Ar butina paversti galvos tatpine po 1000km (79 psl.) (76171)

na taip reiktu pradziai nedideles masinos po mieta tryntis

jau isivaizduoju kokios ten auto buvo po 600-800lt. lavonai.

Nu, kad po viena kalpoka nupisinetu dar nesu girdejas

nusipirk.. ir galesi papasakot po metu vazinejimo kokia ji gera

tiesiog trauke atsikabino pavaru svirties, palisk po masina ir pamatysi

I darba vazineju kazdiena po 90 km bet kroviniu nevezu.

Turiu keletą naujų full hd videoregistratorių po 150lt. 860727915. Vilnius

Po švenčiu reiks bandyt pasikeist ir rele ir temperaturos davikli

nu ant laisvu dirba bet po biski ir kartais uzgesta.

mano taksasgerai po urvus lenda, manau i sikna jis ilys

kuo vizualiai skiriasi 2.0 ir 2.2 dyzeliniai motorai? po 2001m

Pirmiausia keiti zvakes ir žvaklaidžius po to žiuri kas darosi.

Foto is po dugno

o jei viskas nuorinta ir spaudziant pedalas po biski dingsta

tikrinau saugiklius po kapotu prie variklio kompo vandens nebuvo ten:/

Sveiki! Yra beda! Tai va, kaista variklis, rodo temperatura 95c! Ir po kapotu visada randu po vaziavimo apibegusi issipletimo bakeli o kai atsuku pradeda kelt i virsu ir begt! Slangu nepucia t.y jos tiek kietos kiek turi but po vaziavimo. Tepalai su vandeniu nesimaiso! Kas gali buti?

PATIKSLINIMAS W124 su senos pleveles nuemimu akcijos metu gaunasi ne 300 lt o 220 lt. max. Kalbant apie garantija nera ji taip butina tuo atveju kuomet auto naudosites iki keliu metu, na senukuose pirkta plevele keliu metu net neatgyvens..o jeigu auto turesite ilgeliau plevele tesiog taps mėlyna vietoj juodos, bluks ir t.t. tai vat investicija kaip ir nedidele kai paskaiciuoji kuriam laikui naudotis galima bus... http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/204545-6004.jpg

gal as netaip tave suprantu, turi omeni a6 su c5 kebulu ar su c4?? nafik taippat rudija ir c4 ir a6 c4 kebule, tous pacios priezastis sparnai-posparniai trinasi, dureles rudija del guminiu-plasmasiniu moldingu, nes po jom renkasi dregme ir t.t. del mn124 ir 124E ta pati beda, e-klase 124 kebule rudija smarkiau gal del listvos nes po ja yrgi dregme, trintis, ir .t.t. prie ko ce stipresnis kebulaspatikeciau kad problema tame kad Audi pradejo taupit ant antikorozinio sluoksnio storio ar kaip pavadint ta ale cinka

DTi ar DI varikliai su grandine, didziulis pliusas, kad nereikes keisti dirzo, bet didziulis blogis jei grandine issitampiusi. Pats geriausias dalykas butu, jeigu pries perkant tau duotu "uzvesti ant salto" variklis neturi uzvedant ismesti joko pilksvo ar melyno dumo, geriausiu atveju maza kamuoliuka juodo dumo, tai normalu pagyvenusiam dyzeliui. Jei ismes pilka ar melsva duma, blogiausia grandine, geriausia kas galetu but purkstuku gumeles. O siaip po viso to ziurek kebula ar nera rudziu ir sekantis dalykas ziurek konyske ar veikia, daugiau nera ten ko ziuret. Jei patinka imk

Sveiki, rasau cia, nes daugiausiai zmoniu bendrauja siame forume.
Man yra 22m. Turiu A2 kategorija. Po patirties butu atejusi ir A. Taciau po tu pertvarkimu gaunasi taip, kad turiu tai ka turiu. Ka man reiktu atlikti regitroje norint A kategorijos, ten reikia eiti viska is naujo, o gal jau reikia ir i mokykla kokia registruotis net ? ar tiesiog reikia koki pravaziavima atlikti, kokios kainos apytiksles ?
Dekui uz atsakymus.

as turejau reno 19, man tas pats buwo, bet cia pries salnas kai prasidejo po kelis laipsnius salcio ir irgi is ryto is kokio 2-3 karto uzsiveda, suka, griebia, gesta ir taip kol uzsiveda o po to jau normaliai vedasi kad ir ilgai stovi, tai as nusprendziau kad ten kompresijos nebebuwo, bet nzn ar cia tikrai ta beda jai buwo, bet lyg ir panasumu yra i tai

Sianden kaip ir visuomet masina uzsikure be problemu, pravaziavau 40km sustojau(iki to momento viskas gerai buvo) po 10min uzkuriau ir varikliu dirbant sklindo lb negrazus garsas lyg kompensatoriai ar kazkas tokia stuksentu, garsas nesiliove 20min, po to "kazkaip" dingo. tokia pati istorija buvo pries savaite. kas gali buti? trauka nedingusi, kuro daugiau neima, tepalai keisti laiku. automobilis golf iv 96kw pd. P.S gal kas parduoda juoda poranki?Vilnius

Na nezinau, istikruju labai abejoju kad temperaturos daviklis. Siandien buvo atvejis su ja, ryte uzsikuriau, siek tiek pavazinejau po miesta na mazdaug 10km tada uzgesinau, bandziau kurti(siurbliukas sudirbo), starteris prasuko, lyg jau uzsikure, bet staiga vel uzgeso ir poto jau nepajunge siurbliuko. Po kokiu 20 kartu raktelio pasukimu, pagavau ta momenta kaip siurbliukas isijunge ir tada uzsikure. Buvo kilus mintis kad gal zvaklaidziai kalti, ar imanomas toks variantas?

