Ant laisvu apsuku dreba 103kw (31 psl.) (26364)

o negali buti oro srauto matuokle nes kai atjungiu fiske variklis pradeda dirbti normaliau o kai vel ja ijungiu vel gribauja bet pavaziavus vel apsukos soka ant laisvu iki 2000aps bet kartais ie ne?tai jauciu teks variti i diagnostika ryt.

nu as saabui kai idejau downpipe, t.y. eliminavau 2 katalizatorius, tai padidejo nezymiai garsas ir pradejo turbos whine girdetis. turba gal kazkiek slopina.. ant laisvu beveik tas pats garsas. garsiau kai pageiteji ir tai virs 4000rpm panasus garsas kaip buvo

Sveiki, po 10 metu pertraukos sugalvojom užsikurti uaz 3303, stovėjo garaže, keitem karbiratoriau plūdę, nes buvo prakiurusi ir užsiurbdavo varikli, tačiau tuo problemos nepasibaigė, variklis dirba ir ant laisvu, bet vaziuojant neturi traukos, nes nepavyksta įsibėgėti greitčiau negu antra pavara.

Sveiki, Audi a4 b5 1.8t 1998m Tokia problema važiuojant ir perjungnėjant bėgį užsilaiko apsukos nekrenta iš kart, labiausiai tai jaučiasi 1-2begiu. gazuojant ant laisvu tas pats. Benzinas\dujos nesvarbu kokiu kuru vazuoji tas pats velnes. kokie galimi gedimai?

gali buti turbinos galinis ziedelis padroztas. man taip buvo. turbina veikia gerai, bet kai duodi gazo - apsipila dumais. ant laisvu tik smirdedavo tepalu, bet dumu nebuvo. asele irgi neklibejo. pasikeiciau turba - dingo visos bedos. isardes radau padrozta karstosios puses salnika - ziedeli.

kas galetu buti baigesi kuras uzpyliau apie 12l ir tada prasidejo visos bedos ant laisvu dyrba bet sunkiai duodi gazo meta melyna duma ir dusta pastovi nekurta uzsiveda pavaziuoja bsk ir vel taspats per tapaty pakeiciau kuro filtra bet taspats

Sveiki turiu pasata b5 85kw 1.9tdi PD 2000metu. Ramiai vaziuojant, viskas gerai, jei nuspaudziu gaza dugna, masina susitampo. Taip pat jauciasi variklio vibracija ant laisvu apsuku, nuspaudus bent kiek gazo nustoja vibruot. Pakeiciau variklio ir dezes pagalves i originalias, niekas nepasikeite, smagratis geras. Kuriasi puikiai tiek siltas tiek saltas, nedumija. Padeekit.. jau nusibodo ta vibracija ir tas trukciojimas. Darem diagnostika kur klaidas rodo, nieko neparode kas su varikliu susije. Gal galit patart kur Kaune nuvezti pas protingus ir nebrangininkus meistrus? Arba ka pats galiu patikrinti?

ji priciom. bet pas mane jau nepriciom, nes nereguoja kai ja nujimu ar uzdedu. todel ant laisvu salta visiskai ir nedirba turbut. man didesne problema yra siuo metu kad apsukos pusuoja ir uzgesta. ir trukcioja auto kaip minejau

Zn apsuku ribotuva bet jis insijungia kazkas apie 5500apsuku

Sveiki, turiu klausima kodėl 6 pavara važiuojant nerenka apsukų?

Bet biski nesamone , nori greiciau pajudet turi uzkelt apsukas... nori lenk vel turi kelt apsukas ar net mazesni begi , galetu iskart traukt , man dar vapsie ant mazu apsuku kokiu 2 begiu patrukciot nori

Sveiki, gal kas susidūrėte su tokia bėda? Automobilis ant 0, 5 - 0, 7 apsukų (laisvas bėgis P arba N) trukčioja, dirba netolygiai. Važiuojant viskas veikia puikiai, netrukčioja. BMW E60 525i 160 kw Benzinas

nekelt apsuku virs 1, 5 ekonomijos neisgausi, jei paziuresi variklio charakteristikos, pamatysi, kad sukimo momentas nuo 1, 7 labai geras, tai butent prie tokiu apsuku ir butu ekonomiskiausias vaziavimas

jooo, nueini i koncerta, o ten koks atbularankis kai atsuks bosa, net sirdis dreba, bet muzika lieka uzmusta.Nebent "bum" ir "cik" dominuoja, tada nieko tokioIrvisgi, gaila ausu ir kitu organu

galvoju pirkti A6 94-97metu 2.5tdi 103kw, gal kas turi nuomone apie ju variklius ir vaziuokle, na zodziu viskas kas susije su ja

sveiki vyrukai turiu bėdu su skoda oktavija 2006m 2l 103kw atomatas kaista galinis kaires puses stabdziu diskas, viskas yra pakeista guoliai, kalades, suportas, net is tas daiktas ant ko tvirtinas guolis, pravaziuoji 20km vistiek kaista diskas, gal esate susidurė kas ir gali pasakyti kas gali buti. ačiū

bet ner ten toks didelis privalumas tas 6 begis nes ir taip 5 begiu 100km/h varant 2000 apsuku , reiskia ta 6ta jungsi ant 130km/h gerai jai daznai vazineji vilnius klaipeda tai privalumas

Su dujom tai isvis grybas, saudo jos. ant duju eina vaziuot letai spaudziant gaza , bet pasiekia 2stukus apsuku ir pradeda ciaudet, jei uzmini dar gazo ir staigiai tai sauna taip kad visos slangos nuskraido.

