Apsukos sokineja (6 psl.) (2880)

buksuoja..duodi gazu, apsukos kyla , bet greicio nepagauna.

as tai palaukiu minutele, kol apsukos nukrenta siektiek

sveiki.dingo apsukos skydelyja.masina opel vectra .kur ieskoti preblemos?

va tas pat su astra buvo, o kad sokineja tai pas zopel iprasta, jo junk prie kompo, bet nemanau kad rasi ka gero,

1. Man sugedo generatorius tai nupirkau nauja (deveta), bet akumuliatorius vistiek issikrauna. Isardziau senaji tai pamaciau kad sepetuku nebera, bet vijos kazkodel palankstytos jo. Taciau kol krove senasis, krove puikiai. Kas geriau, ar senaji taisyti ar ieskoti problemos naujame? 2. Mano bulka (B3 2.0 89m)Nedirba benzinu, tik dujomis. Kartais dirba benzu, bet apsukos labai sokineja, nezinau kame problema ir ka tvarkyti, gal atsiras kokiu nuomoniu? P.S. Nenusimanau apie benzininius motorus nieko.

Sveiki , atsitiko tokia problema , kad daznai uzkuriu masina ir sokineja apsukos , buna pagazauoju pagazuoju ir masina nori gesti , buna ant 3 pavaros ispaudziu gaza jau kelije ant 30 apsuku masina pradeda labai stiprei trukcioti , kaip kada buna viskas gerai , )keiciau kuro siurbli) manau sako kad gali grybuoti Holo jutiklis , arba gal jus galite pasakyti kas gali buti , ir gal zinote kokia mazdaug kaina to Holo jutiklio ant Audi 80 B4 Avant 1994 m 74 Kw ?

matyt ribotuvai ar kas nes apsukos nebekilo

koke bindzinine deze tiktu ir kiek skirtus apsukos

Nu jo. Buvo atsuktas kuras, o sumažintos apsukos.

QASHQAI 2.0 DCI 110kW Automatas. Važiuojant D pozicijoje 90km/h greičiu, apsukos 2000. perjungiu į rankinį, žiūriu 5 pavara. Pastumiu į 6, apsukos jau 1500 prie to paties 90/h greičio. Esant 6 pavarai, perjungiu atgal į D poziciją, apsukos iškart 2000, matyt grįžta į 5 pavarą. Pabandžiau pagreitėti iki 120km/h, pavara nepersijungia, kyla apsukos. Kur šaknys, kokios mintys? Pasidalinkite.

jei gali pasakyk, nes an laisvu biski pulsuoja apsukos.

nes kai taip apsukos uzkyla tai turi raut oo

taigi turi reguliuotis apsukos ir dirbs jis tau normaliai

Nuo benzinino pasato deže bus ikiše tau, jei tokios apsukos aukštos 90 važiuojant. Jei viskas normaliai, tai 2500 apsukos kai bus turetu vaziuot 140-150km/h

Sveiki, Taigi tokia problema, kad nera variklyje pastovaus slėgio... Tikrinant su monometru prie didesniu apsuku sokineja nuo 1 iki 6 atmosferu slegis, kas gali buti?

ka gi isidejau dujas, pravaziavau 50 km ir iskart bedos ant laisvu sokineja apsukus, buna kad ir uzgesta visai masina, gal kas susidure? iranga 4 kartos

O kokios variklio apsukos laikos, kad svilpimas net girdisi?

saltas dyrba gerai kai pasyla nukrenta apsukos net uzgesta

O gal zinot kodel vectrai ecotec plaukioja kazkiek apsukos?

as tada ziureciau turba apsukos nesokineja ? gal sankaba veda?

Matuokle atjungiant niekas nesikeicia apsukos kaip laikesi taip laikosi.

tai niekas nieko negali patart kodel apsukos grybauja

pas mane po tokio keitimo apsukos pradejo lb plaukioti.

Visais begiais apsukos daugiau 3000rpm nekyla purkstukams gal pize?

