Audi a4 e8 (228 psl.) (35596)

alytaus ir lazdiju aikstelese turejau kontaktu. taip su tom auto yra, visi lavonai like, nes normalsnes patys isiperka, tipo aukcionas buvo nepirko, bet info nera, kainos kosmosas? draugelis 2007 metais berots 1993 m. audi c4 , dyzeli nupirko uz 2500 lt, o po 2 men gavo paliai 10 000 kavalku, tai primeskit kokios auto buna, bet paprastiem mirtingiem iki ju toli, yra pazintys pigu ir geros.

Sveiki, Atėjo laikas keistis automobilį ir renkuosi tarp dviejų universalų: • BMW 530xd (e61) 2006m. • audi A6 3.0tdi quatro 2005m. Gal galėtumėtė patarti ką geriau rinktis? Kuris automobilis patikimesnis, mažiau genda? Kuris ekonomiškesnis? Gal kažkas turite tokį ar esatę tokį turėję - kokie pastebėjimai? Ar xd taip pat gerai žiemą važiuoja kaip ir quatro? Domintų viskas apie šiuos auto. Iš anksto dėkui

As dabar pats ieskausi sau masinytes irgi panasiai iki 3k. Tai paskaicius sita tema ka zinau. Civika jau turejau hecha, noreciau sedano arba kupo, bet uz tokia kaina nelabai kazkas padoraus iseina. Eclipse 1g nepatinka, audi iskart atsaukiam, BWM kupo uz tokia kaina nekazka, probe nemegstu nebent 2g amerikona, bet nenoriu prie ju lyst.Tai turbut pasijimsiu Fiat Bravo 2l. O siaip Bravo gal ir su 1.6 gerai?

rinktis netingiu, tiesiog automobilio reikia teciui o jis apie tai nieko nesupranta...Is isvardintu modeliu tai pasatas ir ir opelis gal ir visai tiktu nors ju isvaizda ir nelabai kokia..golfa turejom nebenorim, mondeo teko vazinet uzteko , o apie audi gal patylesiu.. paskutine tureta buvo nisan primera nesiskundem kol nepradejo byret.. Tai dabar mastom apie mersa, ju kaina didesne bet gal kokybe gerene? Aciu uz kantrybe ))

Sveiki. Zadu pirkti automobili iki 4000lt. Labiausiai prilipo audi c4 2.5tdi ir Peugeot 2.1td. Na peugeot uz tokia kaina gali tvarkinga pasimt, o uz c4 tvarkinga gali ir 5000lt sumoketi. Na bet neskubu pirkti, tai dar daug variantu islys ir uz pigesne kaina, tai gal ir pavyktu normalia pasiimti. Ka patartumet jus? Siaip ekonomiskumas ne taip svarbu, kaip trauka. Gal dar pasiulytumet koki kita modeli (dyzeli)?

Sveiki visi, sendien, t.y. jau po 4-5 Val panasiai, vaziuosiu susitikti su zmogum kuris turi audi 100, c4, 2.8 L. Bendzinas/Dujos , 128kw, quattro. O as turiu Rover 620 , ir jei viskas gerai mes tiesiog apsimainysim automobiliais.Noriu jusu pagalbos, Kaip galeciau pastebeti, ar kur demesi atkreipti ar paziureti kad nebutu variklis blogas ar pagyvenes, ar panasiai, kur ziureti reikia, kad neapsigauciau, Aciu labai.

suprantu tau reikia pagrindinai dvieju sedimu ir kupe stilius.... tai tada galimi variantai: honda prelude v-tech, honda accord coupe, fiat coupe, mazda mx6, mb w124, toyota celica gti, audi 80 coupe, ford cougar galima rasti, bet i juos dar reikes ikisti, uz tokia suma sunkiai paiti normalesne, bet buna skelbimu ir tokiu: http://www.autogidas.lt/ford-probe-i-gt-turbo-coupe-1992-0124764051.html

pas mano 330cd 265hp ir 580nm detas tik cipas sportinis filtras ir sport tiesg ismetimo sist. vazineju metus tikrai ziauriai droziu ir laiko ta org sankaba kuo puikiausiai.. o seatas tai tikrai ziauriai uzsikasa tai mastau apie automatine priekio blokiruote.. nes platus ratai ne kazka padeda.. o kas cia sake kad apie setus nk nezino, tai pas ji jug tas pats vw, audi 1, 9pd variklis.

