Atjungus purkstuka nieks nesikeicia (10 psl.) (1954)

Jeigu tvarkai mašina sau, priekine važiuokle tik restauruoti, yra 4 šarnyrai, 4 vairo traukiu antgaliukai ir centrine vairo traukė su dar 2 antgaliais. Šarnyra restauruoti su nuolaida apie 40lt vnt, traukių antgaliai panašiai, na ir stabilizatoriaus traukės yra 2 po 47lt vnt (originalas). Kinietišku ir lenkišku detaliu nepirk. Prieky dar švytuoklės ivore bet nebrangi 25 lt. Gale kaiušiniai tai papildomi stabilizatoriai po 30 -50 lt, ir amortizatoriai daugiau nieks ten nesikeičia. Žodžiu tikrai Bmw e34 važiuokle pigiau tvarkyt nei Audi A4.

Paprasta patikrinti ar ziedai ar voztuvai ar dar kokia chuine paprasciausiai matuojant kompresija i cilindra isvirksti tepalo ir jei kompresija padideja reiskias ziedai jei nesikeicia kazkas kitka fsio beda ne zieduose

jei nieks iki kovo nepaims tada remontuosiu daug kainuos bet ... is dalies verta.

Nieks tau siknos nelaizis. Kojas i rankas ir vaziok ziurekis tu daug skelbimu.

Nu tai kaip cia nieks nieko? Gi tokia kas trecia ar ketvirta

jeigu i langu bakeli buves savininkas pritriede tai be spec pagalbos nieks nepades((

Na paskambinau duotu numeriu del duju.. Trumpas atsakymas "nieks nemontuos duju i ja "

Sveiki, netraukia Carisma diesel 1, 9, 85kW. Ant laisvu dirba graziai. Vaziuojant labai trukcioja ir meta juoda duma. atjungus oro srauto matuokle dumingumas dingsta, bet vaziuoja labai "bukai"- be turbinos ir virs 2 tukst apsuku atsiranda svilpimas, bet tik vaziuojant, ant laisvu dirba graziai ir gazuojant niekas nesvilpia. Check engine isijungia tik atjungus oro srauto matuokle. Ar cia intercooler'is, ar oro srauto matuokle, ar turbina pasibaige?

jei nevarytu is "gluso" tai isvis neuzsivestu. jei turi salygas butu gerai atjungus katalizatoriu pravaziuoti.. ir ziureti kaip trauka. garso aisku bus labai daug

tai vieni sako kad tik is radiatoriaus, vieni jog tik slangele atjungi ir vsio. huj suprasi, juk atjungus is radiatoriaus tik is jo isbegs

Mano magas yra alpine CDE-9882ri y euro jungti ateina pastovus pliusas tiesiai nuo akumuliatoriaus ir rodo ampermetras 0, 17a o maga atjungus nukrenta iki 0, 05a

jai isemus purkstuka ant jo yra guminis ziedelis tai ten 142 kw motoras jai nera 135 . taip gali atskirt koks motoras pas tave . o del keitimo dek is betkuro jie nesiskiria .

isuzu 3 litrai, velsatis, vandens siurblys keiciasi tik pilnai isardzius motora istrauki purkstuka ir subega ausinimo skystis i cilindra Jums garbes paminklus reikia statyt jei apsiimat tokius variklius remontuot

pirma kas do auto? pasmane taspat buvo kaip kasko susikruso duru modulis, ji atjungus vairuotojo duris uzspaudi, o kitas su pulteliu, pabandyk atjunkti durysia fiskia jei toki yra,

O KAIP JI REIK PATIKRINT, VELENO DAVIKLI, VEIKIANTIS AR NE?AS JAU VISKA PERBANDZIAU IR TA DAWIKLI BUWAU NUEMES, BE JO WEDZIA IR ORO DAWIKLI, NIEKO NESIKEICIA UZSIVEDA IR GESTA

dar toks klausimas ir kaskoks daviklis kur eina slangiukas nuo kalektoriaus o ten toks kaip daviklis + dar i ji eina laidas ji atjungy nekas nesikeicia ir netraukia gali del jo?

Tai ka nera nusimanciu del tokiu dalyku cia ? Ar turgavieciu nieks nezinot geru ?

lengvai manai, nieks taip nezaidzia kaip tu cia sneki.duodi pinigus, tada masina veza.

Negi nieks nepatars?Šlangutė guminė, su siūlu, juoda.Bet skirta kurui, ne aušinimui.Ar laikys?

