Ausinimo sistemoje tepalas (15 psl.) (3006)

Matai dalykas tas, kad kai užkaito, tepalas jau buvo geras ir jo buvo pakankamai. Nes buvo ka tik supiltas. ausinimo sistemos bedu niekada nebuvo, be to keistas siurblys ziema ir syksciai nedinginedavo. svarus variklis ikaites tai zinoma kad traukos neturi. bet ja salta uzvedus irgi nepajuda is vietos. reikia gaza dugnu uzmint kad pakrutetu. nors temperatura dar nulis buna. servisais nepasitikiu visiskai. zinau kad suremontuos kas jiem patinka. sumokesiu uz ka reikia ir uz ka nereikia. o kai pats nudegi - nera ka kaltint. ir nakti geriau miegasi

Maisytis nebutinai turi , gali ismetimo dujos arba kompresija patekti i antifriza todel ji kelia ir varo lauk.Arba gali varyti tiesiog per duslintuva, ziurint koks galvos trukimas, jei tarpine dazniausiai tosolis patenka i cilindra ir dumija kaip garvezys, cia veikiausiai bus pati galvute nusprogus( gilus trukimai tarp voztuvu lizdu per visa galvute)ir reikalingas giluminis virinimas.Jei trukimas tarp tepimo ir ausinimo kanaliuku tai maisosi tepalas su tosoliu, bet kai kuriuose varikliuose(FR) dar buna karterio/bloko storos tarpines kai jos pasensta buna kose tepalo/tosolio

Buvau pajunges kad dyzeli trauktu tiesei iš bakelio vistiek tas pats, o čia sujungimus tai kuro sistemos ar vakuminius? nes keik aš suprantu tai vakuminiai juk dideles įtakos nedaro o jai kuro sistemoje butu oro ar per gryštamajį matytus?

keite paskirstymo dirza, guoli, pompa, tepalus, visus filtrus.Paeme su darbu 420eur.Tai cia kaip normaliai?Tepalas-4ltr castrol FST 5w30, filtrai-jokiu pigienu, knecht.

Atrodytu kad virsuj, indeklai nelabai gali but prasukti tepalas katik pakeistas niekada nera jo truke seip trauka nepasikeitusi, nedumija tik kad kalt pradejo

idomu koks guolis ant 2.1 td tai per sratinius guolius teka tas pats variklio tepalas ar ten uzdara sistema?turtu kazkas ausinti logiskai

kvailas ar ką, ten jis raudonas nuo tepalo, nes tepalas būna dažytas, kad matytum pilta jo ar ne , gali drąsiai važiuot nieko nekenks

golf mk3 kyla temperatura virs 90 laipsniu, tepalas svarus , antifrizas neprapuola , termosto jau nera. gal kas zino kas gali buti ? kodel tokia temp ?

Pas mane guoliui panasi problema siom dienom atsirado kai susilo orai. O visa problema pasirodo buvo tame, kad neveikia dacika radiatoriuj ir neijungia ausinimo ventiliatoriaus.

Svarbu ir ausinimo skyscio lygis. o pati sklende tikrai vaiksto? jei abi slangos peciuko karstos, turetu but ir pats peciukas karstas, gal tikrai sklende neatidaro?

Sveiki, ar gali but taip kad per tepalo ausintuvo tarpines leidzia tepala i ausinimo sistema? 206 51kw 1999-07 dyzelis. Ar esme variklio tarpineje? Aciu.

kai atves megink uzvest, jei uzsives tada stebek ar kaista greit, jei uzkaista greit ieskok ausinimo sistemoj bedu; jei neuzsives tada gali but rimtesniu bedu

jeigu lakstai 160-200 tai pastoviai bus kad truksta, dar kitas varijantas pazek ausinimo skysti ant kiek svarus jei rasi tepalo reiskia reiks lupt galva

idomus klausimas. tavo simptomai buna ir tada kai ausinimo skyscio nebera ir kai pompa jo nevarineja ir kai tarpine prapusta, del ko susidaro oro kamsciai.

logiskai mastant, tai staigiai uzmynus stabdzius, tepalas pabega i priekiJei paemimo vamzdelis nulauztas ar neteisingai stovi, tai ir arba alyvos ryskiai mazai.

mirksi tik ant laisvu apsuku.. kitas dalykas.. as jo neikiek neuzkaitinau.. galejo tik tepalas uzkaisti ka ir itariu.. nes radiatoriai uzsinese visi

temperatura kyla virs 90 laipsniu tepalas svarus, vandens pozimiu nera antifrizas nedingsta termostato jau nera kas gali buti ? kodel taip kyla temp ?

gal ausinimo kanalai uzake?Jei koks durnius pyle i ausinimo sistema vandeni-pilnai galejo taip atsitikt.UK tai daznas bajeris, nes ziemu kaip ir nelabai, tai ir pila vandeniuka kai kas is kranoPimas "pasiduoda" radiatorius, nes kalkes "isstumdo" vamzdelius...Gydymas tik vienas-variklio keitimas.Nes kalkiu is kanalu niekaip neiskrapstyt...Kalkes smarkiai sutrikdo silumos perdavima, labai smarkiai

ta suprantu, prabraukiau grynai tepalas. Na imsiu galva ir ziuresim, gal cia nera tokia tragedija, tik dabar reik stengtis maziau eksploatuot..ane?

