Audi a4 2,5 dizelis (101 psl.) (37087)

Audi c4 paprastesne konstrukcija, talpesne viduje nei ta e46, minkstesne, plius kur bmw comonrailai o kur audi paprastas siurblys kur gali pilt ka nori ir vaziuoja o ir ekonomiska trasoje 6pavara vaziuojant

103 kilowatts (140 PS; 138 bhp) (41.9 kW/L); 290 newton metres (214 lbf·ft) @ 1, 900 rpm — 1994 audi C4 100, audi C4 A6, Volvo 850, Volvo S70, Volvo V70, early Volvo S80s

v40 dyzelio tai nelabai siulyciau, reno varikliai, sejp nelabai vykes modelis , problematiska su pavaru perjungimo svirtim , isdyla ivores ir stringa jungiant begius. geriau jau pasijieskok a4 uniwersalo, tikrai ramiau vazinesi

A4 neblogai būtų, 1.8. Bet vėlgi, jei sakot kad su paprastom dujom nekas, tai nieko gero. Su gerom dujom ir kaina vaikšto 6k-6, 5k nebent pasitaupyti, bet nėra kada taupyti.

Thesis kaip ne kaip jau rimta klase. Siaip turiu pazystama, kuris su C4 jau 130k km prasukes. Ir kita kuris su a4 50k km. Kur ten kazkokia mistine kokybe nepastebejau.

mane taippat domina informacija apie a4 b7 benzininius variklius tiksliau 2.0l kokios realios sanaudos mieste? kokie gedimai pasitaiko dazniausiai? Prasau nesiulikit iskart dyzelio... as klausiu tiesiog informacijos apie si varikli

iki 5000 a4 su gera vaziuokle varikliu ir kebulu normaliu nerasi. bent jau kaune. nes as ieskau tai visi tdi uzdrosti. yra bmw 5 ar ford focus tik tddi pirkt

Sveiki, galvoju pirkti a4 b7, maždaug su max 150000km rida, automata, benzinini, ir norėjau paklausti del varikliukų. Koks patvaresnis? 2T ar 1.8T? Iš anksto ačiū už visą suteiktą informaciją

Uz 7000lt rastum 525TDS e39 senesni , geri tie tds varikliai , sako siurbliai pareina galvas truksta.. nu nepriziuri taip ir buna.. ryte ziemom tevas uzkuria pakurena 3min ant tuscios eigos kol tempe pakyla variklio iki vid ir i trasa .. dizelis lietuviskas.. bet ir rusisko nebijo . jau pramyne 123tukst km per 6-7 men. Naudojama daug tikrai ir dar nera pavedus . p.s jei kam reikia tds variklio Is zemito yra kaiko Ecu naujas beveik cipuotas

2002 audi a4 1.9 TDI 96 kw (pumpaduzelis). su juo man problema buna po lietaus. uzvedus variklis nuspaudus pedala sunkiai kelia apsisukimus, o vaziuojant i gaza visai nereguoja po begio ijungimo. pedala laikai nuspaudes o apsukos krenta, tik po kokiu 5 sekundziu jis pradeda reguoti ir tada traukia gerai, bet tik pedala atleisk ir vel nuspaudus viskas kartojasi. ir taip po kiekvieno begio perjungimo. oro srauto matuokli pakeiciau, vis tiek taspats.jei kas turejot panase beda tai patarkit kam cia gali buti beda.

audi a4 b6 2002 08men 96klw. gal kas nors susidurete su toke beda : salta uzkurus sunkiai kele apsukas , kai sunkiai kyla apsukos su ja sunku vaziuot(begejesi kai be turbo auto) bet pasiekus 2000-2500 apsukas net soka, atsiranda tikra trauka, gal kaskas susidurete su toke problema? dariau diagnostika pas 4 zmones elektrine dalis gera, oro srautas geras, 75 geras .agr isvalytas, turbina perinkta kaip nauja, degimas sureguliuotas is naujo, kompresija matuota, dabar turiu tik viena varijanta kad nuejus vakumo pusle. PATARKIT

kebulas tiek audi, tiek pezo cinkuoti, tikrai nepuva, jei nemusti aisku. audi gera masina, bet siek tiek moraliskai jau pasenus, juk bulka nuo 86m ejo, o b4 tik atnaujinta bulka. siaip apylyges auto, audi, gal kiek ekonomiskesne, o trauka panasi. ne ta, nei ta manau nenuvils, jei ne lavona aisku nusipirksi sekmes renkantis

Tai kad berods visos audi nuo tiksliai nepamenu, gal 87m turi cinkuotus kebulus. Tad jai bent kaskiek priziureta audi buvo tai turetu nebuti supuvus. Nu paskui vw pradejo cinkuot, nuo ~98m kaskur.

