Audi 3,0tdi variklis (853 psl.) (44692)

ziurek tik 2, 8 ir trauka, ir dujos betkokios. as į 2, 6 neziureciau.

Sveiki, kas gali buti su varikliu? kuriasi puikiai, trauka super, bet ant 1000km degina 0, 5 tepalu, ir ant salto buna pilkas ir kartais pilkas su melynu dumas. Kas gali but? ka tikrint? kokios jusu nuomones? HELP

Zemiau 5000 tikrai neatiduosiu, tada geriau jau pats vazinesiu kol supus. Prabegus tik 190.000, pakeisti amortikai, stabdziu diskai, stabdziu kalades. Lietuvoj per 3m sugebejau tik 12.000 nuvaziuot Reiketu tik duslintuva pasikeist, nes barska. Navarotu nera, langai paprasti, nera kondicionieriaus, tik liukas elektrinis

2, 6 tik v6 buna ir labai nuostabus varikliai prieziura nera brangi pats cupa turiu 2, 6 ir du metai be jokiu problemu vazineju nei apsuku suoliavimu nei dar kokiu chuiniu mieste 12-13 ir uzmiesti 10 jei normaliai vaziuosi.o turejau ir 2, 0 ir 2, 3 sudai paskutiniai gal atsitiktinumas bet su 2, 3 turejau dvi audines vienos bedos.

Tiksliau tariant, tas kuris jungia spynele ir kontaktus

skyles tai pas mane ner is virsaus, teks kazkaip ja grezt, idomu tiksliai kurioi vietoi ir kaip giliai grezti

dekui, bet va katik skyles ieskojau, tai nera jos tikrai ten, , ,

apacioj deja irgi nieko teks grezt..

o neina viso to remo spyneles nuimti?

fsio, isardyta, isimtas korpusas, spynos, nes nesugalvojau kaip ten prieit, einu grezt skyle, ir spynos pirkt, nu ka titui buciau skolingas alaus, bet kad vargu ar susitiksim dekui

teiravausi vieno kuris uzsiima tokiais dalykais tai jis aiskino kad reikia kaZKA ten ipjaut ir tAda turetu lengvai isiimt

po bardacioku randasi kompas

Tel. 862333823

mazai S4 yra

kompresijos nebera

nuo kada tie jūsų dievinami užvaikyti ir užmušti Bavarijos MėšlaWežiai pigiai remontuojami?

tai kad to pasato pakabi tokia kaip ir a6, t.y.pasak taves - nekokia o varikliai tai geri, nebrangiai remontuojami palyginus..

pritariu tavo nuomonei, 2, 3 ir 2, 5 TDI ta pati beda buna, tai stabdziu vakumas stringa ir atrodo kad voztuvai.

Nu tai vat del to ir uzduodame klausimus kad tie kas tureja ar turi mums atsakytu.

ka jau padarysi.. o vaziuokle tai man atrodo turi ta pati buti kaip A6 ar 100

nu S4 tai tikrai nemaciau kad kas naudotu... uz 2stukas nusiperka 2.8 quattro ir pajehali

Sklendės pas tave kiauros, arba nuo jų atsikabinę trosiukai.

O kuo skirisi TDi nuo JTD ir TD nuo CRDI?

taip, patikrinau. juodas storas pliusas, kitas pliusas turi buti paduotas is spyneles. Starteris tvarkingas, uzkuriau masina priliesdamas ta pliusa(uztrumpinau) Klausimas: Pliusa ijungia spynele, tada laidas eina pro reles, kurios klaksi(po vairu) ir toliau tiesiai i starterio rite? itariu kad laidui galas tam plonam 12v jei taip, gal zinai is kurios reles reikia pasiimt ta pliusa? nerandu spyneleje pliuso, kuris isijungia pasukus spynele(jau kai turi sukt starteris)

tos vokiskos masinos tokiu metu panasiai ir prabega. pazystamas su tiguanu jau nemazai prabeges nors pirko dar visai nesenai. o del dumingumo tai nevisi pila gera dyzeli

Laba diena. Kažin ar kas ką pasiūlys čia.. Turite žiūrėti skelbimus ir gal rasite.

Tavo žodžiai tikrai pramušė ant juoko.

