos saskaita, bet lygiai taip pat nekeicia iki negaliu zvakiu, laidu(jei reikia), oro filtru.Ka jau ten apie ka kitka...

kiek skaitineju tai ta tavo mašina tragedija viska keitineji ir vistiek nieks nepadeda nuvaziuok i koki paprasta serviziuka prisikalbink koki speca kad davaziuot iki tavespo darbo ir jis apziuretu kame ten problema sumokesi koki 50lt bet patars ka protingai ir bus o taip klausysi visu šitu patarimu tai ir varikli perinksi

variantas pagal skoni, as nemegstu galu varomo auto, nes man keliai zvyras pagrinde, tai ziema man sunku su jais butu. Audi neimciau del vaziuokles, ir del 2, 5tdi matoro. Jei butu 1, 9tdi tai dar gal ziureciau i audi puse, BMW tai na bmw vieniems tai achilo kulnas, kitiems nuvalkiotas auto marozu ( nenoriu izeist turetoju), bet cia turi patikt, galu varoma auto, variklis tai nera ten bukas ar ka, tik turi minusu, lyginant su naujesniu 2, 0 matoru, nes buvo po 2002 regis istaisyti trukumai. Prie situ auto prideciau dar ir kitu auto tiesa ne vokieciu.

Skonio reikalas. Man geriau tegul šaiposi, nes man kitų nuomonė neįdomi...

overboosted, turėjau omeny, kur yra į ką akis paganyti ir Lietuvoje, pvz. auto Show... ;D

, o kaip del automobilio isregistravimo ? paprasciausiai uztenka nuwaziuot i regitra paduoti auto dokus ir isregistuojama? wiskas? ar reikia ko daugiau? Beto aciu Kolegos, sulaukiau normaliu Atsakymu

Nu tokia m3 tai tikrai ispudingas auto, tik aisku ne paprasto lietuvio/darbininkelio kisenei. Tik seile pavarvint galima i tokias taigi kolkas tiks ir 1.9jtd

visai mes i lankas bet bmw geri auto tik kad vairuoja jas nelabai ismintingi zodziai, nekalbu apie visus, bet dauguma didesnio kaip profesinio parengimo tikrai neturi.

Mechanine, sankaba nemanau kad gali buksuotu, kadangi pries 20k keista, antras dalykas gaza gali spausti net pavaziaves 10minuciu ta pacia pavara ir vistiek tas pats s.

kiek girdejas kad geriausiai wisa komplekta keisti, ir net su sankaba nauja. o gali buti kad iswis tau sena belekoki smagrati rade garze padawe ir tiek.

Sveiki kolegos, noriu suzinoti kuo daugiau apie 2.5 tdi 75kw varikliukus. Interneto platybese lietuviu kalba nelabai ka ir randu.. Taigi kaip tie motoriukai, pas juos stovi plaukiojantis smagratis ? - ar galima ideti neplaukiojanti? Nuo kokios auto tiktu ? Kas siaip is varikliaus skyrio problematiska pas juos ? Dar domina toks dalykas kaip 111kw tarp 75kw, kas realiai ten skiriasi, kad taip galia sukelta, ar tinka tarkim sankaba ar greiciu deze nuo 75kw ? Ar apskritai patvarios auto jos ? Ar tarkim geriau pirkti per pus mazesne, ar net tris kart mazesne kaina senesni t4 su 2.4d motoru ? Dekui uz atsakymus.

Ziema baltarusiams tiksliai pratese iki Liepos 1d.O rusai ima tik apynaujas ir tam tikros kubaturos.Nepamirskim kad moldavai, ukrainieciai yra ir pigiu trantu supirkejai.Jei ka tiksliau suzinotum smagu butu isgirst.O del Subaru sankabos pritariu, nieko nera amzino, juolab apkrova 4varantiems nemenka, ir man teko sudrozt senesni ir is naujesniu su pavargusia sankaba patureti, beje, naujuju boxer diesel beda taip pat sankaba

Sveiki keitė vectrai C mechaninė siurblio dalį. Važiuojant 1 ar 2 bėgių staigiai davus gazo ratai tiesiog švilpia traukia gerai. 4 5 pavarose virš 2000 apsukų duodant apsukos kyla o traukos nėra kaip kad laisvam begy duotum beveik.. .. Jei neuzsmaugiant po truputi traukia. Galvojau sankaba bet tada manau netraukt taip 1 2 3 bėgių. Variklis 2.2 dyz. Kiek tikimybės jog sankaba kalta?

