Antifrizas tepalas antifrizasas_qdrallfilter0num100complete0gws_rdsslhlenctclnk (8 psl.) (2073)

zdarova, krč pro aušinimo skysčio bakelį amžinai varva, atsukau, o ten košė (patenka į antifrizą tepalas), šiaip motore tepalas juodas, tik dingsta pastoviai, buvau pas speco, siūlė šlifuot galvą ar tarpinę keist nlb supratau, bet kainelė nuo 1 tūkstančio pinigų, čia normaliai paprašė ar varkę daros žmogelis?

paieskok kita varikli ir tau pigiau bus negu po detale keisti, kaip tau antifryzo yra?kokios spalvos tepalas?

o kas buvo isvis?? tepalo matuokle istraukus taip nutiko..r kaip...zodziu kaip pamatei kad putoja tas tepalas??

domiuosi ir zinau pakankamai, ir kad kompresija variklyje sukelia stumoklio cilindras su kompresiniais ziedais, o ne tepalas isminciau.

to dzeeeperis:bet jei praleistų tepala tai tepalas mažėtų, o čia stovi visą laik vienodai, nei lašo mažiau nebūna.

dumas baltas ir jo beveik nemeta jei tepala siurbtu turetu juodas dumas eiti kiek zinau ir dinkti tepalas

O pvz: ten kur grečiu dėžė, atsuki tuos visus varžtus ir ten bėga koks tepalas? Ar ten sausa?

opel zafira 2001m pakeitem uz 140lt su musu radiatorium , pries metus kazkur , tada rasojo priekinis stiklas , antifrizas sake nemazejo , bet nuardzius radom po pecium slapia kilima

kam gasdini? mano sasiedo astrai buvo - dinginejo antifrizas, po to bala po auto, o gedimas buvo storos zarnos itrukimas, taigi viska apziurai ar balu nera,

tai va tas ir yra kad ne as taip sugebejau.. idomu cia dyzelis ar koks antifrizas tarp tu sieneliu patenka. Nei trauka, nei variklio darbas nepasikeite.

tai kiek supratau td pompa cia niekuo deta taip iseina, nes antifrizas vietoj stovi viskas ok sip yra, tai peciu keist butu geriausia ir tiek jo?

Jeigu pastebimai dingsta tepalas , palindes po varikliu tikrai pastebesi, kas ir kaip (aisku jeigu tai ne variklis ji deginti pradejo).Ten ne tik lasai pakibe turetu buti, bet gal net ir laseti, jei tik kurnors padreke vargu ar galetum konstatuoti, kad dingineja tepalas!

Sveiki, taigi buvo trukus slanga kur eina link vandens voztuvo nuo variklio idejau nauja slanga ir buvo isbeges visas antifrizas tai supyliau visa kiek galejau masina buvo pakelta priekiu nes kiek zinau kad visur antifrizas pasiskirstitu taigi supyliau atrode lygtais getai nusiorino bet pavaziavus uspaudziau biski tai rodykle iki raudonumo iskyle atleidus vel nukrito iki vidurio atidarius kapota kur eina slanga i radijatoriu stora visa kieta atsukau ir isejo oras slangos suminkstejo ir teko vel pilti antifriza ir tai jau kokiu 5kartus ar taip turi nusiorinti? Beto uzkurus garsas isvariklio lik burbuliavimas ir pamirsau pamineti kad antifrizas net virdavo

Kaip suprantu, ne pirma diena su ta problema važinėji.Jei termostatas neatsidarinėtų, tikrai greičiau važiuojant antifrizas užvirtų.Pasitikrink daviklį, tada žinosi, ar tikrai tas variklis tiek kaista.

zodziu taip stovint vietoi(uzvestam varikliui)lb greit dingsta antifrizas, o vaziuojant kaip ir niekur nedingsta, arba vos vos nulasa, gal kas zinot kame beda?

kada tepalai keisti, gal ten jau degutas, o ne tepalas?Ziurejai?Atsakymas AR, pasziurek i selespeed deze, busi ramesnis

tai ta kaina kiek? nes taip ir bus, varva transmisijos tepalas, kažkur priekyje, tiksliai niekaip nenužiūrėjau. Ačiū už atsakymą.

bakurai , sita mano bmw nudropinta ziuriu isparkavau bimbaliuka is vietos balute nedidele palikta idomiai.. gal isvarva tas tepalas

tas uzrasa reiskia kad tepalas atitinka tokias tai vw 505 01 normas...Ieskok kur parasyta 0w** ar 5w**

ar butinai tepalas turi atitinkti gamintojo rekomendacija pvz volsvagen 505, 502 ar kt? ar jei neatitinka kas nors pasikeicia?

Jasna dekui uz pagalba si savaitgali varysiu servisan nx tegu ziuri kas jai negeraj nx ten tepalas...

ziurejau tapalo niekur neleidzia, svaru grazu niekas neapibege, o tarkim jei tepala keisti koks tepalas pilasi ir kiekis ?

na jei tepalas ir visi kiti dalykai keicemi bet kada tai manau jioks variklis nelaikys ir bus bedu

istrauk tepalo matuokle ant jos turetu matytis antifrizo , na tepalas susimaises su antifrizu jai tap td kolegos neklydo

Bet tas tepalas kazkoks idomus biski toks sviesus sakau gal masinoi vanduo su tepalu pradejo maisytis?

gal kas daugiau apie tai ismanot? girdejau, kad ji gali susidaryti, jog mazai vazinejama su masina, tipo kondensatas susirinkes, arba antifrizas su tepalu maisosi? gal kas tikslei zinot?