Nera? Bmw nukopino oro pagalves sedynese su svorio davikliais, audi nukopino tdi varikli. Jai pacukas nezinai - geriau nerasyk. Matyt tevas turi bulka ir pyktis ima, kad audi ar vw tarp blogiausiu varikliu )

sw noriu ideti i audi 100 c4 2, 5tdi 85kw skydeli nuo audi a6 c4 2.5tdi 103kw ar negrybauja jie ar tinka ar rodo baka normalei ir speed?dekui uz normalu atsakima

Na deje ne visos tos audi ir vw geros yra vikusiu ir nevykusiu modeliu bet kai zmogus KLAUSIA AR VERTA PIRKT LANCIA ATSAKIMAS NEEEE TAIP PAT KAIP IR A4 A6 A8 ALLROAD passat b5 b5plius ir yra tam tikros komplektacijos tam tikri varykliai paimk audi a4 2, 5tdi su tiptron deze as dykai neimciau tokios masinosneginu as cia tu vokieciu ir ne vienam forume stumiu ant tam tikru vokisku masinu kaip ir minejau kad mersas buvo iki 124 o tada tik nuo tam tikru metu ir t.t. ir panasei ir nereikia cia sukt likt to kad perekupas tu masina perki sau ar draugui kurio nekenti? jei tau idomu per metus prarast n pinigu tai tavo pasirinkimas minejau kad ir lancios salonas patinka man ir kad varykliai gan ne blogi bet su turbinom niuansai nesigilinau... zodziu ismokit skaitit ir suvokt informacija o ne gint savo alfas lancias ir t.d. jei klausia ar apsimoka tai tikrai vienareiksmiskai ne o jei patinka ir tu su ja vazinesi 10 metu gali imt stai ir visa matematika

lygtais tinka nuo a4, jei tikrai holo jutiklis, naujo kaina 212lt, manau, netiksJei holas, tai greitai visai nusprogs, tada jau nebeuzvesi.Tai gal laikas i diagnostika?Ten tokie dalykai gana lengvai nustatomi.

Sveiki, norėjau pasiklausti kokios nuomonės apie a4 dyzelinių nuo 95-99metų automatines greičių dėžes kokie minusai? Ar labai genda? Ar geriau pirkti su mechanine? Kiek kuro daugiau ims? Dėkui už atsakymus

todel kad idiote nelaimingas A4 audese visose buna ABS ir tai nepriklausomai nuo oro vejo ar sala ar silta...va taip asilo galva...ir tau vadinas susikruso tas ABS...

jai 81kw tai tiek a4 ar c5 nėra labai lepi tam kurui..PD tipo varikliai jau biškį lepesni ir netik kurui. P.s tu turėjai omenį nuo 2001 85kw ir 96kw.

remontavau pasato b5 ir a4 b5 vaziuokles, o ne klausau panasiu kaip tavo nuomoniu, jei sumaisei kad octavijoj ne pasato o golfo vaziuokle, tai paprasciausiai prisipazink, o ne hujnioj stradaj

ir tokie ratai ypac a4 pjutis vaziuoklei tai jis ten turetu kas menesi prieki perinkti bet sunkei tinkiu kad ant standartines turi susidejes nes turi remti y arkas ir posparnius

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/automobiliu-bei-ju-plastikiniu-zibintu-polirvimas-10012739.html uzeikit . mano nuomuone golfas liks tik supistas golfas ar pasatas ar bora ar golf yra sudas, ... audi yra audi geras auto

delfinas passat b5, beskė audi 80 b4, ceskė audi 100 c4, ir dar vadina a6 c4 kebule. Juk nemažas pasirinkimas yra už tuos 5k, tik savo kriterijus turi žinoti ko labiau nori.

