Apsukos nekyla daugiau 3 (68 psl.) (23218)

Tai daugiau nera jokiu skirtumu tarp ju na negali but

Arba dar audi a6 85kw bet moku ne daugiau kaip500eur

Vaziavo puikiai taciau per salcius 2 savaites pastovejo ir dabar neuzsikuria nei starteriu nei tempaint be to net apsukos nepakyla atleidus sankaba o tik tepalo lempute su signalu cypia. kas gali buti ? nuo ko pradet gedimo ieskoti ?

po cipavimo kaiptik yra sumazinamas kuro sudeginimas nes apsukos sumazeja ir sukimo momentas pakila.isibegejimo momentu paprasciausia ira maziau kuro sudeginama nei pries cipa.o bent zinai kas tas cipas yra?kaip galvoji ar mikruske keicia ar kompa perprogramuoja?

1.8 ltr mono golfuka ryte vos uzkuriu, o kai uzkuriu tai vos dirba, apsukos atrodo kad nukrite ir traukia sunkiai. kai uzkaista viskas lyg ir ok. gal kokiu minciu turite protingu, nuo ko ir ka pradeti keisti?

sveiki auto butu honda accord benz/dujos ant duju automobilis vaziuojant tamposi, laisvos apsukos irgi pasakonija, viskas prasidejo nuo nezenkliu dalyku, bet db pastoviai tamposi ir sunkiai gazuojasi, ir toks jausmas kad per jega stumia i ismetima...

Kai pasiziurejau i video tai tikrai ne oro srautas cia labai idomiai sunkiai kurias lyg slegis purkstukuose butu per mazas o apsukos kyla striginejant ir kertas ir toks garsas labai jau negrazus. O lemda zonda bandiai atjunkti?

as ir galvoju kad negali but tokios apsukos kazkas negerai, bet kas? pas mane mechanine deze 5 begiu. ka daryt kad taip nebutu ka keist? ar cia paprasciausia apsukas blogai rodo bet taip kazin ar gali but.

Taip, dyzelis.Vaziavau apie 110km/ 6 begiu, tai apsukos iki 2 manau buvo. Kazkaip isivaizduoju, kad turejo tikrai kazkas pasizeisti, visgi greitis buvo..Bet jokio pasalinio garso nebuvo, va tas keisciausia, nes isivaizduoju, kad kazkoks visvien turejo but.

pas mane audine jau irgi pradejo est tepala vis daugiau, daugiau, nors, kaip minejau, pries metus keisti rieboksliai, zvake viena jau uzmeta, trurbut ir mano ziedeliam jau ateina paskutinioji......

Netinka benzo dyzeliui.gal pati deze atitiks.bet begiai trumpi.esu dejas i 1.9td nuo 1.6benzo deze, tai ant 50jau 5begy reik jungt.ant 100, jau apsukos vos ne ant raudono.ir i bmw 524 dejau deze nuo 520, tai tas pats

Peugeot 807 2004m 3.0l benzinas Automatas. Sveiki. Taigi yra beda jog ismeta uzrasa : Automatic Gear Fault. Laikosi apsukos, dingsta trauka bei kuro naudojimas. Isjungiant varikli ir vel ijungiant vel atsistato. Kame gali buti problema, kad taip atsitinka?

vazineju su audi a6 c5 2, 5tdi 110kw seip nusiskundimu neturiu, traukia gerai visom 6pavarom. tik trauka stipriai sumazeja kai apsukos pasiekia 2200/min toks jausmas kad kazkas kazka atjungia ir beveik dingsta trauka gal esate kas susidures?

Patarimas ADMINAMS padarykite vel kad butu prisijungimo laukeliai kiekvienoje forumo temoje, nes labai nepatogu jungtis pas jus! 2 Dalykas, pridekite daugiau paieskos laukeliu pagrindiniame puslapyje, pasigedau galios nuo iki. 3. Tikrai butu geras dalykas, kad prisijungimo laukeliai butu is desines kaip dabar yra prisijungus, taciau kai atsijungi ju nera ir mazai kas mato kad galima junktis! 4. Pagalvokit apie paprastuma, juk cia lankosi ne vien INTERNETO fanai kurie neislenda is kompu, cia lankosi ir paprasti zmones kurie nori kuo paprasciau perziuret skelbimus. Cia tik patarimai, turiu ir daugiau praktisku patarimu bet vargu ar sudomins...

del vietos galima pasigyncit .kregzdes siauros greicio deze beveik salone tai jai kojos noresi iskest nepavyksnebent trumpos kojos, netgi sakyciau keleiviui daugiau vietos nei vairuotojui.b4 tikrai daugiau vietos

tai gal savo foto atsiusi ? gal daugiau merginu uzsinores taves :P o dar buvai su ja susitikes ? ar bent tel apsikeite ? ar pyst kyst ir daugiau jokio bendravimo?

