Audi s6 (508 psl.) (33281)

o paciam butu imanoma ilysti i tos bulkos kompa per savo nesiojama kompa?

supratau

Tai kompensatoriai muset.. Ar ziurejai tepalo lygi motore? ar tepalas gal stingsta..

Tai su blokiruote , tai be.. Gal pasakysi, kaip istikro buvo?

Ar abu pasasius ziurejai?

Mano nr: +37062261761 atsakau ir i sms. Siulyti ivairius varijantus.

taj zinau is galo 3 varztai atsisuka.ir asele lengvai isitraukia tada? ten gelezines ivorytes 6nr pazymetos ar gumines?ar geras is galo priejimas atsukt tuos varztus tris?

kas greiciu dezei buvo?o tai lengva nuimt ta balvanke kur viduj spoyruokle.o cia pas tave passat tai isvis liux priejimas nes pas broli golf 94m 1, 9tdi tai pas ji kaip ir pas tave is virsaus vairuotojo pusej tas itempejas o pas mane apacioj keleivio pusej bet lygiai toks pats principas kaip ir pas tave ir mane.lygiai tokie pat itempejai.

na man dar reikejo EGR uzglusint tik ten minutes darbas jei zinai kas per daiktas.jokiu problemu neturi po cipavimo ir palakstau ant trasos. bet nesidraskau

man ji uzglusino kad neuzsikinetu kolektoriaus.

A8 ALIUMINE

buvau toj nuorodoj.koks greitis ten tu masinu?

gaila kad laidos FARU neberodo, buvo gera laida apie mentu gyvenima

va vakar honda civic 3 zmones zuvo.o opel vektra turejo oro pagalves ir liko gyvi po susidurimo

tu teisus, sitas variklis skaitomas geresniu negu 110kw, taciau, kad vadintusi "Geru" jam dar toli toli...

Is saraso isbrauk labiausiai traukianti 2.5 v6 dizeli ir automatine deze, visa kita kaip ir tvarka. ziurekis 81kw, sanaudos tokios pat, trauka skiriasi akivaizdziai

o siaip jei nedideli universala tarkim astra dti pasiulyciau

del laikymo vaziuokles tai taip subaru manau viena is geriausiu, bet ir ta vaziuokle kazkada nusibaigia, o tada atseiketi patykek manimi reikia nemazai, nes detales patvarios, bet brangios

pazystu du savininkus, kas eina turbinos, egr voztuvai, dazni elektros sutrikimai, vaziuokle gale silenblokai nelaiko, priekyje irgi retai metus istraukia be remontu, sanaudos kaune 7-8ltr 1.9dci

pasiziurek serviso aptarnavimo ikainius ir atsoks fantazija, o patvarumu vistiek atsilieka nuo tarkim astros ar golfo

zinau, maciau, isitikinau...daugiau aciu nereikia, draugu rate dar vienas liko su xantia, bet tik todel, jog masina visa laika ekplotuota pas viena seimininka ir kolkas kisene leidzia ja islaikyti, per metus 700-1500lt iseina. O apie patvaruma, gali sekti nesekes, patikrinta ir isbandyta

manau be problemu iki 12.000lt nukristu kaina, kaip ir iesko zmogus

mano nuomone puikus variantai

kebulas be rudziu, variklio darbas tolygus, kurtis turi is pirmo-antro starterio prasukimo. O siaip nepagailek pinigu ant diagnostikos pilnos automobilio t.y. elektra, vaziuokle, kebulas ir t.t.

Gal ka sudomins: FORD GALAXY 1997 metų DYZELIS 1.9 TDI, Lietuvoje neeksplotuota, 7 sėdynes, geros būklės, Volvo S70 1998 METŲ DYZELIS 2.5 TDI ODINIS SALONAS, LABAI GRAŽI SPALVA, LIETUVOJE NEEKSPLOTUOTA, ĮDEALIOS BŪKLĖS!Opel astra 1998 metų AUTOMATAS BENZINAS-DUJOS Geros būklės.

randasi nuemus karteri, naujas net nez kiek kainuoja, srote kazkur iki 100lt manau.

jauciu is manes geras kalinys butu pasodint toki, 2 pirstus apmyzt...kai pamaciau ta visa "romana" iskart durna mintis kilo...o kur cia yra apacioj straipsnio prierasas??SUTINKU VARDAS PAVARDE IR PARASAS...nes atvirai pasakius, kai pamaciau kiek ten pripeskiojo., nu net nera noro skaityti tiek..sakau but kitokia situacija, mesciau parasa...SUTINKUAS TIEK BERASANT NU TIKRAI MINTI PAMESCIAU KA RASIAU PRADZIOJE IR KA VELIAU AR PABAIGOJ...

man metalo fabrike tam servize atrestauravo vazinejau ir pamirsau kas yra gedimai sarnyru ir tt..kokius 4 metus atidroziau ir dar pardaviau, nebarskejo niekas..snekejo dar kybartuos kazkoks senis restauruoja irgi bet ten nezinau kainu juo..o siap atrestauruota, dave garantija nu 100k nuvaziuosi..taip snekejo..kol vel viskas isibliaus.

