Audi a4 b5 signalizacija (242 psl.) (38629)

Pas mane irgi apsukos stabilios, tiek saltam, tiek karstam varikliui, pas zmonos audi-irgi taip pat.O kad benzinu nelygiai begejasi, tai zinok gali buti degimas paankstintas, pas mane ant benzo tas pats.O degima tai tikrai turiu paankstinta, state zmogus suprantantis-nekisu nagu jau ne vieni metai:smokeujomis dirba ir traukia be priekaistu....

man tokia pati situacija buvo kazkada su audi 100.Nuvaziavau pas "greita duru atidryma", tai reikejo tik numeri nuimt.Pragreze tinkamoj vietoj skylute, ikiso atsuktuva, ir prasom!Tada 40lt paeme...Kazkokiu budu buvo spyna subirejus...Tavo situacijoj is dalies esi pats kaltas, nes netepei spynu.Nusipirk gero tepaliuko, gal atsigaus.Kitaip mokesi pinigus...

bent jau audi b3 tai galiniu amortiku lekstutes nusikala ir po jom galima vamzdzio atpjaut po 5mm ir vel jas uzkalt, o pas b4 manau irgi lekstutes neprivirintos. nors man siuo atveju visai gerai atrodytu pazemintas priekis, nusipirk kitas spyruokles , tinka visu senu audiniu , paimsi mazesnio litrazo variklio ir pases priekis

nepritariu. nori pasakyt kas su e34 tds jaunimas laksto ir tik jaunimas poto skundziasi kaip pradejo byret.. nesamone.. 2.5 variklis tikrai nenusisekes pasiziurek i skelbimus vien variklio ar siurblio defektai.. o paziurek i merus dyzelius puskavo ir puskuos... na o audi ir ww dyzeliniai varikliai kurkas aukstesneme patikimumo lygyje stovi..

laba.is gan nemazos patirties galiu pasakyt, kad neziurek i tuos nuvalkiotus liaudies vezimus audi, volkswagen.tau, kaip merginai, tiktu minetas peugeot, ar opel.mazai kw blogai, nes suvargsi lenkime, daug kw neekonomiska ir draudimas mus per kisene.optimalu butu 70-78kw.o aplamai cia loterija tarp tu naudotu auto, ant kiek jau nudrozta paimsi.sekmes.

johhnie kas su varikliu, dezem bus panasiom kainom, del salonu neteko dometis. Siaip su e39 toks dalykas atsitiko, kad ju priveze be proto anglu, o kai visa angla iseina uz 4000lt nupirkt ir detaliu kainos nukrito iki minimumo. Kai kuriais atvejais audi 80 "bulkai" gali tekti sumoketi daugiau, nei E39...

jauciu puse diskutuojanciu isvis net masinos neturi.svarbu pasigincyti, kazkur kazka girdeje ir tiek.niekada nebus vieningos nuomones, kokia geresne.vienam audi, kitam bmw, kitam citroen.vienam dyzelis, o kitam benzas ir kas????ir labai patinka dazni pasakymai-"as tai imciau ta ar ana masina"kai paciam reikia"imt"tai tada ir baigiasi gudrumai

na taip tavo poziuris teisingas i masinos prieziura ne taip kai daugumos lietuviu bet subaru pakaba gali tikrint karta i puse metu ir betkuri pakeista detale atlaikys dvigubai ilgiau o sakykim sarnyru subarinej yra tik du kai audi astuoni prieki ir dar jai quatro tai ir gale nemazai ju yra

Nu jei nori ekonomikos ieskok audi 1.9 tdi tikrai geras ir vertas demesio variantas , o ka galiu pasakyti apie 2.5 tai kaip zmogus ir sake ekonomikos tai nepasakyciau , kad yra nes mieste dar uzspaudus kuro sanaudos gali pasiek ir 11l.O siaip tai masina nenauja , taciau eksplotacija nepasakyciau , kad yra pigi.

ten buvo kazkur tema lb issami apie audi su Q ir subaru, matai skiriasi siu dvieju masinu svorio centrai kas velgi turi itakos vaziavimui, jei yra galimybes, isbandyk tiek normalia ceske tiek subaru jei tinka tau 4 varomi, tada ziurek kuris geriau vaziuoja, bet ir vel ceskej tas prakeiktas V6...

