Aude a6 2,5tdi (3 psl.) (9560)

Norėčiau paklausti. Ar tinka starteris 2, 5 benzinas 2, 5tdi.

o kokiu daugiau 2, 5tdi passatuose ir c5 stov be v6?

butent, apie sesiabege 2, 5tdi V6 nenori, netikek, bet deja teisybe.

Ir siaip, 2, 4jtd ir daliu kainom, ir ekonomiskumu ir juolab garsu daug kart geriau uz 2, 5tdi. Bet va tvarkinga rast, tai turbut kaip ir 2, 5tdi - ziauriai sunku.

Imciau Avensis, ir variklis, ir isvaizda, ir marke. maloniau vairuot gal aude, bet ekonomiskiau Toyota. Tie D-4D labai vertinami.

Matai, 103 ar 110kW jau duotų kruopų bet kuriam 2, 5tdi dideliam laivui.

sorry kad ne y tema, bet gal kas galetu patart, sunkiai labai kuriasi aude 2, 2l dujom dar siaip netaip o benzu niekaip

o zmones uz 8k lt perka a6 c5, po to pilna temu, kad audi sudas, kad aliumines vaziuokles gaidys, kad 2, 5tdi pats blogiausias variklis, o kad jos ten isuke po milijona, kur vazinejo du vokieciai ir trys turkai, tai po to ir buna tokiu durniu pilni forumai...

manyciau aude kaip tik lietuviams, pliusi ir minusu santykis palankesnis nei bet kurios kitos masinos, na cia mano nuomone kas pries?

sveiki, kas galetu but ir i ka atkreipt demesi, saltas dirba normaliai be dumelio, vaziuoja ir nedumija, kai sustoju ant tusciu apsuku uzdumija ir taip neblogai, bet nevisada, tai nesuprantu kas galetu but, ar forsunkes ar ziedai gal, patarkit, cia apie audi a6 2, 5tdi

Posiurblio bake keitimo neužkuriu pasato 2, 5tdi, 110kw(sistema nuorinta, saliarka iki purkštukų ateina)

Skaitau ir nesuprantu uz ka studentas i ta aude 2.3 pils kura... greiciau pripils pilna baka vandens ir tems i supirktuve

su e30 2, 4td touring be problemu pabegau nuo ford tranzito 2, 5Tdi mentu

kam dar ir klausi, juk zinai kad 95 procentai siulys vagena, aude ar bemwa. juk zinai daugiau ant svieto nera kitu auto...

Sveiki teko girdet kad tinka 2, 5tdi(5cil) turbina, purkstukai i 1, 9 tdi.ar tiesa?

BMW 3.0D tikrai taupesnis uz V6 2, 5tdi. patikimesnis 100kart ir traukia dvigubai geriau.

Vairuojiu a6 2, 5tdi 110kw 6begiai variklis dirba svariai velenelei nebarska nu esme kad kaip uzkaista meta balta melsva duma stiprei. ant laisvu vietoi uzgazavus juoda meta, kame esme? alsuoklis gali buti? para per propke biski meta, bet issipletimo bakelis svarus antifryzas net blizga. trauka irgi nedingus. dekui

cia du skirtingi dalykai, siaip jai piktumu ant duju neturi tai aisku imk aude, daug geriau vaziuoja ir galios daugiau

tai kad pac esu vazinejias su TDi ir zinau. Pas mane buwo pssat 1, 9tdi, audi a3 1, 9tdi, audi a4 1, 9tdi, audi a6 2, 5tdi ir 1, 9tdi ir dar dauk turejias. O dabar vazinejiu su volvo v40 1, 9TD paravazevau daugiau kaip 58.000km ir maziausei suluzo is visu mano turetu!!!

nepradekit jus su savo tais 2, 8 juokdariai... ant kiek tas 2, 8 greiciau isibegi zinot? katalogas nurodo:2, 5tdi 0-100km/h-9, 7s___2, 8 0-100km/h-9, 4s o dabar is realios puses-sustatem pries pusantru metu 2, 5tdi su 2, 8 dujom ir deja jusu nelaimei 2, 8 nepasieme 2, 5tdi. ties 140km/h 2, 5tdi lenke ta 2, 8 per visa savo ilgi(toliau nebuvo kur begetis, nes neesam idiotai) taip sutinku jei ji butu vaziavus benzinu kogero butu kitaip, bet... kiek ponu litaunu sugebes toki varikli isserti ne dujomis?