Siurblys negali nes tas galas kuris kisai i zvaigzdine eina tepalas juk grandine suka siurbli o ten jokia salera nejuda

Ties ta vieta kur susijungia dvi dalis ir yra maza skilute ir pro ja lasa tepalas, gal cia tuos riebokslius reikia keisti?

As sau pilu edge castrol 5w40 zjbs tepalas, kas liecia vasara gali piltis ir 10w40 , o ziemai jau geriau 5w30, priklauso nuo kisenes storio.

taigi gal turit kokiu pazystamu , ar siaip kokia dede zinot kuris tuo reikalu uzsiima Siauliuose, nes jau dapiso konkreciai , but chaladylnike, ir durniuojanti ausinimo sistema.

Tai pas mane dujinukas jis, o del detaliu nezinau, daug skelbimuose ardomu su 1.3 motoru Beje, problema issprendziau del kaitimo ir pan. Neveike ventiliatorius ausinimo

Ventiliatorius valdo variklio kompas.Pajungus diagnostika galima aktivuoti isejimo testa, patikrinti ar veikia jie ar ne.Jei yra problema diagnostika rodo.Taip pat ir variklio temperatura pasitikrinti ar teisingai rodo skydelije ir varyklije.Reikia ziureti ar ausinimo srautas i tolygiai cirkuliuoja i radiatoriu, ar i issipletimo bakeli.Jei srove trukcioja tai vienas is variantu, kad negerai kazkas ausinimo sistemoj, tarpine, galva, zodziu patenka kompresija i sistema.

bandyk salono filtra isimt, jei pucia silpnai, o jei slangos ateinancios iki peciuko vos siltos, tai gali but uzsikimsusi ausinimo sistema arba pompa

Sveiki, reikia info nusimanančių apie sorentą 08m 2, 5 CRDI į antifrizo įsiplėtimo bakelį veržiasi tepalas, aušintuvo salnikas keistas, sistema plauta, po kiek laiko vėl kartojasi..

Deja manuale apie tepalo slegi parasyta tik tiek, kad varikliui dirbant "idle" , spaudimas turi buti apie 1.47bar.

Tepalas kolkas mineralinis.

Indeklu tarpeliu? Cia kurioj vietoj?

fuel? ne nezinau. panasiau i oil catch tank. jie naudojami variklio ventiliacijos sistemoje turbiniu varikliu - atskiria tepala nuo oro/duju. t.y. mandra alsuoklio sistema. padeda jei i isiurbima varo tepala smarkiai per alsuokli. pas mane gamykliskai oil catch tank stovi.

kazin del ko is duslintuvo bega labai stipriai vanduo? sistemoje vanduo nemazeja bet pagazavus tasko per duslintuva kaip reik, ziba check engine lempute kartais ir seip kura ryti pradejo, zonda su testeriu tikrinau tai atrodo veikia gerai

keiciamas tepalas, bet laabai retai.. nes mechaninej dezej ir reduktoriui galima salkyti nera spaudimo.. tai nlb kas atsitiks tam tepalui.. automatuose tepalas labai daug kam naudojamas - tepimui, ausinimui, valdymui, energijos perdavimui.. ir pastoviai po spaudimu.. del to ir reikia keisti. nors kai kuriuose net ir automatuose skaitosi "amzinas" teplas.. VW, BMW, Nissan kai kuriuose.

Ką manote, ar veiktų navigacija nes ji yra bendroje audio multimedijos sistemoje ir yra atskira vieta dėti navigacijos CD.Auto iš JAV.GPS sos signalke veikia.Mercedesas.Kazkur forumuose maciau kad daug ieskanciu cd navi bemvams.Jei zinot irbturit patarimu dekoju is anksto

pakaitinimo zvakes pasitikrink (gali buti numirusios) arba kazkas sistemoje su pakaitinimu (kartais buna rele ar dar kasnors). Del kuro tai ghal filtrai senai keisti, o gal davikliai kokie gryba pjauna, cia visad diagnostika geriau atsako i klausima vistiek klaida ismes kazkokia.

sveiki, vyrai, pagelbekit: siandie bevaziuojant uzsidege lempute " elektronisch gesteuerte motorkuhlung" kiek mano senos mokyklines vok. kalbos zinios nesa - kalba eina apie variklio ausinimo elektronini pertraukima ar trukdyma.. tik nesijuokit labai, bet ar rytoj iskart i serviza lekt, ar tai koks automatinis papildomo ausinimo isjungimas kai lauke zemesne temperatura nei -10 laipsniu (cia tiek informacijos is knygeles sugebejau issiverst) aciu is ansto

