Audi a4 imobilaizeris (555 psl.) (35823)

ne auksas tos audines turi savo problemu ir nemazai.

gera kazin ar rasi.

dar gerai vaziuojancius galima ant ranku pirstu suskaiciuot.

: vaziuok bent ant kompo pajunk...

kokia dar patirti, asc yra ir visiskai bbd esi, net ir noredamas neisprievartausi uzsimest, nebent aisku pasiimti lavona kur niekas jau nebeveikia, byra, rija kibirais tai aisku paskui ir sneka pievas zmogeliai.

121kw

Sveiki, noreciau pakluasti kaip sie varikliai draugauja su dujom, ar kils kokiu bedu? Ir ar brangus ju taisymas?

Tik ne tokiai mašinai. Pilk ten ką nori..

Tol kol pardaviau automobilį. Berods tris metus, bet kai pardaviau, tikrai viskas buvo puiku. Pyliau ir į kitas auto.

200lt su padangom. Tel 863017413 kaunas

O gal zinot kodel vectrai ecotec plaukioja kazkiek apsukos?

Taip. Nueik i laguna kluba, as ten esu narys tai visa teisinga informacija be gandu yra ten.

O klausyk, Titai, kaip cia yra, kad C4 puna tie sparnai, ar necinkuoti jie ar kaip kad puna, siaip pats kebulas pasn C4 dar visai nieko, bet sparnai tikrai taip puna labai, nors teko ir ant C5 matyti supuvusi priekini sparna

Geriau jau C5 paimt nei C4

Pravažiuok bent kartą Via Balticos keliu Kaunas-Marijampole tada kalbek visažini, pvž tam kelyje nelenkt neįmanoma tai ka patarsi? Šliaužtis paskui furą jai sėdi pvž kokiam kibire?

Pakaitinimo žvakės šitam 5 cilindrų 2.5TDI variklį veikia tik esant mažesnei nei +5 lauko temperatūrai. Viskas pas tave tvarkoje.

ale ar jus pavydas ima ar ka..

nu tai sparnai, bet dugnas ir slenksciai nepuna, kaip kituose....sparna labai lengvai pakeist galima

tavo ledine a6 kazkaip i bmw panasi

uz 30 c5 tai gal ir nupirktum, siaip 60-70 praso.o kad c4 tai jau tikrai nesvaik uz tiek paimt, uz gera sparna virs 400

benzo siurbli patikrink, gal grybauja

a8 2001-2002 su w12 pagaminta 750vnt, paskui dar i D3 dejo...o passatu tai tikrai per 4 metus galejo tiek pagamint

2, 5 dyzelis s80 nepasakyciau, kad issiskiria ekonomija, as ta turiu omeny...tiesiog dyzelis butent iki 1, 9 tai dar apsimoka, bet didesniam dyzeliui yra alternatyva, tuo labiau kai didesnis motoras jau yra minciu apie komforta, o benzininis motoras vistik tyliau dirba...pats vazineju 4, 2 b/d ir tikrai vazinet tokiu motoru nera toks kosmosas kaip manai

pas mane triperis 91 metu trasoj 8 ima su paprastom dujom, tai tikrai niekuo nenustebau kad 1, 8 turbo ima maziau

dyzelio a8 isvis neimciau, gal kam ir patinka, tiesiog su dujom tikrai pigiau vazinet su tokia masina

3, 3 jau neblogai vaziuoja, bet ima daug

ir ka tu su karbiuratorium pricipuosi?o jei ir ta ruosiesi eit, tai jau aksciau parasiau ka tau daryt

a ne prosce budet prodat i kupit dizelia?dumaju oboidetsia stolko ze skolko kupit druguju masinu....korobka drugije peredatocnyje cisla, pomeniat motor malo, nuzna korobka, zadnij most, bak skoreje vsevo i kuca vsevo....

