Atidarius dangteli eina garas (59 psl.) (5890)

Tam turiu kitokiu uzmoju, cia ne savo naudojimui perku, nes puikiai eina atsirinkti kur dazyta kur ne bei kur buvus dauzta. Tad pamokymu nereikia, tiesiog klausiu tu, kas turi prietaisus ar gali ka parekomenduot.

fiatu mes ir turim . 1 minusas kad su jais sunku mieste ir aikstelese nes varomas priekis .pamirsai paminet iveco ju varikliai tokie patys 2, 8 jtd cia kurie eina nuo 2001 o tranzai ir manevringi

keiskit tepalus laiku ar atsiradus gedimui pasalinkit ir viskas ciki!!! o per tokius kurie gal net nezino kur tepalo matuokle yra ir kad juos keist reikia ir uzkala motorus eina ir skiedzia kad blogos auto

su kuru kaip ir tvarkoi, atsukau pabandziau vistiek nesiveda dumai tik eina. norvegijoj esu o cia tokia seniena neverta net i serviza varyt. temt irgi baisu kad nebutu vel ta beda kaip pernai kad persoks

nu skylainu mates angluose dauguma is jau padarytu jomajo tai tos mano akiai labai geros auto atrodo eina nesveikai bet ten ju draudimas dar nesveikesnis ir vien delto kad su jom laksto ir miesto gatvem

NU gal ir prie diskatoriaus.. Tai tas storas eina, pato plastmasinis, poto metalinis ir t.t.. Kai pas mane buvo, tai ner skyrtumo kuria puse.., svarbu dantukai sutampa.. Uzsibaigt turi vel lygtais metaliniu, o tada kalpokas..

biednai tau seksis uz 5 kazka rast as vinai moteriai ieskojau tai uz 5 k vw-audi grupes sudu sudas pvz audi a3 96 mettu uz 6 k dar eina su rudelem ant dangcio

as turiu audi c4 2.8 dujos, su tiesioginiu inpurskimu. Jokiu problemu nera, eina kaip ispista, vazineju jau 5metus. Man zajabys motoras. Is benzininiu motoru tai jokiu ir nepirkciau tik 2, 8. Su dujom draugauja labai gerai

nu jo, dekojiu uz issamu atsakyma.pas mane dabar audi stovi truputi galu zemyn o noretusi priesingai, bet jai trys gale tai ratai galiniai isvis sulenda.pvz.passatui gidejau ziguliuko spyruokles tynka, gal ir cia kazka eina taikyt.

naujos mazdos ir golfai eina su tiesioginiu benzino ipurskimu (dauguma bent jau).. taip, kad jie lepesni kazkiek benzino kokybei.. ir jei matai, kad rekomenduojamas benzinas amerikietiskai yra 93 tai reiskia, kad jai reikia 98 europietisko

Apie fiat coupe 2.0 iš mano pusės, draugas turėjęs tai iš variklio pusės yra problemų, nėra labai patvarus, jei mėgsti paspausti pavaikyti mašiną tai nelabai tinkamas variantas. Nors ir einą gerai, bet spaudžiant daug nelaikys.

Su dyzeliu, ijungi pirma begi, ir nuspaudi stabdi ir sankaba laikai , ir po truputi atleidineji sankaba , kai automobilis pradeda "drebet" , " purtytis" tai tuomet atleidi sankaba ir jis pradeda riedet i estakada. Kalba eina apie regitra ?

cia 8 evo nepridejau palkos.gal kas turite tokia ir galite pagelbeti visas galinis tiltas ar tinka nuo inprezos ar kitos subaru ar visai nepanasus?jei taisete tokia masina gal zinote kieno ten eina galinis tiltas?

omegose žinau kad BMW varikliai, todėl kažkaip dėl siurblių nesinori. Vectra erdvumo mažoka, o mondeo kelintų metų kad cinkuota? tikslia nuo kelintų cinkuotos eina? o passatai ar c4 tikrai ne prie širdies ir nesinori tokios

cia tlr 1000 2ju cilindru garsas sexsovas eina siektiek neblogai bet kazkada man patiko bet nebenoriu biski griozdiskas turi bedu su galine pakaba bet megejiskam vazinejimui niekada nepajausi beto angluose jie brangus minimum 2000svarai 99metu

o M5 eina tikrai daugiau jokie 3ltr dyzeliai neina nei 255 nei 245kmh, be to ant spydo paprastam bet kuriam E39 ar E 38 tik 250 tad nereikia meluoti

na jai ner tai eina slanga i isipletimo inda nuorinimo jungesi dazniausiai auksciausiam taske i padacia palei galva , bet buna prikolu kad jos uzsikimsusios nes gan plonos.o siki teko matyt kazkokiu pusprociu visai pasalinta , uzglusinta

aplamai japanskai eina nesveikai , o kad 120kw , tj is vis lektuvas cia , nes teko vaziuoti su seniu 1.8 66kw , tj trauka tikrai nebloga net nepasakytum kad 66kw , , , , , , , , , , , , PS temos autorius kiek gavai uz savo galanta

ir alfa ir lancia yra tas pats, motorai tie patys beweik, dyzeliniai pasaulinio lygio, kartu su wokiskais eina koja kojon. o maziau reik klausyt kas ka sako, ce lietuwa, wienas pirstelejo tai wisa lietuwa apsisiko.