Kiek imate už apynaujo pilko audi a4 universalo 2000m. 2, 5tdi purkštukų valymą benzinu?

pasato 2, 5tdi 110kw posiurblio bake keitimo neužkuriu(sistema nuorinta, saliarka iki pukštukų atina)

kas cia sake, kad civicas ta aude padarytu?, kazkodel as tuo abejoju, kad skarbonke ja padarytu, ta aude turi eit gerai, tikrai geriau nei civicas, o tas vtec tai irgi ne stebulas ten, o japonu nesamone, pats turiu astra gsi16v 1.8 92kw, tai teko palenktyniaut su tuo vtec, tai gavo tas vtec normaliai, lauzeliai jie

pirk su 2, 5TDI V formos varikliu, tai likusį laiką turėsi nesibaigiantį galvos skausmą

Dėl rudžiu neimu į galvą, patvarkyti išorę galima nesunkiai, svarbu gabaritai veiktų nepriekaištingai t.y. važiuoklė, motoras, elektronika. Šiaip pasatas priimtinesnis 1, 9 varikliu, paprasti jie, patvarus, ekonomiški, o a6 tam c4 kėbule gal ir nieko visai, jų netgi yra 1, 9 tdi ar geriau 2, 5tdi? ir jei geriau 2, 5, tai kodėl konkrečiai?

blogai padarei, tai poto tokie ukininkai zemes su alfom ardami ir pradeda sikt ant markes. Vat su aude praariau o alfa uzklimpo

Sveiki forumiečiai, kaip manot, kuris variantas būtų normaliausias? Renkuosi iš Audi a6 c4 103kw, BMW E39 525TDS ir Volvo V70/S70 2, 5TDI. Ekonomija nėra labai jau svarbi, svarbiausia eksploatacija, komfortas, komplektacija ir t.t. Mašina bus važinėjama kasdien, o kartais ir važinėjimai į užsienį (~1500km). Dėkui iš anksto.( Zarachai nekomentuok)

tūkstančiai pranešimų apie tuos 2, 5TDI, bet visvien keikvienam reik atskirai pasakyt, kad tie motorai tik turtingiems

jeigu sau, ruosiesi daryt, tai tikrai is sroto nepatariu pirkt 2, 5tdi, nusipirksi toki pati lavona

nu nu 1 litru maziau?tai kiek ryja 2, 5tdi?siap tai pats nemegstamiausias variklis 2, 5

audi 2, 5tdi tai kaip tik savaite praeina tai babina tai kabina tai kasnors atsikabina.

toke problema turiu , aude 2.3 bendzas\dulos . salta kuresi kuo puikiause o kai oro temp buna apie 25C nyfyga bet lengvai uzsitrauke. kas gali buti?

Važinėju su 2000m. a6 2, 5TDI ir kol kas jokių problemų su varikliu. Nusipirkęs iškarto pasikeičiau tepalus 5w30, nepigūs, bet visi specai rekomenduoja tokius. Kitas klausimas, kad važiuoklė per silpna tokiai mašinai. Nevažinėju žvyrkeliais, bet ir su mūsų gatvėmis pakankamas krūvis. Vidutiniškai per metus važiuoklės remontams išeina apie 200€. Čia neskaičiuojant padangų.

kiek audi v6 2, 5tdi 110kw turi reiksmes traukai, turbinai ir paciam variklio darbui egr voztuvas?

na jei kišenėj vėjai tai sutinku nieko geriau už c4 2, 5tdi 103kw gal ir neras

sulau patikimus-nissan terrano 2, 5TDi, mitsubishi pajero 3, 4 kartos. Karaliam toyota land cruizer V8 TDI

2, 5tdi v6 minusas kad daug ryja....o tas 1, 8t tai nepatarciau, 2, 4 geras, kurio nepaminejai

man asmeniškai A6 pustašiknė gerų variklių neturi apart seno 1, 9TDI 81 kw iki 2002 metų arba iš bėdos 1, 9 TDI PD 96 kw. Bet pabandyk tokių rast lengvai.