su vw ir audi apskritai amzinos bedos.. passata nusipirko tj oro matuokle. tj daviklis, taj turbina, tai siurblys.. nespeja susitvarkyt vel oro matuokle ir .tt. triperiai.. nusiperki bmw e46 318 320. su dujom ar dyzeli. komfortas geresnis nei audinej.. ar vw.. remontas pigesnis nei betkokioj audinej.. ir galas varomas.. ziema pats geriausias variantas... Greiciu dezes, agregatai amzini.. nei kai audinese ar vw.. kur kosmosa kainuoja..

as jaigu nusiperku masina tai visu pirma defektus pasalinu tada skaitau eksplotacijos pradzia. jaigu toje eksplotacijoje sukisu pinigu tai skaitau kad nk gero ta masina.. o jaigu nereikalauja investiciju tai skaitau patvari patikima masina.. jai jus zmogeliai nusiperkat ir tikites iskart vaziuot berupesciu .. tai drambliuko svajones. tad audi tikrai nemanau kad pigiau islaikyti nei bmw... bmw jai pareikalaus 500lt i metus remonto tai skaitysiu LABAI daug..

Audi perki save baudi. kito pasakymo nera.. va bmw tai Tevas Vazineja 8metai.. rida 650t km.. kai pirko buvo apie 300... su varikliu siurbiu tai pries metus nuvaziavom sureguliuoti netgi.. tai kainavo ~150lt.. vaziuokle pries 6 metus tvarkyta.. iki siol tik 1 sarnyra atrestauravom.. ir dazem pora kartu... nes rudyja slenksciai.. o 525tds 94m sanaudos mieste apie 9.. trasoj apie 6-7.. taip neskraidant baisiai

kaip cia nera ka taisyt? ten variklyje tiek detaliu tiek elektronikos visokiu davikliu ir pns tipo niekad negenda? viskas genda nors ir kaip priziuresi , cia taip apie betkoki galima sakyti varikli kad ka ten keist viskas labai patikima jai taip sakei kad audi 2, 8 variklis lievesnis nei 3, 0d tai pasakik kas buten pas 2, 8 genda? ten purkstukai nepareina ten turbinos nera tai isvis idealus variklis ?

Audi su 1.6 motoru, deti turba...? Jus mastot su galvom ar subinem..? Nu ant kiek zmogus turi gyventi svajoniu pasaulyje, kad tokius vejus sneketi tu pirma apie masina susigaudyk kur, kas, kaip ir kodel.. Ir TIK tada mastyk apie turbas ir lakstymus... Nors konkreciai siuo atveju tau galeciau pasiulyti tik sy dalyka... http://images.esellerpro.com/2347/I/745/30/Air008%20Blue%201.jpg sekmes tau "turbinime"

Sveiki, linksma ta ziema vazinet, bet va ziauriai profesionalas buvau ir galini rata i borta trenkiau, aisku dabar kreivai stovi taip neblogai, niekas neluzo viskas tvarkoj bet idomu kaip cia su tvarkymu. Masina audi a3 98m, speju galinis tiltas bus taip? jei taip kaip manot kiek remontas tokio malonumo kainuot gali panasiai gal kam teke. Jei klystu butu idomu suzinot kas ten linko ir kiek kainuos..

Variklio degimo kameros, cilindru principas toks pat •TDI• ir •tdi pd •tik PD experimentas kuriame purkstukai valdomi is velenelio.Be to, milijona kartu vwclub ir audi club autobanginiai autoplius sie klausimai aptarti, netgi cia nuo temos nukrypimus ne as pradejau, o apie "šliaužiojimus pažeme"ir panašius bajerius kiti pradėjo skaldyti.Kai tokio "rimtumo"temos, atleiskit, belieka tk bajerius ir skaldyti. Grazios dienos visiems rimtiems šoperiams nuo rimtumo suakmenėjusiom fizionomijom

per slanga cirkuliuoja ziurejau vakar ir pradziu man ten keistokai pasirode ant laisvu su tokeis nutukimais neistisai bego pagazavus graziai pradejo begti nu vienu zodziu nervus paede jau ta audi tik spek tvarkyti as tai galvoju pakeisiu ta termostata jei nepades reiskes tarpine nes stebuklu negali buti tuo labiau jei galva varze is rankos tai ce viskas tuom ir pasakyta kiek zinau reikia su tuo speceliu raktu

masina tikrai nebloga ir verta demesio bet tik 2l varikliu. nes pas 1.6 visai nera ekonomijos ir traukia skiriasi stipriai. p.s.lietuviai tokie zmonies kad jiem patinka vazinet vokisku sudu audi bmw ir isivaizduot kad jie jau turi "rimta" masina. nesvarbu kad ta masina vokietis jau visiskai sugrudes buna ir jau tik i lauza mest nori bet nespeja nes lietuviai viska superka ir susityse pas save lietuvelen

