Audi 80 b4 ipurskimo rele (39 psl.) (38072)

jo gerai kad tu is gamyklos tik vazineji su tokiom auto.patarciau uzeiti y audi kluba ir ten pasiklausti ir viskas bus aisku teorija nedaug ka pasako sukimo momenta ir visu pirma ten raso svoris 2.6 sunkesnis ir zymei tai atsakyk is kur gali buti didesnis tuscios jau cia vejas rasomas tad vienas is tokiu pavyzdziu.o tu sulyginai b4 ir kazkoks draugelis c4 kazkur turi tai zinoma kad b4 eis geriau nes svoris kinta as ju pardaves n tad 2.6 tvarkinga geriau traukia, tad patarimas uzeiti pas audi kluba ir pasikalbeti

Sveiki, Galbūt kas esate kur užmatė Golf III 1, 6 Pilno ipurškimo variklio bloką. Variklio kodas: AEE Kiek skambinėjau visur 1, 4 1, 8. o 1, 6 dar nemačiau.

tokiu nebuna.Vistiek reikes anksciau ar veliau atvert pinigine.Jei atsistotum nuo kompo ir paziuretum i realias parduodamas masinas gyvai, suprastum, kad masinos labai pabrange, beje, kaip ir servisu kainos.Palyginimui, pas kokia audi 80 ir audi a3 8PA kebulas.Vien tik dyzelino ir tepalo filtru keitimas-nesulyginama procedura.Jei pries 20metu gera audi 100 kainavo 3-4 tukstancius USD, tai dabar uz 3000eur labai abejotini variantai.Vien del to, kad masinos smarkiai sudetingesnes ir viskas pas jas brangiau.

Pastaciau masina i garaza ir uz keliu valandu norejau isvaziuoti, bet neuzsikuriau. pamaniau, kad galas siurbliui. Atjungiau viskia nuo magistralinio, pajungiau pakroveja tai siurblis veikia, istraukiau rele ir ten uztrumpinau, tai bake siurblio nesigirdi. kas gali but? gal kur pries rele dar kokiu saugikliu yra?

klausimas, 81 kw siurblio ipurskimo padeties daviklis, kokia butu kaina jei kas yra keites, ir ar paciam galima pasikeist, ar tiesiog varyt kur tvarko siurblius?

ant b4 turbut R-14 neuzmausi..prieki suportas trugdo..

gal nori nuo b4 r16 orginalius..., be padangu 200lt

Gal kas turit parduot VW B4 elektronini spidometra, dyzeliui?

o ka nupirkt uz 4600lt?pries b4 turejau 66tdi.

Iskur tokios demetos putos antifrizo bakelyje? B4 1.9 tdi

Nzn tiksliai bet pas drauga buvo panasi nesamone tik audi b4 2.0 su dujomis tai pogi minant pedala iki puses trauka kildavo nuspausdavai dugna krisdavo tai keite tramplioriu ir susitvarke . Galimas daiktas ir pas tave kad nusidevejo arbo blogai sureguliuotas degimas

Audi b4 1.9tdi, pamiršau paminėti. Ant filtro nėra nieko, metalinis korpusas ir šlangutės sujungtos. Neužilgo važiuosim ieškot bėdos. Buvo žiemą taip pat vieną kartA, bet įpylus daugiau kuro ir užtempus šiaip ne taip užsikūrė, apsivertė dūmais mėlynais. Daugiau visada nebuvo bėdų.

Sveiki, kiek galetu kainuoti pilno ipurskimo duju sistemos reduktorius, gal teko pirkti, ar uztenka vien membrana pakeisti, nes duju zveriskai pradejo ryti, jau 6 metus vazineju.Dekoju!

Sveiki, taigi dėl įpurškimo lemputės. Man žiemą degė kokis 2 mėn. Paskui nustojo paskui ir vėl pradėjo degt pavasarį. Ką pasiūlytumėte daryti? Niekas kai važiuoju nepasikeičia.

domina mane tik 1.5 varikliai, masina butu eksplotuojama ~80% mieste

Zmones po kiek dabar 92 perkat balta rusiska ? ar 80 ?

sveiki.kaip varykliai volvo s 80 2.8 200kw?gal kas zinot?

todel kad norejau tiesiogionio ipurskimo dyzelio o uz turetus pinigus tik audi ir isejobeto pas mane masina pabuna max iki 1.5m ir jau keiciu nes kam man uztampyta reikalinga tisioju visokias priakabas ir tt audine laikysiu koki pusmeti o tada dar ka naujo pabandysiu niekad du kartus ant tos pacios nevazineju viska reik per gyvenima isbandyt

Sveiki turiu beda jai galit kas padekit aciu. Turiu audi a4 1.9 tdi 81 kw nerodo pakaitinimo zvakiu ir nesisikure suk nesukes ant starterio o padavus pliusa nuo akumo i kuro siurblio pliusa i laideli viena kur ateina rodo ir kuresi . Vieni sako rele ar saugyklis tik nez kur juos rasti .

priklauso nuo to kaip vairuosi tuos 80 ar 120 kw.

ir 5 begi galima jungt tik nuo 80-90km/h

apie pasauli 2x tai butu apie 80 tukstanciu, nedaug manau

sveiki gal kas zinot ar remontuoja kas audi b4 centrinio varikliuka?? ar kas nusimanot kas gali buti?? buna kad nesuveikia, tai atsidarai bagazine ir trinkteli per ji ir suveikia, buvau isiardes bet nieko ten nesupratau kas ten gali jam buti

visi karavanai nuo88 iki 96 turi 108 litrus likusieji 80

Yamaha, Honda, o geriausias tai KTM.. 80-125cc .. galingesnis patvaresnis..

