Auto 3.2 cdi nesuka starteris (18 psl.) (27612)

yra beda su SF2 uzsikuria lengvai normaliai dirba graziai bet kai pasuki gaza apsukos visai nekyla kaska bando bet visai nesuka ratu karbiratoriu bandziau reguliuot ir toki pati draugo dejausi karbiratoriu gera ir nieko vistiek duodi gazo pridusta tik. JAU ISVIS NESIKURIA :/

Sveiki, gal kas nusimano tokiuose klausimuose.. Turiu Passat B5 1.6 bendras dujos, dujų įranga praktiškai nauja, įsidėjo senelis į ją ir nedaug važinėjes pastatė ją stovėti, ir turiu Opel Signum 3.2 bendras. Ar įmanoma iš passato permesti dujas į signuma? Ar neapsimoka to daryti? Ačiū.

tas 1.1 gausis tai pat kaip 1.4 nes traukos ner o tas 1.4 gausis kaip pas mane plymout su 3.3 taskines dujos tai manau kad arba jau tikrai 1.9 paprastas arba tdi , cdi ar hdi siaip geras isradimas

čia pagal tavo parašymą bus 203 kebulas su 2, 2CDI varikliu. Modelis nedidelis, bet savo specifinių niuansų turi ypač su elektros gedimais, o variklis kaip papuls ir kaip važinėsi pats, bet merso CDI turi daug mažiau bėdų nei VW PD

Sveiki, norejau paklausti ar apsimoketu perrinkti motora 2008m. 315CDI 2.2L 550 tuks rida. Vokietijoje vazinetas, dar variklis nenusproges, bet galvoju ar apsiimti tokio eksplotavimu nekomerciniais tikslais. Ar geriau pasiimti koki prancuza ar Iveco? Noreciau susirasti talpu automobili kelis kart i metus isvaziuot i uzsieni ir pan. automobilis bus naudojamas kaip palydos automobilis, gavent jei prireiks zmones, iranga ar pan. Variantas apie kuri kalbu: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-sprinter-315-cdi-sprinter-9-sitze-berlin/208114826.html

Sveiki. Pirkau moto be akumo. Nusipirkau jį atskirai. Be akumo viskas normaliai veikia, šviesos, posukiai, signalas. Bet prijungus akumą, net neįjungus degimo, įsijungia posūkis. Taip pat su akumu veikia ir signalas, bet neveikia el. starteris ir šviesos. Kaip žinia signalas ir posūkiai yra kairėj vairo pusėj, o starteris ir šviesos dešinėj. Kairė pusė veikia, dešinė - ne. Kame bėda ? Gal čia išvis ne prie ko kad veikia kairė, o dešinė ne ?

bral su MB dar neteko smarkiai susidurti kazkaip nelabai daznai luzta jos aplamai MB irgi susishiko varda su tais 2, 2 cdi ir t.t. kaip vw pumpaduse jei pirkt masina tai tik iki 2000m arba audi 3.0 tdi daugiau nzn normaliu neluztanciu

Kiek pagreitetu moto jaigu pakeisciau cdi i sportini/lenktynini ar kazkas tai pns.? Passs mane yra ssuzuki rg 80cc dauiausiai ispaudes su juo buvau apie 80km/h. Idomuar apsimoka keist, nes jai pagreitetu 5km/h kokius tai tada neapsimoka terliotis...

kokia auto? daugiau apibudink auto

paprasta viskas labai. Pakaitini zvakes per trumpai.. ir gal starteris trumpinas sunkiai suka varikli uztaj. zvkes turi kaitint maziausiai 10 s. kai uzgesta kaitinimo lempute palauk dar 5 - 10 s tada kurk.

Sveiki, vazevau ir kazkas sudungsejo variklyje ir masina pati uzgeso, namie partempus bandziau kurt is pradziu truputi starteris suko, antra kart pabandziau isvis nieko tik sukleksi ir viskas lyg butu akumas issikroves.