Tai kad karbai buvo 1.8, na dar pacios pirmos audi 100 2.0 82m.-83m. , visi kiti purskalai, tai kaip ir maziau turetu buti.Draugelis su 2.0L purskalu 5 cyl. vazinejo, tai duju 12 eme po Kauna, mech. ipursk..Nu masina smagesne buvo, visgi penki kausai.Tie karbiuratoriniai varikliai, tai tikri stabdziai, bet labai taupus!Knygoj rase 90 varant 5.3L/100km!Mieste vazinejant gana, nebent norisi ratais zemes nesiekti

Neturėjau audi 100 C4, tad neturiu ir įrodymų. Internete pilna, tik pajudink kelis pirštus ir pamatysi, nes matau, kad bile rašyti... Pats tu keltas. Jei nesupranti apie kėlimus ir ratus, tai NORS patylėk, o ne durnavokis čia, visažini... wigas, o ant lentų bandei važiuoti? Visai ten normaliai... megane03, ir ką? Tai pirk dabar, matai kaip tau tinka prie veido tie VN...

Brolis dar su karbu(bulka)jau virs keturiu metu varineja jokiu problemu.Nebuvo nei karto sovus.Pats turejau audi coupe 2, 0 1990m su dujom ir mech. purskalu, tai vien bedos.Negalima buvo uzvesti ant benzino, paskiau isvis su benzinu nedirbo.Saude kaip AK47 serijom, bet cia ne visa laika taip kaip uzeina.Kai vaziuoji visi i tave atsisukaNenorejo laisvu apsuku laikyti, bet beda ne dujose su apsukom buvo.

Audi b4 benzą. Už 3 stukas gerą paimtum.Keletą šimtų dametęs ir su dujų įranga paimsi tvarkingą.85 KV 2, 0L pats tas variantas yra.Ir traukos ir degalų sąnaudom.B4 solidesnė mašina kaip studentui. Jei gauni dyzelio žalio ar kur papigiai nupirkt imk- TDi. Patarimas.Jei nori gerą mašiną paimt kainos ir stovio santykiu, - turi pastoviai naršyt po netą.Kadangi dauk spekuliantų yra.Gera variantą paima Vilniuj , KAUNE PER 10-15 MIN.

ieskau zmonai masiniuko jei nepirksi parasyk domintu 2500lt galeciau.siaip pas jas traukos mazoka ant benzino tai ant duju tik zmonai riedet gerai butu, juolab kad musu audi -80 bulka supuvo ir siaip daug defektu reikia jau i savartyna ja.mano kontaktai 860603333, marius siaip gala kas turi ar B-4 tvarkinga ar passat Caravana(89-96) bet ne kosmine kaina.

nezinau koks ten buna varklis.kaina apie 2000 euru uz auto.ten orginalas jau 169kw buna nereik nieko burti.pacipavai ir pirmyn i trasa.o imsi koki paprasta varianta kur tarkim koks bus 2, 0 paprastas, o tu visokiu turbo prikonstruosi, aiskiai bus matyt kad kazkas prixalturyta, ir su TA bus problemu.kiek suprantu nori standartinio auto, tai ir sakau imk ta audi s4 (audi100c4 kebule) ir turesi tu kw galingumo.

nezinia kurios durys ten sugedo?itariu bus kokia trauke isikabinusi kad nereguoja visai i rankena kad atidaryti.ir neaisku kaip buna pas pasatus.neteko susidurti, ar ytarkim is vidaus truktelejus uz rankenos, atsirakina durys ar ne.nu tarkim sentriniu uzrakina duris..trauk rankena is vidaus, kas bus? atsirakins ar ne?audi tarkim tai atsirakina bet kokiu atveju.gal vakumo slangute nusimove kur sentrini valdo todel tu duriu neatrakina neina atidaryt.

merso tie patys matmenys buna kaip ir audi ar pasato 5X112 tik vidine skyle didesne pas mersa.anu buna 57.1 o merso 66.0 centrine skyle..maniskes padangos neblogos, jei neklystu 235/45/17 michelinas 2 po kokius 5mm, ir 4 padangos kitokios..ta prasme buvo 4 vienodo protektoriaus rasto ir dydzio apie(3mm) tai nupirkau 2 michelina po 5mm gylio protektoriaus, uzmontavo tas2 padangas, o numontuotas pasilikau.

