Audi saugikliai (521 psl.) (33451)

na alfa tikriai nepadetu neben isturbytum

H4 tiktų...

O man niekas nenudegė. Draugui irgi nupirkau, įsistatė, bet jam mažai laikė, vėliau viena parėjo šaibom. Tai bet dėl jų laikymo pritariu, kad geriau įprastos...

bet ir triohala drasius

ne, nesu keites, bet girdejau nekarta apie tokia problema, dabar su kuria vazineju kai pirkau pardavejas sake kad keite tuos varikliukus, tai sorry daugiau nieko negalesiu padet.

yra toks praploviklis bet aišku reikia su vandeniu ji naudot. Na ką dar tau patart, nebent prieki pakelt kaip bemwo gal greičiau nusiorins

tai kur randiesi titai?

by...is masina wairuoja

gesta nes bake siuksliu gali but uzsikuri sujudini ir ragas, po to turbut pastovi ir kuriasi vel gerai ane?

nuo troso ir nesikuria, duju i rbenzo pakankamai

vaziuok kur kazakams ir panasiems ardo masinas .jei krauna vagonus kazkuriam rasi.o casco nieko nepadeda nebent didesne auto verte negu pirkai tai vagystes atveju uzdirbsi.draugui transporteri pavoge o draudimas brangiau ivertines nei pirkes buvo pas itala paskambino biciukai sako nori issipirkt sedi zvengia sako pasiemet vazinekit o as draudima pasiimsiu ir pasieme pirkit renault ju nevagia ir casco nebrangus

sveiki gal kas suteiktu informacijos apie tdi 1.9 nuo 2001 96kw.sako kad ju purkstukai labai brangus vienetas apie 3000lt.nes kaip suprantu nuo 81kw varikliu skiriasi kaip diena nuo nakties visa kuro sistema .is anksto aciu

kiek man sake tai ji vaziavo gerai poto prastovejo apie menesi ir po to pastovejimo ir nustojo veikti vienas cilindras

ir beje jaj issiajskinsi kas yra tj parasyk ir man , gal pas mane ta pati liga dar bus..nes ir pas mane okuma iskrauna

na ir pas mane taspats...atjungiu klema ir viskas buna oki...kartajs stovi 3 paras pas mane ir nieko..o kartajs po paros pz buna

del turbinos negalejo atsirasti gedimas, pas manes buvo paejusi turbina vazinejau 3menesius.mesdavo balta duma ant laisvu.800 simtai ir kita isidejau.

2000m

jiokios cia ligas nera, kiekviena turbina gali uzlenkti, normaliai vazinek ir viskas bus gerai, nereikia drosti masinos ir viskas bus gerai.as pries turbinas nieko blogo.

Sujuokinai uz automata ne daugiau 2000lt dar benzinine isvis jos verte kris sparciau negu dyzeliniu auto, jeigu jus uz 4000-5000lt tokius grabus perkat atsiprasant nebukit klounai

Pasiziurekis kur nuotruaka is nazhe krosno.pl nemanau ar jis apie sita auto sneka , manau jo atrodo taip baisiai kad net bijojo ideti

KONKRETUS DEBILAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Pompaduzas jam 95/97 ejo nesuprantu kam kisi savo durna nuomone ir klaidini zmones. taip pat kaip del 1.9tdi vw golf karavano kuro ryjimo. uzvakar vel teko vaziuoti i norvegija, pilnai krautam. 55litrai 1200km, tai net 5 nesuryjo. o aiskinai visiem. kad tdi 7 ima o karavanas plius litra, o dar krautas, tai paklausius tavo nuomone 10ima.

vaziavau su senu 1.9tdi 81kw, karavanas. ne nu tu rimtai DEBILAS ar kaip? kaip rasti paeskoi, jai ju negamino tais metais?

senieji ir yra ekonomiskesni. aisku nekalbu kai vaziuoji trasoi, laikai 90 ir 6 begiu. o senose 5 begiai.o normaliai vazinejant bent pas mane su senu gaunas ekonomiskiau. o saranas pilnai itilpdavo i 7 litrus

man px kas tas pd, net neidomu. pirkau vien del to kad ekonomiskas ior greitas. man idomiausia kur rasti sena a6 su 1.9 tdi 85kw?kur???????????????????

patikek, dazniau uzsuk pamatysi kad cia tikras durniu laivas

bet siaip man atrodo kad plaukiojanti sankaba ir a6 stovi... siaip sakau geriau koks citroenas. nei ji draust reikia, signalkes net gali nedet ir vistiek ramiai miegosi ko nepasakytum apie pasata ar aude.

o tu su kokia auto vazineji?

