Ar butina paversti galvos tatpine po 1000km (90 psl.) (76171)

Dabar viskas yra restaurojama, laiko ne ka blogiau nei trw ar lemfiorder jei pas normalu zmogu restaurota, ir kainos daug mazesnes, jai i metus po stuka visi moketu, tai niekas su a4 nevazinetu, o ju kaip prisikta visur pilna taip, kad remontas ten milijonus niekainuoja.

kaip suprantu cia zinute vagiams? nes kaip tai abejoju ar eilinis pilietis puls ziuret demes po kedutu kurios jau senai nera ir tu blizganciu ragu vos ne ant kiekvienos . Suprantu jusu netekti bet nemokekit pinigu tiems isperoms nes galit antra kart nukentet sekmes automobilio pajieskoje

O teko tai daryti? nes kažkada pardaviau kitą auto ir po perregistravimo paklausiau regitros darbuotojo ar yra koks variantas tai jis buvo baisiai mandras ir pasakė kad reikia numerių tech. paso ir pažymos kad auto utilizuotas.. na dėkui už info, reiks bandyt eiti pas juos..

turiu opel astra g, tai mašina stovejo nuo sekmadienio vienoj vietoj, ir matau kad po mašina išbėge kažkas, tai atidariau kapotą, ir matau kad nebėra antifrizo kur čia tokioj mašinoj gali leist, ar nieko baisaus jei iš krano vandens pripilsiu ir taip pavažinėsiu

jeigu moreliai po 110 rms, jie gros zymiai geriau nuo 100 w, rms.gero stepro, nei nuo 50 w.rms taip pat gero stepro, , , o tiem subam ir stovejo 2 monoblokai, po 1000 w.rms.

Nieks neverkia, bet zinai litas po lito litas po lito taupant ziurek jau gera suma gaunasi O su oziu cia prajuokinai gerai kad atsiprasant nepasiko o butum tikrai tada apsivemes

diržo komplektas (diržas, du tempėjai ir pompa) + pakeitimas grubiai 700-750 lt Degimo be kompo pagalbos neatreguliuosi. o be to tiksliai jį nustatyt po diržo keitimo galima tik po 1000 nuvažiuotų km

vaziuok pas normalius meistrus, zaza, powila, giriu... o ne pas tuos kurie wadina sawe specais nors mokyklinukai dirba... kazkada 166 man keite zibinta ir reikejo nuimt bamperi nes kitaip nemokejo kadangi xeniai buwo ir sunkus priejimas, tai as iejes buwau ir ziurejau kaip dare... bl juokas ima, atsuktuwa ima drebancia ranka, sako negalima cia seip but man, sakau mano masina noriu zinot kaip ji twarkoma, tai zmogelis taip ilgai krapstesi taip klibino po truputi kad as jam galvos nenusukciau, dar reikejo ir paaiskint kai kuriuos dalykus kad sh neprimaltu. O autoprizme tai gali paskaityt alfaklubas ka apie ja mano

Sveiki wv 2.4 dyzelis, esme tokia rijo tepala normaliai, o dabar tepala suvare y antifryza tai greiciausei kad tarpine galvos pradege, tai galvoju daryti pilna kapitaliny remonta, tai noreciau suzinoti ka konkreciai reiketu darfyti ir kiek tai kainuotu, kokia mazdauk kaina viso variklio kapitalinio ir kur tai galeciau padaryti

