Au a4 (82 psl.) (8793)

Nenusipezėk, audi pripažinusi pati kad tai"gamybinė nesėkmė", ir jeigu mašina palikta nuokalnėje pradeda riedėti , peršoka grandinė vienoj o po to kitoj galvoj, dar suvaro kokią kaimyno mašiną.Suprantu kad tu neremontavai tokio variklio tai neturi supratimo.Paremontavimas naujom dalim nei 2, 7 nei 3, 0 persokus grandinei duoda rezultata max 2000-3000km , po to vel tas pats.Draugas dirbo mooler auto, tai pripirkes is klientuy su persokuim grandinem popigiai simtus tokiu audi/vw pardavimui.Tai konkretus gamybos brokas, buvo atvejis kai italas užsipiso remontuoti keisti lankstus grandines stūmoklius ir garantinę tokią audi Q7 su 3, 0TDI numete i tarpekli.Pirma pasidomek, pries teigdamas.Panasi situacija ir su 2, 7tdi.Lavonai , nes taip pagaminti.

Tai sveikinam

o kur jis randasi ir kaip atjungt?

Geriau imti 120/114 kw . Nes šitie motorai yra tie iš naujesnių, jiems jokių problemų su tepimu ir t.t variantas geresnis nei 132kw

tai ta ivore kazkur viduje yra ? apie kokias ivores kiti kalba ?

eik pamokas ruosti

nezinau koke masina pirkti reike kad liptu mergos geraj trauktu brangei atroditu pigiai atsejtu bendzinas ir pati nedauk kainotu

pas mane b6 paprastas juodas salonas medzega jokiu bedu . oda grazu bet vasara degti reike stipriai su je

pas tave benzas ar dyzelis ? nes jie skirtingi

bent man atrodo ten nera jokios ivores , jis tempia spyruokle, nebent kazkaip ji isardo ir kazka buria

nebent ten paciam viduj kazkokia yvore yra ant kurios susukta ta spyruokle, bet nemanau , kad jis ardosi

Ziurejas sita bet kaip uz 2003 m. kad ir su nebloga komplektacija 17k tiesiog per daug..

neina pastumt kai imesta pavara

nea ziurejau abi sila vienodai

naujesniku metu automobiliai, visi iki vieno yra gaminami taip jog atlaikytu garantinio aptarnavimo metus, veliau prasideda visokios bedos pradedant kebulo korozija baigiant elektros gedimais ir panasiai( mano nuomone realiausias variantas yra mersas aisku neziurint i jo korozija)

Vakare atvaziavau i kiema, uzgesinau varikli, ryte bandau kurti - starteri suka, bet kazko nepagriebia, ilgiau pasukus starteri ir atleidus rakteli, toks jausmas lyg pradetu kurtis bet tik pora burbtelejimu ir vel tyla. nebepirma karta taip, bet anksciau kazkaip uzsikurdavo po kiek laiko, o dabar akumas nusedo ir nebera ka daryt, gal susidure su kuonors panasaus, reikia patarimo

kurdamas biski gazo padok bent man paded

Bet šiaip kokybės atžvilgiu? Ar irgi kaip ir 2, 5 visų smerkiamas?

Kas gali buti uzvedu judu is vietos ir traska, maciau jog paplysus yra granatos gumele, bet gal granata dar sveika sukant vaira nera traskesiu bet pradedant vaizuot traska.

is sroto verta imti granta?

masina kaip masina, tik reikia vaziuokle is karto visa pilnai atsirestauruoti, VISA, nes po to kai prades del laisvumo byreti tai daug kainuos, aliumine vaziuikle, automatine deze siaip tai laiko apie 100000 km, po to remontas

kurios puses?

tavo vietuoj imciau 1.8t arba 2.8, o jei is dyzeliu tai 1.9 81kw

www.edeta.lt

pas tave yra 4 begiu automatas, ramiai startuojant, turetu nuo antros pradet vaziuot...Siaip, pasikonsultuot aisku nepamaisys, jei nesi tikras.

amen granatai.Keist tik ne pigiausia varianta

galima, jei guma sveika, bet visada reikia atmint, kad kate maise imi

del pdf suabejojau, nes pradeta leist 04m., tai galejo pdf dar ir nebut, bet velesni, ko gero turejo

Tai kad kiek supratau, tai tą savo važiuoklę vos ne profilaktiškai tvarkai. Nu ne aš važinėju, man tai kas. Aš irgi nemokėčiau, bet kaitinti ar pjaustyti ne pati geriausia išeitis. Geriau pasiskolink iš kur nors kitokį įrankį arba trankyk, judink, tepk ir t.t. kol nusimaus. Nu krč. Be to, pas tave benzininė vėtra?..