AUDI-200 1989m laidos TURBO benzinas-dujos. 121kW. 2226 cm3. Labai ilgai šyla dujų reduktorius. Prie darbinės temperatūros prie min apsukų gesta. Ypač problema mieste. Kai nereikia stoviniuoti - kaip ir nieko. Gal galite patarti nuo pradėti ir kur ieškoti problemos. Nemanau kad pakeitus tarpinę tarp sėdynės ir vairo padėtų. Dėkoju.

Is visu siu suvardytu varikliu man 2.0 85kw labiausiai patinka is sono (nes nesu tokios audi turejes, bet zinau ko nesirinkti), man iskart nepatinka kai variklis ir taip uzima daug vietos po kapotu, ir dar duju pyne didziausia O 2.0 dar dar suteikia priejima kazka daryt- rasborintis kai beda yra..

Turejau 2 auto su dujom , tai nuvarau tik nusipirkes pareguliuoja uz 40lt ant kompo pajunge ir lekiu sau , niekad nekisu ranku prie ko nezinau Turejau su dujom audi coupe 2.0 ir pezo 2.0 pezas sauna buna kai kuri jei pries tai uzvaikai gerai (beto pezas dar dabar stovi kieme)

Apie tai jau kazkada buvau rases, vienam problema kad nesiveda, dabar tau kad negesta.Kas liecia tavo audi, galiu pasakyt kad problema yra vadinamoj MAIN releje, neatleidzia kontaktu, todel isjungus tau rakteli i visa sistema nera nutraukiamas pliusas, todel ir veikia variklis. Domina sprendimas, ieskok sidabrines reles desnej pusej prie sparno salone!!!!!!!!!!!

tik passatas. Nors mažiau komforto, bet iš dviejų blogybių geresnė. 1, 9 tdi yra akivaizdžiai patikiesnis motoras, be to ir pigiau keičiami diržai, o dinamika per smarkiai nesiskiria. Bėda tik ta, kad abbiejų važiuoklė smarkiai byra. Apie audi negalvok. Asmeniškai jau tada geriau pirkt BMW 5 (e39) su 2, 5 tds motoru.

Taigi ką geriau rinktis iš karavanų 1999-2001m dyzelių. Astrą 2, 0D ar Peugeot 406, 2, 0D. Galiu mokėti iki 7000 Lt. Domina kuro sąnaudos ir remontas. Astros nepatiko kieta važiuoklė, tai pradėjau žiūrėti Peugeot 406. VW ir audi neįpirksiu... O gal ką nors kito panašaus dydžio ir už panašią kainą pasiūlytumėte?

Kia sorento , isuzu trooper , suzuki samurai , ssangyong rexton , nissan patrol , TLC Tikri reminiai visureigiai , pravazumas ispudingas pats vairuoju rextona , ir drasiai pravaziuoju ten kur x5 2004m net is vietos nepajuda ( padangos beveik vienodos Continental cross AT ) bmw , audi kaip ir sakai paprastos masinos bet is nauju tikrai yra geru visureigiu

Todel, kad visi "iskiepyti", jog vokiska geriausia. O yra istikruju visai kitaip. Siuo metu ypac sparciai tobulejama. tad ir fiatas daug ka lenkia. Siaip fiatas daug ka pirmas isranda, o tokie kaip audi ir pan nukopijuoja, daugiau nieko nepasakosiu nei kada ir ka bet taip yra. Kas nores pasidomes

Kiek esu domejasis 307'u tai niekas dar nieko blogo nesake visi lyg susitare sakydavo, siaip geras vaziavimas su juo, kol nereikia vaziuot i serviza

Asmeniskai man noris jai nupirkt audi A3, jai tiktu, nes patinka tokia, bet vis bumba brangi brangi, tranto pirkt nenoriu, svarbiausia kad saugiai vaziuotu

Sunku pasakyt arba gausi auksine zuvele arba zuvies griaucius Gyva ar negyva, nesuprasi is foto, reik i padoru serviza varyt, apziuretu ir mazdaug pasakytu, kaip ten su ja Siaip jei idomu kitu nuomone apie A6, pasiskaitinek cia: http://www.autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/audi-a6-1997-2004-id-30/

tai ziurejau cia gide kur buvo tokiais matorais tai klp ir aplink skambinau tai nebeturi tai radau telsiuose 100lt stafke ju nedaug tik laikas ir kelione iki telsiu.titas3 jis teisingai nupasakojo kad apsukos sokineja nuo 0, 6-1, 2 taip yra tai audi bet kad ten nera ka plauti va ta cia problema.

