Antifriza varo lauk (17 psl.) (1695)

bega mazai, tai kraniuka valyt?Kai uzkuriu, pacosas uzstumtas ant viso, tai veikia normaliai, bet jei pacosa nuimi ir bandai pagazuoti, tada gazo kazkaip nepriima ir uzgesta.Tai gal del to, kad benzas mazai varo?nesuprantu..

Cia tau ne seimas kad prisidirbes atsiprasinetum kad pinigu per mazai emi, juk visi tik varo belenka vienas ant kito taip jau yra taip jau bus bet kaimieciai bent moka pajuokauti be jusu "xuinia"

tai panos dar nieko bet kam virs 70 tai atleisk viespatie abi rankos ant vairo akys stulpe 2 begis ir varo o gale kokiu desimt masinu velkasi tokiems reiketu duoti perlaikyti praktikos egza gal tada sumažetu kamsciu

Reikia vandeniu ismaudyt masina ir greit nufotkint tada blizgete blizga masina grazu net ziureti, cia Kaune perekupai perka masinas ir varo i savitarna ten uz kelis litus nusiplauna ir iskart nufotkina grazu net ziureti buna o cia..

nvisi jie tokie va toks diedukas i kaliningrada varo parveza benza kai pas ji nuvarau kita karta sako 95 nebera turiu tik 92 pasako tiesiai sviesiai jug galetu sakyti kad 95 juk hui tu te ji atckirsi

beje uzkurus buvo girdet kazkoks pasalinis garsas, kurio nebuvo pries tai, gal del to kad atbulai idejo, gal del to kad skeveldru liko, nu zodziu stresa varo, kaip sakiau savo klaidos nepripazins, o uzsiples pinigo dahuja....

Bet esme, kad dar yra reduktoriukas+dezute kur isistato i pacia pavaru deze.Ten ivore kartais buna issimala, per ten per riebokslius varo tepala neretai.As tai ne nepastebejau kad cia kalba apie senute b3 net nerao kox variklis

agam..bendeksas..lietuviskai jeigu, pritraukejas...zodziu imk lauk starteri, tegul tvarko meistrai..perinks bus ciki...nors...dar gali buti variantas, kad uzvedimo spynele susikruso, ta prasme kontaktai spyneles prisvilo..nuo to irgi gali buti taip..

Sveiki, man irgi reiketu nusimananciuju nuomones. Tai va variklis nekaista, peciukas tiek saldo tiek sildo bet normaliai uzsylus varikliui atsukus propke esancia ant slangos pucia lauk vandeni, galvoju ar taip turi buti ar ne, variklis tvarkingas.

jei nebandei dar karteli kurti tai gal dar ir nesulankstei nieko, ziurink kiek ilgai laikei ant starterio, jei ten kokia sekunde max tai turetu nieko nebuti, bet jei pasukai daugiau tai gali mest lauk matora.

gal kas zinot kaune gera meistra ar servisiuka kuris gan nebrangiai ir gerai pataisytu audi a4 benzas/dujos 96m. reikia gale prie amortizatoriu gumas pakeisti, vienoj vietoj truputi antifriza leidzia, per tarpinia tikriausiai tepala leidzia ir vairo kolonele patvarkyti. jei kas zinot gera vieta busiu dekyngas uz info. mano tel 864685382. dekoju

Uzuojauta Deirui uz supleskinta bulka Tai tu Arasss pakol vasara pasivazinek su veliku, pasivaiksciok gal, jei imanoma, ir lauk kol scoupe koks padoresnis pasirodys cia pardavime, bus iskart ir masina laikina, ir donoras ateiciai gal..?

mesk lauk ta sportini filtra, jai senai jis ten tupi, tai garantija, kad uzsikises yra, nuimk filtra ir pralek be filtro, paziurek kaip bus, su uzdegimu viskas turetu but gerai, jai kas butu blogai dujos saudytu iskart

Viskas gerai su tais dvitakčiais, tik reikia gerą tepalą pilti ir nepermažai.Ir geriau maišyti benzą su tepalu , o tą tepalo siurblį mesti lauk nes niekada nežinai kada jis užsilenks , o kai jis užsilenks tada patikėk bėdos turėsi

nu jo duslintuviukas yr gofros pacidalas pirsto storio p bet ijungus webwste ji silpnai birb poto pradeda greit dirtbt smarkiai, ir ziurejeu i ta duslintuviuka nk salta ora varo...manau vistiek silta turet pust per kamina

