Audi a4 skydelio apsvietimas (584 psl.) (36060)

cia kaip buna DLE ASOBA TUPIX???ant kamsciu uzymeta buna..CIA TEPALAS!!! pilti cia!tai ir CIA TURBO!!!

as ziurejau 1.6 arba 1, 8 benzininius..situ matyt nedadare kazkaip..o 2, 6-28 ar 2, 4 nesidomejau..draugas turi 2, 8 amerikona vaziuoja jau gal 3 metai kokie jei ne daugiau lyg ir nieko..matyt skirias dezes pavaru ir va tu nedadare yra kazko..tu kur 1, 6-1, 8 varikliu.

as konkreciai, keites esu pasatu daug, audziu..ta prasme uzsakinejas kad perkeltu vairus..pats budavau salia, procese dalyvaudavau...aisku a6 c6 neteke tvarkyt, bet b5 teke ..uz buvusi angla niekados negausi tiek kiek normalus europietis kainuoja..jeigu del pardavimo perkelus vaira..metai kokie? 2006? tokiu metu tikrai aklai niekas nepirks.varys i serviza pasitikrint, o ten galus atkas..o pats paprasciausias tai yra TA lapas..buna parasyta kilmes salis..is kur masina atvyko kol jos nepriregistravo lietuvoje..ir tavo atveju ANGLIJA! aisku del saves gal ir verta meginti perkelinet vaira, bet ziurint i ateiti..nu nesusigrazinsi savo saibu investuotu i ta masina..geriau jau imti europieti...anksciau tai budavo gerai, nerasydavo kilmes salies dokuose, dabar ragas jau..beto pagal VIN koda to irgi nenuslepsi gi..pasitikrins gaus info kad keltas vairas buves anglas..nu tavo reikalas, keisk ta vaira vazinek...man lygiai poxui..

susireguliuk pats.veiksmas vyksta dauk maz taip: susilus varikliui pasireguliuoji esan zemom apsukom su (zemu apsuku varzteliu)is klausos lb gerai girdis kada variklis pasieke pika, paskui keli apsukas iki 3000 ir pareguliuoji misinio padavima velgi is klausos.ir dar karta atlieki ta pati prie zemu.kiek teko reguliuot tai ant kompu jie ten nlb ka padaro pries varant tech pasireguliavau servize tai co ch normas virsino dvigubai.nuotada reguliuoju pat ir viska lb ciki. tikrai nesudetinga.pabandyk ir suprasi kas ten kaip.va su rimtesne duju iranga tai yra reikalu ten be kompo neissiversi.

net atviortkes nereik

as manyciau kad tavo alfa beskes amziaus vapse nesulauks

vai tu blet eiline bulka, o vektra tipo ne eilinis opelis

bmw geriau

tai kad 2.5tdi kvatro nera, tik benzinai. norint dyzelines kvatro reiktu ieskot a6

turejau omeni sita citata : o tai jau tu metu kai ceskes ejo tai daxuja geriau atrodanciu masinu turbut ane?

man truptuka irgi sitas domina x-type .kaip tik grazuolis autogide nufotkintas matuosi netgi salia mao namu awd 3ltr benzas mechanine deze nors imk ir nupirk
http://www.autogidas.lt/jaguar-x-type-sport-sedanas-2001-0124740254.html

gali net siurblio velenelis barsket ,

ko taip brangiai

ane , nepagalvojau , nu bet jaigu parduotum realiom kainom , tada gal pritaikyciau ant stogo vietoi halogenu

Tvarkingas radiatorius.

gaila kad tu is siauliu, siaip vilniuje pilaiteje yra rimtas dyzelistas, visas problemas issprendzia...

perkant A8 yra du variantai - jei dirbai puse metu londone, grizai i kaima ir nusipirkai A8 - tai pasimaivymui. o jei perka solidus, vazinejantis is tasko A i tasko B verslininkas ar verslininkelis, tai jau nebemanau, kad pasimaivymui. tiesiog jis istengia tokia nusipirkt

http://www.twodollarclick.com/index.php?ref=laisvydas01 uzsiregistruok ir gauk pinigu

tavo radiaorius nesiskiria nuo 2.3 10v. sauk i srota ir kita pasiimk

sveiki kas zino kur jas pirkti, kur gamina? ar gal pas ka yra pardavimui. kokia kaina butu? aciu

Rasiu kur nors rūdžių slėpti man nereikia, arkos idealios. Bet su tais antdeklais lb gražiai atrodo.. Vaizdą pakeičia. Bandysiu nuo kitų auto plastmases išbandyti .

