Audi a6 dingsta trauka (97 psl.) (40438)

oi blin vos juokais nenumiriau cia rimtai jau kas ne kas bet jei turi nx100 apie dizaina rura suraukus tyleti reikia, mano poziuriu didesnes traumos uz nx100, nissan gamoje as nemate, akys kaip pas pydera ten tikrai, trauka isvis patyliu, nors pasilaikytu savo nuomene tokie kur viesai pripazintas traumas vairuoja sorry si karta tikrai nesusilaikiau, dar kur audi, bmw, mersu vairuotojai stuma tai dar dar, bet jau tokiu vairuotojai ar vairuotojos

apie zafira teke girdeti kad patvaraus variklio ji is esmes kaip ir neturi ir seip birti megstantis auto. taciau cia tik nuogirdos a6 c5 2.5 tdi PROBLEMATISKIAUSIAS variklios siu audi gamoje, vaziuokle byra priklausomai nuo to kokiais keliais vazineji, bet is esmes tai auto visiskai neatitinkanti tavo tevo reiklavimu volvo v 70 geresnis variantas butu 2.4, vaziuokle gan patikima ir minksta sharan galaxy alhambra 1.9 tdi smarkiai per silpnas sioms auto del byrejimo nezinau, neteko tureti ir dometis tuo passatas tas pas kas audi c5 apie a 4 2.5 tdi su 132kw tikrai kur kas patikimesnis uz senaji su 110 kw bet ar tilpsit i suma? apie likusius du nenusimanau- patylesiu.

blet klounas kazkoks, pries ka nori pasirodit?eik mergaitem pasakok apie nuliovus a6 ir naujus subarikus, lol.zek apie kelintu metu klausia temos autorius, ale krutas 2007 hujintu pagyrunas

aisku a6 imk, cia net klausymo nera. ir neklausyk cia vieno speco apie v6 varykli jis net nesigaudo nuo kokiu metu prasidejo ir kokiam kebule stovi

Teko susidurti- A4, a6 srote 250-350lt, pagal bukle, bet sunku rasti. O uz 350lt, gal biski daugiau itariu jau ir taivaninis iseina naujas, su nesueinanciais galais, tvirtinimais

pavargtum ieskot normalios C4 uz tokius pinigus o 100 c4 negrazi su savo siaurais moldingais ir banperiais , o A6 (c4) tai kaina startuoja bent jau nuo 9000 lt.

Nuo 6500lt iki 9000lt bent jau man asmeniskai nieks is masiu nepatinka, ner net i ka ziuret a6 neblogas variantas bet kad aliuminis pakaboj (brangokas) duobiu nemegsta.

tai neparodysi kur tas savo a6 brangias laikai? noriu pamatyti ir busiu salia taves sakau sia savaite kuria diena tik tiksle nezinau.tai dar karta sakau parasyk adresa

a6 2.5 tdi v6 motorai nekokie.1.9 tdi neikasi.o masinas liginant bmw 3 mazai vietos.a6 daug erdvesne maloniau vaziuoti.svarbiausia nenupirkt mirusios jau masinos tai maziau reiks ikist litu.

Nemanau kad zvakes, maniskei a6 2.5tdi 85kw , buvo 4zvakes miruses, o akumas naujas, suko ziema vistiek gerai tik gal ilgiau sektiek. bet prie to gali but ir zvakes.

PIRK KUR KAISIADORYSE STOVI UZ 3200 97M A6 1, 9TDI, SKAMBINAU SAKE REIKIA KEBULA SUSITVARKYTI, TAI MANAU UZ 1000LT TAU PADARYS JA LEDINE, TEN DAR SU KLIMA IR JUODA.

Kokiu dar pozymiu?Pats pagalvok ka veikia lembda zondas ir viskas aiskuKazkiek mazesne trauka, didesnes sanaudos, netinkamas CO, plius "check engine" uzrasas skydelyje, aisku jei isvis ta lempute yra

svarbiausiai kad turbina neturetu isilginio klibejimo, skersai jos beveik visos siektiek kliba...jei 81kw tada galimas dalykas kad stringa turbo geometrija, ko pasekoje ivyksta perputimas ir atsijungia trauka

su tais forumais neaisku nes kitoi temoi rase kad negalima kelti virs 3k nors as kregzdei tai apsuku negailedavau ir viskas normaliai. o kokios kuro sanaudos tds? kaip trauka?

nu kiek skaiciau tai 2.0 variklis mazdaug iki 7l mieste, o 3.0 jau iki 10l man ta trauka nelabai svarbi kad ir 1.5 svarbu jis ekonomiskai vaziuotu ir negestu.