Prekiauju įv. LED aksesuarais pigiau.862485403, teirautis galite ir sms.Šiauliai. https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:yGQ7TqldBVb8QyO https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRoMfNPGqHIsLidaDB-BdzSeoIkpaEFMOXikXGn http://i900.photobucket.com/albums/ac207/doctorsneha/4db4dc_zpsf9a28c7e.jpg http://www.traderscity.com/board/userpix59/32129-Wts-5w-Led-Daytime-Running-Light-Kit-Lamp-Drl-audi-A8-Style-1.gif

Sveiki, turiu audi a6 c4, ir tarp spidometro bei apsuku skydelio yra ekranas, bet jis nieko nerodo. Ziurejau kitu foto bei video, pas kitus rodo. tai nezinau kame problema gali buti. Pasakysiu jog esu visiškai žalias, tad jai galite paaiškinkite kuo papraščiau. Dėkui iš anksto.

sweiki kolegos ka manot apie audi a6 2, 5 tdi 114kw o swarbiausia kaip sitie motorai? ar tiesa kad gamintojas istaise 110 kw motore buvusias tepimo klaidas del kuriu greitai sudildawo veleneliai? ir kaip atskirti 114 nuo 110 kw motorus nes girdejau zmones stengiasi iskisti senuosius ir niekam tikusius 110 kw motorus......

Na specialistai, atėjo metas atsinaujinti užstrigau tarp dviejų variantų: Toyota Avensis II nuo +2003m+ 2, 0 D-4D varikliu, ar Opel Vectra C DTI 2, 2 varikliu 2004m+ ??? Nei su Opeliu nei su Toyota neesu susiduręs iki šiol eksplotuojamos buvo tik audi ir VW. Koki pliusai, ir minusai į ką atrkeipt dėmesį perkant?

Sveiki, pastebejau, kad audi a6 c4 2.5tdi 103kw yra turbinos aktuatorius siap keista, kad nekintamos geometrijos turbina turi aktuatoriu todel klausiu jusu neina man pamatyti kur ta slangute nueina ir kas ja valdo koks vakuumo voztuvas ar kas siaip viskas pajungta prie aktuatoriaus tik nezinau kur ji nueina, dekui uz atsakyma.

Laba vakara, taigi ieškau mašinos iki 3200EUR kainos, ekonomiškos, pusėtino dizaino, sedano/hečbeko, keturdurės. Mąstau apie audi a3 1.9 TDI arba mazda 3 hečbeką 1.6. Gal dar ką pasiūlytumėt geresnio, be jų? Ar bent privalumus/minusus surašykit šitų, nes girdėjau Mazda 3 net nerudyja, o pati pūva. Taigi prašau, patarkit

Kas jums i galvas ikale kad uz vokiskus tautovezius nieko nera geriau, genda, byra, rudyja ale VOKISKA... Vazineju su volvu v70 120kw dyzeliu jau 4 metai ir jokio galvos skausmo.Ir galios zymiai daugiau ir ekonomiska, mieste 7ltr, uzmiestyje 4, 5ltr ir aptarnavimas pigesnis.Dejau ant visu audi, vw ir kitu vokisku "sedevru".

Superkame audi markes automobilius nepriklausomai nuo ju būklės, gali buti daužtos, nevažiuojancios, be technines apziuros, su defektais ar labai gero stovio. Siūlome gerą, rinkos atitinkamą kainą. Visas automobilio pirkimo procesas vyksta iki 30 minučių, o pinigus sumokame iskarto! Siulyti telefonu (tinka ir SMS): 863099000

Sveiki, reikia patarimu kas galetu buti audi a6 2.5tdi quattro 132kw. Su pilnu baku kuriasi o jei sumazeja koki 25-30litru po nakties nebeuzsiveda, uztempus vel viskas gerai poto gali vazinet iki bako tustumo ir gesint ar uzvest, svarbu palikt pilna baka kuro ant nakties kad ryte uzvestum. Reikia patarimu. Aciu

jo, turbut tik fiatu variklius galima profilaktiskai restauruoti alyva su papildais nors nerasytum tokiu dalyku, gal greiciau parduosi savo auto. man asmeniskai fiatas, alfa taspats kaip ziguli tik patobulintas, nebent dar is naujesniu yra verta kaska paziureti.kaskam patinka bmw, mb, audi ir t.t. kiekvienas cia forume giria savo auto.