klewas budamas kai dar buvo norma 0.2 jiem ne 0.00 po vieno alaus vaziuodavau , dabar 0.4 galiu ir po vieno beer vaziuoju VERTINU TEISES.. 2.40 jau gerai reikejo prilakt

du galiniai cilinblokai po 15lt kazkur, visi 4priekinia ir po 15lt.reaiai uz 200lituku visa idelaiai vaziuokle gali susipirkt ir beveik tilpt i pakeitima, .galiu ir pakeist, pigiau nei servize

bent olanduose dujos vaiksto po 0.69-0.90 euro, benzas po 1.7-1.8 euro, salerka 1.35-1.5euro. siaip vokieciuose kiek maciau ir panasiai gal kazkiek brangiau bet labai mazas skirtumas.

nebandziau ziureti bet jeigu po to viskas normalei dirba net ir ne viena valanda stovejus usikure bet is po nakties nesamones vel o tai ka purkstukam megint daryt / valyti

Tai ziurek ka jis raso "Del slifuotos galvos, kiek reik galva nuslifuot, kad is 7.5 taptu beveik 11.5?" Jis galvoja kad kompresija=suspaudimo laisnis Dar nesu mates ar girdejes, kad is gamyklos isejes variklis turetu tokia maza 7.5 kompresija. Vienu zodziu, zmogus ryskiai maiso matavimo vienetus, o tas jam ir kisa koja. Jeigu to Scoupe variklio kompresija 11.5 tai problemu as jokiu nematau. Gal tu jam kitais zodziais gali visa tai paaiskint, nes manes jis nesiklauso.

Cia su tuo skystu 16v motoru. Jie kaip tvarkingai ir atsakingai beeksplotuotum uzsilenkia po 100000km jei nauji, po to jei rimtas meistras juos sutvarko tada jau laiko normaliau.

Sveiki, parduodu amortizatorius dujinius naujus, tinka Ford Mondeo iki 97 metu.Priekiniai po 90lt, galiniai po 80lt, galiu issiust i betkuri miesta.Tel +37067395284

na jus cia gal maisot koki tdsa , siaipapd po miesta lakstant 11 sudegina dailiai vaziuojant 9 uztenka , ir nereikia plaktis po tas pavaras

oi sunku klausima uzdavei bent po svenciu butum paklauses dabar visi turbut uliavoja.. beto naujiems apsivertus turetu kainos kristi nes masinos pasensta bet nepablogeja tai ziurek kazka po nauju

kiek supratau ta plasmase po valytuvais , jos nebuvau nuemes , nes nereikejo , sparnu nebuvau nuemes , bet aisku po smugio gal ir nukrito , reiks nuimt ir paziuret , gal ir tu teisus,

as nieko nenaudoju. o siaip pas mus populiariausia tarp juodu zmoniu yra Black Ice eglutes. susikabina po 10 ant posukiu svirteles ir tipo zjbs. net akis po to grauzia

tai gal tada nuvežk tuos akumus kur prekiauja akumais ir tau juos pakraus kaip priklauso ir paims gal po 5 gal po 10 litų už kiekvieną ir nebereikės vargt

Tai gal manai, kad mane su pirstu dare?Pildavau iki kol pirstu pasieki statoile, prie minus 28 lengvai visai uzsikure, po 15km uzsalo, nors filtras buvo pries menesi keistas.Atsildzius is filtro isbego vandenelis.Nuo to laiko dejau ant to dyzelio, nes vaziuoji pigiai, o po to lakstai po servisus

Man kai buvo manesiui ateme pastovias ir skyre laikinas (lapeli), tai tikrasias teises atgavau tik po to kai mentinej po svarstymo man paskyre bauda, po valandos parejau su cekiu is banko kad susimokejes paskirta bauda ir atgal i trasa. Krc pastinikiu nereikejo, nes mentai patys viska sureguliavo ir informavo

dalim jai leisi , tj is kart nupirks duru rankeneles , vedrodzius - deficitas , nes luzineja del korozijos , , , uz jas nenusileisk , bent po 30-40lt lupk , pats pirkau po 20lt , bet dar 100km variau pasimt , nes kaune niekur neradau , uz veidrodzius ir kad ir po 70-100ltv lupk , zys , bet nupirks

Sveiki. Taigi, pasijungiu radiją, nustatau radijo dažnį, bet po kelių minučių savaime peršoka į kitą dažnį. Po to vėl nustatau tą patį dažnį ir vėl taip pat po kelių minučių peršoka. Kitaip sakant neįmanoma klausytis radijo. Kokia problema tai gali būti? Gal kažkas susidūrėte su tokia pat situacija?

Tai kad bus elektroninis ipurskimas, nes kompas stovi po bardacioku

nesitikrinau, tai cia tas tik kur po vairu prie saugikliu?

a6 pries ir po

sugalvok istorija, kad pavoge. Pats greitai po to tave susiras.

medvarsti isuk i padanga ir po biski jam isleis

salerka dabar mrj pardavineja po 2, 5, p bendza apie 3, 0

ieskok forume prirasineta po 10 kart ir apie ta pati.

alaus ir bobu trukumas , o po to karstis ir darbai

taip ir padarysiu po svenciu varysiu i servisa diagnostika daryti..

ne, visi perka 20metu senumo tranta ir moka po 15000lt.

sitos taip pat patvarios kaip ir ceskes a6 po 2000lt...