Traukt traukia tei tdsai.. bet jie nepritaikyti dideliem slegiam ir pan.. suspaudimo laipsnis kitas pas juos. ir siaip galvos silpnesnes... tai ribotas variklis labai.. o is 3.0d tai gali padaryti labai daug.. kaip ir orginalai eina 3.5d 210kw.. nors kubatura 3.0d... tik 2 turbos.. is to ir isgauna 210kw

tas tai faktas, ale jie reikalauja kazkokios deklaracijos kuria lietuvys pardavejas turi uzpildyti, kad auto isvaziuoja visai is LT nu vnz kolūkio pirmininko(L--s) gvardija "išrado" pagerintą įvežimo būda(Hac eb-t a mi krepnem)taip, kad ne tik patys belarusai užsiknisę nieko nesupranta, bet ir mums galvos skausmas

pazystamas italas varineja su klasikiniu mersu 5.6 motoru verte 20-40 tukst lt su dujom !!!!ir nesuka galvos jai reikia vel daro kap remonta keicia indeklus ziedus naujus dar ka nors bet tai dujos sasajos neturi tai manau ir cia tas pats .koki ten kura degint svarbu degint ir taupyt pinigus

O dar pagalvojau apie viena varianta, gal galima pacipoti esama varikli? Dabar 66kw, o gal pavyktu pacipot iki 100-120kw, manau uztektu? Tada nebereiktu sukt galvos del variklio ir beliktu gala varoma pasidaryt. Kur gereusiai kreiptis del cipavimo kiek teko dometis tai vimotoj kainos gan dideles, gal kas pigeu pacipot galetu?

Gal prieš dvi savaitės pažįstamas (su kuriuo gyvenu) varė būlkai TA, tai ta pati bėda. Naujas oro filtras ar jo išėmimas nepadėjo ( nes viršijo ne vos, vos, o gal ant 0, 5 ar pan.), tad keitė tepalus ir pakeitęs supylė tą liaudiškai - "medų", specialiai išmetimo sistemoms, tai pravarė. TA specialistas sakė (po laiko), kad būtų padėjęs ir LT degalinės kuras, bet šiaip ar taip jau su lipdukais. Kainavo gal 15 litų ar mažiau, bet supylė visą buteliuką (lyg 200 ml). Nu ne aš viską dariau, tai sunku tiksliai pasakyti, pavadinimas asocijuojasi su "K2", pilka tara...

kodel sakai kad 17 geriau uz 20? 2 dirzas gelezinis variklio ir traukia geriau jei vectra o jei astra sakyciau universalas bet viduja siek tiek mazyte jei tau reikai vietos beje astros turi siurbliu tarnavimo laika bent seniau visas tas ten kompo remontelis (1.7td cdti ar dar kokiu ten buna) nuo 500lt ir net 800lt poto vel po 100 ar 200.000km ir vel ten tapati daryt reikia o 2 litrej nezinau nesusidure nei pazystami nei kazkas. beje astros isminamasis guolis kainuoja ar tai 600litu ar 400litu neatsimenu dabar nes keiciau kokiais 2006metais

wietoj kokiu priesrukiniu? ten juosta swiecianti raudonai , dejau db po apacia bamperio , ir is po apacios eina raudona spalwa, atsparios dregmej ir salciuj...suwesk youtubej red led , ir ismes tau ten , pamatysi

Lietuviai sumacheriai su maziau kilovatu nemoka pabezdet po miesta visi dziaugiasi kad pas juos yra 81kw ir bezdina iki 2000 apsisukimu po miesta, taip ir nepajute tu superiniu 81 kw

man buvo ir tas pats, bet cia po remonto darbu ilga istorija, bet buvo po vairu kur daug laidu yra atsijungusios dvi fyskes, neveike gale niekas, spydiko apsvietimas ir peciuko ventiliatorius.

webasto yra vienas dalykas, eberspacher vel kas kita, eberspacher dazniausia stovi sharanuose iki 2000m ejo eberspacher d3vz po 2000m.ejo eberspacher d5vz sharane daviklis temperaturos stovi po kapotu desineje puseje prie valytuvo mechanizmo

Viską suprantu, tai parašyk kokio tipo, ar paprastas, ar triptronikas, o skirtingų neitin pasitaiko, mersų gal būna sudėtingesnių, bet bmw o jolabiau audi, vw daugumoj tos pačios.Draugas ankčiau buvo susidūręs pats tampiau jį kelisyk syk servisan, tai remontavo X5 paliko arti 3k .Bet tai nebuvo 100% visos dėžės kapitalkė, tik dalinis rem.Sakau iš patirties, dažnai net patys meistrai tik per kelis kart padaro, o kartais nedadaro, jei sukiša naudotas ar kitaiskas dalis pardavimui, laiko kažkiek, po vėl...