silke jo jai nebuvus dauzta beto cia ne tapati cinkuota skarda ten tik gruntas cinko ir ju sluoksniai skiresi, gali but dar kad net ir pati skarda skiresi sudetis nes pvz xantia hedzbekai nelinke irgi rudyt ant sleksciu dazu pas mane vietomis jau nebuvo per provezas nuskusti bet plikas metalas rustelejes bet nepuna. o siaip pvz c4 audi 100 tai sparnai ir galinis dangtis pas karavanus kirmelekai

legendiniai vokieciai, nejuokink zmoniu , labai ahujienos vaziuokles ejo pas vw ir audi nuo 1997m kazkur , paskui varikliai pompaduzaj , vidui plasmases tarska , 2.5tdi is vis katastrofa , kazkas sake kodel taip pezas nuverteja , o kodel 2.5tdi taip nuverteja ir kas turejo jau nebenori , tik tyliai su tokiais issireiskimais , 406 vaziuokle pigi ir laiko gerai , 407 nezinau , tema eina oktavija VS 406 , sioj vietoi kuri tvarkingesne ta ir rinkis ,

man buvo taspat audi 100 Quottro 87m.pakeiciau stabziu pedalo cilindriuka, isemiau abs.bet vistiek kirto.tai beliko stabziu suportai bet nespejau ju pakeisti sudauze man masina.nu sakau keiciau viska tik nepakeiciau stabziu suportu ten turetu ir buti beda.man tai budavo taip biki pastabdai uzsikerta stabziai piski palauki atausta stabziai ir vel gali vaziuoti man atrodo kad stabziu suportai pakaista issiplecia ir uzstringa palauki atausta susitrauke ir atleizia stabzius

As vairuoju 1.8 tds. Tarnauja, tai kaip priziuri. Pirkau is zlobo, tai reikejo nemazai pakeist, kad butu i auto panasu.
Labai ekonomiska. Visa kita yra kaip paimsi. Maniskes dugnas, sparnai be rudziu, tik kapotas sirgti pradejo. Pats variklis tikrai tvarkingai dirba, niekad ne trupucio nebuvo uzkaites, net keista, ta prasme norma palaiko. Sakyciau geriausia dalis - variklis.
Kebulas nera toks geras kaip audi. Tikiuosi atsakiau

maumai tu neziuri i peugeot puse visai, vien del to kad tau tai per daug sudetingas darbas ka nors paciam pasikeist, ir seip baimes jausmas yra kad prancuzas bus sudas nes visi sneka kad tai nemasina, bet nusipirkai susitvarkei kas buvo sugede ir vazineji vargo nemates, su naujesne bei geresne masina, nei su nusiboduse audi... kuriu ant kiekvieno kampo, nuo paprastos bulkos iki kaimietisko tiurlingo.

lieva motora turejai pas mane nuo 2009 metu stovi e39 530D stock 135kw pas mane dabar 168kw ir 460nm mazdaug , ideti koni amortikai , ir nepasakyciau kad audi maloniau variklio neteko dar tvarkyt normaliai , tik pavaru deze keiciau 2 kart kol isidejau mechanine pakeites greiciu deze tas nuvede i minusa Jei Emi Dizelini bmw tai imk Mechanine pasaka auto miestas 10 - 11 uzmestis 6, 5

Taigi butent, tik diagnostika diagnostikai nelygi.Vieni nuskaito klaidas istrina ir pinigus paima, o patyre ir nechalturinantys ziuri kaip dirba variklis, siurblys ir injektoriai(tai siaim varikliui buten tai svarbiausia)antgaliukai-pipaliukai visuame sukiu diapozone.Idomu dar tai, kad VW pristato kaip savo brenda, istikruju, gali buti Boch ekekrine dalis, kitkas-kitu gamintoju isviso.Tai ir buna, nori zmogus sutaupyti pirkdamas VW ar audi dyzeli, o gaunas neretai priesingai

Sveiki, skubiai perku techniskai tvarkinga audi A6(C4)92-97m 103kw TDI quattro pr.siulyti tik si modeli su 5 cilindru varikliu, spalva nesvarbu, pageidautina su t/a, gerom padangom.Gali tureti kosmetiniu trukumu, netinka "aukstinti", "zeminti"ir su kitokiom nesamonem, pvz su xenonais be zibintu apiplovimo.Kaina sutartine, DAUG moketi galeciau tik uz kokybe kai bus pateikti servisu dokumentai, dirzu keitimo saskaitos.

