Audi a4 rate keistas garsas (158 psl.) (37472)

nesu garantuotas, nebent pagal isvaizda vizualia..nes as pagrinde tik A4 stumdziau savu laiku.nuo 99m beros eina isiurbimo kolektoriai kitokie, bent jau isvaizda, konstrukscija nezinau gal ir vienodi..gal tuom skirias tie varikliai.bet siap 1, 8 benzinas paprastas yra 92kw. jei turbo 110kw.

cia is serijos, "noriu pigiai, skaniai ir daug" siaip tai patariu a4 pasiimti, o jei dar quattro, tai del vaziuokles viena karta susitvarkiai ir pamirsai :P ja istasyti jau reikia tureti sugebejimu , o negendanciu nera, visos genda, kaip ir dantys

Sveiki, ne per seniausiai susvilinau a4 b8 sankaba, ir dabar jau trecia diena kaip salone labai nemalonus kvapas, nors kuo toliau, tuo labiau jis mazeja. Ar tai reiskia, kad reikes investuot didesnius pinigelius i jos keitima ar tiesiog, dar nesitiket apie blogiausia varianta?

na tai pavardink man tuos faktus, kiek tavo pazystamu nusipirko naujas audi is salono? ir kokie gedimai buvo. prasau rodyk dabar faktus, o ne marazmus savo skleisk. vieni is faktu, kad kaimyno vw neuzsikure ziema ir rankinis uzsalo, o dabar laukiam faktu apie naujausias audi is salono ir ju bedas.

na priklauso kokios fyrmos rolikai kokios fyrmos dirzas pas mane citroene 2.1 td dirzas buvo nekeistas 180 000 km ir atlaike net sniurai jau buvo islinde.o tuo tarpu pvz alfa romeuose dirzai greit saibom nuein pats variklis kakaip greiciau pleso viska cia dar nuo auto priklauso.su detalem tai irgi lt fuflekas pasakiau kad duotu geriausias detales tai senas rolikas kuris buvo keistas kazkur pas prancuzus buvo dvigubai sunkesis uz ietuvoj pirkta ele pati griausia koki parduotuvej turejo

nu ant doku ir parasytu tom 2.5 v6 tdi kad uzmiesty simtuj ryja 5, 3.. negiriu as jos kaip masinos, taceu akenomiska ji.. juk ji mazeu ryja nei ta 1.9.. O seip ketinu prikti a4 nuo 01m kas gereu 2.5 ar 1.9 96kw ?

oj nzn del to, beje, turiu a4 1.8 20v 92kw, eina gerai, trauka puiki, vaziuokle restauravau popigiaj ir toliau vazineju. kuro ryja priklausomai nuo vaziavimo, trasoj 7, mieste laxtant 11, o normaliai imu 8-9. tad kuro sanaudos nera baisios.masina puiki mano nuomone

93m b4 stovi senalaidis siurblys, naujesnis siurblys kaip pas a4 stovi nuo 94m ir netinka jis, nebent perdarai dalį elektros, keiti kompiuterį, bei OSM. O senalaidis siurblys šrote nėra brangu, ant mano b4 vasarą buvo nupirktas už 300lt, ir būklė buvo ideali.

na turiu as audi 80/2.0L 16v 91 metu. ir ta pati bmw 535i padedu. paziurek ir i praiti ta pati pirichoda. 2.3L 2.0L neuzmusamos masinos. trauka tikrai geresne ir uz calibru ir uz bmw 325. belieka tik pripazinti yra audi ir dulkes ryjantis.

taigi audi tepalu nereikia, gerai sako pasigarsink muzika ir waziuok toliau. jei rimtai tai masina priziuret reikia (netgi audi) ir niekas nebarskes. Paprasciausiai kol nesusyla tepalas tai indeklai barska. Uztai tokiem trantam jau senai laikas svalkesna, ten nebe tepalas motore o koshe jau po sitiek metu, turbut ir filtras nekeistas desimtmecius.

isvis dar max 10 metu ir benzai isvis bus pavesi... as nesuprantu kur jus traktoriu matot ant TDI varikliu, sutinku, ant pirmuju dyzeliu buvo baisu... bet dabar fantastiska, ekonomiska, garsas malonus ausiai... o porniau as tau pritariu, nes matau kad nesi besmegenis ir nelaidai pinigu "kietai" kregzdei su 2.5 benzu idomu, tik kazkodel bmw savininkai labai siausias, kai pradedi apie benzus sneket...

