Audi a4 sunkiai kuriasi (55 psl.) (39234)

sveiki radau masinoj ano savininko ideta atbulini voztuva bet vistiek netaip kuriasi noriu patikslinimo ar tikrai tas atbulinis voztuvas apibraukta raudonai

Cia tai tiesa;DD Maciau kaime kaip senis su a4 bagazinei burokus wezhe ;D

2.2DTI normalus motoras, vaziuokle patvari ir paprasta, o komforto vectroj tikrai daugiau nei A4

Sveiki, a4 pradejo bildeti kazkuris sarnyras, ir butu idomu suzinoti kuris. Kaip ta padaryti?

As pats A4 rosiuosi pirkt nauja sheip'a nuo 2001..Tai ir man siaip idomu...

Mano draugas ant a4 universalo uzsidejas R17 lygtais ratlankius, ryt ar poryt imesiu foto.

truputi ne i tema bet ar tinka nuo a4 b5 ratai ant a3 8l?

Pazek Passat B5 tas pats kaip a4 bet kebulas kitoks passato biski kebulas blogesnis

ką jūs čia grybus pjaunat - ceškės vairo mechanizmas visai kitoks nei beškės ar A4

Sveiki! Taigi susidūriau su tokia problema.. Vienu žodžiu, užkurdamas moca ant kojelės lygtais viskas gerai gaza prijama, kuriasi puikiai, tik nuleidžiu nuo kojelės jis tesiog nebeprijama gazo ir viskas, šiek tiek sunkiau kuriasi, bet užsikuria tik neprijama gazo, tai galit gal duoti kokių patarimų? Buvau pas meistrų sakė, kad kuro siurblys, pasikeičiau ta siurbli lygiai viskas tas pats.. nebe žinau jau ką ir be daryt..

Sveiki, neseniai nusipirkau Ford Mondeo MK3 2003m. 2, 0l, 96kw, TDCI dyzelį. Iš pradžių viskas buvo gerai, reikėjo pasikeisti tik šarnyrus, antgalius, ir galinius stabilizataroius. Trauka buvo super. Poto sužinojau, kad reik pakeist interkulerį ir karterį. Pakeičiau. Karts nuo karto bevažiuojant užsidegdavo žvakių pakaitinimo lemputė, bet užgesinus variklį ir vėl užvedus viskas susitvarkydavo. Kol vieną dieną pradėjo mirkčiot lemputė ir išjungimas/užvedimas nebepadėjo. Dingo trauka, meta balta dūmą, ryte sunkiai kuriasi. Kas galėtų būt ? Servise pas pažįstama buvo prijungę kompiuterį, išmetė klaidas P1000 ir P2338. Ir jos neišsitrina. Gal yra kokių patarimų ?

Asmeniskai man tai uz sia kaina paimsi kurkas geresni stvio C4 negu A4 nes A4 kainos ispustos, po to didesne, gale daug daugiau vietos, talpesne, patvaresne bei vaziuokle ne tokia jobana kaip pas A4 pas mus kaune yra vienas su C4 tai vazineja vargo nemato o kitas su A4 tai pastoviai vaziuokle taiso nes bent Kayune duobiu pilna ir ju visur! Net raudondvario plentu jau nebeimanoma vaziuoti.. Po to jau C4 nebemasina vagiu taip, ir uz sia kaina paimsi su 6 begiu klima pilna elektra ir t.t

audi jaigu kvarto bmw jaigu audi be kvatro

Jau kelintą kartą pastebiu, kad tau tik svarbu parašyt, nors nė kiek to reikalo neišmanaiĄ Geriiau patylėtum - protingesnis atrodytum. Žmogau - palįsk pirma po automobiliu ir tik po to skleisk savo erezijas, kad a4 ir a3 pakabos vienodos. A3 gaminama ant visai kitos platformos nei a4 ir joje nerasi aliuminio blokų, dėl kurių visos kalbos apie a4 važiuoklę. A3 važiuoklė paprata kaip golfo.

