Audi 100 s4 (619 psl.) (36180)

.....manyciau ir del to kad 2, 5tdi daugiausia buvo pagaminta. Antroj vietoj pagal gamyba...2, 8. O siaip jei 1, 8T problematiskesnis del turbinos, tai 2.4....2.5....2.8 problematiski del savo V formos. Forma efektyvi galios atzvilgiu Aj/kg..........bet tikrai problematiska remonto atveju----viskas DVIGUBINASI.

Tai kas ka galit pasiulyt daugiau? kur specai dingo

Net nezinau.. b4 pigu vaziuot butu... bet bmw.. turejau bulka, tai gal uztai bmw labiau traukia

siandien idejau nauja rele tas pats

Aha pralekei ir galvoju, kad kazkur matytas labai tas transporteris

na as db nusipirkau antra golfa 88 metu ir be duju ir nei kiek nesigailiu

ale nikuja nevertina ju su tuo 3, 7 motoru, kazkaip labiau 4, 2 einamesnis. ryja ta pati. pasivazinek ir isitikinsi. kuriam varikliui lengviau vilkti virs 2 tonu sverianti kebula? 220kw ar 169? testi?

nera lengva, patvirtinimo leikia ilgokai palaukti. bet del info kiekio ir kokybes tiesa, o cia tik siaip eiliniai blevyzgojimai.

4 lt tiems kas neturi zalio lapo. nepradekit blt aiskint kad zalia saliarka chujova.

pulsuoti gali del blogo oro/kuro mishinio. paziurek ar vakuumo zarneles neskyletos jei senai keisti zvaklaidziai - pasikeisk juos, ir zvakes. liambda zondas gali irgi grybauti.. bet pirma pradek nuo elementariu dalyku

ji ir neprades blogiau veikti.. tik pamatysi dumu uzsklanda mashinos gale

bet tik lenkas sugebetu toki aborta pasidaryti

kebulas civico MKVI

apie koki voztuva kalbi? perteklinio slegio nuleidimo?

ne tame beda, kad ji sukasi.. beda, kad ji buna labai ikaitusi - tepalas uzkepa ant aseles ir per ilga laika susidaro nemazas sluoksnis, del kurio pradeda estis salnikas ir strigti asele.. cia mano ardyta. buvo keista, nes pradejo deginti tepala.. karstosios puses salnikas buvo pradetas grauzti. jei buciau ilgiau vazinejes, greiciausiai butu visai uzstrigusi asele

o kvapas dumo koks?

ai 1.9 man atrodo per silpnas variklis tokiam laivui, o 2.5 v6 netikes, tai nx, geriausia benz/dujos.bent jau man taip atrodo, tai nors vaziuos smagei, dujos is ofiescieliu kuru pigiausia dbr..aisku mazai kas kura is degalines perka siais laikais kai tokios kaina geriau jau kontrobanda.

zajabys masina, siaip tikrai pastenkintas esu

tai kaip manot, nes dbr nusipirkau benzo po 2.90 baltarusiko, tai jo kazkur 9 paima pasmaugiant. o kaip ten dujos su ta turbina ar gerai draugauja?

paskandinau savo audine..ketviertadieni kaune nakty buvo uzsemtos gatves, ilekiau i bala ir itrauke per oro filtra vandens, pilni cilindrai..idomu ka dbr galejo suvaryti? svaistiklius? indeklus? kaip manot? ar cia net neverta gilintis ir keisti kita varikli?

uzsiveda, bet kartosi variklis, ir ant laisvu uzgesta..susitariau pirmadieni varysiu pas seni kur gerai variklius tavrko, manau pasakys ka toliau daryti su tuo matoru..o siaip 1.8 varilis toks pats dar ir pasate bei a4 kaip ir mano a6?

Niu taip. Mocui mano barškėjo vožtuvai, suveržiojau tai aprimo. O ką manai dėl to ankstyvo degimo ? Aš kažkaip čia linkstu dar ?

Na čia reikia rodyt, kas nusimano. Pats taip nepadarysiu :\

esme tokia kad ne teorines dalies man reikejo atsakymo o praktines vyrukai, o kas ka turi man neydomu, kad ir 3.8 turek

Bet pažystamas turėjo 320i pastoviai bėdos kaškokios su ja, ir tvarkinga rodos buvo, su visom taip būna?

dziugu, kad viskas pigiai ir gerai baigesi..kagi byla baigta

zmogus ir iesko quattro ir universalo

Zeme kwiecia marsa! Iki ko dasirito sitas forumas, jau ir narkomanai su savo gliukais pradeda belstis. Atsakymai i tawo du klausimus: 1.Cia nuo amfos. 2.Cia nuo haliucinogeniu grybu.

Ne granata o guolis sykarta parejas.

audizzzzz pasaciuzakaz... Perka tik kaimieciai tokes, nes jie kitokiu a

kai darai tokia nesam kaip ant seno grabo uzdedi nuajas dalis pasako apie tave kaip apie vairuotoja: tu esi visiskas bulvonas ir nesugebejai atspet savo auto metu tad teko pirkti tokias dalis kokios buvo, antra nesugebi surinkti litu ant norm auto tad tenka pasigaminti paciam ir maza to visi galvoja kad tu ja suvirinai is dvieju daliu, ir paskutinis nemaziau svarbus dalykas atrodo baisiai ypac is arciau geriau virink uazo prieki tada galesi sakyt kad padarei tiuninga

manau max 4000 gausi o automatas bent 5 begiu ?

irgi varijantas be tus dujom tiesiogines kitaip...

tai kad negeriu tu klausima perskaityk ir isviso tema cia tas pat kaip skambintum i chirurgini ir sakytum man 80 metu noriu snuki susidet a akys tiks man ar nea nuo 20mecio? Kaip manai ka tau atsakys? Cia tokiu tuningistu labai labai keliuose nereik su nupirktom technikinem ir bemetanciu dalis po visa kelia.....

o jei tepalo spaudima pamatuosiu? tada zinosiu kad indeklai?

turejau pasata tai ten pas ji ir buwo pradeje kalt bet ten kompensatorei tikrai kitoks garsas negu audinei. audinei garseu kazkaip. kaip kardanas sako kompensatoriai tiksi. o ce klaksi ne tiksi.

ar sudetinga pakeist kompensatorius?

wa snd uzkureu ir pradejau gazuot ant laiswu klaksi stiprokai. o gazuojant girdis tik kaip kompensatoriai ciksi palekeu 2km wel gazawau td jau swarus garsas malonus.

nuemus woztuwu dangtelei ir pamatysi kompensatorius

gali ir taip but

ce znai pagal sawo nuomone kiekwienas tep dizeline mondeo regulewo

manau neapsimoka geriau nuvazuoti kur auto ardo ir is ten nusipirkti bet tik nezinai koki gausi bet pvz as per pazistama pirkiau tai garantavo ir sake jei per puse metu kas bus variklui atvesk atgal pakeisim

Voztuvu gumeles niekaip nesudegintu tiek daug tepalo, greiciau jau per ziedus ji supleskina

Sakai net 80 nepaimsiu ? DD tureciau , gi po 1, 5k normaliu yra , nu tokiu - "ziurimu" ;D

problema

va kelias ape peza 607

Sveikas is kur esi?

duomenys beveik automobiliu kai lietuvoje vazinejanciu vidutinis amzius 12 metu

beto ivertinkit masinos eksplotavimo faktoriu kai vienas vaziuoja greitu isibegejimu, vazineja autostradom ar autobamais o kai kitas vaziuoja kai pensininkas nespaudzent virs 2000 apsuku

zibintai galiniai tinka tik is universalo..