Nesvaigstu, nes arba neskaitei, ką parašiau arba vapšie neparišai apie ką eina kalba. Be to, žmogaus aš nematau per PC, nors man asmeniškai ir nesvarbu kas čia per gončikai renkasi, ne to į čia užsuku... Na, tai vertink pagal tas materialines vertybes, gerai, kad pats Bugatti Veyron'ą turi...

Keičiam į VW Passat B5?..

Negyvenau dar tais laikais, atsilikėli...

Raukis, jeigu turi ką. Tai davai greičiau, nes ne pirmas ir tikiuosi dar nepaskutinis gazdini, deja, tik kaip laido drakonas. Ten nėra net ką sudergti ar supisti. Suprantu, kad blogai, jog esu pedantas ir kiekvieną savo lukštą valau, blizginu su visokiais dantų krapštukais vos ne, tai čia jau skaitosi tiurlingavimas, bet sorry, man nepatinka važinėti ir su savimi važinėtis daug šieno, grūdų, žemių ir kitokių daiktų (pasitaiko saugiklių, kortų, varžtų, veržlių, centų, šniūrų ir kitokio velno). Na, toks jau esu. Tiurlingas 4ever, mėšlas for never (only Lithuania people)...

Tai bet jums be manęs - NE...

Tu gal romano neskaitęs arba nematęs? Be to, dabar jau nelabai. Mažiau beprasmių skambučių sulaukiu, neklausinėja visokių pievų, pvz. kas keista, koks stovis, už kiek atiduotum ir t.t.

Sveikas. Perkant spustelk iki 120 km/h, jeigu nepūliuoja, tai trūkumų nėra...

Argumentuok...

turiu a6 su 1, 8 turbo 110kw tai patikek prasuka 17 coliu ratus ant asfalto be problemu

Buna papyldomas pasildimas pries pieciuka (su pakaitinima zvakem)! Gal kas shema turi ar dar ka nors?????????????????????

Kaitint nelabai patarčiau, ypač lietlempe.Tikrai geriau pjauti išilgai poroj vietų, bet iš pradžių dar pabandyk paėmęs du plaktukus gerai pabaladoti angalį ties ta vieta, kur sriegis.Didesnį atremk iš apačios, su mažesniu kalk iš viršaus, turėtų atšokti ir atsisukti ir be pjovimo.

Prapūst arba keist.Bet reikėtų pečiaus šlangus apžiūrėt.Jei labai skiriasi ateinantis ir grįžtamasis, tai pečius užsikimšęs, jei vienodai karštos-tada sklendės.

su 110kw - loterija

pirk jei turi litu

ne is vis masinos kaina kokia?

o rasaline spalva ne ta kartais tamsiai melyna ne perlamutras, kuri net nelakuota buna, sunta..ne sita spalva rasaline vadina???

koda neblogai gaut butu.ziurejom pirkti sita masina, bet buvusi raudona morka, tik is lauko perpusta ta liurleva spalva zodziu ragatke.ka nori visa isputinek prajomus ir tt po kapotu, variklio skyriu bagazine..draugui parodziau foto, tas usimane britva persipust tokia spalva panasia.bet kodo nezinome spalvos..

kodel?? dirbtinas rifas butu musu karosams svarbu zalia spalva kad varles neisilakstytu is kudros

negerk ozeliu pavirsi

ji visa perdazyta idealiai!!! VOKIETIJOJE... buferis priekinis is priekio kaip naujas..ne akmenuku nudauzytas ne ka..aisku kad perdazyta..nes visa kaip styga kaip sako..ir dazyta senokai matyt, nes jau po rankenelem pabraizyta yra..nu zodziu is lauko IDEALI MASINIUKE.. kai tokiu turejas ne viena, ir sita pirma toios bukles kebulu ir salonu.. pakeist priekines kaladeles ir paduska..paduska iki 100lt su darbu is lauzyno.kalades? nu 300lt.VYSKAS!!! del stiklo TA praleis tikrai nes ne vairuotojo pusei trukes yra.o kampe desinej pusei..