vienu zodziu viena ryta isedau kurt masina uzsikure ir vel greit cia 95m.bmw bet ne Vformos variklis uzgeso daugiau nebeuzkuriu variklis visai kompresijos neduoda kas galetu buti? 1 variantas pagrindinie variklio grandine bet jai ji butu trukus tada butu garsas kazkoks o ten paprastai uzgeso ir viskas 2 variantas ir tikriausias zvaigzde kaip zvaigzde nueina lenkia voztuvus? gal kam taip buve kas panasiai

Vakar sita ziurejau: http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-e-200-sedanas-1999-0118292855.html Pakelus propke taske nemazai ir jeigu meti pirma begi greiciu dezeje pasigirsta garsas kazkoks :S kazkaip per daug itartinas pasirode. O pries tai ziurejau 2, 9 tai pakelus nei laso tepalo neistaske nors buvo 500 000 prabeges. Tai po velniu kaip ten su tais taskymais yra?

nieko ispudingo tas Prius.. ~5L teoriskai ima, praktiskai kiek teko vazineti buna 6.5L - 7L. aisku turi jis savo pliusiu.. kai vaziuoja vien ant elektros idomus jausmas, nes be garso vaziuoja, bet deja vien ant elektros jis vaziuoja retokai. ir kai stabdai garsas panasus kaip traukinio elektrinio stabdancio nors ant Prius ne taip girdisi.. ant Lexus RX ir Camry hibridu labiau girdisi.

ijung degima , pradek nuo LO putima ijungus ant pirmos padalos ir kelk temperatura iki HI, greitai keliant turi girdetis varikliuko sukimosi garsas kuris atidarineja sklende, seip jis net kokiu 5-10 sekundziu dar gali sukti, nes kelent temperatura jis nespeja taip greit kaip keli.jei garso nera, kazkas negerai su jais.nu vienu zodziu, daug pasakojimo, o per atstuma tai sunku suremontuot

Tai faktas kad tos san. tera tik teorines, ir kiekviena karta kitaip. Idomu kad trauka akivaizdziai paskeite Variklio darbas, garsas visiskai kitokis Tie skaiciai tik kaip pavyzdys, ir kasdiena jie buna ir turi but vis kiti, beje, gamintojo tinklapyje raso kad 13L tai pridejus litra butu+- As kaip tik teigiau ir teigiu, kad gamintojas raso teisingiau, tik reik pridet litra+-

turiu tokia problema, kad jungiant pavaras kai kada būna toks czzz garsas, kaip dantračiai su dantračiais eitu, greičiau imušant bėgi nebūna, bet kelis akrtus tepasitaikė kad būtų. pastebėjau, kad paskutiniu metu sankabos pėdalas gana mažai eigos turi, ir yra nusimynes, nors ir galiu su koja atgal atitraukt. užtenka mažai atleist kad pajudėt. kokia bėda gali būti ir kiek nusižiūri remonto kaina?

Taigi pirkau Multivana t5 2004 metu. Taip iseina kad daug kas jau buvo "prihalturyta" taigi bandau sutvarkyti kad viskas butu kaip pridera. Dabar su tokia beda peciukas nepucia per sonines groteles vejo (labaiiiij silpnai) ir is desines puses paneles sklinda garsas kaip ziurkenas kad griauztu ka! Per VCDS rodo klaida 00003 bet nerandu kas tai galetu buti.screenshot pridedu. Aciu uz pagalba

Liaudiskai sakant tau 'pisa prota' davikliai neluzta taip paprastai, pas a4 tik temperaturos laiko daviklis nepatogioje vietoje, bet kad butu aisku, geriausia prijungti diagnostika ir bus aisku, ar tik lempute ar kazkas rimciau.
Turbina is esmes visada veikia, o kad ji tau paduotu tai varyk kad ir nuo pirmo begio, nera taip kad tik nuo penkto jungiasi
Kiekvienam auto individualiai paduoda, neatsimenu a4 ar nuo 2500, man atrodo nuo 3000 turetum pajausti gera truktelejima galios.
Gali labai liuosiai buti koks cilindras nedirbantis, nes ant 20 vaziuojant nereik daug jegos, o 100 ir didijant jau ant 1 ar 2 cilindru sunkiai.

o jus pradekit ieskot uz tuos 2k geros bulkos. kainos masinu dabar pakilo jusu ziniai. uz 2k nieko gero nebeina nupirkt, arba perekupu perdaryta nublizginta, skyles su makroflexu pripustos audi 90 tai ne 80. dalys nuo audi 80 netinka. bet kaina normali. jei tik tau patinka ji. atrodo tvarkinga is foto.

