Auto 2,5 tdi audi (1176 psl.) (64289)

skelbimo linka gal gali numest, ar pateikt daugiau info

nu cia jau kiekvienam savo. as benzino nesu turejas.

daryk amerikietiska tiuninga dideles padangas ant galo

nieks nedraudzia ant r16 padanga aukstesne det

siaip kazkas dare pirko borbet diskus su palangem is manes ir butent b4 bet paziuret neteko. nieks nesiulo tokiu skirtumu ten gale det mazesni diskai. bet pvz beveik nepastebimas skyrtumas pvz 195 50 gale 195 55 .

aisku nemates nepasakysi.bet kompensatoriu garsas virsuj indeklu variklio apacioj .beto garso specifika skiresi kas girdejas kaip kala tie ir anie turetu nustatyt priezasti

indeklai klaksejimo garsa turi ipac kaitaliojant apsukas minkant gaza nebutinai ant dideliu apsuku o tas garsas dar nuo issidevejimo skiresi.dar budavo rusiskoj technikoj stumoklio pirstas gali kalt.bet kai kardanas"minejo kad stumoklis kaltu i gava tai sita varijanta pirma kart girdziu, tai ant kiek stumoklis turi but laisvas?esme ta kad indeklas prarnda minksto metalo sluoksni pradeda klakset cia dar dauk galima nuvaziuot, o kai nusitrina iki plieno dar garsiau pradeda kalt ji prasuka per kokius 20 km jau tada ir uzklinija alkunini su svaistikliais

man tai kai prasuko indekla tai luzo svastiklis ir suniokojo visa motoramat vaziavau ant 90 dugna ismynes nes labai pries luzi netrauke

kad importinese nesiriguliuoja uzfiksuota spiruokle ir fsio ka ten pareguliuosi?

vw gole td pas mane budavo degimo paankstintojas.vietoj pacoso

idomu butu pamatyt ant stendo kiek tu kw prisuktu o kuro sanaudos turbut mazos tik naudojant 10 kw reikalingi kreiseriniam vaziavimui

nu visu pirma galas turi but varomas tokiom jegom

kad tas c5 kapeikas jau kainuoja.tai jai zmogus dairosi 607 tai galvoji dairysis i c4 atgyvena

Autodata rodo kad dirzas. Emiau a6 99m. ir 110 kw. O kiek vostuvu?

taip. paprasciausei galejo nebeuztekti startines sroves

jo del vienintelio dalyko ceske galiu pagirt tai garso izoliacijos

pritruko litu grotelem

atsiprasau uz issireiskima. Patarciau valikus keisti

cia dabar yra mada pirkti xd bemsus, nes atrodai kaip nevarguolis tada jei tik del to tai perki paprasta d ir uzsidedi inicijalus xd ir ramybe. seip negenda tas naujas xd ne velnio, ir nereik skiest nesamoniu. privalumai jo tikrai dideli ziema galit man nepasakot, jei prisiks tiek sniego kiek praeita ziema tai bmw su galu arba uzsimusi arba eisi pescias nes is kiemo neisvaziuosi.

ar tu is medzio iskrite ar kaip?vimota, galingas. daugiau nieko nereik.

prie paskirstytojo yra fiske triju laidu, istrauk ja ir zalia laida paliesk ir atleisk prie mases, jai kibirksciuoja tada holo davikli keisk. dar patikrink ar tarp rudo ir raudono laido yra 12v. viska daryk ijunges degima.

siaip nesu vaziaves su 1.9 bet 2.5 110 kw tikrai gerai traukia

nu pas mane 1.8turbo ir dujos tiesiogines jokiu bedu trecius metus nei su turbina nei su kuo kitu , traukos pilnai... duju trasoj -9 , grynai mieste -11max jei turbina pareitu vistiek pigiau atseitu nei 2.4 ar 2.8 variklio dirzu keitimas jos kaina nuo 200 iki 500cia brangu ?plius draudimas pigesnis nenuvyle sis modelis ir jei reiketu vel pirkt rinkciaus tik si arba del ekonomijos 1.9tdi

Gi ta pati masina.

tai kokia kaina buvo variklio?