Pabandyk oro srauto matuokle praplaut su CarbCleaner'iu. Man kažkada padėjo ant 1.9 tdi

as uz wokiskas irgi nedaug kisu y masina litu, o kaj kisu, nebrangej atsiejna

geriausia 2.8 arba 4.2, priklauso kokiam vaziavimui reikalinga.

ir vel i pievas eilini karta.... nei golp nei a3 (to est tas pats bb) fokusui neprilygsta nei is tolo. FF sios klases lyderis. Tiek talpumu, tiek vaziavimo savybemis, tiek pakabos patvarumu. klausimas tik del varikliu.

320D visais tavo isvardintais norais lenkia a6

turiu galbut kvailokus kelis klausimus, bet tikiuosi jusu atsakymo, kas ir kaip.ar y paprasta dyzely ydet turba is tos pacios markes galingesnio variklio nes anam nebuna turbos.ir audes 2, 2 ar turba det ar visa turbininy mtora

Turiu 2.5 tdi 110kW jau ruošiuos parduot, nusibodo juodai, dėžę keičiau, ABS bloką remontavau, AS siurblį remontavau, oro srauto matuoklis "gaidys", paskirstymo vėlenėliai jau turi susidėvėjimą vienu žodžiu nieko gero, išskyrus kėbulą ir saloną

Tvarkinga nesenei vienas nupirko uz 7500.

Prajuokinai blemba, kad pezams lievu detaliu nerasi, zmogau, hello, atsibundam is gilaus gilaus miego, pilna ir tu peziniu made in taiwan daliu, taip kad jei nezinai, negarantuok, is savo patirties beje kalbu

tai kaip cia gaunasi, 2.5 maziau valgo nei 1.9?cia tai geras bajerispirk 2.5 bent suzinosi remonto kainasmotoru nera net ko lyginti.

"man"tai nieks neskaiciuoja (kas TAU taip skaiciuoja-naudzingas noretu duot ryksciu bet neturi kam...)nes ne vienas tokiu triperiu kaip as neturejo sitame ...O buduliai , ka konkrec patarsit, gal isviso Q sudzss?Brungia atsein...

Na yra originalas A6(Allroad) su 4, 2V8 jei i seske ikiso tai turetum ir i cupa sutalpinti

tikrai pamegink nauja salanga uzdeti ir tada ziurek ar pageres ar ne nes galejai blogai uzsandarinti ir vistiek po biski ora praleidzia.

maumai daba palei tavo pasakyma taip iseitu kad visi dyzelei belekaip griuna nes tavo draugui nuejo skyvukas, visu pirma kazi kaip jis priziurejo ta varikly kad skivukai krenta jam

tai tipo autbakas 12 benzo normaliu rezimu vasara ima, neteko vazineti su tokiu tai nezinau man tai isvaizda jo patinka ir pravazumas turetu buti kaip dzipo

gal ir tiesa aubeku mazai yra ir subaru mazai griuna

a aisku dekui hebryte

nu sia ziema tai tik hameris butu nepakeiciamas arba tie kur dakare vaziuoja

Gal kas turit 2.3l 20V cupo radiatoriu? Vis tvarkau tvarkau bet plastmases neimanoma sutvarkyt.. Negaliu kamsciuose sedeti. O gal zinot kaip imanoma ji sutvarkyti? Skyles plastmasinis dangtis..

Tai gal kam seno mano reikia? Tik plastmase iskylusi, o seip tai kaip naujas.. ))

Sveiki. turiu problemele. norejau pasikeisti po variklio dangteliu gumas ir pasebejau, kad yra iskrite 2 kompensatoriai. Noreciau suzinoti kodel taip galejo atsitikti? Ar galima toliau vaziuosti? ar nebus dar didesniu problemu jai taip darysiu. Variklis dirba normaliai

tai kad ziema reikia pasildyt as ir pats suprantu, bet tas pats ir vasara..O, anksciau to nebuvo

Turiu c4. 2.8Q, trasoj 9-10l, mieste ramiai 12-13, smaugiant 15-17l

gal skyscio truksta

tada tik daviklis

jei neklystu ir priekiniai zibintai netiks, sviesa ne taip sklinda man atrodo

tik keiciant reikia ziuret i ka keiti nes dazni atvejai kai nori lavonus atiduot