Parduodu audi b4 1.6E 74kW Zalias perlas, ant kebulo jokios rudeles ar ibrezimo. Avantas, parvesta is austrijos, lietuvoj neregsitruota. Elektra, liukas, labai tvarkingas auto. Traukia geriau nei 1.9tdi, o kuro valgo iki 7l mieste. uzmiesty ~5l. artimiausiu metu uzmesiu lietnykus ir desiu skelbima. Jei sudominau raysk i el.pasta [email protected]

nu varot hebra juokinate jus, tai kokios masinos siurbliai laiko?prisigalvoja, neuri ka pasakyti ir raso siurbliai nelaiko, tai dar koki huine nuskeliakam bmw, audi, opel suds nemasinos ane palei tavo pasakyma kad ir jom genda siurbliai, tai reiks masinas taip iseina piirkti be siurbliu?ir gera masina bus?

Mano galva, tai cia beda del slegio reguliatoriaus.Pataisymo budas-pakeist visa mono ipurskimo kelma, apie 100lt, gal net ir maziau kainuotu tas kelmas, bet reikia ji rast, o tai gali buti nelengva.Ar tinka nuo pvz kokio pasat, nezinau, bet tikrai netinka nuo audi-ta tai tikrai zinauAtskirai to reguliatoriaus lauzyne neduos...

Tai vat turiu tokia beda, pradejo luptis nuo senatves zibinte atspindinti medziaga ir siai yra jau nublukusi.Zibintai labai silpnai svecia, kuo tuoliau tuo blogiau.Ka patartumet?Kaip galima juos restauruoti?Gal kas uzsiima tuo?Zibintai audi coupe b4 vientisi, nera pigus.Naudotu kiek ziurejau tai, ne ka geresni pasitaiko.Nudazymas sidabriniais dazais belieka

uz tokius pinigus tik quattro. pvz audi 90 grazesne uz bulka ir silke. quatriniu yra tik vienas minusas blogas pasukamumas. o seip viskas cikiir stovi ant kelio zymiai geriau. tik gaila kad ten diferianciala reguliuoja elektra. but geriau kad aitu vakuminis. bet ka padarysi...

na ziurint kokiam, jei nesistegsi metu geru nupirkti, tada gali kazka normalaus pasimti, as uz 8 k lt nezinau ka pirkciau, bet iki 5k lt ziureciau tik golf 3 tdi ar audi b4 tdi, pigus, ekonomiskas, paprastas, pasimsi neuzjota, vaziuosi spakainai ilgai, plius valgo mazai, nebijo saliarkos veztines is kanistro

audi c4 jai nebuvo dausta tai ir necinkuota nepuna o jai buvo dausta ir blogai parosta dazymui tai ir cinkuota tada puna o seip kad ir yra keletas rudikiu ant c4 tai cia nomalu masina tai nenauja apie 15-20 metu ko tada noreti is jos kad butu kaip nauja?

kol dar teisiu neturejau tai norejau dvieju masinu pirmoji bmw 525i 141kw antroji audi c4 su 2.3 100kw.sakiau niekada neimsiu dyzelio bet kai isilaikiau teises pinigu nebuvo tai reikejo ekonomiskos masinos beto man patinka dideles erdvios masinos, nu tai nusipirkau dyzely salerkos po 2lt gaunu tai man pigiai yra vaziuoti

sveiki.sitom audi kiek esu girdejes tai automatai nelabai.o del kainos tai jos daug pigesnes nei 6 pavaru mechanke su a6 c4 daug bedu neturesi, jei dar gyva paimsi.2 metai vazineju per menesi apie 5k kilometru prasuku, tai galiu pasakyt kad vaziuokle tai labai vykusi.o apie variklius nera ir ka kalbet

mazda 626 1, 8 dochinis 95metu 220 su trupuciu... ratai r14, trasa Klaipeda-Kaunas ysibegejo iki tiek na tikrai ilgai...bet ysibegejo. Knygeles duoda 185-190 berods max... audi 100 2, 2 88-89metu turbininis bendzas apie-240 ... trasa Jurbarkas-Kaunas ratai r14, ysibegejo gan greitai...lekiau paskui bimbely Knygeles nezinau kiek duoda.