Sveiki, ka daryt tokiu atveju jei pucia slangas ka pirma ziuret ar isvis jau cia kito motoro ieskot reikia? nes pripili vandens i ausinimo skyscio bakeli buna pilnos slangos ir jei neuzdarai ausinimo skysvio bakelio ir uzkuri visa vandeni net isauna is sistemos ir buna labai kietos slangos tai del ko taip buna? gal kas koki patarima? MAZDA PREMACY 2.0d

Tik nuemes galva pamatysi priezasti.Gali buti kad netinkamas ausinimo skystis isgrauze kanalus.Ne vienam taip esam atrade.Bet is tikruju kelk galva, neisardzius cia daug ko galima prisigalvoti

palauk kol atsals variklis pilnai.tada pilk norma skyscio ausinimo, uzkuri, ir laikai, po kokiu nu 10 max 15 min arba skystis prades lipti lauk is bakelio arba nieko nebus.jei lipa, pucia slangas, gali buti tarpine galvos, gali buti pumpa kur varineja skysti.ziurek kas darysis, jeigu lipa lauk skystis, ir apatine slanga karsta, radiatoriaus, tai termosas veikia , bet jeigu lipa vanduo, ir apatine slanga salta, gali but ir pumpa..termosas atidaro didiji ausinimo rata.pradeda sirkuliuot per peciuka sildymo, radiatoriu visa, o mazasis, tik kas lieka bloke variklio tik ta skysti sildo, radiatoriaus ausinimo negauna, ta prasme visa ta reikala reguliuoja termosas...

Sveiki. Skydelyje variklio temperatura rodo ~72 laipsnius. Per 49 kanala taip pat rodo 72 laipsnius, o per 51 kanala 90. Problema temperaturiniame daviklyje? Ir dar pucia vos silta ora, ir girdisi peciuke garsai. Yra oro sistemoje ar uzsikises peciukas?

Pabuskit zmones, jau ziema arteja. Reik remontuot peciuka (webasto) papildoma. As ji issiemes, Kaip ji isardyt ir ka su juo daryt, kad pradetu kaitint ausinimo skystima.

pats rasineji kad ausinimo sistemos buvo visas antifrizas isleistas tai manau pilna oro sistema tai del to ir kaista tas variklis pabandyk nuorinti gal pades

Sveiki maciau kaune sita masina ir tiesiog apziurejau, tai slenksciai supuve vairo kolonele leidzia, ausinimo skystis bega, stabdziai silpni, supuvusi, tai ar apsimoka je dar pirkti?

jo, tepalas irgi kitas. bet senajam jie nelabai ir turetu jo. nipeliai siaip issisuka nesunkiai arba yra spec adapteriai kurie ant virsaus sukasi senuju.

Sveiki, norejau pasiteirauti kas gali buti, i issipletimo bakelyje tepalas. Traukia gerai tiek salta tiek silta, nedumija, slangu nepucia, temperatura pastovi. gali but galva?

uzkurus mazina pradeda klakseti uz kokios minutes ir taim nuo 1tukst apsuku . Nesvarbu ar ji yra apsilusi ar ne vistiek klaksi. Tepalas tai 10w40 .

Pabuskit zmones, jau ziema arteja. Reik remontuot peciuka (webasto) papildoma. As ji issiemes, Kaip ji isardyt ir ka su juo daryt, kad pradetu kaitint ausinimo skystima.

Sveiki, Trumpai esme: pries koki pusmeti kompiuteris parode, kad truksta ausinimo skyscio. Paziurejau, reikejo papildyti. Galvojau viskas cia ok. Praejo keli menesiai - vel ziuriu maziau normos gerokai, vel papildziau. Paskutiniu metu pastebejau, kad net po trumpo pasivazinejimo isijungia ausinimo ventiliatorius ir jauciasi keistas tepalo ar kaz panasaus kvapas (isejus is automobilio). ausinimo skyscio palaipsniui mazeja, realiai reiketu papildyti kokiu 100ml per menesi. Ventiliatorius gan daznai isijungia. Verte nerimauti? Automobilis: VW Passat B7 2, 0D 125 kw P.S. jei reikia kazka keisti, remontuoti - gal galite rekomenduoti patikima vieta su zemesnemis kainomis (be Moller auto)? Ačiū už pagalba

alfose cype uze kai skyscio mazai, tepalas maisosi su oru putoja ir uzia .abratkes slangos labai niekam tike todel daznai isvarva.bandyk pripilt hidrolio

pas mus sia ziema daugiause - 4 , ir tai nepastoviai, manau gal senei tepalas keistas? taip lt budavo tokiu problemu, bet orai kiti

praploveju nusiperki praplovejo 5 ltr bacioka, ir viskas, nepades dar kart, seniau buvo praplovejas- tepalas, kaina apie 20 lt , kitu varijantu nezinau

Atidirbo atitarnavo daug niuansu nekeistas tepalas daktaro buvo per daug pripyle uzkimso tepima ir jo nepakako ir t.t ir pan.interCooler`is nieko detas.