Sveiki, taigi siandien Audi nebenori vaziuoti benzinu, netraukia ir dusta o smarkiau paspaudus gaza saudo, ant duju perjungus viskas gerai, gal tai galejo kuo nors itakoti kad siandien ryte isemiau akumuliatoriu o vakare atgal idejau nes iki tol vaziavo gerai, ant laisvu dirba gerai bet paspaudus gaza atrodo lyg cilindras nesudirbtu ant benzo bet po to pramusa ir priema gaza, be to ar ant Audi A4 benzino turi girdetis ijungus degima siurblio suuzimas ar ne? Nes draugas sako kad ne ant visu girdisi o ant a4 nesigirdi. Aciu visiems atsakiusiems

gal kamstis yra? o kai apsuku duodi pramusa? nemanai?

sian sunkiai bet visgi uzkuriau masina. variklis ant laisvu dirba keistokai, tarsi tuoj uzgestu, bet davus virs1 1500aps./min viskas gerai. kas gali but? o ir uzgesinus varikli, kuro vamzdelyje po filtro nelieka dizelio, nors anksciau visa laika buvo. kame cia problema?

sveiki, krc pakeiciau motoroleriui grupe ir kai vaziuoji dusta kas gali buti?dejau didesne 60cc bet dusta dingsta traauka kai vaziuoji ant laisvu gesta, pradedant vaziuot neymanoma is vietos pajudet dusta.ir kai vaziuoji kaskas variklio skyriuj subarska ir uzgesta.padekit kas gali but

Na pakeičiau filtrą, užvedus mašiną šokinėjo apsukos smarkiai ir vis tiek taip pat geso, bet palaikęs gaza, neleidęs užgęsti, mašina įšilo ir problema dingo kol kas. Pažiūrėsiu ryt, kai vėl atšals. O burbulų ant laisvų nėra, esu vienas, negaliu pažiūrėt su gazu.

Sveiki, audi 80 b3 89m 2.0 benz/dujos. pakeiciau duju reduktoriu is brc i mmegas ir nedirba ant laisvu, vaziojant ijungus dujas vazioja dirba, bet tik tai atleidi gaza ir gesta, bandziau reguliot vis vien tas pats, kame gali but problema ? Aciu.

Sveiki, turiu klausimą, kas gali būti, temperatūrai pakilus iki 90 laipsnių pečiukas pučia, bet vis tiek nešildo. Buvo tikrintas neužsikimšęs, viskas gerai. ant laisvų pakaitinus 2000-3000 užšyla, bet pradėjus važinėti vėl atvėsta ir pučia šaltą. 1.9 TDI 77kw. (Buvo keistas aušinimo skystis)

o kaip tu manai 1.9 jeigu pasiimsi kiek sutaupysi lyginant su 2.5? cia apie a6 kalbu, 2.5-103kw? del dirzu keitimo kainos didziausias tau minusas?

Nu sako trasoj i 6ltr imanoma tilpt, mieste aisku daugiau 8-9.. Reik klaust kas vazineja su tokia.. yra 85kW, 103kW, o dar ir quattrines..

ka zinau..., turiu audi a6 2.5tdi 103kw ir ne negalwoju apie cipavima..., taip eina kaip zweris..., gal paprasciausiai reiktu warikli susitwarkyt kaip priklauso ir priziuret...

ar verta 2.0 103kw dyzelis.Paziurejau, pompaduzas be pdf filtro.Autoase ziaurus atsiliepimai.Betgi ir apie B4 audi 80 nieko gero neprerskatysi.Kas susidure, parasykit

Taip tu teisus, i5 2, 5TDI 103kw kaina apie 300eu. v6 turi jau 110kw. be to manau jo ir kaina bus didesne.

Sveiki, reikalingi stumokliai nuo 2.0l dieselio BHW variklio 100kw. gal kas zino ar nuo kitu varikliu pvz 103kw yra tokie patys?

2.5l 120 ir 132kw 2.0 su 103kw kuom skiriasi varikliai kurie geresni, nuo 2004 iki 2006 metu kuri labiau apsimoketu pirkti ?

