Audi 2.8 (8 psl.) (34174)

tvarkingas 2.3 visai neblogai bega, o del 2.8, tai ten yra savu niuansu, plius valgo tikrai daugiau

Arba gyvena kur vandenyne kur avariju tikimybe nuline Nes 2.8 motorui neimanoma gauti uz10 svaru savaitei.

sweiki taigi turiu tokia beda.varzant galva prasisuko vienas varztas.ka patartumet?masina bmw e39 2.8 benzas aliuminis blokas

koke nuomone apie sy auto?gal kas turejas ar turi vazineja.papasakokit variklis 2.8 benzas-dujos 142kw 98m

nebent jis yra vazeves tik su davaikytom 2.8, viena gal papuole 2.6 kuri matyt buvo geresnes bukles ir vazevo geriau. imeciau gi zemiau nuorodas su visa info 2.8 ir 2.6. ju tik traukimas skiresi, o kuro sanaudos vienodos.

sveiki. vayra tokia bedele. sudege kuro siurblys pasikeiciau kita, bet pas mane 2.8 quattro o pasiemiau siurbli nuo 100, bet ne nuo 2.8 ir kai idejau dabar neleidzia apsuku gulddyt daugiau nei virs 2500-3000 tai tikriausiai del to, o benzina pirma karta pyliau rusiska, bet sake geras. ir dar gal zinot koks dedasi originalus siurbliukas nes pas mane stovejo VDO toks plonas o sake ant tokiu audi dedasi storass bet su anuo siurbliu kuris sugedo trauke kaip priklauso.

nu metai laiko jau ekspluotuoju savo sharana tik adapteris stovi daugiau jokiu bajeriu variklis vr6 2.8

Sveiki noreciau suzinot , tie kas turi tokia masina 2.8 mechanine, kiek suvartoja mieste duju ar benzino?

turiu klausi ar kantrus tie vr6 (2.8 ir 2.9) matorai nebus nusipirkus kaip su g60 problemu?

kiek duodi uz a6 avant 1999m 2.8 dujos automatas quattro.palankstyti sparnai buferis dureles.kuriasi vaziuoja pasibaigus TA

pasiziurek visu pirma kubaturas galaxi kubaturos grynai vw stiliaus dyzeliai 1.9 ltr benzai 2.8 2.3 ir tt.o fordiniu varikliu kubikai pvz mondeo dyzeliai 1.8, benzai 2.5 ir tt .as manau kad ten viskas vw net neturejau bet jau paziurejus kubaturos varikliu kaip vw ar audi ir kw tie patys

pats eik neišpruselį jei nieko nezinai ir nedares nesakyk jei atvesi 1.6 golfa tau nieks necipuos o toki atmosferika kuris buvo uzdusintas is gamyklos su 2.8 koliku uzdejus nuo 2.5 cipuoja kad istraukti pasleptus kelius arklius, ai ka čia aiškinti juk lietuvoi tik 1.9 cipuojasi ir 2.5 audi

nu apie tu metu auto tai tikrai geri 1.8; 1.8t; 2.8; ir aisku 1.9 tdi

ik viena beda niekas nepirks b4 ir a6 c4 kebule 2.8 su 142kw sunku rast

Pritariu porniuj, kad 2 litrai ir 2, 8 ta pati valgytu, neisivaizduoju kaip reiktu vaziuot, su 2 litru spaust 160, o su 2.8 neperlipt per 100 tada gal panasiai pats turejau kazkada su 2.8 nesakau vaziuot malonu, bet ziuret kaip krenta benzino rodykle oi nelabai

na kad benza 2.8 pasiimsi ceske tj tikiu..bet ir tj jauciu lavonely nebloga

200bhp tas vr6, 2.8. Pats toki turejau, jums ubagams i toki reiktu dujikes detis... lol

bet kai man paciam teko but c4 su 2.8 ir kaip eina jis tai patiko

sveiki. opel movano 2.8 DTI 84kw 2001m . Gal kas eksploatuojate? kaip variklis, vaziuokle? tolimesniom kelionem?