Manau klysti. audi ir Wolswagen tai tikrai po 97m. patikimumas tikrai smarkiai sumažėjo. Bet to priežastis labai paprasta, nes anksčiau jie tiesiog būdavo tušti kibirai jokiu klimu ar el. paketo. Važiuoklė paprasta ir t.t. Bet paimkim tarkim ta pati Forda, tai po Focusas ir naujesnė Mondeo tikrai vykusios mašinos, ko nepasakysi apie A6, A4, ar B5 passat. Tik iškart noriu pasakyti kad nesu nusistates prieš audi ar Wolswagen. Jos tikrai neblogos mašinos. Tik kaip ir visos turi minusu.

Na kaip neseniai islaikiusi teises turiu, tikrai man ilgos masinos nereikia noriu nedideles ekonomiskos kiek girdejau su fordais yra taip kad elektronikoi bedos dazniausia atsiranda su Opel astra vel vieni sako kad 1.7l nepirkti nes ten kazkas genda labai jai jau pirkt tai sake ziuret 2.0lbet kad kazkokio varianto cia nerandu dar domintu audi A3 4 duru bet tokia labai brangiai kainuoja ir reta ju.. liko du variantai arba Volswagen passat B5 arba audi a4 B5. Ka pasiuletumete?

Sakau, nebepjauk. Čia ne dyzelis, kur reikalingas didelis sukimo momentas, o benzinas, kuris gan gerai kuriasi ir lėčiau sukdamasis. Ir apskritai, sveiko proto žmogus negalėtų nepastebėt, kad lėtai sukasi, o tokiu atveju ir neklaustų kodėl nesikuria. Su spynelės bėdom ne vieną golfą tvarkiau, esmė tame, kad subyra kontaktinė grupė, ir jungiant starterį dingsta pliusas variklio skyriui, nustojus sukt vėl atsiranda, todėl ir kuriasi užstumiamas

Sveiki nutiko taip, kad kartais mano SAABAS 93 2.2 tid (2003 metu) nesiveda, tiesiog nesuka starteris, tik girdisi kaip relė klaksi. Pas elektriką nuvaryt neišeis, nes užtempus automobilį ant virvės jis kurį laiką vėl kuriasi kuo puikiausiai, kol viena diena vėl nesugalvoja sudurniuot. Arba pastovėjęs keletą valandų vėl kuriasi kuo puikiausiai. Gal galit patart, kur problema galėtu but mazdaug? Kai rėlė klaksi, starterį užtrumpinus, jis suka.

siurbliai el mehanine dalis cia ju liga, kuro sistemos nesandarumai irgi dazna problema, salenoidai...ir dar daug visokiu niuansu kuriu net autodina kartais negali nustatyt, pvz kaip man kazkada buvo variklis saltas kuriasi gerai po kokiu 5-6 val nesikuriai arba sunkiasi sunkiai, na ir ka manot nieks nerado ilga laika kas jai ira o buvo kad sasilus varikliui pailgeja grandine(laisvumas)ir degimas pasimeta...zinau ka sneku turejau dvi tokias geldas ir tas pats per ta pati jau.dabar firmoj buhaltere nusipirko irgi nedavolna nes visagalis chech uzsidegineja ir trauka dingineja

Sveiki, neseniai nusipirkau Ford Mondeo MK3 2003m. 2, 0l, 96kw, TDCI dyzelį. Iš pradžių viskas buvo gerai, reikėjo pasikeisti tik šarnyrus, antgalius, ir galinius stabilizataroius. Trauka buvo super. Poto sužinojau, kad reik pakeist interkulerį ir karterį. Pakeičiau. Karts nuo karto bevažiuojant užsidegdavo žvakių pakaitinimo lemputė, bet užgesinus variklį ir vėl užvedus viskas susitvarkydavo. Kol vieną dieną pradėjo mirkčiot lemputė ir išjungimas/užvedimas nebepadėjo. Dingo trauka, meta balta dūmą, ryte sunkiai kuriasi. Kas galėtų būt ? Servise pas pažįstama buvo prijungę kompiuterį, išmetė klaidas P1000 ir P2338. Ir jos neišsitrina. Gal yra kokių patarimų ?

eina ir iskarto perjungti kurdamas laikik nuspaudes jungtuka ir kurk iskarto ant duju kuriasi o jei nelaikai tada kai variklis uzkaista iki 25 laipsniu perjungia dujas