Tai galima nusipirkti antrą golf'ą ir padraskyti.. Bet aišku efektas ne tas, kaip su naujesne mašina..

Bet gal pasitenkina prieš tas nuotraukas ir visą kitą.....

Ateis laikas, manau vis tiek išaugs iš to amžiaus ir ateis į protą..

praktikantas ane

1 kontaktas

nahui jus cia kreipiat y asila demesi atsirado pedru paieskos kas bled y dantis ykistu masina ir dar uz dyka nes nuvarysi gausi per galva ir grysi iki latviu tranzais

ydomei tu kalbi cia kam man vesti jei patys atvaziuoja ir pasiima.o jei tu vezi tai senus lauzus ir tralais pilnais nes jei nauju metu masinas vezi pats tai tada pirma karta toky varijantai girdziu ir turi reiskia stoga nes be stogo ten neveza net senu lauzu.o del apgavysciu tai matosi kad daug pats nezinai nieko nuvesk y peteri ar maskva matysim ar tau mokes kas uz ta masina be stogo jei esi dziaugsies kad po triusikais namo paleido pieskom nes tie miestai rusijos dziugles.va reikia varyti y afrika konteineriais masinas ten iseina pinigai o ne y maskva be stogo

mano buvo vaziuota tranzitu per baltarusija i Maskva tai kaip rasinejau taip man viska ir sudejo visus tuos stampus ir kaip minejau uzregistravo masina i kompa ir isdave toki dar atsviesta popereli su masinos savininko ir masinos numeriais tai nesuprantu kaip nesuprasdami ir nezinodami rasot pievas kur ir vaziuoti tik tranzitu o kur vaziuoti i baltarusija savo reikalais

a kuda pavizios masinu , pakupai unas masinu na daverinost i jezai ksibe i razbirai na zapciasti

patikrink visas slangas nuo turbo iki isiurbimo kolektoriaus, interkuleri, vakumo slangutes, nes davus appkrovos gaunasi perpucia ir atjungia kura.

nes iseina prie tam tikru apsuku atjungia kuro siurblio rele kazkaip taip

Seip skirtumas yra, pasodink zmogu visa gyvenima vairuojanti prieku varoma ant galo, ir iskritus pirmam sniegui pamatysi ta skirtuma ir px, kad jis mano, kad gerai vairuoja.

signalizacija turetu blokuoti kuro padavimo siurbli, jei atjungei garsiakalbi signalizacijos gedimo priezasties nepasalinai, reikia tvarkyti ja arba atjungti, t.y. atjungti ja nuo visko ka ji blokuoja

nereguoja net i ta reguliavima, kad pustu tik ant lango ar i kojas.

varikliai abudu ju geri tik kad pavaru dezes nelaiko

Vairo kolonele , an taip buvo , pakeiciau ir viskas tvarkoj

через гугл перевёл - понял только, что я не знаю о чём тут пишу... может и так - но если есть кто знает лучше как сделать пишите - я же не махинатор - я тот кто хочет Ауди на запчасти и всё - как лучше сделать я сам не уверен - но пилить и тащить на эвакуаторе машину - думаю гораздо дороже чем перегнать её своим ходом...

добрый вечер, у меня е 39, хочу купить машину на запчасти (своя пострадала в аварии) Подскажите пожалуйста как это сделать, и можно ли это сделать? спасибо.

siulyciau isisukt zvakes visas ir pasiziuret kaip jos atrodo prie to pacio pasimatuot kompresija tada ziuret dirza

ten kur ji pili, tai to bakelio apcioj yra dvi slangos, viena gryztama, kita paduodama. gryztama numausi ir i bonka, ikisk. o ta galiuka ant kurio buvo uzmauta gryztamas uzkisk kuo nors, tada prisipili pilna bakeli naujo skyscio susuki pilnai vaira ir uzkuri, tik priziurek, kad nesibaigtu nes ten greit bega(geriausia dviese) uzkurus susuki vaira i kita puse ir ziuri kada prades begt svarus skystis, tada bonka su turinu i konteineri ar per tvora, o zarnele uzmauni atgal-visakas, skystis pakeistas.

kvailas klausimas. bet kaip ta skysti pasikeist? neteko dar gyvenime

pirk 80, tai dar ir remontuj liks