nu draudimas tikrai tiek nekainuoja man kainavo 580lt metams, katik isilaikes teises(auto c4 2.8)

sveiki gal yra kam taip buve.masina audi a6 99m. avant quattro 2.8 benizinas.buvo labai nusedes galas, pakisau gumas 4cm po spiruoklemis pasikele masina kokius 7 cm.bet beda kad vaziuojant per duobe sudunks, tarsi jis visas susipaustu ir atsiremtu.pamatavus susispaudzia kokius 2 cm ir nebera eigos zemin.

sveiki turiu audi a4 2.8 142kw V6 benzinas 1998 metu problema iskilo tokia, kad 1 ir 2 cilindre kompresija kaip ir yra kai issukau zvake i ja ateina elektra zvake nedaug dregna bet nedirba gal purkstukas neveikia ar nedega kuras jame kas galetu buti gal kas zinos?

su 1.9 tdi pavaziavau, bet kai palyginau su 1.8 t ir su 2.8 tai traukimas ir vaziavimas zymiai skiriasi ir pasirode kad kiek silpnokas tas 1.9. o kadangi 2.8 yra V6 variklis, tai geriau paprastas 4 cilindru su turbina, o kilovatu tikrai pakanka.

Giedriau, ka tu kalbi apie 2.8 A8?Vaziaves? Su a8 3.7 Vaziaves? juokdary tu pliatku tik klausai, ramiam vaziavimui uztenka tos 2.8 Traukia ji normaliai, o 3.7 Brolis vazinejo gal pora metu jokiu bedu neturejo, tik neskieks jai nezinai!

dyzelis vistiek eksploatacija bus brangesnė nei būtent 2.8 motoro sakyk ką tu nori nes jai žmogus galvoja kas pigiau jis tikrai nepermokės pirkdamas bmw (suprask kad visokių jų buklių būna) o kad nepavilks tai 730d dar sunkiau būtu pavilkt , nes audi svers kokį 1500-1600 kg, beje kw dar net ir daugiau. Kad oksiduotusi jos kebulas nesu mates tokiu priciudu nebent tu matei tada gal. bet as netikiu. O del pavilkimo tai galima ir teoriskai ir praktiskai irodyt kad vistiek 2.8 geriau pavilks nei tas 3.0d. Nes ir gamintojas teigia jog net 1s skyriasi, audi naudai aisku. pats irgi vairuoju dyzeli bet as uz realybe kuri sikart nera bmw naudai

e39 buciau paemes 2.8 dujos. bet visi prigasdino uzsipisiu ziemom, tai a4 paemiau 1.9 ir visai zjb ;D

is siu 2 varijantu taip 2.8 geresnis bet norit protingu sanaudu ir protingu remonto kainu netinka nei vienas .

na kregzdes is visu bmw puna labiausiai, jai ieskai butent e36 tai 2.5 arba 2.8 nes kuro sanaudos daugmaz vienodos tiek 2.0 tiek 2.8, o apie 1.6 ar 1.8 net negalvociau, mieste rys 1-1.5 maziau nei 2.8 o traukos nera, tikrai gailesies poto, nes taip visiem-visiem buna pagal galios ir kuro sanaudas 2.8 geriausias variantas, , bet lietuvoj toki rast sunku uz maza kaina, nieks geros auto pigiai neparduos, vat o vokieciuose gali tikrai rast gera varianta uz nedidele kaina su kokiu nedideliu trukumu, ir beto 2.0 2.5 2.8 jau 6cilindrai, o 1.6 ir 1.8 4 cilindrai, ir ju tas skarbonkes garsas labai uzknisa, gali det belekokius bakelius, vistiek nieko gero nesigauna, nepalyginsi kaip dirba 6 cilindru

atleiskit jai klystu, bet ar pas audi c4 2.0 ne 74kw yra kur drdujom, nes kai panai ieskojau c4 su 2.0 varikliu tai tebuvo su 74kw o ne su 85kw.ir tokias per visa autogida tuo tarpu teradau 4 masinas.ir kame augauje su reikalas pigiause kainavo 5k 92m, plika be nieko, o tuo tarpu uz 4k c4 2.8 galejai nupikti su dujom, saibom, niaukta, skeonai, koza, ir dar qottro, tai man atrodo ne is pirsto laustos tos kalbos apie 2, 6 ir 2.8 variklius kad jie niekam tike