Sveiki, gal kas patars kur ieškot bėdos. Neveikia pakakaitinimas.Žvakės pakeistos, kurios neveikė. Net neužsidega pakaitinimas. Šilta kuriasi iš pusės pasukimo. o šaltą rytais reik gerokai pasukt.

ir dab kuriasi gerai ant starterio bet gesta turi gaza minkyt, po poros min nebegesta bet lb apsukos sokineja, matau ryskiai kazkas su oru cia netwarkoj

kas is to cinko kai jau kas antra parudijus. naujesnis modelis bet gryna b4 nieko naujo. e36 iki 2000m. eina. pabandziau e36 kelis po 97m kur kas smagesni automobiliai nei kad a4. a4 nebent po feislifto po 99m.

a6 81kw sunkei rasi uz tokia suma tvarkinga.. dydzioji ju dalis buna pavargusios.. geri varikliai, pats tokia turiu tik a4 yra, ekonomiskos labai, traukos uztenka, pas a6 nezinau gal per mazai butu jos nes biski sunkesne nei a4

uz 4k ledini sveka su visais pribombasais ar atpista a4 kuri slyksti kaip ir bulka

visa ziema turejau a4 1.9 96kw quattro, tai be 10L simtui net nelysk i kelia

sveiki, turiu a4 96 universal, nusedes galas, koks budas pakelt?ar tik naujos spyruokles pades?

sarnyrus ziurek. gali buti ir pagalve aisku, bet zinant A4 vaziuokle, as statyciau uz sarnyra.

As tai siulyciau deti nuo a4 2005 metu kapota ir faras. bent kiek graziau atrodytu...

tai nenorek draugo a4 1, 9tdi su r18 pakilo iki 8ltr sanaudos o budavo 6, 5ltr. www.lankasautodalys.lt

Siaip vieni gyria kiti peikia ta aliuminine pakaba. Pats nerizikuoju, bet kaimynas turi A4, spjaudosi, o drauge turi A4, metus vazineja ir nieko blogo nepasako... Tik vienas idomu, kodel Wolksvagenas nuo B6 passato grizo prie ankstesnes, senesnes pakabos?

idomu ką ruošiesi reguliuot TDI dėžei, kur bėgiai ne per taukes jungiasi, o trosine pavara? Kaip jungiasi atbulinė pavara ar sunkiai ar lengvai?

sunkiai, nes 2 golfas-jeta, o 3 golfas- vento, jei ka, tad nelabai tiks.netiki pats pabandyk perdeti , pamatysi, tvirtinimas kitas, fyskes irgi.

Ir vel is kiauro i tuscia pilstymas, sunkiai rasi akternatyva jei zmogeliui tinka ir patinka bmw 530 tegul jama galia ir komfortas

kuriasi gerai siltas ir saltas bet va skaiciau kad sitie varikliai tokie buki yra nesamone kazkokia... 1.8 dyzelis geriau vaziuoja uz 2.0d nu nezinau gal kemsasi kur nors...

nu jei visiem kuriasi ir vaziuoja man tai nera taip anksciau buve kad ilgai stovetu masina nevazinejama bet taip isejo siemet kaimynas cia prisnekejo kad kurt negalima

Kaista variklis tikrai gerokai nei turetu , apie grupe net nešneku irgi tikrai karšta manau drasiai ranka nusidegint galima , be to karstas nesikuria , o šaltas kuriasi pasakiškai , važiuojant neužgesta

Na nėra naujas, bet pagal metus tikrai labai tvarkingas. Sėdynės svarios nesisėdėtos, variklis švarus, nei tepaliuko, kuriasi lengvai, variklis dirba lygiai gražiai. Bėges 270000km, bet šiaip niekas nesutrinta.

Dujos yra, bet su jom kuriasi gerai ir salta. virgis85 , nei po pakotu nei po apacia masinos nei kvapo benzo , vizualiai kaip ir nematyt kad kur kiaura butu.

na kaip jums aplamai audi ir ypac audi c4?