Sveiki turiu problemele su stabdziais pameginsiu trumpai apibudinti... Taigi vaziujant ar uzvestam varikliui stabdzio pedalas kietas, kaip neuzvestam varikliui toks buna, mazai nusispaudzia ir labai prastai stabdo jei perspaudi pedala 2 ar 3 kartus dar labiau sukieteja ir praktiskai nestabdo. Jei vaziuojant nuspaudi stabdzio pedala ir laikai nuspaudes stabdymas po truputi gereja. Kaladeles ir stabziu diskai viskas, ABS OK. Ketinu keisti stabziu pusle bus matyt ar kas pasikeis. Gal kas yra susidures su tokia problema ka patarsit dekui

Perkant automobili sudarai pirkimo pardavimo sutarti. su auto gali vazinet ir priregistruot ant ko nors 15dienu, po to automobilis isregistruojamas jei jo neuzregistravai naujo savininko. tai arba priregistruoji ant tevu per tas 15d. Ant tevu registravus pigesnis draudimas tj vienaip ar kitaip cia geriausias variantas.

Traukes antgalis turi "mama" sriegi, t.y. vidini, o trauke-"teti", nu supratai?Tai kai patempsi ji, tai kazkiek pasikeis traukes ilgis.Aisku cia tik koks milimetras ar kiek, bet del stabilumo, tai patikek, viskas yra svarbu....Nu negalima vanot kuvalda viska kas papuola po ranka

Gali. Žiūrėk visus savo pajungimus, gal kažkas kažkur, kur nereikia, liečiasi ar šiaip veikia jis tada, kada nereikia. Gali būti ir pats kondensatorius taip sukurtas, nes juk ne visi negaili pinigų geram daiktui. Kiti perka šlamštą, o po to klausinėja visokių tokių pievų...

Nesikabink prie to, ko nežinai ar nepatyrei savo kailiu, nerašinėk pievų, ypač ne į temą ir bus tvarka, o kai po mano komentaro prasideda stūmimai, tai lengviausia kaltinti mane, nesvarbu, kad aš čia vienintelis ne prie ko su temos autoriumi, kurio teršiama tema...

kiek per radija tenka klausyt , tj po nauju zada kelti dyzelio akciza ir dyzelis gali kainuoti tiek pat kiek benzas ar net brangiau(oi juoksiuos is visu dyzelistu) , bet manau ukininkai su sakem to neleis , , , , , , dar kart sakau girdejau per radija ir ne karta

geriau pasiskolin ar pataupyk biski lt ir imk 3.0d nes gali ir brangu nusipirkti 2.5tds bet po kiek laiko gali pradeti griuti o 2.5 jau biski pasenes variklis ir turi daug ninusu.o 3.0 tai esu girdejas kad tokiu metu pats geriauses dyzelinis matoras bmw

Chebra i pievas jus cia pilat ziuriu, is kur e32 3, 5 V6 motoras? Buvo 3, 5 I6 155kW, toliau ar tikrai 4.0 nebuvo? Nu, kad buvo 4.0 V8 210kW, 32v, i e38 ejo tas pats 4.0, po to nuo 1996 metu jei neklystu jau 4.4.

ne mazas, o didelis slegis.. kompas ieina i avarini rezima ir del to dingsta trauka. kadangi, tu parasei, kad viskas pas tave po kapotu vos ne "blizga" tai nelabai ka as tau patarsiu.. dazniausiai perpucia del bolgu vakuumo slanguciu, solenoido, blogo aktuatoriaus ar stringancios "geometrijos"..