Pas mane opelio 1.8 benzininiam variklyje buvo vandens pompa nulekus ir antifrizas net zemen bego, tai vaziuojant toks nestiprus garsas budavo, toks zyzimas lyg kokia gofra atsilaisvinusi butu

mates toki bajeri kai vairo stiprintuve tepalo rusis sumaiso...ta prasme viena buna rusis, tada kitos supila, ir jos susipjauna tada islipa lauk tepalas liaudiskai sakant isputoja..tik klausimas butu kur jums tai nutiko...ar variklyje ar dar kazkur..nu ten vairo stoiprintuve ar kur..kur tepalas naudojamas sistemoje..

kai parsivariau silta ora gerai pute kai pasalo nustojo pusti antifrizo seip mazoka buvo o db iskilo bedos kad pucia slanga storaja ir kyla antifrizas i virsu

Dar viena idomybe, buvo antifrizas sistemoje bet isleidau ir pripyliau vandens tai siek tiek padirbus varikliui pradeda silpnai garuot, rukt radiatorius.Gal problema jame? su antifrizu taip nesidare.

greiciausiai tepalinis, nes beveik visuose gamykliniuose tepaliniai.

taip, vis dar tepa ir ausina variklio tepalas. tik jo maziau reikia

ziurek tada nuo reles iki zakiu psiziurek visus kontaktus ira tepalas skirtas kontams kad nesioksidotu ir geriau perduotu srove

tepalas del tarpinukes matosi praktiskai daugelyje masinu tas pats sita klausima ir gi klausiau meistru ir tam ytakos neturi

pas manes irgi ta pati problema galvojau kad siaip dregmes prisirinko isdziovinau palijo ir vel slapiai. joks antifrizas nei laso nedingsta. o slapia, niekaip nerandu problemos

Tai taip ir turi b8ti. Kai mašina pastovi nevesta tada ir reikia tepalo lygi matuoti, kadangi tepalas i apačia subėga, tada matai kiek realai yra tepalų. O kai ant užkurtos arba katik užgesintos žiuri tai visada būna mažiau ant merkos, kadangi tepalas buna užkeltas.

as vis dar speju kad varo kazkur tepala , gal po varikliu tebera plasmasines apsaugos , ant ju stovint kaupesi tas tepalas , o prie greiciu ir inercijos galbut tas tepalas pasisalina , nu speliojimai , , , , manau kad leidzia kazkur , tik autorius tingi apsiziuret , kas darosi jo auto sirdelei

Pas mane audinei irgi virsyta truputi bet nieko blogo neatsitiko bet tepalas neturi perdaug virsyti normas kad nepradetu tepalo valgyt

Sveiki, susiduriau su tokia problema, važiodamas pastebėjau , kad prietaisu skydelyje sparčiai pradėjo kilti temperatūra , sustojau ir atidariau kapotą, po atidarymo pradėjo kilti garai tai buvo lašantis antifrizas ant įkaitusio variklio, suskilo detalė jungianti varikli ir aušinimo sistema {ps. visas antifirizas išbėgo}. Pakeičiau šia detalę antifrizas savo vietoje, tačiau dbr jis užverda, o pečiukas nepučia karšto oro. Gali buti termostatas ar čia kitur problema , kaip sužinuoti kame reikalas?

pats tepalas gadinasi nuo salerkos klampeja prisisodrina suodziu, cia nebent i dyzeli galima bendzino ant salciu pilt kad neuzsaltu

gal netaisngai ekspotuota .pvz negalima stipriai pagazavus varikli uzgesinti staigiai nes tepalas prikeps, turba gi isisuka labai stipriai.ir tt

Balti dumai sako, kad antifrizas patenka i ten kur jam nereiketu patekti. Bet jei putu ner... Manau cia is tu variantu, kur nepamates ar nepaciupinejes - neatspesi/nepasakysi, kas daros.

Blemba rimtai nesamone. Kaip gali ryti antifriza? Vejai kazkokie.. Vaziuojant neturetu ryti, nebent stovint, per nakti ar panasiai. O kiek kainuoja antifrizas? Ar uzsala prie nulines temperaturos pas tave?

Noriu paklausti koks eina pusiausintetinies, sintetinis tepalas i QQ 2006m (4T)? Ir ar geriau pilt 10W40 nei kitoki?

jo. tas skystis yra dazai, kurie labai gerai turetu sviesti UV sviesoj. o dalis jo yra kompresoriaus tepalas.

koks nh tepalas, ja jungia metaline juostele kuri issilenkus nuspaudzia knopkela, tau tik avis gainiot po laukus Juozuk

Kas galėtų būti su turbina negerai, kad dingsta tepalas? Gal žinote kaune meistrą kas galėtų išspręsti šią problemą?

Sistemoje, manau, oro jau nebegalėtų būti, nes ir atsukus kamštį, paspaudus žarnas niekur nedingsta antifrizas. Pravažiavau nuo antifrizo keitimo apie 500 km, tai savaime turėjo išsiorint kaip ir

Sistemoje, manau, oro jau nebegalėtų būti, nes ir atsukus kamštį, paspaudus žarnas niekur nedingsta antifrizas. Pravažiavau nuo antifrizo keitimo apie 500 km, tai savaime turėjo išsiorint kaip ir

Nieko nepavede pasirodo, akumas tik buvo biski pasedes, pajunge krokodilus ir uzsikure iskarto, tos kietokos slangos tai px svarbu kad nebutu sukietejas antifrizas, taigi reziume-PRANCUZAI VALDO!!!

plauk viska ir ziurek per kur tiksliai bega, gali but kad trukes tas vamzdelis per kuri eina tepalas i turbina