Jis kaip su 1.3 varikliu tikrai gerai eina, plius keturbege deze, kebulas geras, 91metu, tik va ta beda su ausinimu, o siaip tiesiog barskutis. Del saugumo nesigincyju ir nesilyginu su naujom masinom, golfas yra golfas

tai ta s8 turbut nekokia buvo, tam paciam kataloge palygink s8 ir tdi....tu blt ziuriu visai nesveikas, ta D3 4, 0 tdi kaip 4, 2 automatas D2 eina, tai sutinku, bet nereikia cia jau s8 kist

as ta ir pats zinau kad golfo platforma, bet cia lyg pasata su octavia lyginam, tai sakau kad pagal tavo nuoroda ten su golfu lygina...as apie golfa tyliu, nes kalba tai apie pasata eina

Tai eina ir taip gerai 1.6 td su interkuleriu. Kas isto, turiu volvo s60 bet su ja beveik nevazineju, o i golfa pilu ruska ir vaziuoju pigiai, px man kas ka mano, svarbu man gerai..

as kaip skaiciau tai volvo s60 nuo 2004m visos jos problematiskos detales pakeistos i geresnias , jo noreciau s80 2.5 bet jis tik iki 2002 metu nu man rodos eina , ir aisku kaina biski skiriasi :S

nu bet manau jis vis tiek kazkiek sutirstejes, nes galvoju ji istraukti, bent jau tiek kiek eina, pasikeisti filtra, isipilti is degalines tikro zieminio, kad efektas butu geresnis, o ne vel uzkisti nauja filtra parafinu

Nu nezinau bet man cia eina ir dar kaip!! http://www.youtube.com/watch?v=JB6ADOw5_MI, ne gpr nenoriu nes labiau offroad varysiu ir noriu kad mocas padoriai atrodytu , o 49cc zinau kad nekas bet AM ketegorija ((

taigi beda tokia. visiskai traukos nera, pirmu antru begiu vos eina ysibegeti ir visais kitais begiais vos juda, cia benzinas butu, y kalna pirmu begiu reikia kilti. kas gali buti ? niekas netrukcioja nesitampo ir pan.

Sveiki. Labai idomu pasidare, ar labai skiriasi sanaudos BMW e36 2.5tds sedano nuo touringo? Kalba eina apie mechanines pavaru dezes. Aplamai, kas turit arba zinot kazka kas turi, kokios yra ju realios sanaudos didmiesti?

abejoju ar bmw su panasiom kubaturom rytu maziau. vien del to jei neklistu bmw nuo 2.0 eina maziausiai 6 cilindru. o tai didina kuro sanaudas. bent jau tikrai daugiau uz 4-5 cilndru varikli.

sveiki turiu audi b4 ir yra siektiek pasmukes galas bet amortikai geri.noreciau paklausti ar eina kaipnors pigei jy pakelti, ar namu salygom tai eitu padaryti dekui uz patarimus

Ka geriau pirkti? Ar keturati ar motocikla? Isleisciau iki apie 1500lt. Draugas parduoda Honda, panasia i sita http://www.autogidas.lt/skelbimai/honda-cg-1980-02858232.html 50cm3, gerai eina uz 200lt, tai nezinau ka imti.

o kas jei ir cipuota, tipo didele beda tau, ir isvis kame problema, jei eina tai dziaukis, kitas dalykas jei max 150 eitu tada galetum sukt galva, o ne ieskot bedu kur ju nera

yra lemonoi pirkt tokia dezute kuri aukstus daznius kurie eina i tavo dabar esamas koloneles pakeicia i linijinius isejimus ir ten pasijungu linijini laida. en paprasta pajunkt + - ir viskas. tos dezutes kaina apie 25lt

O vikingai is urvu pigiai iskisineja dabartiniu laikmeciu, ypac dyzelius, kainos metu gale kartais 2 gubai mazesnes, nes nuo metu pradzios dyzeliams nauji moksciai skaiciuojami, ir kt masinoms, kas ketvirti eina moksciai, tai pigumelis.

Ten tikrai ne pagrindinis cilindras. Ten kur pazymejau rodykle, turiu galvoje sita, jis eina is virsaus ant pavaru dezes ant jo yra nuorinimo varztas ir ji man isauna.