CDI-CommonrailDieselInjection(jei liaudiskai trumpai tariant) unit- vienetas 2. blokas 3. skyrius 4. mazgas 5. agregatas 6. elementas 7. grupė 8. dalis 9. dalinys 10. objektas 11. sekcija 12. formuotė •O SPORT IR TAIP AISKUMA.KOKIOJ SIA ZVERIENOJ TOKIS RASTAS

tai va vis dar kankinuosi su ta beda pasikartosiu turiu chuli kuriam reikejo persodinti varikliuka buvo 1, 6 ir idetas taipat m40 1, 6bet nesikuria starteris suka siurblys suveikia kibirkstis yra bet nesikuria issuku svakes o jos sausos reiskias neatsidaro purkstukai iki linuotes purskalu bendzinas ateina nes buvau nuemes slangute prasukes varikli spaudimas geras tai gal gali kas kokiu minciu duju nebuvo nei pas mane nei kitam auto iskurio emem varikli

jeigu rakteliu rakinant centrinis veikia, tai pasikeisk bateriją pultelyje, turėjau tokią mašiną, kad vesdavosi tik pulteliu atrakinus, o jei atrakini rakteliu, tas pats kaip pas tave, degimas įsijungia, o starteris nesijungia

sveiki ! gal pagelbetumete , viena ryta nuejau prie savo automobilio , spaudziau ant raktelio signalizacija , automobilis neatsirakino , atrakinau rakteliu , bandau uzvesti neuzsiveda degimas isijungia ir viskas , starteris nesisuka , nezinau ka daryt , gal pabelbetumet ??

Sveiki, klausimas butu paprastas, turiu silke 1.9 74kW ir reiktu starterio, gal kas zinot, siai silkei tinka tik nuo 1.9 starteris, ar tiktu ir nuo 1.8, 2., ar 2.2, 2.3?

kawasaki klr650 , nesikuria nei ant starterio nei ant kojeles , bet tik pastumus keleta metru uzsikuria ir dirba kaip niekur nieko , starteris suka kaip ir pries gedima gana greit. kame beda?

Sveiki, radau tokį portalą automobas.lt, kuriame galima nemokamai reklamuotis auto dalių pardavėjmas, tiems kas nuomoja auto, auto pardavėjams, reklamuoti auto plovyklas, auto servisus, auto supirkimo paslaugas, logistikos ir kitas. Manau daug kam pravers www.automobas.lt

teip, gali but kaltas starteris, dantukai paluze, arba jau nebevalioja bendiksas sukibt su smagraciu ir bruzinas dantys. man tokiu atveju buvo akumas kaltas, kad nevaliojo bendikso pristumt prie smagracio ir traskedavo.

Nevisai. Jai 2, 0 PD 8v. tai galima sakyti tas pats gaidys kaip ir 1, 9 PD. Bet jei 2, 0 16v tai ten jau CR. Ir jis pažangumu jau neatsilieka nei nuo Fiat grupes JTD ( kurie pirmieji ir išleido lengvaji auto su CR) nuo BMW D, PSA HDI, Merso CDI ir t.t. P.S. Čia tik apie pažangumą, patikimumas jau kita kalba. P.S.S tom3li5 tu gal jau geriau nieko nesakyk, nes isikirtes vieną nevisai tikslia tiesa ir skleidi čia erezijas.

pasiskaitinek apie tuos standartinius variklius kas kur kaip ten biški aprašyta http://www.autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/volkswagen-golf-1997-2003-id-715/ o tokio variklio lietuvoi nerasi Galingiausia versija buvo R32. Ji turėjo visai naują VR6 3.2 L variklį su 24 vožtuvais ir išgaunantį 241 AG (180 kW) galią ir 320 Nm sukimo momentą.

Starteris suka bet nesikuria net nemegina grobti. O skydelis kai isijungia rodo controle feux stop bet ce radau kad tai del stabdziu sviesu o taip viskas atrodo normalei bet negrobia.

turiu 2, 2 cdi e klases mersiuka seip patenkintas kaip ir sake reikia geriau pilti is degalines, nes as jau buvau nukentejes kaip pilsciojau is kanistru 2 forsunkes parejo keiciau , seip labai ekonomiskas ir traukos uztenka, komfortiskas avagarde komplektacija vienu zodziu patenkintas

Sveiki forumieciai.Atejo metas keisti auto.Tai esu nusiziurejes http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-e-220-w211-cdi-classic-sedanas-2002-0125027512.html Gal esate susidure su daztomis masinomis ir patarsit man kas pazeista?Kokiu daliu reikes?Kokie kebulo darbai nusimato?Dekui uz pagalba.

Taip unversalas b5 pasatas pasitarnavo statant nama, suveziau nezinau kiek cemento maisu, polisterolio, ir kitu statybiniu medziagu, sutinku kad praktiska, tikrai jam esu uz tai dekingas, tikrai neuzmusama masina buvo, bet kiek zmona burbejo kad ta grabavoza vairuoju... na kai name apsigyvemom, pardaviau ta unversala ir siek tiek dadejes nusipirkau sedana b5 pasata. megstu as siuos auto, dabar turiu mb c 270 cdi, tai tikrai nieko gero.. ilgiosi passato.. imciau b5 pliusa, bet tie tik PD varikliais deja...