Aišku čia daug kas gins, kad 2, 5TDI varikliai yra geri, bet tegu kas giria juos ir eksploatuoja. tačiau tokiu varikliu nusipirkęs chren beparduosi

Turejau voyageri 2, 5tdi katik dziaugiuosi jo atsikrates.... beto ir dyzelio daug srebia. norisi kazko greitesnio.

Taip kaip as suprantu 330d yra ekonomiskesnis uz 2, 5tdi ? Ar vienodai ima, kazkokie stebuklai.

no jo cia forume nebent galima i birstono aude isikeist gaila kad turbinos nera kiek girdejes tai subariku ir su dviem turbinom buna pataisykit jei klystu

Sveiki, turiu audi, a6, c4, 2, 5tdi 103kw.signalke seip atjungta buvo, yra tik 1 raktelis, zodziu beda tokia, paklibinau salono apsvietimo laidus lubose ir pradejo mirkset signalizacijos lempute (anksciau niekada nemirksedavo) ir kaj pradejo mirkset pabandziau uzves, nesikuria, degimas isijungia, zvakiu nekaitina ir nesuka starterio o seip viskas kitkas veikia, kame reples?

Ok tai gali pakalbet del ko 2, 1tdi Peugeot geresnis uz 2, 5TDi ?Kaas zinote realia problema?Painformuokim

ir nuotrauka variklio, net nesitos masinos... taigi nenustebciau, jei nuvaziavus rastum pupsanti 2, 5tdi o ne 1, 9

Ne vien tik kubaturanulemia sanaudas, o ir kt dalykai.Pvz Nm ir ypac galia.Tokia stai prasme jis(3, 0D)ir yra ekonomiskesnis, jo kubaturos didi atperka KW ir Nm, dinamika.Cia tik siaip, pavyzdys palyginimui.Mano 2, 5TDI 132kw a6 univ.quattro ir sedanas quattro, ir allroadas rijo mieste(tikram mieste ne balbierisky)ziemos metu apie 15-16l/100km.O 330D XD Vilniuje tik iki 12L.Aisku, cia skiriasi mase, pasipriesinimas, skirtinga 4x4 sistema, bet esme kad 3, 0D 135kw turi gerokai didesni sukimo momenta negu 2, 5TDI 132kw ir yra staigesnis, tai itakoja sanaudas ir ypac juntama mieste.

tavo variantas geriausias.ryt mėginsiu.su to vielom eina sužaist meistras man jau kartą taip atidarinėjo audę tąkart raktai viduj užsirakino.mačiau kaip viskas vyksta, bet tos pompos neturiu

sveiki, galvoju detis dujas i savo aude, gal patartumet kas kaip, ar gautusi nusipirkt deveta duju iranga ir meistrai jei detu gauciau visus dokumentus?

pas mane vidus kaip pas robiso, rekaras juoda oda. sildoma, bet matai neoriginaliai ji i ta aude ideta, reikia sildomu sedyniu mygtuku keturiu vis dar salu ryte atsisedes

O 132kw ar 110kw 2, 5tdi? Leiskit spėti-110kw? Juk 132kw jau sutvarkyta tepimo problema.Kažkaip neįtikėtina būtų...

kodel nesitiki, audese 94m laidos tarkim a4 aude jau buna imobilaizeris, o cia 4 guolis jo nebus...pievos kazkokios..gi 4 guolis nuo 1998m beros pradejo vaiksciot ..