O kaip manot, apsukos negali sokineti pvz.del siurblio kaltes?

Kaip patikrint ar geras kuro slegio reguliatorius? Labai sokineja kuro slegis gesta kai salta. Uzsikuria be problemu , bet reikia laikyt ant gazo kol isila.

va cia toks perdarytas varijantas is ipurskimo i sita daigciuka, tik nesuprantu ka sitas varztas reguliuoja? ant silto variklio jy prisukus apsukos kyla, jy atsukant apsukos krenta

stovint apsukos kyla tolygiai? filtra tikriausiai pasikeites kuro

Dar pamiršau paminėt automobilio apsukos nekyla daugiau 3000 apsisukimų

Saltam varikliui apsukos sukyla iki 2.5 kas gali buti

viskas vaiksto normalei supranti beda buvo priestai isvis uzvedi ir iskart net gazo spaust nereikedavo uzsigazuodavo ir net apsukos nekrisdavo. pakeitem kuro siurbli uzkuri dirba ant mazu apsuku uzduodi gaza nebenukrenta apsukos uzspaudi oro padavima nukrenta apsukos ir vel grazei dirba ant mazu apsuku

Sveiki. Anksčiau uzeidavo kad pradeda sokinet apsukos, bet ne visada, pasikeičiau komutatoriu, tai apie 2savaites viskas buvo gerai ir dabar vel. Bandant gazuoji burbuliuoja ir nekyla apsukos, jei mažai duodi gazo tai sukyla apsukos ir jei laikai virš 3k tai nebeburbuliuoja. Kame gali but bedos?

kam nauja susirask sena bet gera ..jei sokineja ant laisvu daug kas gali buti ..atsidaryk kai tamsu ir ziurek ar nekibirksciuoja laidai ir taip tolaiu svarbu noras

Jei nukirpta zonda apsukos neplaukios cia bus kitur beda

Sukilusios apsukos , laikosi 1100 arba sukyla iki 1300 . Ar šaltas , ar šiltas variklis niekas nesikeičia . Pergazavus nenukrenta apsukos . Video : https://youtu.be/UTjgNrclKkI Gal žinot kas galėtų būti ?

ir padirbus 10 min, vistiek laiko?kiek tos aukstos apsukos?

kai atjungi LEV kas turi gamintis? pakilt ar nukrist? apsukos?

manau gofroje yra itrukimas ir del to plaukioja tos apsukos.

o turi taip buti kai lev atjungi sukilti biski apsukos?

Ar gali apsukos šokinet, jei lemda zonda nutraukta audi 80?

koks matoras manoji 2.0 tik 10 mieste apsukos iki 5stuku

Taip ir yra, apsukos sukyla, varyklis rekia, o masina stovi.

pasitikryk uzdegimo sistema, buna kad jiem grybauja, nuo to apsukos

vienas man rodos kad apsukos o kitas oro kuro misinys

Sveiki, Spidometras pradėjo rodyti nesąmoningą greitį. Tai rodo apie 150, tai nukrinta iki 5, pastoviai šokinėja. Pakeistas greičio daviklis, bet problema ta pati. Kame bėdos gali būti?

Yra skirtumas, ar apsukos pakyla, ar tik tacometro rodyklė.Jei tikrai apsukos, tai sankaba buksuoja, ojei tik rodyklė, tai čia elektrinė problema.Arba iš 4 į 3-čią perjungi

Problema paprasta, naujajam varikliui nepakanka aušinimo, todėl ir apsukos kyla. Šiam varikliui pagal katalogą priklauso į tepalą įpilti 0, 9l aušinimo skysčio, tada variklis šils tolygiai ir apsukos stabilizuosis. Sėkmės

Nu jau su trosu tai tikrai nei vienam apsukos nesireguliuoja

ten yra 1 vaarstukas su minuso atsuktuvu sukasi ten apsukos?

gal variatorius ne atliadzia dirza, gal tuscos apsukos per dideles