is situ isvardytu tinkamiausia yra bmw jei nesvarbu ekonomija, audi ir volvo vienodi motorai skirtingi kebulai, audi 6 begiu pravercia magistralese susitaupo kuro ir seip komforto is situ triju turi tik bmw

jau nervuot pradejot. sakau man coltas labiau patinka, o ne kad audi sudas o coltas geras, reiktu komforto pirkciau kokia audi a8 bet dabar to man nereikia. zodziu ko paklausi to negausi.

tai ten panasus tas 1, 8t variklis kaip pas passatus a4, tik ten galios daugiau del purkstuku ir pan. dalyku, bent jau tie 1, 8t 110kw tai tikrai neblogai su dujom sutare

Taip, bet jei renkantis už 4k tai jau geriau bmw 3** nuo 92m gali jau geresnės būklės nupirkti ir už 3, 5k. Negu a4 už tokią sumą nes reiks nemažai sukišti.

nu di ir as negirdejes tuolabiau kuris ejo i a4 i beskes ejo td 55kw arba i golfus borus octavijas seatus ejo sdi ir ten dyzelis be turbos kiek zinau

as neliginu tik kaip pvz pasakiau. nes mano galva ta beveik platforma buti ir 75 vaziukles. beja pas irgi dizelis. del motoro sake kad dar nk blogo. tik del vaziuokles nes tipo nes tipo kazka keician, keicias viskas kartu neiismis tik tos dalies ir nepakeisi ir kainos sake bet jau kosmines daliu daznai reik uzsakyt nes nera. o servizais nesvarbu ar garazu ar ne, uz tvarkyma lupa irgi kosmosa.

Va turejau bmw 525i bet del tokiu laiku pardaviau, tai tewukas atidawe Citroen ZX 1995m 1.4i Man ji ziaurei nepatiko tai droziau nesweikai, kiekvienoj sankryzoi ratai svilpdavo, zvirkeli kiekviena diena matydawo, o trauka kaip 1.4i tikrai puiki, nei 3golfai 1.8gt nepaimdawo, tai ka ir taip pusantru metu, tai nuwarem TA varyt, o ka jus galwojat?Is pirmo karto praejo!!!Draugai warineja su IV GOLFAIS audi a8, a4, Ir werkia, ble tai amortikai tai girgzdukai tai kaladeles tai sarnyrai iswadas darykites patys

siap tai manau kazka esi nusiziurejas vistiek, arba, tiesiog tipo tingiu landziot po saitus pardavimu, tai jus man papasakokit kokia masina kiek kainuoja..kazkas tokio taip?nes siap normaliai, tai sakytum masinos marke kokios domina, tada klaustum va turiu 5000 ar verta imti ar ne...nes cia toks atsakymas butu kad reik zinot kokia masina konkreciai kiek kainuoja ir tau tai pasakyt..yra va tarkim audi a4 1, 8 turbo 110kw.jos kaina nu 4000 max..butu, jei aisku perki masina o ne metus pagaminimo..

o del audi....man jos labai patinka, a4 nebloga, ir pakabai tikrai neteko tiek det, ka cia rasot, per 4 metus bratke nedaugiau 1000 ikiso i pakaba, pas mane a8, principe tokia pati pakaba, beveik 4 metai, pravaziavau nedaug, bet 90tkm prisukau, o keliukais tai tenka prastokais vazinet, bet keiciau tik viena karta ir ne viska, dalim isejo iki 1000..o del daliu...gal jus perkat kiniskas uz vokisku kaina, tai gal ir gaunas kad keiciat vos ne 2kart per metus

Jeigu tvarkai mašina sau, priekine važiuokle tik restauruoti, yra 4 šarnyrai, 4 vairo traukiu antgaliukai ir centrine vairo traukė su dar 2 antgaliais. Šarnyra restauruoti su nuolaida apie 40lt vnt, traukių antgaliai panašiai, na ir stabilizatoriaus traukės yra 2 po 47lt vnt (originalas). Kinietišku ir lenkišku detaliu nepirk. Prieky dar švytuoklės ivore bet nebrangi 25 lt. Gale kaiušiniai tai papildomi stabilizatoriai po 30 -50 lt, ir amortizatoriai daugiau nieks ten nesikeičia. Žodžiu tikrai Bmw e34 važiuokle pigiau tvarkyt nei audi a4.

