Audi dezes keitimas is automato i mechanine (1642 psl.) (92994)

Klausinėjausi, bet mažai naudos. Daugiausiai visi kaltina įpurškimo sistemą, bet nieks nenori ten nagų kišt.

Atsitiko bedyte autobane vokietijoi nutruko pagrindinis dirzas gretis nebuvo didelis, bet manau to pakako nulanxtyt voztuvams, nemanau kad verta krapstyt kazka tvarkyti tiesiog ieskau naujo variklio....

Man šiaip šimtinės nepatinka bet nepatingėjau ir suradau šokią tokią nuotrauką, manu tikrai geriau neatrodys su tom pačiom lempom

db apie 6, 5 pasiima, reikes butinai pasikeisti.

kuro burblys

Ar visi sitie varykliai traukia tik nuo 2000 apsuku kai suveikia turbina, nes iki to labai bukos man jos, ar cia jau kazkoks gedimas?

Abi nusipirk nebrangiai kainuoja, pavazinesi ir suzinosi kuri geresne

o jai ysidetu apsauginius voztuvus tada neturetu bijoti suviu ar ne

nu dedis dejo y a6 2.6 motara dujas taskines lenkiskas sumokejo 1500lt bet cia kaip pazystamui o klasiau kaip nepazystamui ydetu uz 2000lt ir israso visus sertifikatus.o del tos tehnihines tai duodi 100lt ir prvarai ta tehnihine tirai neverta jos imti lauk ir vel ydeti

va

dar buna kai pagauna israso strafa koky 20 000 ir eini patenkintas namo

pas mani taspats su dujom trasoj 12 ima b4 2.0 66kw, dauka pakeiciau ir nusprendziau arba yra voztuvas linkes arba prisviles ir neuzsidaro gerai nes netolygiai matoras dirbakazi ar keisti kita matora ar galva kelti?

va turejau tokius atrode tai superbet vazevimas ziaurus tranko vaziuokle, kieta gaudidavo vaira ziaurei po kelia, nu vaziuoti su jais nepiragai

uz juos norejau 1000lt nes du ratus reikejo lyginti, paskui gavau pasiulima mainyti y speisa kvatriny, o speisa pardaviau uz 1300lt

nu jo bet jai sakai didzio dalis buvo nuvaziuota autostrada o ji pakankamai dar tvarkinga

Irgi ziurejau FL passatus, gal tik viena normalesni radau, bet visas buvo atpidarasantas, variklis, kebulas, tai daug itarimu kilo ir nuejau salin.

esu panašiių dalykų girdėjęs, bet ne apie opelius.

tai bmw ir suka tik gala o priekio nesuka ir negali buti sanaudos q ir priekio varomo modelio tos pacios cia vejai

tai aisku kad iseina paimk pakelk audines su priekiu varomu gilinius ratus ir pasuk su ranka pamatysi kaip sukas o paskui kvartines pakelk ir suktelk ranka ratus galinius manau skirtumo nereik aiskužint kur tie pora litru iseina taigi papildoma trintis tepalo klampumas reduktoriuje ipac ziema

pas mani panasi beda tik kazkai kitaip temperatura pasiekia prie -10 90 laipsniu bet tik kai vaziuoji o kai stovi laikosi apie 75 laipsnius ir silumos tuksta salone pucia vos vos siltas oras kame beda nzn, ir vasara truksta salcio kondiske vos vos salta ora pucia ner taip kad labai salta ar ce sklende maiso silta su saltu oru

siurbliys po kapotu stovi

quattro ne awd? as kazko nezinau ?

tai tu juk ant sauso asvalto sakiai aplektum su fwd quattrine. o dabar jau sakai trasoj nebeaplenksi. tai tu apsispresk pagaliau

galima ir gatvej. nemates vingiuotu gatviu ? tik zinok kad yra riba, kaip ir ant sniego, kaip ir ant slapio asvalto, taip ir ant sauso asvalto, kad priekis pabegs. awd visada didesniu greiciu iveiks posuki.

nuo simto vaziuojant lygiai ant tiesiosios tikrai pasims. jei vienodai islaikytos ir kumeles neissilaksciusios. ismeginta ne karta, quattro nepasiima taip greitai greicio.

o tai kaip tu tikiesi su fwd pagauti Q posukyje ? jei tu vazineji kaip pensininkas, ir nesi slydes vasara posukyje, tai ka su tavim sneket, kaip tu quattrine pagausi ? ) idomus zmogus.

uztekenka dulketo ar slapio kelio ir fwd jei tu vazineji kaip pensininkas, tai ir nekalbek apie lenktyniavimus, jei kiausiniai tik ant tiesiosios gaza paspaust. as taip ramiai nevazineju, ir man Q tarnauja ir ziema ir vasara.

kelintu metu ? koks variklis ?

tai 2, 0Dci ne dtl as ir toky turejau tik 97m dabar vel toky ziurineju

pritariu bet nusipirkes bmw gailiuosi , mieliau sesciau atgal uz savo zaibuko vairo

1998m

sveiki...tai va, isidejau dujas, pradzioj 8-9 litru duju uztekdavo, dabar apie 11 siurbia. reguliavo 2 servisuose, bet taip nieko ir nepgerejo. gal kas numanot kur galetu buti beda?

nu jei koja sunkesne butu tai ir vaziuotu greiciau o dabar traukos nebera tokios...

1.8 litro..66 kw

tai vadinasi reiks ta dideli varzta sukinet ir megint taikyt...

taip, mono pas mane. nesu megejas "lenktyniaut".. greitai lakstyt irgi nelabai megstu, 90-100 panasiai

balione pasekmes matosi labiau kai su didesniu svoriu vaziuoji... cia karta su priekaba ir 3 keleiviais vaziavau, tai vaziuojant pagal trauka primine mano buvusia masina 1.4 varikliu

tokiu atveju atrodo geriau jau su motoroleriu 49 kubu

nu tai kaip ir aisku ka daryt, megint sukinet varztelius ir ziuret kaip balionas tusteja

tai aisku, reiks ant stendo... tik va kur garai rast, nebepasitikiu jau as tais meistrais

a ten kartais kazkur ne prie teismo dirba jis?kazkur netoli namo garaze?

oro filtras pakeistas nesenai, zvakes ziurejau, gerai dirba. zvaklaidziai irgi geri. buvau snd siauliuos reguliuot nuvares, tai bus matyt kaio kas. trauka tik siek tiek sumazejo. turbut per daug atsukta buvo

nebezinau jau kur bedos ieskot. ryja dujas kaip padla. gal tikrai kur reduktorius svaigsta.

nu su saviske tiek nespausciau

cia kurioj vietoj randas tas filtriukas. paciam eina paziuret ar pakeist ar pas dujinius varyt geriau?

nieko siaip

na nezinau jei pas tave senos geldos visos masinos tai nieks nekaltas pas man nors 95m bet daug geriau islaikitas negu kitos masinos

panasi situacija buvo su mano opel vectra 98 metu benzinas. Patikrink termo dachika kuris duoda komanda ar varyklis siltas ar saltas.

del golfo tai antro minciu yra bet veliau biski tas bus antram planui, tai as zinau kad as vaziuosiu, bet pagal jusu nuomone, tie kurie turejo tokius automobilius as ju klausiu uz ka geriau tokius lt atiduoti.

vsio nuspresta ka pirksiu