Nzn kaip tau, bet man nesinori isvis sneket apie dujas, paprastas ar tiesiogines px, jos vienoda zala daro. Paprasciausias variantas nesigilinant i rimtus dalykus- teks tiesinti krabo lekste po kiekvieno suvio, ne tas motoras kuriam duju reikia, nes jis ir taip pats is saves lepus

Man išniro klubo sanarys, tai atstatė atgal, bet pasakė, kad taip jau nebebus , nežinom kada bet jį keist tikrai reik, tik nežinom kada.Sunkus fizinis sakė didelis priešas po tokios traumos, tai , kad teks galvot apie mokslus kurie suteiktu galimybę dirbt protinį ar fiziškai nesunku darbą.

krosini, nes nerupes del ta visi dalykai, paskui enduro, gale keturatis del prieziuros, siaip pats imciau keturati paskui enduro. del sa vu priezasciu. o kur pats vazinesi? keliais bekele ar kaip, nes bekele keturatis po trasa lekiot krosinis, biski ten ir daugiau plentu enduro

Sveiki turiu audi 80 b4 2.0benz/ dujos, ir pora menesiu nebuvo vaziuota dabar uzkuriu padirba kokia 10min ir uzgesta , bandai kurti neuzsikuria poto po kurio laiko uzsikuria vel padirba kuri laika ir uzgesta, gal kam taip yra buve, ar bent numanot kas galetu buti?

turiu a6c4 2.5tdi dyzeli, vaziuokle paprasta kaip 3 kapeikos, varikliai neblogai atlaiko kasdieni drozima net po puse limono kaip minimum vaziuoja. daugeli mazgu galima paciam susiremontuoti audi klube pilna info. tokiame auto jauciuosi gana komfortiskai, palyginus su tu paciu metu civikais skardinem ar kitais japoniskais

Problemu gali buti keletas, pirma reikia patikrinti ar veikia siurbliukas bake, buna kad paemimas pasikises.Antra siurblys po vairuotojo sedyne prie didesnio apkrovimo nebeisduoda reikiamo slegio.Taip pat slegio reguliatorius ant pagrindinio siurblio.Galimas variantas ir su purkstukais, bet ne del nutekejimo per grizima, o del bendro susidevejimo.

diagnostika rodo tik, kad abs neturi prieigos prie kazko, liamda, zvakes, laidai, droseline sklende pakeisti kas is svarbesniu jau varikliui, jau taip puse metu ir niekas neranda konkrecios problemos, keiciant ziedus galva keliant ar negalejo kazko pridirbti is po to remonto?degimas yra geras.

Sveiki.. pulteliai 2 naujom baterijom kartais veikia is namu o kartais kaip siandien ryte 20minuciu stovejau prie auto spaudinejau pulteli ir tik po 20min atsirakino niekaip nesusizadino ir jau ne pirmas kartas.. patarkit kaip elgtis ka daryt? ar galiu pats kazka padaryt? Is anksto dekui

Taip cia tik darbo kainos galvos imimas 400lt variklio keitimas 1k ir zinoma kainos ne lygu meistrams kas gerai ir kokybiskai daro gali ir daugiau sumoketi.Be to variklis v8 tad ir teks imt abi plius kainuos tau dvi tarpines galvu slifavimas.Galvas iskart tikrinciau o ne tik slifuociau brangiau bet bent apsidrausi.