Sveiki, taigi net nebezinau kur kreiptis, tai kreipiuosi i jus. Gal zinote kas gali buti audi a4 b5 tiptronic dezei kad susylus truputi skaudziau jungia pavaras, buna kartais netgi kad vaziuojant trukciot pradeda tada reikia daugiau arba maziau gazo duot ir nustoja bei kaikada vaziuojant pastoviu greiciu buna kad apsukos plaukiot pradeda nors nejauciu to tik matau skydelyje. Saltas dirba puikiai. Visos pavaros yra tiek ant salto tiek ant silto, atleidus stabdi masina pati rieda net i kalniuka nespaudziant gazo. Padekit.

Kokios konkrečiai bėdos, buvau parvaręs 14 TDS'ų senais laikais, kaip ir mersų dar daugiau, jokių problemų neturėjo kas iš manęs pirko.Išskyrus galinės akabos restauraciją.O kas erka damuštus tai tikiu kad bėdų krūva.kas konkrečai blogai su 2, 5 D 130kw?man siūlo ideal būklės vietos skolos dalies paimti. Pakomentuokit kas tikliai žinote.

Pats vairuoju benza , bet žadu pirkt dyzeli , nes pigei gaunu salerkos , , , Jai atvirai man asmeniskai benzai patikimesni , nes jau trecia auto turiu benzinini ir tikrai jokių bėdų. Turėjau renault laguna DYZELI 2.2 l 61kw tai tikrai nepatiko nes traukos mazai , dugnas 160km.h ir dirba kaip traktorius. Šeip žadu imt TDI , tai gal dar bus traukos nors kiek. P.S pas mane siuo metu 1.8 85kw benzas , dėjau audi a4 1.9 TDI nes pas ja dugnas apie 175km.h , o as 200km.h atsipūtes

aš važiuoju žvirkeliu gal 400metru ir tikrai ramiai toliau vien plentai , miestas Klaipėda per metus nulekiu apie 20-25tukstancius km ir tikrai per metus pora kartu darau remontus ir ne po viena karta tai guolis , tai sarnyras , tai trauke , tai kokia guma . Nezinau gal kazkam ir sekasi bet man kas pora menesiuku kazka reikia prie vaziuokles lyst , vaziuojant zvirkeliu po 8km po 3menesiu tu ja persirinksi visa patikek kiek tvarkei savo audi a4 tiek ir bmw tvarkysi tais zvyrkeliais cia 100%

Sveiki zmones. zodziu nutiko tokia problemike, su kuro siurbliu turbut kaip manau. nupirkau tevukui dovanu a8 2.5 110kw , zmogus lig ir normalus pasitaike viska. Pilna baka dizelio paliko, padangu prikrove vos ne dviem sezonam , kol atsivariau mazdaug padariau 200km , dizelis zinoma sumazejo. Kelias dienas pats pasivazenejas su ta pacia salera, nutiko gedimas. Vaziuojant staiga sustojo automobilis, lig ir dizelis butu pasibaiges, bet bake yra apie 40 - 50l dizelio. Meginau kurti nieko nepadeda. iskarto pradejo mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute, ir daugiau negalima jos uzvesti. Vienas draugas pasakojo kad jam su A6 2.5 99m tokia pati nesamone buvo, bet jis dasipile kuro , patampe ta masina ir uzsikure. Bet noreciau jusu labiau isprususiu zmoniu pagalbos, ka galima butu sioi situoacijoi daryt? Pats nelabai ka manau padarysiu. Kadangi kompo nera o visos praktiskai bedos per kompa ir sprendziasi. Planuoju tempt i serviza, tai gal kas galetu patart ir savo patirties , kiek tai kainavo ar imanoma paciam gal kazka padaryt

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1997-0124891167.html va sita,

audi universala nuo 96 m o sedanas nuo 98 m pereinamas modelis

as siulau

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-avant-universalas-1990-0119402627.html

ne i tema-pratrinti.Puse savo gyvenimo girdziu gincus "audi-bmw" tema-pabodo

kuris variklis patvariausias ir kuris labiausiai tinka audi a6 85kw; 103kw; 110kw.v6

gal varysiu dar nz konsuktuojos, o audi 200 tikrai gerai ejo ;D

ir audi c4 2.5tdi 85kw 92m.

Audi b4, vw golf, vento nesupuvusią, gonda civic, mazda 323, bmw e34

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-100_c4/id-1103796 vertas demesio?

perki audi, ziurek i kebulo nr, ir matysi, kas joje cinkuota

Su audi c4 2.0 mono vaziavimas ar vasara ar ziema sudo vertas