sakau as visiem taises siurbli, is viskas gerai bet cia pasirodo ne tokia pati beda gal ir panasus simtomai bet ne tokia pati beda

as niekada nepuolu siurblio ardyti pirmiausia darau diagnostika ir ziuriu kas kaltas, ir jai nerades tos problemos su siurbliu tai jo buciau ir neardes, o ieskojias kitos bedos, bapkes palauks pirmiause reikia sutaisyti gedima

zinau vitolda , nu viskas ateina su praktika

nu as ne klaidas trinu, as jau iskarto pradejau nuo diagnostikos normalios, esu tikrai nemegejas nes dirbu savo srityja. jus gal nusteptute kiek man metu

2l 125kw variklis, o variklio sukiai nera svarbus, nes drebejimas atsiranda, kai masina gauna daugiau kruvio spaudziant gaza… 6 pavara vaziuojant palaikant pastovu greiti tai drebejimas toks pulsuojantis

Įlipk į saltą vandenį ir pasižiūrėk į savo "kaikas".Tikriausiai nesiplės.Gal per fiziką miegojai

Katalizatorius gali būt užsikišęs, susidaro slėgis išmetimo sistemoj

Sveiki visi, norejau paklausti tokio klausimo...ryte uzkurus auto ir pagazavus is duslintuvo pradeda bekt skistis..negaliu suprast ar tai koncentratas ar kazkas kitas, nes vakar pvz kazkas i tepala panasaus bego.o duslintuwo galas tepaluotas ir slapias...

Tai gal jau kuro filtrui laikas keist?

Pamatuok kompresija 2 cilindro..

Kiek suprantu, tai siuo metu sitas auto, yra pats mylimiausias Lietuvoj..

salono filtra pakeisk, man passate vos pute, bet kai pakeiciau filtra pucia 100k geriau ;D

turiu tokia problema su b4 1.9 tdi kai saltas oras ir temperatura nedaug pakyla pan 50 laipsn rodo tosolo siluma masina vaziuoja puikiai bet kai siltas oras ir temp pakyla prie pan norm temp 70 pan tai vaziuopjant 4 ir 5 pavara virs 2 tukst apsuku ji labai trukcioja.visi filtrai nauji pakeisti.gal yra koks silumos daviklis kuris paduoda info i kompa ar pan gal daviklis blogas jei toks yra? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/98815-1.jpg

bet juk kai variklis saltas vaziuoja puikiai arba kai ziema zema temp buna vaziuojant tai pat ok bet kai isyles variklis tada problema

apsukos ant laisvu tai matosi per plauka linguoja bet kad ora gaudo tai kartais matosi burbuliukai oro is kuro filtro i siurbli.o tai is kur ji gali gaudyt ta ora?tai kur ta dyzeli sildo?

diagnostika dare jokiu klaidu nerodo.dyzelio neleidzia niekur siurblys perrinkinetas daug kartu bet vistiek tas pats net kita siurbli keite specialistas ir pats negali suprast kame problemmos nes nera klaidu.net ant laisvu laikant tas apsukas kuriose trukcioja tai pat trukciojimas yra.pas mane 95 metu naujesnis kur abratke is galo vnz naujausiu metu b4.daug kas yra sake kad problema siurblio elektrineje dalyje bet perrinko kelis kart kiek pavazineju vel ta pati problema.

tai taip vaziuojant kai isyla variklis ir nuo 2 tukst apsuku iki 3 tukst.tai daryt pilna diagnostika reikia?kiek mazdaug kainuoja pilna diagnostika?

taip.cia tik diagnostika pasakys

as tai i savo 2, 3 isidejau pats ir jokiu bedu nematau tiek ant benzo tiek dujom apsukas laiko vienodai kainavo man apie 200lt naudota bet seip reduktoriu geriau nauja pirkti

Jo, su v6 tdi tik ramiai ir vaziuot...

Ne nu bet tu idomus zmogus esi, jeigu sakau, kad pats vazinejau su trimis ecotec ir jie negedo, tai jie vistiek yra blogi ir visiem genda? Maciau ir senu ir nauju, senesnis patvaresniu vadinams, bet neturejau nusiskundimu ir naujais.

bmw naujos kartos variklis, ekonomiskas ir patikimas kaip ir 3.0 dyzelis. Rinkciausi Omega

yra kolektoriai abudu, voztuvu dangtelis, virsutinis variklio dangtis plasmasinis ten kur buna ant virsaus variklio uzdeta ant voztuvu dangtelio.zodziu yra visas variklis dalimis...jei kokiu detaliu reiktu skambinkit 8 60501600 vilkaviskis