sitam lupo butent su 1, 2, taip pat ir audi stovi mechanine deze, bet su automatiniu perjungimu, kaip automatas, taip sugalvojo del ekonomijos, grynai su mechanine ju nera...o 1, 4 tai aisku kad tas pats motoras...del daliu, kai tenreikejo pakeist pora traukiu ir guoli, tai del to jokiu problemu nebuvo, del kitu daliu neteko kreiptis ir ieskot...beje kokias tu naudotas dalys turi omeny?

gal geriau eik tu nahuj su savo supernavarotnu pasatu....cia tipo zarisovke ar kas?i moler auto del daliu kreipiasi tik tokie dalbajobai kaip, kaip pvz audi a8 d2 priekinis sparnas nedazytas 1300, priekinis stiklas 2500, galinis stiklas 2500, stoglangis su saules baterijom nuo 4000 iki 7700....parodyk man nors viena, kuris pirktu sitas dalys tam moler auto?tikriausiai toki sustra pamatysi paziurejes i veidrodi

Opel, SAAB 93 9_3 9-3 SS 95 9_5 9-5, Suzuki diagnostika, profesionalia iranga. audi, Volksvagen, Seat ir Skoda diagnostika. Planuoju: Citroen, Peugeot ir Renault Remontuoju autobobiliu elektra, elektronika. Airbag, SRS programuoju. ACC, SID'us, imobilaizerius, prietaisu skydelis ju LCD indikatorius ir t.t. Kontaktai: +37067013596 Vilnius. Ir bunu Anykscuose ir Utenoje arba cia: http://saab.exofire.net/v2/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=40&Itemid=58

as tai nepirkciau.. man roveris labiau egzotikas masina. ir gali buti kad ju nieks neperka. nors ir nelbj matau as tu 75 roveriu lietuvoj. del merso tai irgi reikia motora ziuret labai , gero neblj kas nori parduot mersa. as siulyciau pirkt arba kazka is vw ar is bwm, gal kazka ir is fiat, audi aisku nzn kiek lesu tam skiri ir kas tau patinka , domina.

jei ka jie patys nerakins o tems y aikstele vienam buvo taip kad bagazine neatsidare sedane ir nutenpe o ten poto aiskinkis samdyk meistrus ir mentus uz kuriu laika reikes moketi kai ziures ir patikrins taiva rusu laikai baigesi kai patys mentai krapstytusi.ai beje per tv rode kaip kapota bachuras neatidare audi atrodo kur su lomais sudraske kapota ir atidare vien delto kad nenutenptu masinos

Kokios ten pas jus dvasios vokieciuose vaidenasi? lietuviskoji audi bmw ir vw trejybe? Už 3 tūkstancius masina tiek Japoniska tiek Vokiska gyva iseina. Biški konkreciau parasyk ko tau reikia benzino , dyzelio? i darba vazinet ar kasdienai? Civikai is Japonisku populiarios , nes i mada atejo JDM stilius.Kiek su Japonais susiduriau tai neblogos masinos tik kad va rudyja daugiau problemu neturejau. apie prancuzus nieko nepasakyciau , nes neteko susidurti.

Dėl vectros ar astros pritariu. Turiu ir pats, smagus aparatas tik kad va, man su varikliu bėdos. Kaip buvo tvarkingas visus golfius ir kregždes į pavesi. Mano Opel Vectra 2, 0 DTI 74kw. Bet užmesk akį į paprastesnį dalyką, kaip pirmą automobilį pasiūlyčiau kokia b4 ar audi 100 c4. Peugeot 406 gali visai nebloga nupirkt. Perkant iš interneto mašinas, loši loterijoj, pataikai gera važiuoji, įkiša lavoną taisai.

tai ispilk atifriza ir vaziuok i vilniu.. bus taspats kas drozti aikstelej ir perkaitint varikli.. zmogau jai nemoki drozt tai geeriau ir nedrosk. jai perkaitini tj ir uzlinksta, audi tai nereik ir drozt.. vasara pakelese stovi su atsidariusiai kapotais dumais apsiverte.. servisai pastoviai pilni su prapusta tarpine sukraipyta galva.. Ko Drifteriai neuzlinksta idomu ? ten kaista patikek... viskas suvokime ir mokejime eksplotuot masina. jai nepriziuri tai niekas nelaikys..