Na matau esi rimtas verslininkas, tai atsakysiu į tavo klausimą. Pvz: audi 100 C3 1988m 2, 0 85kw (už kiek verta pirkti)-500-700e VW Golf II 1992m 1, 6 51kw (už kiek verta pirkti) 300-500e audi 80 b3 1988m 1, 6 (už kiek verta pirkti)400-600e Sėkmės versle

Na, taip šitą informaciją skaičiau. Problema ta, kad pagal skelbimą to nepasakysi, o kiekvienam skambinti ir važiuoti apžiūrėti logikos irgi mažai. Šiaip apsisuku ratu ir galiausiai vis tiek grįžtu prie geriau senesnės audi nei kažko kito. Ir nesvarbu net ir tai, kad anksčiau vairuota audi B6 buvo praktiškai tokia pati.

O ka daryt, jei variklij neismaneliai jau pridirbe nesamoniu? ir kompresi vietoi 7, 5:1 dabar ~10, 5:1 tarpine aukstesne? Recirkuliacinis bov, brangiau nei paprastas? Beja, kokia bov tikroji paskirtis? Apsaugot turbina, ar pasirodyt jog as kietasas mane turbo suprantu jog jie kazkiek apsaugo turbina nuo "smugiu", bet tas iskirtinis garsas kam tada? Teko skaityt, jog su maf, patartina tik recirkuliacinis, tiesa?

Sveiki. turejau pdoblemu su paleidimu, tai pakeciau siurblio slegio davikli tai buvo viskas gerai. Va sian kai uzvedziau pradejo masina drebet, tarsi per nedideli zemes drebejima, poto liovesi. Trauka kaip ir gera, ir net negesta stiprieu paspaudus pedala. Taciau labai sunku uzvest, ilgai reikia sukt starteriu ir dreba katrs nuo karto. Garsas darosi vis garsesnis kaip traktoriaus. Kame gali but problema?

Sveiki, gal zinost kas per beda gali but. Turbina kaukia, nusiemiau saltos puses slanga, tepalo nera, sparniukai atrodo kiek matyt nepazeisti, asiuke kliba visai minimaliai (leistinose ribose manau) isilginio laisvumo visai nera. Suspaudus interkulerio slanga duodant gazo ja ispucia. Bet turbo garsas negrazus, dirba akivaizdziai per garsiai, ne svilpia, bet pati turba kaukia nuo apsuku. Ant laisvu negirdet. Aciu uz protingas mintis

Sveiki, turiu problemą. Neveikia Opel Vectra C 2003 langų plovimo purkštukai. Kiek girdėjau, jų pompa bendra su lempų plovimo purkštukais. Ant lempų purškia idealiai. Purškiant ant langų girdisi garsas, kad sureaguoja. Kartais truputį papurškia, bet nustoja arba bėga su labai mažu spaudimu. Gal turite idėjų kas čia kaltas? Ar yra galimybė, kad užsikimšę vamzdeliai? Jei taip, kaip galima pabandyti juos atkimšti?

Pažystamas dėjo, nlb gilinaus nes jau eilę metų pas jį viską remontuoju, Prieš tai kaladėlėms susidėvėjus buvo kitoks garsas, dabar jis švelniasnis bet vistiek manau jeigu viskas veiktu kaip turi tokių bajerių nebūtų. Kol lauke buvo teigiama temperatūra to garso lyg nebuvo. Galbūt jos kažkaip neatšoka? Nežinau ar bandyt toliau važinėt ir žiūrėt ar atšilus oram tai dingsta, ar varyt jau pas meistrą.

