Audi c4 2.8 quattro kalena (84 psl.) (36249)

kam 1.5 jei yra 1.6 aisku gerai butu , bet daug ka reikia keist , stabdziu sistema wisa kita det, ir t.t noretus vapse coupe 1.6vtec, 92kw, ir vietos daugiau , ir bagazine zymiai dydesne, ir atrodo neblogai , o isvis geriausiai chuliganke butu 2.8 su spausta galva

Net nzn kaip cia skaiciuosi toks (I II III IVkartos) pas mane buvo kompiuterines ir tiek. Valgydavo apie 12-13 uzmiesti mieste 14-16 duju. Bet pas mane buvo quattro. Tai nzn Kazkas sake kad priekiu varomu tiesiogines dujos valgo 10-12 kazkur. kiek tos teisyes nepasakysiu

sesta audi 90

Pakaba brangoka, bet uztai patvari, kitaip negu audi a8

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-sedanas-1996-0120919700.html

ne..nuo audi 100 senos kur 4 skyles ziurek..

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1998-0123415364.html

dzipo brangus islaikymas, nera ka lyginti su audi quotro

turiu audi a6 2004 19 dyzelis deze tel 860127202

yra kita nuo audi a6 1.8T benzas 400lt 867846734

Audi wazuojant drebina ar gali buti widine granatos kalte.

kas matet nauja filmuka apie audi

tai jau pastebejau kad daugiau nei audi 80... dekui

o ką jūs manote apie audi A4 TDI ? 4500lt ?

Koks ten tdi 1, 6 pas audi?Ten tiesioginis ipurskimas?

kas liečia komfortą, tai audi visada buvo aukščiau BMW...

Idomu siais laikais kieno "pigus" ) ? Bulkos / ar audi atsiprasant ..

O kiek vokieciuose kainuoja audi a4 arba passat b5?

Matyt su audi A8 nuo kalno tempe,

http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-sedanas-1992-0122482199.html

audi a4 plaikiojanti sankaba parejo, ar paprasta galima ideti

tai ir sakau kad audi sustrumas su turba prasideda.

parasyk google. audi komutatorius ir pamatysi kas do daigtas

silpna vaziuokle taip pat kaip ir audi a4 b5

Ar geriau cepelinas audi a 6? 1.9tdi 81 kw

Audi 80 B4 1.9TDI. O kokie tepalai tai nezinau

Toyota , Wv, Škoda, audi, visą kita bus galvos skausmas.

http://www.autogidas.lt/audi-100-tdi-universalas-1992-0127066176.html

ieskau audi a8 2.5 tdi turbinos interkulerio slangos 862769018

Kuria masina geriau pirk? audi a4 b6, bmw3 e46.

Pritariu , peugeot 406 dyzeliai , audi 1.9tdi , ar 2.5tdi kainos zeurei per dideles pagal metus auto , , , Jai is tu dvieju tai - audi yra audi , ps imk pasata nepasigailesi

Pasidomekit ponas, kodel audi remonto ir detaliu kainos uzlauztos? Turbut is lempos? Nors diedukas pasakojo, kad audi negenda, reiskias negenda. Nereik gi remontuot. Kysa11 : Su goliu vazineji?

Relus, dalykas kaimynas a6 c4 kebule persidaze pas salona su paprastai automobiliniais dazai ir jau praeja 2 metai ir oda atrodo kaip nauja isskyrus vairuotijo sedyne, pasitrynus ir pamelus, bet dazai patys niekur neatsilupe

Čia tik mano nuomonė, bet manau yra absurdas pirkti A6 C4 kėbule uz 12 gabalų. Nes jų kaina tikrai yra smarkiai perdaug užkelta. Už tokia mašina mokiečiau 7 gabalus max, ir tai dar pagalvočiau.

pats vairuoju irgi c4 , tapati problema , bildesys nervinantis , galvojau , kad vaiuokei ka nors , bet visks perrinkta tas pats sudas matyt taip jau lemta ir ypac per asfalto itrukimus kur duobutes yra per visa kelia..

Sveiki.Norėjau patarimo.audi c4 98 kw, 2.3l ant benzino pagazavus apsukos nukrenta vos ne iki nulio, paskui išsilygina.Kur bėda gali būt?Ant dujų viskas normaliai su apsukom, tai galvoju laisvų apsukų reguliatorius negali būt kaltas.

galu tau parduoti savo c4 pujkiam stovy , aisku kaip auto nenaujas yra siokiu smulkmenu (kaip pvz. plishusi sedine vairuotojo ir vienas ratlankis sudauzytas ir kulisa rejkia pareguliot biski )

as sakau kad problemu jokiu nebuvo. man laike puikiai. o ka deirai vairuoji? simtines nelygink su a4, tai zmogus nori normalios auto o ne silkes, apie c4 nk nesakau, liux masina, vaziuokle paprasta, pigi.