Kiek bemokėsi už golfą, pinigai nieko nepakesi, nes važiavimo komforto nepakeisi. Taip, trauka irgi svarbu, bet Golfas nesuteikia važiavimo malonumo. Vairavimo malonumas - kita kalba, bet tai nėra mašina keleiviui.

sveiki, automobilis - golfas IV 1.9tdi pd 96kw. beda tokai - užsiveda gerai bet siek tiek pavažiavus ir išilus variklius kuriasi žymiai sunkiau. trauka nedingusi kitu simptomu nera. kas gali buti?

sveiki pas mane pezas bendzinas dujos ir nezinau kas yra ir ant bendzino ir ant duju gesta ir vaziuojant trukcioja nuo 4 k trauka normali gal zinot kas yra

Išpjovau jau tai ir garsas padidėjo ir greitis dabar 180km/h trauke laisvai prieš išpjovima iš vietos praščiau ėjo o dabar traukia gerai gerai kad išpjovau trauka ispudinga

abi masinos vertos demesio a6 na gera masina bet kebulas jau gan pasenes bet patvarus vziuokle irgi gan neblogai laiko o varikli jai imciau tai tik 85 kw. a4 eksplotacija gan brangesne sudetingesne vazuokle bet ant kelio stovi neblogai o 1.9 tdi variklis neblogas na as tai rinkciausi a6 vien del eksplotacijos bet jei graba pajimsi kaip ir su bet kure turesi bedu dalys gan nepigios

Jei yra minima aliuminio vaziuokle, tai nereiskia kad ten del metalo kazkokia hujne, tiesiog ta vaziuokle kur dahuja sarnyru, kuri yra labai hujova nes nelaiko nyhuja ir kuri eina y passat b5, audi a4 b5, audi a6 c5 ir pan. yra vadinama aliumine. Del to priekio nuemimo, tai pas 1.9 tdi nereike to priekio nuiminet visai, ten vietos daug ir galima pasikeist nesunkiai, ko nepasakysi apie hujovus nepatvarius, na gal kiek galingesnius- v6 2.5tdi. Autoriui: abi masinos identiskos, skiriasi tik isvaizda ir gal pas pasata vietos daugeu, imk varikli ne PD, tai yra ta kuris turi 66kw arba 81kw, jie nebijo prastesnio kuro, yra patvaresni ir tvarkymas pigesnis..

O kaip universalu trauka tokia pat? Nes va bent man tai perkant nebutu svarbu universalas ar sedanas, nes abu sie kebulai gerai ziurisi, bent man, nezinau kaip jums

Na nera taip kad prie tam tikro greicio uzsidegtu tos lemputes. Jos uzsidega ir siek tiek pasivazinejus nepriklausomai nuo greicia. Masinos trauka maza, labai maza. O variklis pulsuoja.

esu vazinejas su tdsu be oro filtro tai trauka su ir be juo skiriasi bet auto jau buvo drozimui tai buvo px bet kuro atzvelgiu 3l daugiau srebe

noreciau suzinoti , del ko reikia pasukt ilgiau karsta motora? siurblys negali but mano manymu. nes trauka yra gera nepulsiuoja vaziuoja gerai , saltams irgi nebent zvakes jau prie pabaigos

tai tikiu jog stato golfus vr stato. as supratu jog bmw geri atmosferiniai varikliai, bet audi turi savu pliusu kitur ant ju. cia gincias be galo. viena kar bmw deda audi, kita kart audi deda bmw. golfai tai vapse gribai is tu paprastuju klases.

ta mano palutarka kaip tu sakai tikriausei turi didesne verte nei tavo audi, nes zmogus turedamas audi geresne nei b3 nesigirtu kad audi neciaudi kai gaza paspaudig jei turiu darbine darbine vw tai nereiskia kad keisciau i e46 kurie man nera prie sirdies

patarciau pirkti audi, visdelto vokiska kokybe. ir bent jau kai teko lankytis auto surinkimu gamyklose, susidare ispudis kad audi net su pagarba ziuri i surinkimo procesa

tu jam to neisaiskinsi nes matosi kad nusipirko pirmaja masina audi ir apsigyveno savam pasaulyje kur karaliauje tik audi, o visos kitos yra sudas jo manymu

Sveiki visi, tai gi atsake man spidometre esantis borto kompiuteris ir iskilo toks klausimas.Ar tinka i dyzeline audi a4 1.9TDI ideti is benzinines audi spidometra ?