Labai tau ačiū, o tai ir dėl to dūmyti labai gali? :? užkūrus balti dūmai eina ir labai gausiai, pašildžius ir užgazavus iki "dugno" veržiasi juodi, ką tai galėtų reikšti? Buvau skaitęs internete, kad galima restartinti kompą, nes skaičiau, kad gali jis būti susigadinęs, buvo parašyta, kad užkurt motociklą, padirbus jam ~10sec, atjungti akumuliatorių ir palikti jį atjungtą 20min, po to užgesinti ir užkurti (jau su prijungtu akumuliatoriu, nes ir taip kitaip neitų, nes kojelės nėra) ir tegul padirba ant laisvų apsukų 10min, kad susireguliuotų kompas, na tai nepadėjo ir motociklas pradirbęs 30min, sunaudojo ~1.5L kuro.

O apie zetec tai cia jauciu sudineusi motorai , , , turejau eseri tj nu nh , apsuku bijo , mazeu tepalo tuoj indeklai , arba pisk apsuku vostuvai tarska , , , seubas

uzmontavau ziemines padangas 185\65\15 ir pasirode, kad apsuku daug o greicio mazoka pagalvojau, kad del mazesniu ratu vaziuojant 100 kmh. rodo 2750 apsuku

Ne niekas nemirks tik apsuku rodykle palei vebracija juda.

bandei stabdydamas kairi posuki ijunkt? man taip buvo, tai dabar tik isedus i masina kairi posuki isijungiu jokio drebejimo tik kojos kartais dreba...

sveiki 324td salta nesikuria tik ant buksyro ir tai gerai patraukus, kol salta nesukelus apsuku nedirba ir stipriai dumina, bet kai pasyla dingsta dumai ir dirba normaliai, gali but kad motoriu pabaiga? delko taip darosi?

Sveiki tdi 1.9 66kw ant laiswu stowi dodi gazo iki 4-5k apsuku perpila dizeli uzdumina ir pradeda wariklis netoligiai dirpt 30-50sec ir wel pradeda puikei dirpt gal kas susiduret ir zinot del kuo?

Nissan X-Trail 2005m. 2, 2dci varikliu 100kw. Palaikius variklį ant mažų apsukimų keleta minučių praranda trauką. Iš naujo paleidus variklį ir nelaikant mažų apsukų trauka gera. Kas galėtu būti ar slėgio reguliatorius ar kaikas kito?

Nissan X-Trail 2005m. 2, 2dci varikliu 100kw. Palaikius variklį ant mažų apsukimų keleta minučių praranda trauką. Iš naujo paleidus variklį ir nelaikant mažų apsukų trauka gera. Kas galėtu būti ar slėgio reguliatorius ar kaikas kito?

Yra masinoj sitoks motoras Z13DTH, o problema tokia: Kai uzkuri ir dirba ant laisvu, numini gaza iki dugno ir tik iki 4 tukst/min (rpm), neatleidi gazo ir uzgesini, laikai numynes gaza ir uzvedi, uzsiveda tada iki pataloko (6, 5-7rpm) sukyla apsukos, zodziu gerai viskas, bet atleides gazo pedala iki laisvu ir vel nuspaudes iki dugno tik iki 4rpm isisuka, daugiau niekaip.. Gal turit minciu? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/235048-7606.jpg

Tai va tokia bedele, cypia salono ventiliatorius ant letu apsuku, o ant maksimaliu viskas gerai, pucia normalei niekas necypia, gal yra kokiu patarimu esant siai bedai kas su ja susidure, ar ci ajau tik keist ventiliatoriu, ir kaip nuimt ta apsauga apatine, kad ten nieko nesulauzyt?

sveiki turiu audi b4 26 varikliu ma tokia beda dujom nuo 3 apsuku igauna traukima o kartais nuo treju apsuku uzgesta variklis kas jem benzu lupa kaip vejes

Is tavo sneku matos, kad kinkos dreba. Nu nieko, susitiktume, kitaip sneketum, bet matau to daryt nenori. Tema galima rakint. Dar reik paieskot tokiu atsilupeliu kaip opelcool.

Toyota manau jau tapo kaip audi, kad už ženkliuką dalis kainos. Galvojau apie volvo v70, 2, 4 103kw, chrysler voyager 2, 4

Norejau paklausti sio modelio savyninku. Kokie gedimai situ auto? Kaip patvarumas varikliu, remontas? Pats galvoju imsiu 2, 0l su dujomis (be turbinos, 103kw)

sveiki gal kas gali patart noriu nusipirkt tourana dyzeli yra 19tdi ir 20tdi 100kw ir 103kw kuris patikimesnis varikis metu apie 2005

laba diena, noreciau suzinoti kas gali buti kad neisijunge penktas begys, kalbu apie ford mandeo 94m, 1.8varykli automatyne greiciu deze, ir dar kas gali but kai duodi gazo ant laisvu sukyla apsuko iki 4tukstanciu pradeda pradeda APSUKOS TADA SOKYNETI

Kai zmones klausia paraso bedos apibudinima, toks zodis kaip" niunsas vaziuokleje" man atrodo isidirbinejimas viduri baltos dienos, .Pvz.bilda, dreba kai stabdai, traukia vaira, cia tai panasu i apibudinima.