Bet daznai buna, kad masina po tam tikro laiko negraziai dirba benzinu, nelaiko apsuku, gesta. Manau, jeigu zmogus normaliam vaziavimui nusipirktu audi C4 2.5TDI - jis neturetu problemu. Gal but ir klystu, bet manau pigiau islaikyti 5 cilindru dyzelini varikli, negu 2.8 V6 varikli su dujom (Tuo labiau jeigu quattro)

ten pagalves amzinos, nes yra masyvus gumos gabalai.Nebent 2.3 ar 2.6 2.8 variklis stovi.Ir nebutiai pagalve kalta

ir kazi jau kodel 2.8 sudas variklis ? normalus tas variklis..jaj 128kw tj ir nedaug geria :P

sveiki gal yra zinanciu, ar tinktu quatro 2.8 varikliui mechanine deze nuo quatro 2.5 tdi 6 begiu?

Nepatikesit turim opel frontera 2.8 tdi irgi dumino baltais dumais pakeitem kuro filtra ir tikrai sumazejo dumingumas.

kazkoki cia nesusipratima matau, paaiskink panasumus tu 1.9tdi ir 2.8 bezno, kad ir su dujom? laukiu.

ir kas blogai normaliai ten viskas. 8 litrai salerkos seip patarciau 2.8 mechanine deze, arba 4.2 ...

Pirkciau VW Passat VR6 2.8 arba 2.9 Syncro 94-96metu universala su mechanine greiciu deze benzina!!!

neuzdrozta 1.9 pampaduza paimk, patikek linksmesnis nei tas 2.5 tdi nei tas 2.8 benzas tarkim, zveriukas

o jei nori galingesnio tai ta pati b4 su 2.8 varikliu, traukos ir ekonomijos santykis geras.

nu S4 tai tikrai nemaciau kad kas naudotu... uz 2stukas nusiperka 2.8 quattro ir pajehali

as tai uz 2.6; 2.8 su dujom. trauka gera, o kurui isleisi maziau nei su dyzeliu

2.8 quattro daugiau trasoj vaziuojant 12-13ltr duju. 2.6 irgi geri tik geriau tokiam tiesiogines dujos.

26 ir 3.2 benzinas, o cadilakai tai isvis 2.6, 2.8, 3.2, 3.6, 5.7 ir visi benzininiai

Sveiki kokios yra situ benzininiu motoru kuro sanaudas. 2.0 2.5 (125kw) 2.8 miesto, uzmiescio rezimu, Dekuj

Apie kebulus jau kalba buvo.. jai audi prades oksiduot tai nebesustabdysi.. baisiau nei rudys.. beto kiekviena masina galima rast be rudziu.. o del bmw variklio aptarnavimo brangumo tai galiu pasakyti nesitikejau kad taip pigu... tepalus keiti kas 15-20tkm.. tepalu neryja jai nesidraskai.. traukia puikiai.. ta audi 2.8 nepavilks to kebuvo.. o jai truksta galios yra 744 ir audines su 4.2 bet velgi audines varikliai vistiek lepesni

galiu padet i tavo perechoda ikist 2.8 biturbo tai patikek visus krutus bmwistus taip desi i vieta kad.......

geriau imu 2.8 visais varomais ir vargo nematau pvz vat sita http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-hecbekas-2001-0121301854.html

Na aisku tada. Siandien vaziuosiu paziureti nissan patrol 2.8 TD, manau tas daugiau vertas demesio mano atveju nei mersas.

Sveiki, galvoju pirkti e46 coupe tik neisivaizduoju kaip su ju motorais, kurie geresni o kurie blogesni. Siaip mastau 2.8?

Imk 2.8 net negalvojas, praktiskai viskas tas pats kelios dalys tik skiriasi sanaudos skirsis gal 0.5... seip seniau kaip turejau 2.6 buvo idetos paprastos dujos tai ta plasmase pastoviai sutruksta(uzstrigo pavadinimas) o pas 2.8 ji metaline bet vistiek manau desi tiesiogines