Sveiki acitiko tokia problema is bega vairo stiprintuvo skystis per bakelio virsu kas galetu buti? Dar viena problema su sankaba po nakties sankabos pedalas buvo labai laisvas, kita diena isvis nebeveike sankaba. Cia tiketina problema kad cilindriukas parejo ar kazkas blogiau? (Masina buvo istraukta is nedidelio griovio tada viskas ir prasidejo.) gal kazka pramusom be traukdami bet nieko po apacia nebuvo pratekeja.

visi geri, tik senasis 2.5, iki 2000m. berods, linkes kaisti, prapust tarpines.automatai-patvarus, bet aisku visko pastaiko...Daugiau itarimu kelia sankaba, bet is kitos puses, kas su subaru vazineja ramiai?Jei tokiu ir yra, tai jiems nelabai kyla panasus klausimaiJei idomu placiau, eini i subaru kluba, pasirenki Legacy skyreli ir skaitai, skaitai, skaitai

vw golf 4 universalas ar bora, praktiskai ta pati masina, vaziuokle paprasta ir nera lb brangi, tik geriau dyzelis, nes i benza reiks det 4 kartos duju iranga ir ji nekokia, vaziouji dujom, tai zek benzu jau vaziuoji. reikalauja prieziuros, ir gaunasi tas pats kaip dyzelio prieziura. as asmeniskai imciau 66 kw dyzeli

Man tai sudiskai atrodo) paimk geriau paprasta uz pigiau be viso to slamsto, dar remontui liks. Pardavejas kazkoks durnas, prie vairo neleidzia, tai kaip pravaziot viska pajaust?)

kam taškine , dek paprasta ir vaziuoji sau juk tam varikliui tinka . turiu parduoti kaip tik išimta iš tokio pasato yra dok , parduosiu uz 100 eur

Pilu tik iš degalinės dyzeliną ir nesuku galvos aplamai kiek jos sunaudoja trilitrinis dyzelis. Prieš tai visos auto buvo 1.9tdi įvairių modifikacijų , bei vienas auto 2.5D, tai galiu pasakyti, po visų šitų, nepajutau praktiškai jokio skirtumo ar į tokią pilu ar į tokią. Skirtumas grubiai apie litrą gal būt, visos auto mechanine pavarų dėže. Skirtumas tik jaučiasi važiuojant 130-170 km/h, tada jau kuro sąnaudos pasijaučia. Bet jei reikia į tai kreipti dėmesį ir sukti galvą kuri tarka sunaudos mažiau litru kuro , tai verta susimastyti, ar iš viso galėsi mašiną išlaikyti . Alternatyva viešasis transportas, dviratis arba peškomobilis. Cheers .

BMW! Atrodo zimiai graziau, ir kiek zinau bmw islaikimas pigesnis negu audi aliumines vaziuokles pats turiu bemke 3 tik ne cupa paprasta 4duru ir esu labai patenkintas...

na taip.bet vistiek tarkim ne uz kokia clasic moketi o uz paprasta huligana jei jis tvarkingas as nemokeciau tu 4000lt fanams gal kitaip atrodo visai tai

Mieliau vairuočiau kažką labiau oldschool tipo nei paprastą kokią "bulką" ir pan. Bet spėju nebus pigios eksplotacijos oldschoolo ir kurio detalių pasiūla būtų dar visai padori...

jei noresi palakstyt tai is benzininiu 1.8t geriausias bet kuro sanaudos nemazos. Jei su dyzeliu tai ziurek 96kw ir 110kw taip pat smagus aparatai tik aisku bus sunku surast gyva. O jei zadi pilti degalus ne is degalines tai 81kw tau tinkamiausias.

a jus nors vienas suprantat kad pas 3l bmw comonreil sistema kuro ten purkstukai labai dideli spaudima laiko ir nera ko lygint su tais 1.9tdi pasato pd 96kw sanaudos tokios pat kaip ir bmw 3l o vazevias skiresi kaip diena nuo nakties

utenoi yra na bent jau savaitgali buvo ant tralo B5+ grazus nesutrintas su koza 96kw 17 ratais vairas 3 stipinu, uz 2100€ startas ati ar cia brangu? taip pasiziurejus skelbimuose tai kainos uzlenktos bet reikia juk varijanto ieskot o ne uz kosmosa parduodamas.

na as tai negaleciau pavadint auto ledine ar gyva jei jos forma buvo nulipdyta naudojant spakliu arba matoras daktaro privarytas o tokiu auto lietuvoj gal 90% is senesniu. netikit? galvojat kad auto normali nuimkit visa jos makiaza (dazus grunta) ir pamatysit ko nemate poto ir buna klausimai ka daryt varva vanduo i salona neina suvedimo padaryt karsta nesikuria ir t.t.

Nori auto gero ir patikimo perki auto kad budu padorus kebulas nu tada visa isrenki ir perinki naujai vaziuokle kebula isvirini ismaloji varikli persirinki ir turi gera patikima auto as pats sava senute e36 i kebula ir vaziuokle apie 8kl investavau dar liko motoro perinkimas nu ir va turiu jau beveik patikima auto kuriu is situ yra jau vienetai like

pas mus buna bent po 2-3 reidus i metus, ir popieriuku i auto sikna tikrai nekisa, o ilga straubli i baka ir paima megini, iskart vietoj ant staigiu istiria ir pasako su kokia vaziuoji, jei neturi leidimo su tokia vazinet, mokek nuo 10 iki 15k lietuvisku.