Cia lietuvoj yra taip , niekas dazniausiai nenori varyti i tikra servisa remontuot .todel tvarko patys arba varo pas neismanelius tai vat gaunasi taip kad is vieno gedimo isranda 5 ir ta auto jau i metalo lauza uz 1000km varo, o kas kalti kad masinos genda ir uzkala motorai juk patys zmones tai ko jus dar aiskinat kad audi laiko jei ju ant daliu pilni srotai, paciu darbo ir neismanymo ten daug buvo ideta o dabar lauzyne tupi

Nes pas ji rankos auga is subin..., net padanga pripust ar plovyklio ipilt i bakeli tai is karto pas meistra varo O ir namie ar kur tai visa laik meisteus kviecia, nes pats per mandras ka sutvarkyt

Pas mane mazam miesteli yra vienas specas su senoviska rusiska iranga daro su tokiais kaip irklais bet padaro nesveikai vaira paleidi ir varo pastoviai tiesiai padangos nedyla ir panasiai. o ir kaina simboline 30-40 lt

o su trauka kaip? siaip juodi dumai = per daug kuro, ir pas tave buna per daug kuro kai turbina sukelia slegi.. t.y. turetu i varikli pompuoti daug oro, bet matomai kazkur tas oras dingsta. arba oro fitras uzsikises arba kazkur, kaip sake, nesandaru. beje, jei nesandaru po turbos tai ora ne siurbs o pus lauk kai slegis sukyla, nemaisykit atmosferiko su turbiniu. ant laisvu aisku siurbs ora, o kai turba isisuka - pus lauk ir del to misinys bus per riebus.

ciaudo nes ant duju vazineji. yra du variantai. tai pirma meti lauk duju iranga ir vazineji bendzu kol visaj nesugadinaj ipurskimo. antras variantas tai meti lauk visa ipurskima palieki tik purkstukus kolektoriuje, kad nebutu skiliu ir uzsidedi, kad ir keturiu cilindru ar penkiu cilindru motroniko oro filtro deze turetu neblogai tikt be jokiu oro srauto matuokliu nes nereikalingos ir vazineji ant duju ir nesuki galvos. nebent ziema prasciau bus nes dujos uzsaldo reduktoriu ypac jai ne is pirmo kart vedasi.

gali buti dvi ziemines, dvi ziemines dygliuotos. aisku logiska kad digluotas desime ant tos asies kuri varo. arba priekis arba galas. BET. ant posukio pvz kaip buna - prieky sipai, priekis varo.. ant posukio uzmeta galas ir isistaskai nes sukibimo nebebuna gale... tas pats su priekiu. gali padangistu paklausti, ta paty pasakis. o lipsukas turi buti. teoriskai nekompensiuos jei kazkas naglas pamatis kad tavo sipai o lipduko nera. aiskai pasakyta - jei sipai yra lipdukas privalomas, menta istabdo ir bauzdia uz tai taipat kaip be klevo ir t.t

savo akim maciau kai tuos tavo 2 voztuvus isove lauk is kolektoriaus ir zmogus nuo namu buvo nuvazeves 200kilomeru tai partempimas kainavo normaliai.o kur garantijos kad vel neisaus tu votuvu katampymas brangiau kainuos negu geros dujos

apvijos bosavyko galejo sudegt o kvapo galejai ir nepajust , dar stipreko tranzistoriai galejo nusprogt.siaip jais sudege bosavykas tai mesk tokius lauk tavasis stiprekas prasosi galingesnio , arba nusukt galia reikia , o pakaitusios apvijos kiankia labai aparaturai

Tai spynele nauja ar kontaktai ta plastmasine detale nauja? spynele metaline , bet jom visada beda su plastikine detale yra. Kits dalykas jungi tiesiai kaip sakiau ir ziuri ar iseina is saugikliu bloko lauk link starterio.