Kuo tau opelis nepatinka.. patikimas cinkuotas.. su vaziuokle tikrai problemu neturesi.. varikliai irgi nera is blogiausiu.. ir siaip garso izoliacija nebloga.. Volvo daugiau komforto daugiau nelbai ka zinau

Sveiki, pries daugiau ne puse metu buvo atimtos teises vienerems metams ir 1000lt bauda daba praejo daugiau ne puse metu ir kokius kursus reikia praeiti ?

O kas daugiau? Gal padanga kiaura arba įplyšo sėdynė...

paziurek forume , yara zymei daugiau info apie 2, 6 2, 8 varyklius

Gal ir gausi 500 litų pasistengęs, bet ne daugiau...

Pavyzdžiui? Laido riteriams daugiau šansų ar klaviatūros drakonams? Įdomu...

ceske imk 2.5tdi kokia ir vietos daugiau ir pigesnes dalys

7000lt jeigu neblogo tokio stovio. Gal kas ir daugiau duos...

siukslyne, jei turi daugiau bandyk nauja pirkti auto detaliu parduotuveja

pirma i diagnostika ir pasakys ar galima ju daugiau deti

ir dar automatas, plius masinai daugiau kaip 10metu

sw parduodu 1.9 tdi varikli 81kw daugiau info tel 865317596

automobiliu paruosimas ir dazymas kaune daugiau info tel.862211330
www.autodirbtuves.eu

tai kas daugiau gali parasyt nei tas urodas alfa sestiorke?

eik geriau i http://www.mitsubishi-klubas.lt/ ten daugiau info rasi.

bet rs'as zymiai geriau eis, nes dvitaktis turi daugiau jegos

turiu r17 bet isnesimas daugiau kregzdinis siaip viska rasi autogide

po kiek moka ta supirktuve?a? As daugiau galeciau pasiulyt

uz 700lt nera brangu..ant daliu paleidus daugiau iseitu..

siurblis, kas daugiau, man jau pacem idomu kur jis gyvena

210kmh vazaivau su savo a6 103kw. daugiau nebent nuokalneje isibegetu

imk civica kuo maziau surudijusi ir daugiau viskas sutvarkoma.

Viskas brangs ir bus dar daugiau ubagu ant lietuvos. Tinka?

atsisesk daugiau ant motociklo galo , gal prades tada priekis kilti

tokiu metu varikliui daugiau nebepakenksi jei priziuresi tepalus ir vandeny

isvada susidariau toke kuo daugiau kw tuo maziau dyzelio jama.

2.6 tik del duju hujovai daugiau viskas tas pats...

vsio daugiau pasiulymu neturiu

tai kad daugiau 120 nevažiuojant tai dar ir mažiau išeina

kai veikia variklis tepalas apsitasko ant matuokles, aisku daugiau rodys

Sveiki, problema kad neveikia kondicionierius. is keturiu padalu (0, 1, 2, 3) veikia tik 0 ir 3, tai arba buna isjunktas arba tik ant greiciausio rezimo. Bandziau pakeisti kondionierius skydeli bet vistiek tas pats, o i pati ventiliatoriu ateina tik 2 laidai (jis irgi pakeistas).

sakot reduktoriuje bedos, del to gali apsukos suklti iki 2 tuks, kartais apie 1 tukst, kartas 900 laikosi, del jo cia gali buti bedos ? , nes reduktorius tai senas atrodo kaskoks italiskas, buna pirkti remontiniu komplektu, kiek jie kainuoja ?

Jei buvo šūvis tai kogera sugadino sklende ir pažeidė toki šokoladuka kur yra prie bendzino įpurškimo y jį ateina du arba trys laidukai po šuvio jis neberegoja ir blūdija apsukos bent jau man yra tekia su tuo susidurti

Sveiki, atsitiko tokia problemele, turiu galanta 1997m. 101kw. 2.0 benzas, uzkuriau dyzelini auto nuo krokodilu, ir nuo to momento pradejo sokineti apsukos vos mazdaug nuo 1000 iki 100, kartais net uzgesta, saugiklius patikrinau visi tvarkingi, kas galejo nutikti?