Mazai kuo tos sanaudos skiriasi, pats turejau toki. Malonumas vaziuot neapsakomas, minksta, traukia zveriskai, graziai atrodo ir tt. Trasoje 4, 5litro ir nedaugiau, po miesta tai apie 7 kartais gal daugiau, kas kaip vazineja priklauso, bet uztat kaip traukia, niekad lenkiant ar pns nebus problemu

pasakysiu ka zinau ir ka maciau ir ka bandziau... jei reikia vazinet po miesta grazios patikimos ir slydziu keliu jo liux auto bet jei brisi miskais purvynais ar pusnynais tai tikrai nesubarikas.. daug as tikejausi is tu 4x4 ratu bet toli jam iki dzipo...

idomu but paziuret kiek sita vaziuokle laikytu.kur dabar parvezes pardavimui.viskas perinkta naujai vokietijoje.traukiu antgaliai sudeti nauji turbut restauruotu gal ten nededa, matos gumos naujos, diskai priekiniai stabdziu nauji, amortikai, kaladeles.zodziu viskas naujai perinkta.bet zinai.neimsi ir neskambinsi pardaves masina po keliu men ar metu.kad paklaust

na mums situo klausimu lengviau buna..tiesiog valdzia surenka pasus, po savaites atiduoda su viza iklijuota..o ka jie ten raso sako ar tt nezinau as..kokiu budu gauna tas vizas..bet padaro be problem..o va paprastam zmogeliui kaip as sito jau nezinau...

patikrink ar niekas "nevagia" elektros, viską išjunk, kad nedegtų nei viena lemputė nuimk 1 klemą nuo akumo ir pajunk indikatoriu tarp klemos ir akumo kontakto ir matysi jei indikatorius dega tai blogai(išiminėk po 1 saugiklį ir matysi kada užges ten ir bus problema)

O pats gerbiamasis pirktum nors ir ledine masyna su 580t km ant spidometro?? Tai naktim po to nemiegotum, o dar kaip kaimynui ar svogeriui parodyt... O kas ten sake kad vokietis nesuka ridos, tai teisingai, rask man tu nors viena vokieti priekiaujanti panaudotom masynom

Parduodu tokį kiniško keturračio varikli! Nupirktos naujos dalys t.y (Stumuoklis su žiedais, tarpines, sankabos diskai, cilindras) Viskos tos naujos dalys blizga net nekurtas po surinkimo Nusipirkau dalis sudejau varikli ir net nedejau atgal i keturrati .. Daugiau info telefonu ar skype: Tel. +37067059527 Skype : donciaks Kaunas

gal nieko tu neturbink yra maciau pardavime sudelekas toks uz 20 baksu idedi i masina ir pyska tau kaip blowoff´as. man atrodo kad tau svarbu kad tik kas po kapotu uztu ar saudytu kad zmones galvotu va, va tas tai pasidares 1000 arkliu

Sveiki, taigi noriu paklaust dėl stogalngio, jis buvo pašalęs, ir nedadarytas, buvo uždarytas, ir paskui po užgesinimo nebeveikia, tai kur gali būt bėda? gal sudegė saugiklis? tai norėčiau paklaust kuris saugiklis yra stoglangio? bei dar norėčiau paklausti dėl kablio , ar tinka b3 kablys ant b4?

Man buvo zmogus nusipirko masina, surasem pirkimo pardavimo ir isvaziavo, po pora val skambino ir klause, ar jus masina numeris toks toks, nes jus tipo degalinei uzpilot ir ne sumokejot, as pasakiau kad masina buvo pries kel val parduota, padiktavai naujo savininko duomenis ir vsio

Buvo ir pas mus toks bajeris ir niekaip neradau is kur ten yra 'pasidave', ar nuo svorio kurio nebuvo, gal anksciau kas ka veziojo, gal nuo metalo pavargimo ratai ne tiesiai stovi ir padangas paeda po truputi. Gal patarimas vienas, reiks pasikeist avtamabili, paprasciau...

patarkit ar tiktu mano turimam bosui sitas stiptintuvas?bosas yra 1600w arba 400rms, dvi rites po 2ohm.patarkit tie kas supranta.buciau lb dekingas uz patarimus http://www.youtube.com/watch?v=x75KezjNSOk sitas mano filmuotas, buvo pajungtas su magnat rtibl x one, bet man nepatiko garso kokybe..