Kas vaikams duota to jau neatimsi kol neuzdroz, tik blet varo nx kol eina po to sako geras daiktas nes nx vaziuoja dar bet nx man tai neidomu, ir kaip taumanu uzteks to 58km/h greicio ir taip uzsimusi kadanors, nenorek is 50cc ispaust tiek kiek eina 125 cc, nes tai kvaila, ne tau vaikeli rozemis klotas kelias

Citroen AX 1, 4 dyzelis dar geriau trauk, o naujas Chevrikas Sparkas 0, 8l triju katilu kaip eina, Toyota Aygidyzelis 1, 4(beje su Peugeot varikliais jie)oijoijoi kaip eina...del to visus labai nervina kad lupa kaip zveris, vienas kvaisiukas su iskeltu Patroliu GR-u taip susitrukciojo kai su Aygo ji pralenkem, kad prie Panoramos nesugebejo normaliai sustabdyti ir zviegiancio padangom skersas ileke i sankryza net svieoforo laiku nepastebejo.Esme kad nebutinai tik kubatura ar kw nulemia isibegejima, dar yra kebulo mase, pavaros, perdavimai, redukcija...

O taviskei matuokle kainavo nebrangiai, nes ji yra pusiau mechanine, o 2, 3E eina krabas ir ten keiciant matuokle reikia keisti su visa kuro ipurskimo sistema. o tavo simtinej galima pakeisti tik pacia matuokle su sklende.

komplektas + 1000lt iki 1500lt darbas , beto priregistruot eina visus perdarytus , o technikine varant kaikuruom reikia ekspertizes , nes vin kodas rodo kurioj pusej vairas o kitom ne, mersais nevarkit rodo kad kitoj pusej vairas reiks ekspertizes

man kadaise buvo ant w124 nusipirkau vaziuoju is pardavejo ziuriu kuo tolyn tuo trauka mazyn ir jau dugnu 120 vos eina po kiek laiko dugnu 90.sustojau pasiskambinau pasirodo slapuko neisjungiau kuris bande slopint varikli

Mx isvis zveris ne masina, turejo brolis MX-3 1.8 V6 doch tai pzdc masiniukas, nori ekonomiskai nori smaugi, eina kaip bite, smagi masinyte, mx 6 tas pats, tik gyvu jau matyt nebedaug ir like...

be to bmw td 85kw plius chip, eina wisai smagiai. buvo lenktyniauta su seat ibiza 2000m. tdi 81 kw, tai tik pranasumo ji turejo 1 2 begiu, po to viskas. abi masinos tikrai gyvos buvo.

su Dodge Stealth teko pavaziuoti, tai kazkokio didelio ispudzio kaip ir nepaliko o 3000gt atrodo tai patraukliai, o jeigu imt tai nuo 94m. VR4 nes jau tada pas ji eina 321 AG. tai visai paknkamai

kaip supratau kalba eina apie GTI o ne apie golfus. GTI kaip ir nebuvo su VR6.. 3iam golfe buvo VR6, bet ten ne GTI. R32 po to buvo, bet ten irgi ne GTI, o VR6

Na joooo, bet kad srebia jie tai atitinkamai, net ramiai vaziuojant pinigine ploneja, o kadangi "eina" tai ir leidi tapke kuo arciau dugno, o tada tai isvis nekiekvienas lietuvis gali toki islaikyt vazinejimui kasdiena

http://www.autogidas.lt/skelbimai/derbi-senda-2001-02844979.html va gali bandyti jej aukstas o jei ne tada piagio zip daliu netruksta ir zemesnis nej normalus motoroleriai eina apie 80 jei nesudrostas ir kainos neispudingos ju

tai va ta ilgoji kur jungias i galva ji jungesi ten kur eina gazo sklende nu kur trosas jungias tik apacioj.nu nemoku paaiskint o ta kita slanga negaliu pasakyt nes nezinau nuo kur ateina ji.

Dyzelio is baltrusijos su atrabotke vaziuoja tai tokia salerka eina be problemu. turiu, zinau. vasara 6-7ltr salerkos paspaudziant, vaziuoju daugiau trasoj. Motoras tikrai vykes laiko, nebijo ir didesniu apsuku. pagal trauka geriau nebent 325i.

Matyt oro kamstis.Paprastai nevisada nusiorina kai keiti termostata.Jie atsidaro apie 85 plius minus keli laipsniai ir turi but karsta apatine slanga.Biski pabirbink ir truputi nuimk slanga kuri eina nuo galvutes, dirbanciam varikliui ir iseina oras.

Tai taip. Ir veliau tos masinos nebeina, arba eina jau i pabaiga. Kad visi tas masinas priziuretu, net tik mes Lietuvai, bet ir Vokieciai, Prancuzai ir t.t ir butu visos geros tos masinos. O dabar...