12s iki 100 tai jau nemazai, c4 turetu greiciau surinkt pagal katalogus 11s, bent maniskis taip visu keikiamas tds apie 8s uztrunka, bet cia variklis varikliui nelygus gal daugiau beges ir jau arkliai pabege

aa tikrai nesiūlyčiau c4 jei pas mergas nulėkt viena iš varijantų tokią http://www.autogidas.lt/alfa-romeo-166-jtd-sedanas-2001-0125849564.html varikliai geri, tik biški gali būti su elektroniką bet pofik

pas mus A6 ir passatai beveik visi su 2.8, 30V 142kW eina. tiesa toki unikalesni teko pavairuoti - 8 katilu W formos - 4.0L apie 200kW. siaip atrodo kaip paprastas passatas, bet variklis unikalus. kai pamaciau, kad gale W8 parasyta galvojau jis pats ten uzsiklijavo

Vilniui kažkada žiurėjau taip greitom, neisižiurinėjus stipriai, nieko labai tinkančio nepamačiau, tiesa tada galvojau apie quattro. Vienintėle buvo kuri ištiesu patiko, bet dėja buvo bendzinas ir kaina buvo 3700 eurų, kažkaip manau per brangoka, jaigu dar dyzelinė butu tai gal, bet už bendzina tiek mokėti tikrai neapsimoka...

nu va apsiskaiciau siek tiek, ten viskas labai aiskiai parasyta suprantantiems angliskai o i savo paties klausima irgi atsakysiu, kad quattro, syncro/4motion yra ta pati 4wd sistema, skiriasi tik pavadinimas, kuri kiekviena marke turi vis kitoki http://en.wikipedia.org/wiki/Quattro_(four_wheel_drive_system) http://en.wikipedia.org/wiki/All_wheel_drive

idomumo deliai: tvarkau visada pas gera pazystama masina, jis tavrko masinas apie 25m, pagrinde vaziuokles varikliai. sake, retai atvaziuoja tvarkinga quattro, tas retai is 10 mazdaug 2, viena butinai automtas tvarkinga, kalbu apie dabartines kaip jis pats sake a4 a6 c5, o mechanikas jis tikrai geras

visi audi, golf , passat ir vienu zodziu visi volksvagen, audi yra prastos masinos:visu nelaiko varikliai, kietos vaziuoti, dauguma smarkiai rudyja iskyrus audi, jos yra pigios eksploatacijos masinos bet labai prastos ju vaziavimo charakteristikos, viskas labai luzta, daaliu daug ir jos pigios uztat remontas ju daznas

85kw naujo variklio o po tiek metu vargiai bus tiek plius duju maisytuvas glusina varikli neblogai tai realiai jei 66kw ir turi net ir be duju nepaimtum tos c4 o cia su dujom nori stebuklu

Ka jus darot nestumkite jauno vyruko i suicida, negi normaliu masinu negalite pasiulyti!?!?Sitos a4 c4 b5 dar vokietijoje nuvaziuoja po 600.000km ir Lietuvoj duobemis dar+300k km.Dar pasikars jaunas zmogus ar prasigers toki suda nusipirkes.

tai bled gauras c4 ejo iki 94metu na vienetai kad 95metu tai parodyk tokiu metu nors viena man uz c5 brangesne?kad taip uzsimeti protingas.parasyk adresa uzsuksim paziuresim ta aikstele ka ten turi uz tuos 3000euru

neee, a6 c4 visiskai ne prie sirdies. manau teks ieskot a3 padoresnui varianto ir po to jau mastyt apie dujas. nu o siaip tai jau pasiruoses, kad nusipirkus auto is skelbimu vistiek kazka teks patvarkyt joje

cia kalbi apie ta vadinama bulka? jos galinis dangtis tarkim, nu bagazines, ten viskas vienoda, tik lempos buna raudonas apvadas aplink numerius, bulkos paprastos ten juoda buna arba isvis nebuna nieko..atbulinis kai jungias, sviesos bulkos buna balta pilnumoj, o 90 buna raudona, tik mazas kvadratas paliktas tipo kad atbulinis sviesa zibetu..zodziu tik plasmases skirias isvaizda, bet pati skarda niekuom...priekis sparnai vienodi, tik lempos skirias, posukio zibintai buna jau bamperi imontuoti, kada bulkos paprastos salia lempu, sparnuose buna posukio zibintas priekyje..kapotas tas pats buna...groteles bulkos priekines, skirias rastas taip vadinamas nuo 90 audes..durys, buna tik skarda keicias, is lauko puses ta esanti, langu remai su langais paciais askirai montuojas i duris..cia variantas nebent kokios audi 100 C4 duris ikiso tau, nes jos is vaizdo nesiskiria niekuom kol neidedi i auto, arba beskes vadinamos, audi 80 b4..nors tos irgi gali tikt bulkai paprastai..zodziu 80 audi, ar 90 audi, ju skardos vienodos buna....jei netinka, arba ne tos masinos yra isvis, arba halturyta kazkas gal..tarpus siap galima atreguliuot..ir bagazines dangcio ir dureliu...