Ryt ziuresiu kiaurai, kur man leidzia ta tepala tiek daug, gal visai ne ziedai ar voztuvu gumeles bus kaltos is tikruju, man ir paciam idomu, kas cia tokia per beda yra pas mane

Tai taip, pirma apziuresiu gerai, o jei nieko nerasiu, kagi, teks jau ardyti

dedis turejo tokypat pasata ir lygiai tapati beda buvo, tik dabar tiksliai neatsimenu ka jis dare kad sutvarke, bet kiek atsimenu jam ten su elektra kaskas grybavo

stai foto

na va sendi buvau pas dujininka viska sutvarke is pradziu jis suregulevo viska, buvo perdaug duju atsukta, bet vistiek trukcioja viska patikrino laidus, zvakes, skriejika, paskirstymo dangtely, babyna viskas buvo gerai pats dujininkas sako nebeturiu prie ko prikipti ir paskui sugalvojo pasirodo visa beda buvo ziaurei uzsikimses filtriukaspakeite nauju ir viskas eina kaip bite.filtriukas dedasi detales apacioje nezinau kaip ji vadinasistai foto

ne.man ant benzo gerai dirbo.dujinikas kelis sykius viska suregulevo bet as pravaziuodavau ir vistiek trukciojo, tai jis viska pradejo tikrinti.pasirodo viskas gerai buvo tik tas filtriukas ziaurei buvo uzsikimses.nu dar as duju norma buvau padidines iki maxtai dujininkas zvenge sako sukai sukai kol nebejo pasukti

jai ka turiu volsvagen multivan.buvo sutrukusios galines spirokles tai sudejau is sroto ir stovi pukiai o pazystamas susidejo naujas po 100lt uz viena ir po metu susmuko tai dabar irgi ysidejo is sroto jaika irgi volsvagen multivan.dabar nauja ir kokybiska dakta yra labai sunku nupirkti bent jau lietuvoj

gerai kai uzsiimsiu remontu pabandysiu ta varijanta

jo sestadieny vazevau, varem y baik sau milenium tai musek uzmatei

pirkau vina tik laida tam cilindrui kur neveikia tai uz viena sumokejau 32lt dar pirkau paskirstymo dangteli bet is sroto tai 10 lt.o negali buti kad skriejikas pjauna gryba

gal kas zinote pagal kokes metkes reike pastatyti degimo velenely

nu reiks uzsukti pasiteirauti dekui uz patarima

vaikis biski susipainiojo kainose ziuri kad ne 4000lt o 4000euru

pirma paziureka gal kur bega tau tepalas

bet kaip tokiu metu kaina nereali

nezinau nuo kurio galo pradet ieskot?cia jis po kapotu kur, ar salone?

O kokia turbinos kaina?Kiek viskas isejo?

Sveiki, turiu problemele. Gal kas nors galit patart kaip reikia nuorint ausinimo sistema ? Temperatura kyla o peciukas pucia salta. Keiciau radiatoriu , po pakeitimo taip ir gavos

maciau ir as toki varianta, ir pamates labai uzsinorejau. dabar mastau ne apie ta platu platu snuki o ta tik nuajesni truputi taip kad tikrai normaliai turetu atrodit priekis naujesnis, gale tos naujesnes skaidrios lempos (originalios )

Dar pagalvojau, pakaitinti variklį, kol ta problema atsiras, užgazuoti, kad laikytų apsukas, ir pabandyti laikinai užkimšti nepajungtas angas(-ą), pvz kuro filtre, gal negaus oro, ir neglės siurbti papildomai degalų ir neužsigazuos. Nes toje permatomoje žarnelėje, kur teka kuras iš filtro į variklį "užsigazavimo" metu atsiranda didelis oro tarpas ir jis išlieka stabilus, gal kiek "paburbuliuoja". Gaila, kad nuotraukos normalios rezoliucijos nerandu, kad būtų pavaizduota kur turi būti ta anga pajungta

Jau daug metų važinėju su tokiais matorais turėjau 2, 6 ir 2, 4 bendzinas įsidėjau gera dujų įranga ir vargo nematau o to matoro remontas nėra jau toks brangus kaip kiti sako tik reikia susirasti gera normalų meistrą ir nebus jokių problemų pats jau važinėju 10 metų ir vargo nematau su tokiais matorais kaip kiti gazdina pats turi apsispresti kokio matoro nori toki ir pirk ir nesuk galvos

tai kas kad opelis? koks? astra, vectra? benzas ar dyzelis?

sveiki, galvoju detis dujas i savo aude, gal patartumet kas kaip, ar gautusi nusipirkt deveta duju iranga ir meistrai jei detu gauciau visus dokumentus?