zmonem paprasciausiai reikia amblemu pvz kaip vw bmw audi ir t, t.bet zmonem auto stovis neaktualu.jie pamate pvz b5 pasata o dar jei 81 kw tai is vis susileidzia vietoj, nors nesvarbu kad ten lavonas, bet va 81 ir dar VW.as neturiu nieko pries audi ar vw bet paprasciausiai moket uz amblema nematau tikslo.ziurai i stovi. tarkim bus tvarkingas opelis ir salia lavovas bet su amblema, tai zmones kabins amblema o ne masina....as pats su opeliu 2000 metu vazineju, pavyko gan gerai nupirkt, kad ir cinkuota, bet pats isourskiau videines ertmes su koncervantu(balkiai, arkos, durys kapotas ir jokiu problemu neturiu su rudim.vaziuokles kantrios nu as bent su didzia pagarba opeliui.ir dabar ieskau vebtra pirkt bet nuo 2004 metu. nes uz tokius pinigus nk patikimo nenupirksi.patikimi pasatai uzsibaige su delfinu.b5 a4 vaziuokles popirines, nebutu pikta kad nelaiko, jei remontas nebuto brangus, bet yra kap yra. cia tik mano nuomone

pacukai drozia ir brangias auto ir audi ir opelius ir mersus ir hondas ir t.t tai jos ir pacuku masinos?

Toyota manau jau tapo kaip audi, kad už ženkliuką dalis kainos. Galvojau apie volvo v70, 2, 4, chrysler voyager 2, 4

bmw kaina yra dar mazesne nes jai lyginti auto su audi tai isvis per puse, nes ekonomija bmw dyzeliniuose yra pamirsta

Yra imontuotas audi concert.Siaip viskas gerai, bet nera jokiu USB ar aux, MP3.Ar imanoma nesunkiai ideti kitoki?CD grotuva, multimedia...

sveiki. patarkit kas gali buti.turiu audi 80 (bulka)90metu. nuvaziuoju apie 10km ir man pradeda drebinti vaira ziauriai. kas galetu buti?

Kaip manote , ar tiktų į audi 100 1, 8l benzininį, įdėti 1, 6 dizelinį variklį? Ar daug reikėtų pakeitimų sankaboje, pusašiai ir pn...?

pas visas tdi ziema taip buna pas mane ant laisvu kartais dreba bet tik va ziema taip. variklis 1, 9tdi audi b4

JIE PUVA KONKRECIAI! va todel tokios ju kainos..turiu galvoje audi 100 c4 kebule..arba kad ir ta a6 c4 kebule..

Gal kas turite/esate turėję audi A2? Kokie atsiliepimai? Ar ekonomiška? Ar labai genda ir pan. Pasidalinkit savo nuomone ir patyrimu

nieko gero tas 2.5tds, jai jau domiesi apie bmw tai 3.0d sis varikliukas yra geras, bet islaikimas bus brangesnis negu audi

nea, cia mes visi juk uz audi na bet tas NUO tj zn suda te ir nupirksi pvz uz 2000 beske...

sveiki, gal yra zinanciu kaip turi buti sujungti audi 80 pyplaidziai, nezinau nei kuris cilindras pirmas, nei kuris dezutes kistukas pirmas.

ar verta demesio ? ir kiek daugiausia uz tokia galiu moket ? http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-idealus-stovis-sedanas-1995-0120557085.html

butent, priklauso nuo visko.ir tada renkiesi pagal save, ar alfa ar audi, ar opeli.tada jau skonio reikalas, pinigines dydis ir pn.

audi a6 ne a8 sorry. Radau pas bratki darbe raktelius dirikas buvo komandiruotej tad audine buvo palikta tai paemiau ir pavairavau.

Sveiki kiek man kainuotu audi b4 benz 66kw duju komplekto kaina? su balionu, reduktorium, slangom ir pns. Aciu uz atsakymus iskart

Taigi noreciau suzinot jusu nuomones apie situs du automobilius. Varikliai butu audi- 2.0/2.3 benzas/dujos, Opel- 2.0 taip pat dujos.

Nesu 1005 nusiteikes pries audi tiesiog Lietuvoj vika sugadina nera ko nupirkt

jo ypac imk audi a8 2, 5 tdy i da automata.. turesi full of joy komplekta.. ir kreditines lauzytoja 3000

tai netikek, nes tu tik savim pasitiki ir tiki, man audi 80 b3 buvo brangiau islaikyt nei a8(aisku neskaitant kuro)

SUSITAIKYKIT su REALYBE 1995 niekada nebus 2001 audi , cia kaip arklys ir traktorius palyginant

svieki visi, noriu jusu paklausti kaip jum audi b4 2, 3 matoras? ar brangus tvarkymas, ar patvarus, ir kaip su dujom draugauja?