bedos tokios atsiranda kai reduktorius spaudimo nelaiko...arba gal tiesiog kur neuzverztas oro slangas koks....nuvaziuosi tegu ziuri...o del to kad nesureguliuos tiesiog teko girdeti, arba paprasciausiai pravestas per plonas duju vamzdis ir nepakanka duju kai paspaudi....su savo a8 su brc atvazinejau pats 12 metu, bet italijoje buvo sudeta, ne lietuvoje, tai skraide kuo puikiausiai, ant galo pradejo duju purkstukai knist prota, tai man pigiau isejo tiesiog nauja iranga imest negu vien purkstukus keist

as cia ne i tema bet pirkciau lietus ratukus savo senutei bulkai r14 arba 15 su padangom moku iki 250lt geriausia butu is vilniaus alytaus ar ju rajonu...

bendradarbis siule uz 200lt r15 tik kad viena padanga buvo nuleista, bet durnius nepaimiau tada. ir nereik cia iskart stumt zmones masinas uz 1k su lietekais pardavineja tai kodel as negaliu paimt ratu uz ketvirti tie

Tvirtinimai tiktu, bet perdavimas kitas butu.

Cia jeigu klausi kur ieskoti galu matau netau masina remontuoti, vesk pas meistrus

Servisas servisui nelygu, kur koks garazinis keis prie alaus bonkes uz 300, dirbau ir keiciau 800, pigiau nebent neturi ka veikt.

160 tai ne greitis , tai gali but ir gyvenimo bulkininkystes kelio pabaiga

imona tik reikia ziurieti ar yra keliai spiciali fishkai

700-1000 lt.

jei ka yra golfas tdi 2duru 9000lt, gali varyt i bet kuri servisa, ne kazka rasi

860178776 Kaunas

Lindau, bet po to, kai pasiėmiau iš serviso, nes ten žalio supratimo niekas neturėjo kodėl neišsimina sankaba, išlupo cilindriuką, pakeitė gumas, sudėjo - neveikia - ieškok naujo cilindriuko, kokie 700 - 800 kainuoja, nu načiort galvoju, knisat protą. Tokio žioplumo ten visi, aiškina, kad nenusiorina... Tai kaip nusiorins, kad šlangelė kiaura (prasitrynė). Nusipirkau stabdžių šlangelę, vamzdelį, perėjimą ir susitvarkiau, nes originali kainuoja virš 300, išleidau apie 60Lt. O prie sankabos pedalo nemačiau jokio daviklio. Tai gal ir valytuvų laidus nupjovė tas atgrubnagis... Gali taip būt? Ir nepriveržė cilindriuko, ot... Tokiam tik mašinas ardyt ir tai ką nors sugadintų...

Ne, lietaus jutiklio nėra.

O ka jie buna labai uzdrozti?

Deti duju nezadu, ir neesu lenktinininkas Seip tai radau idealaus stovio, o kaip su jomis del rudziu?

man nereik sakyt kad oras per ji eina. Supranti as ji valiau ir perlauziau ir skylute atsirado

Sveiki. Noreciau paklaust zinanciu, ar tiesa, kad c4 audelem 2.5TDI pakaitinimo zvakes veikia tik minusinei temperaturai esant? Jei taip, tai nuo kokios temperaturos...Jei tai ne tiesa, tai kas galetu but, kad ijungus degima, saltam varikliui skydelyje lempute pakaitinimo zvakiu uzsidega ir iskart uzgesta, gal kaltos pakaitinimo zvakes? Gal ne viena nekaista? Vedasi tai be problemu, saltas variklis nedumyja, nepulsuoja. Dekui is anksto, laukiu atsakymu.

Dekui. Einu prisigert is laimes...

norma jei skyliu nera tikrai gausi pagal rinka

na del puvimo tai tu ja tikrai neturesi manau ilgiau kokius 4 metus per tiek laiko manau ir nesupus.na jei grazu b4 tai imk b4 kiekvienam pagal skoni matorai geri taipat dyzeliniai

na gal tavo rato zmones vien milijonieriai pas mane tokiu nera na is mano kas pazystamu turi su garantiniu tai tikrai nenusispjove nes paciam jei kas sugenda tvarkyti kokiu 2010metu masina tai cia ne koky golf sutvarkyti labai skaudziai kerta y kisene o pasikeisti tepalus ir visa kita nera sunku nuvaziuoti to labiau kai salone uzstato ant konpo kada keistis reikes ir tas pranesa visa kita taipat.