Na vistiek vienodi varikliai stovi tiek b4 tiek bulkoj.

nuo kada B4 blokuojasi visi keturi ratai

Nu, kad ne sudo gabala b4, tai tikrai.

Perku vw passat B4 arba vw multivan autopiloto rankene

ar tinka b4 2l 85 kw. starteris silkes 1, 8

sveiks senei matyts as tau sakiau rele turi but o jei ne kirbk laida melyna nuo kumutatoriaus

Atjungus nuo reles i kekviena is te sesiu laidu.Tik prijungus prie kazkurio vieno suveiks rele , taip turi buti.

paziurek saugikli, jeigu jis geras tada bus kalta kuro siurblio rele ji yra tarp visu reliu po kapotu.

bmw e60 Sveiki, turiu tokia beda neveikia valytuvai striginejo ir vsio uzstrigo rele ar dantukai nudile bus mechanizmo?

Na pats laukiu savosios b4 , tai manau vertetu imti b4 kainos geros metai normalus , masina nenauja bet ir pasizymi trauka :] kaip katyk islaikiusiam teise manau pats tas :]

Su vienkontakte lempute taip pat galima, bet i el.grandine, jau reiks panaudot rele.. bent jau as taip daryciau..

istraukiau rele, tai kai pajungiu degima pastoviai dega lempute meginau kurti suka bet neuzsikure, tai atgal idejau uzsivede

sveiki. susiduriau su toke problemele gal kas zinot pasato 1.6 td kuri pakaitinimo zvakiu rele? gal galetut nufotkinti.

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/kaitinimo-zvakiu-rele-blokas-bmw-e46-e90-e60-e53-27113709.html

o posukiu rele kur stovi pas tave? ta prasme a3? nes tarkim A4 audei tai posukiu rele yra tam jungtuky kur avarini ijungia.jeigu prapuola posukiai, pirmiausia ta reke pakeiti, nu visa jungtuka avarinio.gal ir A3 toks pats principas.megink dar saugiklius perziurineti tenai gal koks perdeges yra.

turiu beda , pas mane automatas neveikia sportas ir praslidimas, kur galiu but beda???? rele? saugiklis? ar koks kompas?

pasitikrink 109 rele, simptomai panasus, kiek supratau, nelabai aisku, cia yra wv liga, jei reliuke gera ieskom toliau.

Dekui vyrai uz pagalba, tikrai realu kad tai kuro siurbliuko rele kalta pagal jusu pasakojimus. Reikes ziureti

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/kaitinimo-zvakiu-rele-bmw-e-modelis-modeliams-27113709.html http://img.autogidas.lt/2_1_396115/image.jpg

bent metus masinos parasytum, nes b3 ir b4 yra visai kitokios kuro sistemos.Sprendziant, kad slanga po masina, tai b3, nes pas b4 viskas kisasi is virsaus i baka

kas minusas dyzeliuj tj kad brangokas dirzu kejtimas...bet juk pasikejti ir ramus 80 tuks varaj...tj manau dapis vazinet kol ysuksi 80 tuks yra ka veikt

250 4x4 maks greitis 80, nes namanau kad daugiau ivelka

Nu neuzkaltas darBet visgi reiketu ardyt ir pamatyt del ko tie dumai.Bet jei dyzelis, tai gali but del neteisingo ipurskimo kampo...Cia yra niuansu

Jeigu tai audi 80 b4 ar 100 C4 - tai jų gana silpnos vietos yra vairuotojo durų apatiniai lankstai. Atdidaryk dešines priekines duris ir jas pakilok - jei jos smarkiai kliba, o kairios ne - tai anglas. Dar galima pažiūrėti į kurią pusę valo valytuvai - europinėms pilnai langas(priekinis) nuvalomas į vairuotojo pusę. Jei pilnai nuvalomas į dešinę - anglas. O kas dėl dėžės, tai kuom jin skiriasi nuo europinės? Dar, jei tech.apžiūra nupirkta, galima pamatyti į kurią pusę užkeliamas trumpujų šviesų spindulys - europinėj trui būti dešinėje. Jei užkeliamas kairėje - anglas. Tai tokie akivaizdesni pastebėjimai.

mano buvo ne 103 kw o 110kw. ir kad detu 2.5L bmw tai factas kaip blinas. 1.8L bulka deda spakainiai 520. bmw atrodo kad eina vien del galo, kaitaip jauciasi vaziavimas, kaip ir 4x4 atrodo stacia eina. bet audi 80 audi 100 audi a6 tikrai geri motorai. ir deda bmw panasiom kubaturom. nors esu skaites jog yra vienetiniu 2.0 16v jog sukelta 150kw. bet ten tik vienetinai ir kas ten zino kiek tos tiesos yra.