Tai kad ten nera kam dagiau gestPadeties daviklis priziuri tuscios eigos reguliatoriu, kurio pirstas remiasi i toki pusmenuli, prie kurio gazo trosas kabinasi.Nu dar kompas dalyvauja, bet sanaudos, tai tik nuo lambda kyla, nes kompas negauna ziniu, tai pariebina misiniAtsidaryk, pamatysi kokia ten iki asaru paprasta sistemaTiesa, dar turetu dalyvauti temp. daviklis

ce kazkas klause del patwarumo auto, , tai manau wisos jos yra patwarios jei laiku keiciami tepalai, filtrai, waziuokle, jei ji yra nedraskoma, priziurime, jei tu mylesi automobili manau ir jis tawe myles nu aisku buna ir tokiu warjantu kad pataikai ne ant tos auto wa tadar subyra jis tau ir sakai kad wa tas auto iswis nepatwarus masinu pirkimas kaip loterija jei nori apsidraust tai waryk auto i serwisa ir ten jau nieko nenuslepsi CE TIK MANO ASMENINE NUOMONE!

kodel? turejau vectra b kuri buvo 1997 metu laidos ir turejo 10 savininku, bet per 1, 5 metu minimalios islaidos, kaip sako ledas, toliau, sakai regitra toli? pasiulai kas ja parduoda vikti i regitra, jei atsikalba , meti ta auto, jei viksta tada prie langelio abu einat ir jei regitra sako nera bedu iskart basliuoji bapkes , ir uzraso tau auto ir vsio, no problem , turejau toki auto, gerai kad pazintys regitroje, uzregistravo, nerizikuok!!! kiek auto verta?

taip kas sake kad opelis ne auto?? man ir dageliui kitu opelis yra Dievas, jo neiskeisciau nei ant audi nei i bmv, ir tuo labiau i tokius kaip fiatus, tuo labiau i renault, citroenus, butent sie trys mano paskutiniai pamineti auto ir neverti rimto demesio auto...is normalesniu servizu juos veja ir neapsijama taisyti net nes elektronika apgailetina ju, is citruku dar pagirt galima ju variklius o renuske gyva beda gerai kol nebyra ir vaziuoja...o jei byra tai byres ir bires kol neatsikratysi visam laikui...taip pat ir fiat, matyt atbulai sudeti...jau turiu septinta opeli..ir zinau kad opelis vaziuos ilgiau nei is tu triju auto..teko daug tureti auto gaug ju teko taisyti manau kad zaibas nera tokia jau bloga auto.....o jei ir kas subiretu dalys tikrai pigios ir del ju sukti galvos tikrai nereikes...geros vaziuokles, geri motorai, tik blekos reikalauja didesnes prieziuros, o siaip opeliukai visai geros kantrios masinos, zinoma nesakau buna geresniu, bet pagal kainos ir kokybes santiki liuks...jei butu stipresnes blekos atsparesnes rudims, zaibas butu dar populeresnis nei bet kuri kita auto

Manau ir 100 nekainuos, kokiu 50lt max.. Bet tai servise isvis a---lino, .. Tik gal tau jie kartu su darbu paskaiciavo.. Dar sankaba prapumpuot paciam teks..

zodziu reiks kompresoriu prie generatoriaus dirzo pakinkyt, freono ausinomo ir saldymo pecius pastatyt bei pravotke pravedziot freono vamzdeliai laidai kompresoriais valdymas kad sankaba paleist ir tt

taj va jeigu tau taip nutiko staiga tai arba trukes diskatorius arba su gr deze kazkas netaip.. turi tikrint deze.. sankaba per viena diena nesudyla

Sveiki kolegos, noriu suzinoti kuo daugiau apie 2.5 tdi 75kw varikliukus. Interneto platybese lietuviu kalba nelabai ka ir randu.. Taigi kaip tie motoriukai, pas juos stovi plaukiojantis smagratis ? - ar galima ideti neplaukiojanti? Nuo kokios auto tiktu ? Kas siaip is varikliaus skyrio problematiska pas juos ? Dar domina toks dalykas kaip 111kw tarp 75kw, kas realiai ten skiriasi, kad taip galia sukelta, ar tinka tarkim sankaba ar greiciu deze nuo 75kw ? Ar apskritai patvarios auto jos ? Ar tarkim geriau pirkti per pus mazesne, ar net tris kart mazesne kaina senesni t4 su 2.4d motoru ? Dekui uz atsakymus.

Sveiki, norejau paklausti ar svirties ivores(sailenblokai) tinka I abi rato puses? Ta prasme nusipirkau sailenblokus kairei pusei priekyje(vairuotojo puse) ar tiktu tie sailenblokai I desine puse priekyje(priesinga puse)? auto: Audi B4 Avant 1.9TDI 66kw, 93metu.

nzn pas vokieti keturis kart teko susidurt palyginus su musu lenku ir net prancuzu mentais tai sitie patys normaliausi pas juos lb paprasta viskas pasaka ne salis