Ką manote apie MB variklius dedamus į Chrysler ir kt.kitų markių auto, konkrečiai domina CHRYSLER 300C. Pavyzdžiui CRD dyzelis 3, 0 tas pats mercedeso cdi trilitris, o kaip su benzininiu 3, 5L? Ar gali buti kad irgi mercedesinis? Dar būna Jeep Granduose mersų dyzeliai 3, 0 crd. Kur .kokiuose mod.dar sutinkami mB varikliai? O labiausiai tai abejoju del benzininio Crysler / Dodge 3, 5L ar tik ne to paties chalenger'io variklis o visai ne MB?

Mersedes benz c220 2003 105kw CDI automatine deze, saltas dirba gerai, o kaip pasyla tarpais uzeina toks kaip pulsavimas por ar suvibravimas, bet nevisada kas kazkiek laiko, apsukos nesokineja, nedumija vedasi gerai pries tai jokiu problemu nebuvo, gal kas kazka patarsit?

tai sakau 2.9 turbo , o 2.2 vazinejimui uztenka bet nesmagi , siaip is vietos pajudet galios jai uztenka ir be gazo dar gali ir koja ant stabdziu laikyt matyt masyvus alkuninis, svaistikliai ko pasekoja sunkiai begejasi.aisku paimtum 2.2 cdi tai butu kitas reikalas trauktu

man tas pats mersui nesenai buvo. tai nuvariau geram meistrui tai jis purkstukus isplove ir dar siurbli tvarke. pries gedima 140 vaziuodavo, o dbr ir 200 vaziuoja be problemu ir traukia kaip zveris. variklis 3, 2 cdi. o kainavo viskas man 2500 litu.

w202 mersa jau paimtum nuliova. 2, 2 CDI dizeli. Galima bandyt ir w203 kebule Toyota avensis uz tokius pinigus imanomas variantas. Taip pat volvo v70, 2, 5 su 103 kW Mazda kiek teko vaziuot tai paliko labai gera ispudi, bet daugiau apie ja nezinau nieko.

Opel nepopulerus pavadinimas uz tai ir kaina kita.. visiem asocijuojas su senais opeliais rudim.. siaip patarciau opel 2.0tdi 74kw. arba 2.2.. bet geriau 2.0 o mazda itai jai imti tai benza.. nes dyzeliai prasti varikliai.. focus.. dyzeliai irgi neblogi.. 1.8 tdi arba cdi.

Sveiki.Turiu kinietišką keturratį 125cc, kurį ruošiu pardavimui.Jis ilgą laiko tarpą stovėjo nejudinamas.Betvarkant iškilo tokia problemėlė : kai įjungiu degimą, paspaudaudžiu starterio mygtuką man tas starteris sukasi be sustojimo net atleidus starterio mygtuką ir išjungus spynelę (masę) jis visvien sukasi tol, kol neatjungiu nuo akumo.Palaukus 10-15 min vėl pajungiu akumą, įjungiu degimą ir kuo puikiausiai užsikuria, starteris nepastringa, dirba gerai.Būna , kad šis gedimas nepasirodo porą dienų, bet kartais netikėtai ir vėl starteris pradeda suktis be sustojimo vos paspaudus starterio mygtuką. Starterio rėlė jau antrą kartą pakeičiau į naują, pravodkės irgi tvarkingos. Vienas meistras sako gal čia tame starterio mygtuko kontakte kas susilietę. Gal kas gali patarti ar šiaip nupasakoti dėl kokių problemų taip darosi?

Pabusiu as brosiurinis, 1998 m. bmw m3 sedan - 3.0 179kW, 320NM, iki 100km/h per ~6s, 2002m. Alfa 156 GTA - 183kW, 300NM, iki 100kmh per ~6, 5s, aisku yra ir toks variantas 2001m. - BMW M5 3.2 252kW, 365NM ir iki 100km/h per ~4, 8s. Neparasiau gi su kuria M lyginu alfa.

teko parvarius tourega pardavimui turet irgi su 2.5 dyzeliu ramiai vazinejant tokio variklio uztenka bet tik tos pneumo pakabos tai jau galvos skausmas kas pareis tai jau dauk litu kainuos o apie situs variklius 3.2 , V10 5.0 TDI negaliu komentuot nes neteko ka apie juos girdet tai ir nekomentuoju

Siaip neblogi CDI bet tvarkymas sudetingas ir brangus.Man reikejo nuimti galva o jos nenuimsi kol neisimsi purkstuku o cia jau prasideda visa reikalu ministerija pakelem prieki ant libiotkes vistiek jie neisitraukia kol galiausiai nuvilkom y serviza sumokejau 2000lt ir toliau vaziuoju.