nepraleistu TA su anglo padetim valytuvais...ir matos kad mastymas kiauras yra...jei daryt tai daryt normaliai, keicoiant salono kilima sostus ir tt, kad but normali auto o ne sudarankio darbo...vairas kairej pusei, nes reikalauja , valytuvai liko kaip pas angla ir tt..

niekad nesu turejas universalo audes A4 tai man cia kosmosas gaunas..sedanu daug turejas pardavime o avantas pirmas papuole.buvau paziuret dar karta, zodziu desinej kisenej bagazines, yra centrinio uzrakto vakuminis varikliukas daugiau nieko, o kairej pusei isvis kazkokia nesamone..kazkokia juoda deze islieta i posparne tokios formos, bet nera joje ne kokia anga kad tarkim uzpildymas jei vandens bakelis but ne kad koks atidarymas jei but tarkim kompaktu deze, nu zodziu nesupratau isvis kas ten per deze..zodziu kazkoks kosmosas gaunas.

mago nebuvo jokio, isemes vokietys ar ciurka is aiksteles pirkau vokietijoj.apziurinejau ta deze, ne ipilt ne atidaryt, nu zodziu..tai ten gal ir bus kolonke galui kaip sakyt..o bakelio nera, vadinas is priekinio bako ateina vanduo, bet kur ta slanga ieskot neisivaizduoju..vienas sako, stogu per stoike, kiti desinuiu sonu, trecias kairiu sonu, pagal pasakyma visa auto isgriaut reik salona kad ta slanga surast nutrukuse..jo...smaugu zodziu, per tech apziura tikrins ar plauna stikla galo, valytuvas veikia vanduo ne..

sau pirkau, vokietijoj pats radau, susiorganizavau parvezima, gryzo praeita savaite, meginu paruost tech apziurai, ir va tas klizmatronikas purskalas galinio lango neveikia..su vienu kalbu, sako tikrina viska, algis sako tipo dzin, prieki tik ziuri ar veikia..kol nevarysi apziurai tol nebus aisku..bet jei ir pravytu kur bedu ieskot neaisku.va ta ir meginau isiaiskint

arba tas jungiklis kur yra padetis kad atidarius duris uzsidega apsvietimas gryba pjauna nes daugiau ner kam neveikt

pensininko rezimu cia

Ir jeigu kas turit pasiulymu i pan. kaina auto rasykit paziuresiu

gal griskit prie temos geriau pakomentuokit apie dyzelinius auto mazdaug 10.000lt kaina.

ta prasme is degalines , bet atvestinis ar seip darbas mano toks kad jo galiu gauti pigiau arba nemokamai

nemanau kad turbinai ta slanga kenktu tiesiog aoras iseina ir fsio

darbine masina kaip darbui labai gerai variklio filtrai brangoki, bet visa ekonomija vaziuoklej .is vietos didelio kosmoso nesitikekit nes prancuas silpnesniu motoru pvz 81kw nes pro sona na gal atsivysit ties 120

turiu radijatoriu reik

Labai gerai atrodo. Mano draugas iš vokiečių atsivarė, su plastmase ant arkų, bet pats saviškei nerandu..

Ta lemputė negalėtų turėt nieko bendra su traukos dingimu. Greičiausiai stabdžių kaladėlės į pabaigą, arba trūksta stabdžių skysčio.

Zinau, viena isijungia po kitos, zemesnio ir aukstesnio slegio, pakankamai protingas sprendimas. O as seip pasakiau

Kazkada ejau i autobrava testuoti alfa 159, tai isejo dirikas, klausinejau visko, tai susidariau absoliucia nuomone kad jis nieko nezino kas per masina, nei matoro tech puses nei nauju technologiju kas i ja sudeta nk... tai kaip tokie zmones gali parduot ka nors.... Zodziu isejo taip kad as jam wiska pasakojau o jis tik galwa linksejo, ir itariu nebuwo nei waziawes su ja nei kart nes kai praveziau jam tikrai patiko

tai ziema autostrada daugiau ima nei wasara??? nesupratau cia kazko

tas kas turi pinigu nedaro tokiu nesamoniu o perka normalia auto iskart. Del kazkokio kito norm matoro sutinki gal ir apsimoketu, bet ne V8 vietoj 4. Tada teks keisti, greiciu deze, kardanus, amortikus, spyruokles, visa pakaba, stabdzius, reguliuot nes jei nemoki tai padarysi taip kad waziuos kaip valtis. Vien elektronika kiek uzims laiko suvedziot, ir uzregistravimas o dar nesneku apie tech abziuras visokias.

dazniausiai purkstukai ir siurbliai genda nuo amziaus ir ridos.... maina negali buti nevazinejama ilga laika. taip pat jei nubegus tdci per 300k jau galima apeiti is tolo. tavasis is pasakojimu buwo nubeges gerokai virs ribos nes seip tie motorai turi resursa dideli, bet ju eksploatavimo salygos yra isskirtinos, spec tepalai, svarus kuras, daznas kuro filtro keitimas ir tepalu taippogi. jei nuo pat gamyklos but taip buve jis tau problemu nebutu sukeles.

klausei kur sudes gera iranga ir kokybiskai, tai parasiau kas dar nepatinka..... O jei netinka vaziuok i BRC ir neklausinek nesmoniu.... normalei dujas ipurskimines deda tik firmos rimtos turincios patenta o ne garaziniai...