Sveiki forumieciai Gal kas zino ar esate susidure. Ar reikia kanors perdarinet jaigu deti varikli is audi s2 2.2T 20V i audi 90 sedana 2.0

audi 90 su 2.6 varikliu nebuvo.V6 2.6 ar 2.8 buvo tik audi 80(B4 1991-1996).Bet siaip teisingai audi 90(1987-1991) su oda esu mates.O ar salonas 90 ar 80 jokio skirtumo viskas identiska, galima sakyti kad 90 buvo 80-tos prabangesne versija.

amzini gincai ir audi, ir bmw, ir bet kokia masina yra gera jei tau paciam ji patinka. tereikia priziuret. as pats turiu jau trecia audi ir tikrai nebijociau pakeist i bmw. ne del to kad audi bloga. automobilis yra susisiekimo priemone. tuo viskas ir pasakyta.

imk tik dyzeli, nes vistiek siti nauji dyzelei nenusileidze benzui trauka, o sanaudos kuro tikrai mazesnes uz benzo bus, plius dyzelis dar smagiau eis del savo sukimo momento.

Sveiki turiu Vw passat b4 1.9tdi 66kw labai dumina juodais dumais mazom didelem apsukom, trauka labai gera ir kuro truputi daugiau ima, kas kaltas kuro siurblys, ar turbina ?

pasata vienam dariau, 66kw buvo dejau nuo81 kw .turbina sukeliau slegi pankstinau veikima, zadejau dar purkstukus keisti, bet bahurui saibos pasibaige, bet trauka pasikeite kaip diena ir naktis

Galvoju jei is europiniu imciau audi Coupe Quattro turiu omenyj tokiu metu: http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-coupe-coupe-1985-0120549781.html Butu zjbz jei butu pvz koks 2.2L variklis
O jei is amerikonu tai Corvette ar Camaro
P.S. Tas audi Coupe labiau raliui tiktu

siaip tiesioginio ipurskimo, 6cil kaina bus su idejimu kazkur 2500lt cia is pigesniu irangu.gausit ir garantija 2metam, bet vaziuosit ir vargo nematysit, trauka kaip benzinu ir pigu vaziuot

viensdevyniturbosalerka ... o kad 2.8 mehanas smagiau uz 1.9 manau ner ko lygint kur ir trauka tolygi prie apsuku visu o kur tik pššt pššt tr tr tr tr

tai is ko atidaro kura, jei generatorius nekrauna? is akomo o jis silpo ir silpo ir kuro padavimas silpo kartu su trauka, na man bent taip logiskai atrodytu

Sveiki. Vaziuojant benzinu sumazejo trauka masinos, taciau dar nedusta ir pns, o vat su dujom vaziuojant viskas tvarkoj. Tai cia kuro filtras ar kokia kita problema gali buti?

Sveiki kas gali buti jei burbuliuoja issipletimo bakelyje antifryzas, trauka gera , baltu dumu nera, slangos nekietos , tai kas gali but tarpine ar galwa? Ir kiek tai remontas kainuoja.

sveiks as turejau vetra su ta beba yra tokie dacikai oro srauto ar kaip ten jie vadinas ble 120 legdavai dingdava trauka ir turbo darbas pz kad vargau

galit gal kas nors papasakot apie sio merso dyzelinius variklius? kokie buna 2.0 2.5 3.0 is siu automatai, kokie mechankes, kiek kuro rija ir kokia trauka, ka patartumet

Galetum detaliau pasakyti koks tai garsas jaigu sklinda is variklio (gal pylei kokiu priedu pries TA)ar pasikeite trauka variklio kokiu greiciu vaziuojant isijungia avarinis rezimas ir pan

Ka cia ir bekomentuot pas e39 variklis amzinas, komfortiskas, kaip ir ekonomiskas, trauka tikrai ispudinga, svarbiausiai rast kad nebutu sulipdytas. Pats turiu e39 525i ir tikrai nesiskundziu.

Sveiki dar karteli, Aptikau problema pats, atjungiau kuro slegio davikli ir trauka puiki vel, tai kame reples nenoriu suklyst, tai cia pats daviklis blogas ar imanoma ir kitaip?

dabar jau saukstai po pietu.Reikia is karto ziuret ar kur nelasa, o "dingsta" ir viskas.Antifrizas turi daug keliu.Nebutinai per pompa.Neaisku koks variklis.2.0tdi nieko nesako.Gali buti, kad yra sildomas EGR voztuvas, gali buti tarpinei po galva ar paciai galvai ate.Reiketu CO testa padaryt.

Susidures.Buvo supuves alkuninio veleno padeties daviklio laidas ( Tanagroj 89 lt ). bevaziuojant nei is sio , nei is to kibirkstis dingsta, grizta neprognozuojamai, kartais po 1 min, kartais po pusvalandzio. Jokia diagnostika nerodo gedimo, net ir firminiuose servisuose.pasikeiciau ir pamirsau problema. Senas laidas istizo rankose

Tai davai, kietuoli, susitinkam. Gyvai masina pamatysi. Ar dingsta drasa, kai is namu iseini? Sakyk kur, privaziuosiu, parodysiu. Jei myzi i bata, taip ir sakyk ir nepisk man proto. Prie klaviaturos kiekvienas kietuolis, bet matos, kad nuopisa gyvai nieko padaryt negali.