sita varijanta isbandes jau , reik is vidaus ir lauko det saibas placias kad kai kasis neisrautu lauk , po to det i padangos vidu guma , kad apsaugot kamera nuo varstu trynimosi , , , , , , PS. dauk vargo bet ir nauda akivaizdi

antifryza gerai varija atsuk issipletimo bakeli ir paziurek ar pastoviai bega graziai per toki suduka jei nebega gali but kad vandens pompa nuejo. ir jei tau butu prapute tarpine nesiltu salone, atsukus pustu lauk antifryza ir t.t

tada variantas...meginti vaziuoti..ziurek kas darysis..atsukus ta kamsti, nu be jo visai...ar islips vanduo lauk ar ne, kas darysis tada...ar lempa prades myrkset ta avarine ar ne.nu tipo STOK VANDUO VERDA!! LEMPA MYRKSI RAUDONA...

pries 3 dienas virinau sau kabli pasirode slabnokas tai virinau 1.5 cm nuo duju baliono o tas inkaites kablio skersinis 0.5 cm tik nuo baliono apiprskiau vandeniu ir virinau mazais tempais o ka daryt negi lupsi viska lauk

sveiki turiu golfa mk3 1, 6 bendzas.1993m. dingsta sankaba ir vel atsiranda pakeiciau automatini trosa i paprasta tai isvis nera sankabos uzdejau vel sena automatini vel atsirado sankaba.kas gali but ir ar verta imt lauk greiciu deze patarkit?

nu jo toki bajeri dar reik sugebet sugalvotJei tarpinei pizda tau mustu kompresija lauk tai yra visur i tepala antifryzo kanalus, bun kai kompresija musa per pacios galvos sona bet tada buna jau galva deformuota.

Man tai panasu, kad cia tarpine pramusta (reik galva nuiminet). Ypatingai jei tepalo kiekis keiciasi, tai turbut ausinimo skysti tau varo. Krc, geriau su tokia nevazinek, o meistrams rodyk, nes po to dar daugiau bedos gali but...

Volvo c70 priekis varo galinga padla ir coupe tik kad 2.3 176 kw automatai visi ir nelabai pasirinkimo yra siaip masina super tik zinoma tau cia per pigi siulyciau dar koki jaguara bet matau galu varomos nenori

ooo debiloidas vel siauteja, kurva is kur tokiu atsiranda tai bbd. visokios kiaules, sunys per straipsnius skelbiasi. nesveikas rimtai. susaudyt tave nx. ant visu varo, tu kurva savo kepala persisviesk. cernobylio padariniai cia ciuju del tokiu issigimeliu

Peciuko radiatorius, tai jei jis uzkistas, o gali but uzkistas tada, kai arba peciuko arba pagrindinis radiatorius leidzia antifriza, tai buvo naudojama sandariklio ir uzkiso radiatorius, paziurek ar pagrindinis radiatorius syla visas tolygiai, ir jei uzkistas peciuko radiatorius tada turetu pust drugna ora, tada reikes keist radiatoriu ir salono peciuka.

Siaip jei per mazas tepalo slegis tau barskės tie kompensatoriai nes voztuvu tarpeliu nereikia reguliuoti tai atlieka tepaliniai kompensatoriai.Pasitikrink ar tie kompensatoriai dar geri patikrinti lengva bandyk viduj plokstele nuspausti jei nuspaudi lengvai reiskias mires.Be to gali barskėti dėl prasto degimo .Nes kaip suprantu pries tai nebarskėjo tik antifriza varė.

sveiki nesenai nusipirkau bmw 725 dyzeli automata po poros dienu vazinejimo pradejo kaist iki galo rodykles ir isvarynet visa antifriza pro antifrizo bakely ... neesu lenktynininkas. tad nzn ka daryt domejausi sake varikly galima ismest jau ar tiesa? kas galetu buti? apsimoka taisyt ar jau nelabai? dekui uz atsakymus is anksto

Atliktas kapitalinis remontas savom jegom, indeklai, ziedai, tarpine. galva tikrinta ir voztuvai printrinti imonei. Voztuvai reguliojami. Darita viskas pagal autodata kal lieca NM/KG. Problema: varo baltais dumais, trukcioja variklis. Pries tai buvo majonezas (emulsija) variklije . zvakiu nepakeiceu senos.