sveiki, zadu pirkt mersa ml visureigy , 2, 7 cdi kokiu 2003m , noriu paklaust kaip vertinat sita modely su situo varikliu , ar automatai laiko ju ar geriau mecanika ieskot iskart , ar aplamai jie smagus vazinet , ..... kas vazinejat gal turit savo nuomone susidare , parasykit

Sveiki visi, įsigijau naudotą Kazuma Jaguar 500 keturratį ir negaliu atrasti problemos. Kibirkštis atsiranda vieną kartą ir dingsta ir taip jau n kartų. Pakeičiau jau du CDI blokus, problema išlieka ta pati. Gal kas esat susidūrę su panašia problema? dėkui

Neturiu galimybių tau atsakyti į šituos klausimus kolkas šiaip ne visada šilta blūdyja, būna , kad kuriasi padoriai , bet kartais užsiožiuoja. Starteris suka suka , bet neužkabina kokias 3sekundes, ir tuo metu cypia diržas generatoriaus .

sveiki. Turiu Aprilia leonardo 2000 metų. Ir pas mane neužsiveda. Starteris suka, bet nepagauna, to, kad užsivestų. Bet pas mane iš variklio į karbiuratorių gumytė trūkusi, keliose vietose. Gal dėl to nepagauna?

1999m. V40 2.0 benzas 103kW ilgiau pastovejus sunkiai kuriasi. Rytais reikia gan ilgai pasukti starteriu, kad uzsikurtu. Starteris suka "sausai", bet tik uzstverus variklis dirba tolygiai, apsukos nepulsuioja. Kur pradet ieskot bedos?

Sveiki, atsitiko beda su Fiat Punto 1.3 96m va pries 1val vaziavau, ir masinos apsukos pradejo is niekur nieko kilt iki maximumo.Uzgesinau masina, ir nebeuzsiveda bet starteris sukasi. Kas gali but??

Sveiki gal yra zmoniu kam teko pirkti arba dirba lauzyne kokiam ir zino tokios markes automobilio daliu kainas? Pvz: Pavaru deze, generatorius, siurblys, starteris, variklio galvos, bamperiai lempos ir t.t.

Sveiki, radau tokį portalą automobas.lt, kuriame galima nemokamai reklamuotis auto dalių pardavėjmas, tiems kas nuomoja auto, auto pardavėjams, reklamuoti auto plovyklas, auto servisus, auto supirkimo paslaugas, logistikos ir kitas. Manau daug kam pravers www.automobas.lt

Tikrai nepatikėsiu, kad starteris naujas.Naujas jis gal tik tau, o kiek jis prieš tai atidirbęs.O daugiau nelabai kas begali būti, nebent tepalai labai vasariniai, ar variklis užgnybtas, dar variklio masės laidą žiūrėk

gal laimes dalykas nes zinau kas buvo isukes sausa filtra i legendini vokieciu 1.9 81kw warikli, starteris niekaip neuzkure bet pora pabuksyravimu ir uzsikure ir lyg db gerai...aisku cia masinos prievartavimas

ne siurblys pas mane buvo tas pats tj buvo kaltas egr kuris buvo uzstriges, taip pat sake degnostikas kad starteris parejas tj starterio magnetas buvo nuejas tj situs susitvarkiau ir viskas ok

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

Kaip bebutu gaila nezinau imesk linka kur ten dragavo, nes as neradau, gal tu maisai 156 V6 Sportpack su 156 GTA? GTA turejo isskirtinius buferius, slenkscius, isskirtini salona, kas be ko ir varikli 3.2 V6. Lietuvoje kiek man zinoma yra buvusios dvi GTa - raudona sedanas ir t. melyna universalas.

Ziauriai gera masina, aisku tiems kas neskaiciuoja pinigu siaip 5litru dyzelio nepatarciau imti, lb genda tas pats kaip ir taurege, nepatvarus varikliai, imk geriau tada 3.2 benza.pats tai pat galvoju pirkti sia masina, wolsvagen zenkliukas uztikrina kad tai geras ir patvarus automobilis, beto ir ziauriai prabangus, darytas ant bentley platformos.

Turiu klausima, MB w211 3.2 2005 avangarde pučia antifryza, antifryzo šlangute kieta, mašina pati nekaista, sunkiau kuriasi tik kai šalti orai bet visada iš pirmo karto, trauka gera nuvežiau pas meistrus pasake kompresijos gedimas ir išeitis variklio keitimas, kaip manot mašina jau galima ant dalių paleisti, ar dar kažka bandyti tvarkyt?