Fimfala, jokiu tokiu megejisku dazymu nereik.Normaliai restautuoti butu galima, pakeitus nauja reflektoriu arba konkreciai audi Centre klaust issiaiskint kuo jie dazomi.Turi buti normalus atspindys o ne is balionelio nedarykit dziungliu, dar nuskinsi kanors nakti.Aisku ANTIKVARINIO CUPO DEL TO GI NEISMESI, TAI, MANYCIAU NEPAGAILETI NAUJAS LEMPAS PER INTIKA NUSIPIRKTI IS VOKIETIJOS SANDELIU.

Aišku tie užrašai ne ant kiek vienų ratlankių tinka.Prie vienų dera labiau, prie kitų nevisiškai.Bet vis viena atrodo savotiškai gražiai.(Tai tik mano nuomonė, ji neturi sutapti su jūsų.) Zaracho turimi ratai labai gražiai žiūrisi ant senesnių automobilių.Pas kaimyną ant senos audi 80.tokio tipo ratai atrodo visai gražiai.

Truputi ne i tema, bet kiek galima butu prasyti uz audi C4 Avant 92m sidabrine tvarkinga su t.a iki 2013.12.12 be duju? Ir grazia mazda-323F BA 98m. 1.8l zalia pilna elektra 2airbag kondicionierius mp3 magnetola lieti ratai r15 spoileriai slenksciai ir t.t remus duslintuvas t.a iki 2013.05.? Aciu labai.

kaip pats sakai papuole nuvaikytos masinos tai todel ir nusivyliai. visi audi ipurskiminiai varikliai 2.0 2.2 2.3 smagiai vaziuoja ir gerai laiko. nelygus darbas, tai yra gusiavimas dazniausia buna nuo laisvos eigos voztuvo, zvakiu, zvaklaidiu. o kad ir ta mazda nusipirk is pacano nuvaikyta tai sakytum kad ir mazdos nelaiko.

as kaip audi gerbejas bet siulau ir manau kaip bachurui tai tik bmw o ta a3 po metu bus tau kaip ir mazoka ir ji man tai bobiska ir tik merginom tinkanti masina nes kas turejo a3 paskui daznai kaba skelbimas kad domina keitimas i bmw, vot taip

tik audine audi A6 2, 5 TDI 132kw nuvertejimas imetus litu atzvilgiu mazas ir parduot paskui labai lengva , plius man jos patinka kad priekis varomas o tie bmw ziema kai karve su paciuzom ant ledo meto vis ta gala man tai vien del to nepatinka bet tau rinktis

Sveiki.zodziu nuo nauju metu pradejau tvarkyti savo audi, ė metus atvazinejau, nieko panasaus nebuvo, po to tvarkymo(keiciau dirzus, rolikus ir t.t) pradejo pabegineti degimas siurblio, jau staciau kokius 4kartus.Varztas visada velenelio buna uzverstas, buvo net kliju patepta, naujas dirzas, rolikai pakeisti, tai noreciau paklausti kas cia galetu buti? gal siurblys?

toliau kur pavaziuot retokai tektu. Isvaizda liuks man jos ir itariu vaziavimas liuks, o dar itariu problemu su vaziuokle ir varikliu neturetu butDel to apie ta varianta galvoju.... audi a6 patinka isvaizda, vaziavimas manau irgi neblogas, tik baisu del variklio, vaziuokles, kad neuzkaltu nes girdejau padroztos jos daugiau buna

o apie sanaudas kazkam jau buvau sakes-max buvo virs 8ltr min 5, 32ltr gyvenu uzmiesti, bet nepamirstu ir miesta atvaziuot. audi 2, 5tdi 6siabege. asmeniskai man kas nepatiko ta, kad gleznokas priekis padarytas, nestiprios avarijos atveju luztu daug visokiu tvirtinimu ir kronsteinu-variklio kronsteinas, aliuminis roliku padas amortiko kronsteinas ir pan...