pas mus vienas rimciausiu musu kraste. brusokas tas galiunas su savisku kur viena hebra yra galiuno varzybose ir tt.tai jis ikures ta dazu firma, pas ji visi varo daryt dazu, aki turi, kartais net kodo jam nereikia padaro super

bet skelbimuose ju pilna uz 2000-4000.cia tas pat kaip kaimynas pirko toki pat dyzeli bet brangiau 1000 lt pas ji varo turbina tepalus o pas mane nevaro bet pas mane reik duris dazytkas iesko tas randa

o gal tiesiog katalizatorius uzsikises ir varo per silpniausia vieta kur tik randa? opeliui tas pats buvo max 3000 apsuku ir atsidarius kapota kai kas uzspausdavo gaza vare dumus per sukungima kur jungias turbina ir vamzdis kur eina zemyn.

Jau 3metukai kaip turiu si modeliuka, deja, apleides esu ji, daug stovi nes vazineju vis su kitais kibirais, bet tai yra lb smagi masina, kaina nedidele, teko man keisti grandine su itempeju, guoliukais, tepalus, filtrus, antifriza, nauja galvos tarpine, slifuoti galva plius darbas paeme isviso 880lt tad spreskite patys daug tai ar mazai.

koks opelis? kokios spalvos antifrizas? ar buvo pilta sandariklio? ar radiatorius tolygiai syla? ar kaip pasiekia 100 ventiletorius isijungia? ar apatine ir virsutine slangos siltos? PROBLEMOS 1 termostatas . 2 uzsikisusi sistema. ir dar kaip piliai antifriza, ar spalvu nesumaisiai? ta prasme ar bakeli nera kisieliaus? cia lengviausi gedimai kurios nesunku pataisyti ir isiaiskinti,

tai golfu cia normalu 70 laipsniu ramiai vazinejant o del to pragazavimo tai nebijok ir iki 5tukstanciu apsuku pakelt ir palaikyt truputi, po to atleidi dar apsukom nespejus nukrist ir vel spaudi dugna ir t.t. tuo paciu ir juoda duma prasipusi Jeigu pries keiciant antifriza viskas buvo gerai tai bus tik uzsiorines

2, 3, 4, 5 cilindre dar normaliai, o stai pirmam jau kazkas neaisku, bus ko gero voztuvai pridege pirmam cilindre todel musa kompresija lauk. pagal ka speju? pas mane labai panasus variantas tik kad sunkiau kuriasi kai paspaudzia nuo -15.

agam..bendeksas..lietuviskai jeigu, pritraukejas...zodziu imk lauk starteri, tegul tvarko meistrai..perinks bus ciki...nors...dar gali buti variantas, kad uzvedimo spynele susikruso, ta prasme kontaktai spyneles prisvilo..nuo to irgi gali buti taip..

Nepadejo! absoliuciai tas pats. Kol nepakaitinu zvakiu uzsikuria, dirba. Kuriu oakaitinus zvakias, purtosi, dumais verciasi. Imu lauk, vezu atgal. Ryt desiu Bosh mechanini. Tik noriu suzinot kaip pajungt elektrine daly, nes netinka viske is Lucko y Bosha. Aciu

Nepadejo! absoliuciai tas pats. Kol nepakaitinu zvakiu uzsikuria, dirba. Kuriu oakaitinus zvakias, purtosi, dumais verciasi. Imu lauk, vezu atgal. Ryt desiu Bosh mechanini. Tik noriu suzinot kaip pajungt elektrine daly, nes netinka fiske is Lucko y Bosha. Aciu

Neisradinek dviracio Tikrai neprieisi ir isvis idomu kaip tau kilo tokia mintis Realiai jei nori pakeisti salnika turesi isimti siurbli lauk tik pries imant butinai su kuom nors pasizimek kaip siurblys stoveju kad veliau nereiktu gaudyti degimo kampo.

tas pat ir su vectra c - veikia tik 4 padetis, varo pas meistrus uk 150 svaru, isiardai vejeli randi rezistoriu- kaina 20 svaru, arba dedi varza uz 2 svarus ir veikia, kaip sakoma visos turi slapuku

nuvaziuoji ir sakai - ta pravare nes nekeistos, jam nepatinka tegul i ta varo ir aiskinasi, o kad neknistu proto tegul prie taves sudeda naujas, kur pasisavino ir primink kad uz darba sumoketa, ir dar parodyk kad montiruote turi, kad suprastu geriau ,