mainom i audi A6 jai damesi priemoka audi 2010m

deja, su kiek masinu esu testaves, tai visalaika raso kad begejasi ilgiau negu kad isibegeji istiesu, max greitis, ant brolio bmw 523i e39 raso 220 max speed ar kiek ten bet pasieme 250 beveik, ant 4 golf 1.8t irgi raso 230 atrodo o isibegejo iki 250. mano colte raso 170 buvau 180 pasiemes ne karta autostradoi, nekalbek nesamoniu nieko nezinodamas. o del audi a4 tai as irgi galvoju, nes mano mieste geri keliai palyginus, ir seip per duobes labai saugau. bet kai pasiskaitai komentarus ir galima sakyti visi raso kad ziauriai genda vaziuokle, sako kas 10k reik remontuot kazka, kitas sako kas pusmeti vis kazka pakeist reikia. tai supranti, beto audi a4 atrodo normali masina, bet kaip tokiu metu audi kodel tokia pigi? nes niekas nenori nes ji genda. gali nieko nebeatrasyt, kalbi nesamones todel neidomu man ka tu kalbi, nieko nezinodamas. niekada as neziuriu kai vienas zmogus raso, bet kai daug labai daug kas sako apie audi a4 vaziuokle tikiu, kai sako kad 2.5tdi daug problemu turi irgi tikiu. ant 1.8t turbina nelabai laiko irgi tikiu nes labai daug kas sako. zodziu buk geras neberasyk nieko, nes tikrai matau kad tik isgalvotais savo pacio faktais remiesi todel neidomu man

trooper 2, 2td kuriasi dirba gerai, numoviau jau paskutine slangute nuo forsunkiu kur gristamasis , bet ten beveik kas sausa, jej apsukas sukeli iki 4stuku, tai po nedideli lasiuka kapsi

Iš kur žinai? Stumdei kiba? Pats turėjau audi a4 su lygiai tokiu pačiu priekiniu bamperiu ir žinok žiemą sniego nestumdžiau. Jis nėra toks žemas, kaip tamstai atrodo. Turbūt vėl šūdus kalbu, ane? Turbūt mes tuo ir skiriamės, kad aš visada kalbu tik tai, ką patyriau ir žinau, o tu tik teoriškai mąstai. Sėkmės gyvenime...

tu tiesiog pries klausdamas nueit ir pasiziurek kainas.kad ir tam paciam auto gide..kad bent koki supratima turetum apie kainu ir pagaminimo metu santyki...pabaigai? jei trumpai...nenuperki nieko gero uz 4500lt tuo labiau dyzelio audi a4..nebent angla gali nusipirkti...bet vairo perkelimas investiciju reikalauja...papildomu..bendroje sumoje gaunas daugiau nei 4500 lt vistiek...

Oleeeei žmogėnai! Aš grįžau, ir ne vienas, o su audi a4 b5. 1.8 motoriukas, 92kw, brc dujų iranga. Gal kas turėsit kokių minčių konkrečiai apie šį 1.8 neturbininį motoriuką? Būtų labai idomu išgirst. (Labai vyliuosi, kad dujų sąnaudos nebus didelės ir kad atsieis panašiai kaip ir vairuojant 1.9tdi 81kw variantą) http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_369279/image.jpg

parduodu lietus ratus r18 4x108 tinka audi 100, audi 80 , ford http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-1990-11587181.html

Galiu pasakyti tik apie turetas: audi 80 b3 1, 8 karbas + slangines paprastos dujos, vidurkis 8 litrai Mazda 626 GE 2, 0 + slangos, vidurkis 10 litru Kitos neturetos, bet vazinetos: audi 100 C4 2, 3 + salngos, vidurkis 11 litru audi 100 C4 2, 8 + tiesiogines BRC, vidurkis 12litru VW golf 1, 8 mono + slangos, vidurkis 9 litrai VW passat 1, 8 mono + slangos, vidurkis 10 litru Mazda 626 GE 2, 5 + tiesiogines, vidurkis 11 litru Peugeot 406 1, 8 + tiesiogines, vidurkis 10 litru audi a4 2, 4 regis + tiesiogines, vidurkis 12 litru Cia mazdaug pries 4-5 metus, db as ir visi draugai ant dyzeliu persedom. Tad su naujesnes kartos duju iranga vidurkiai manau skirtusi, vaziavimas budavo ramus, 50% miestas - 50% uzmiestis.

Ai dar gale yra nepriklausoma važiuoklė, kurios įvorės dažnai labai sunkiai keičiasi, nes būnų užpuvusios belenkaip Čia aišku aktualu jeigu pats keistum