Nežinau ar daug kuo skiriasi audi v6 2.6 ar 2.8 motorai , bet pas mane 2.6 quattro is vokieciu parvaryta buvo , isidejau tiesiogines dujas ir varo nematau. Duju apie 13litru tai palyginus labai ekonomiska. Jeigu masimda užlaikyta tai koks skirtumas koks motoras ar marke. Pirkdamas katę maiše iš lietuvio nesitibek stebuklo , ypac su tokiu motoru, ko gero jau bus užjota , o jei dar quattro tai tuo labiau

Sveiki, linksma ta ziema vazinet, bet va ziauriai profesionalas buvau ir galini rata i borta trenkiau, aisku dabar kreivai stovi taip neblogai, niekas neluzo viskas tvarkoj bet idomu kaip cia su tvarkymu. Masina audi a3 98m, speju galinis tiltas bus taip? jei taip kaip manot kiek remontas tokio malonumo kainuot gali panasiai gal kam teke. Jei klystu butu idomu suzinot kas ten linko ir kiek kainuos..

senu auto budavo klaidas nuresetina klemus sudejus viena su kitu, o ne sukeitus pliusa su minusu. nusisneki tu juodai. o situ visu audi kur jau tiesioginis purskalas arba turbo krabas nuo 1988 m. nusiresetina su vag com laidu arba tiesiog istraukus saugikli ir palaukus kazkur 5 min. o katras saugiklis reik skaityt turi but ant saugyklines dangtelio parasyta tie kur sone stovi ir uzdengti raudonais lygtai dangteliais.

jai netiki kad gali vw dyzeliai(tie patys audi juk) tai pažėk http://www.youtube.com/watch?v=y . bent jau šitie neteko girdėt rimtesnių problemų. Vien forume pažėk ar yra daug atsiliepimų? nors su tokiais varikliais turbūt iš 10 mašinų lietuvoj vairuotų kokį 4 žmones Kas dėl kūrimosi jai tvarkingas dyzelis, nesudrožtas, akumai geri, žvakes veikia tai jie visi kursis, esmė kad būtu tvarkingas

Esu pirkes pries metus juoda tikros odos salona passatui b5 pliusui uz 800 litu, bet buvo labai grazus, na vairuotojo sedyne gal kiek pasiraukslejus, bet siaip idealus. senynes buvo normalios ne jokio ten rekaro. tik sunku rasti sitiems auto odini salona nes retai pasitaiko audi/vw auto su pilna oda, dazniausiai medziaga, veliuras, na buna dar pusiau ioda, bet pusiau tai ir nieko gero.

Sveiki tautieciai , as su patarimu . Kas geriau pirkt is audi , ar c4/c5? TDI su 1, 9 motoru ar su 66kw ar 81kw . Bet kaip su ekplotacija ir kaina ? Ar jau geriau koks Golfas 4 su 66 ar 81 ? Galit patart , nes nusipirkau v40 volvo su 66kw tai gailiuosi sedau i minusa su ja . Pavares tech noriu ja atsikratyt , tik nzn kuria ar c4/c5 ar golfa

Sveikinimas. Aš nežinau jūsų pageidavimus, bet man atrodo, kad su šiais modeliais turėtų būti labai labai atidūs. faktas yra tai, kad juos mėgsta jauni vaikinai, ir važiuoja dideliu greičiu į juos labai galingai, todėl jie visada problemos su varikliais, bet perkant gerai diagnozuoti. Norėčiau rekomenduoti prekyba akcijomis sutaupyti ir pirkti ką nors iš modelių seriją "audi".

kas is tu audi, tik bulka buvo gera, na dar c4 irgi, daugiau kitos nko gero, tik naudojasi situ pavykusiu modeliu sekme. o vw isvis ten tik kad is bedos vaziuot. kad bent jau pigus butu. o ir tie ten kainas nesveikas laiko tj kas ten gali suda pirkt uz tokia kaina. nebent skupus zmones kurie ziuri i kuro sanaudas tik. na geriau nei viesas transportas.

Nebūtina varyti į spec. audi centrą. Tikrai pigiau bus važiuoti į LEGALŲ rimtesnį servisą. Kiekvienas servisas vykdantis savo veiklą turi vadovautis bent jau minimaliais veiklos standartais - konkrečiau LST 1438, kuriame yra nuostatos apie garantijas. Todėl, turint darbų aktus ir sąskaitą ar čekį visada gali pateikti pretenzijas. Tik čia susidursi su serviso geronoriškumu - ar jie pripažins savi klaidas ar turėsi per ekspertus įrodyti jų klaidas.