Sveiki pradėjo vw 1.9 tdi 85kw dinginėt trauka pakėlus apsukas iki 2.5 ir daugiau atsirasdavo atjungus oro srauta pablogėjo dingo išvis prijungus taspats kas gali būt ?

turi praejti pas mane irgi buvo palankstyta nieks nieko nepasake praejdinejau men atgal

pries filtro ir pries bako buvo pastatytas tas voztuvas, nieks nepasikeite ir nepadejo

Nieks nezino, kod is lempos gali taip nerodyti kliuties? nors visi veikia parktronikai???

Alio lt. irgi nemokami kol kas, nieks gi neprievartauja mokėt nenormalias kainas autogidui

Kai kuriuose "amerikonuose"buvo bajeris, kad atjungus maitinimą nuo savidiagnostikos procesoriaus jis nusiresetindavo.Gali pamėginti nakčiau atjungti akumą.Gal nemyžtels koks kisa įlindęs į saloną.

sveiki tai nieks nearde galiniu duru kai uzsikirte kaip isardyt ?be bulgarkes

pakeiciau nauja originala rezistoriu, vejelis veikia visom padetim, ir nieks nebesvyla

ne irangoj esme. jei nesugebi prisiziuret irangos ir masinos tai nieks nekaltas

Imk a4, jei nedraskysi ir po purvynus nelakstysi nieks ten nebyres

pusnis iki kapoto virsaus ir nieks keliu nevalo nemanau kad padangos pades

o tavo sesers golfas karavanas seip normalei laiko ten viskas nieks negenda?

kad uzboksavai tai reiskia kietasautogdo geriausias forumas galima pi.zdavot bet nieks neistrins

nieks nieko neturi pasiulyt? jeigu atsirastu pasiulymu, palieku savo tel. nr. 867813363

nejaugi nieks BMW nei MAZDA tokiais modeliais nevazineja , kegzduciu lygtais daug gatvese

ne nieks nepirks as turiu golfa uz 11000paemiau 1999metu 1, 9tdi wiena raudona

nu sitaip pas mus gatvese nieks nevazineje. http://www.youtube.com/watch?v=zcL1H8t6qTo

ivore pasidaryt ne problema problema ta kad nieks nenori prie galvos lyst

nieks nebuvo gaves baudos kad vaziuoja su zalia saliarka? girdejau nuo 2000lt bauda eina?

jei filtrai pakeisti, tai tikrai taip gali butio skydeli nieks neuzsidega kaip joti pradedi?

kompresija gera, degimas nustatytas, antifrizas nei tepalas nieks nedingsta. O siurblys kaltas galetu but?

Pas mane veikia apsvietimas tik to mygtuko kur lango sildymas, ir pas mane el liukas tai liuko tie mygukai dar sviecia daugiau niekas nesviecia, tas reostatas neusuktas ji sukinant niekas nesikeicia, gabaritai veikia isoreje.

Bandymų būdu pakeitaliojau purkštukus su nauju purkštuku ir pasirodo vienas (jie neardomi) blogai veikė. Nauja purkštuką buvau įdėjęs ten kur rodė kompas misfire cylinder 1, bet pasirodo buvo kaltas 2 cilindro purkštukas.

Sveiki, kodel pravaziavus 12km gali dingti rida ir viedoj jos atsiranda uzrasas def. Rida atsiranda tik atjungus akumoliatoriu ir vel prijungus. o nuvaziavus 12km vel dingsta.

Reika ziureti kaip padarytas purkstuku atjungimas, nes i purkstukus ateina bendras pliusas ir keturi laidai is kompo i kekviena purkstuka po viena laida.Na jei pats nelabai supranti, tai geriau nuvaziuok pas meistrus.

O gali but del to kaltas paskirstymo velenelio gedimas??? nes ji atjungus tokia pati beda. Ir seip dar visados atrodo , kad variklis dirbtu ant kokiu 5 cilindru...

be kokiu 500lt tikrai nieks tau nedes nes pati signalizacija nuo 200-300lt kainuoja

tai juk su auto kainom tai nekas, nieks nesivaro nauju auto, visi issiparduoda senienas.

tai pasakikit kas gali but nieko nesuprantu, starteri suka o nieks nedega, prasau padekit

nu o kaip, jug is kibiro ir su kostiumu gali islipt vistiek nieks neziures

2.0 hdi pats turiu tai vazineju 2 metus ir nieks dar nebuvo sugede