Ant duju gesta variklis (98 psl.) (39873)

sunku pasakyt ka tu ten turejai ir su kokia iranga, bet kad zmones kurie turi 2.3 gan daznai susidure su duju eksplotacijos problemom

junktukas duju ir dega ir benzo lempa veikia pries du men tech praejau sava eiga tai pakeiciau daug ka o dabar sustojo.ka patarsit?

tj kaip buna originali duju yranga ? pvz bmw 520...96 m lyg...tj va prasau 14 m su dujom ir auto rieda normalej

Nezinau ka tu ir tavo draugas skaitot "garsiai" Bet pas mane subas salia duju baliono ir jokiu trikdziu grojant, vaziuojant ir apskritai nera.

tai kad ir su vidutinem pigiau dujom... pvz volvo v 40 dyzelis 8 ltr 1, 8 telpa i 9-10 duju tai kuris pigiau

sweiki parduodu kregzde 1.8 dalimis yra lieti r17, odines sedynes motoras geras duju nemates, yra wisos dalys.

O tai , jei mašina iki 2006 lapkr 1 dienos buvo registruota lietuvoje, tai užtenka tik regitroj perregistruot ir tiek?Nereikia jokių dujų dokumentų?

turejau 318i 85kw, slangines dujos tai trasoj iki 100 8l duju, mieste 12-13l, bet tam reduktoriuj gal kokie 5m jau buvo

Nu bbz, vot pardaviau bemka su dujom, tai isemia dujas ir tik tada isvaria sakia neriaik tu duju ir tacka nichyla +-34 kavalku

Sveiki, turiu matoroleri keeway hurricane 49cc 2008 m. ilga laika pastovejes (apie 1-2 metus) kazkodel is pradziu uzkurus, vaziuoje gerai, bet po keletos minuciu dingsta trauka, o dar po keletos minuciu isviso beveik gesta. ploviau korburatoriu, tikrinau slangutes , pakeiciau zvake. bet problema neissisprende.... gal zinote arba gal galite duoti koki patarima ka galeciau pameginti jam padaryti? buciau labai dekingas

Sveiki BMW e39 530d prefl modelis, užkūrus šalta auto ir važiuojant duodi dugna negesta viskas okey, užgesini užsikuria, pašyla iki darbines temperatūros, duodi dugna užgesta, užgesinus po keliu min užkursi, po 30-40min neimanoma užkurti nebent užstumt arba užtraukt. Diagnostikas sake magistralinis siurblys po vairuotojo kede nesukelia slegio delto gesta, ji pakeiciau vistiek taspats. Kame bus bėda, bako siurblyje ar purkštukuose?

nepatarciau su atmosferiniu varikliu kalnuose.. ten oras retesnis.. del ko variklis praras galia. turbinis variantas geriausias.. nes turbina pompuoja pakankamai oro, kad variklis veiktu daug maz taip pat kaip ir juros lygyje.

yra tokia problema auto audi a6, 1.9tdi kol variklis neikaites vairas sukasi lengvai o kai variklis ikaista, daug sunkiau vairas sukasi, ypac aikstelėje kai reik auto pastatyt, tai vos pasuki. Kas gali buti?

sveiki, kas gali but omegai, kuriant šaudo, ir užsikūrus biški padirba ir užgesta, ir taip pastoviai, kas gali but ką žiuret, variklis 2.0L benzas/dujos ecotec variklis is anksto dekui us patarimyus

ziurint kur vaziuosi, jai mieste, tai su 2.0 maziau rys, trasoj apyligiai, e39 geriau 2.8, trauka geresne, nes sukimo momentas didesnis, o kuro sanaudos tos pacios, tiek 2.5, tiek 2.8, bet aisku viskas priklauso kiek variklis gyvas, turi tiek su tuo, tiek su tuo pralekti ir ziureti, e39 2.5 eina naujasnis variklis jie eina nuo 2001, o 2.8 ant e39 2001 baige gaminti, ko pasekoje sunkiau rasti neuzgainiota, bet seip jie geri varikliai, tiek tas, tiek tas, kury geresni varianta rasi, ta ir imk

klausimas, ar susije katalizatoriaus nebuvimas su variklio darbu ant laisvu apsuku??zodziu pirko audi, variklis uzkales, pakeite pavazinejo, pradejo katalizatorius barsketi, ispjove ji, gabalais iseme kas like is jo buvo, dabar saltas variklis pulsuoja, purtosi lyg zvake nedirbtu, stabdziai sake kazkokie lyg traukini stabdyt reiketu, pasyla varilis lyg ir tvarkoje tada viskas buna...jeigu tarkim ta pakaitala katalizatoriaus idejus, ta stampofke vadinama, ar pasikeistu kas ar ne?? gal kam teke su tokiu dalyku reikalu tureti??keite ir ta oro srauto matuokle, zodziu ka nedare ir rezultatas nulis..

cia kaip palyginimui 2.1 td nei joks bmw tds neprilygs kokybei bomwo dyzelis bus uzlinkes o peugeoto 2.1 td ant puse limono dar ta praeidines savo chodu bet pvz 1.8 , 2.0 benza mieliau rinkciaus bmw , bet v6 prancuzu irgi neblogas , kaip neblogas ir 2.0 turbo.nu cia kiekvienas turi modelis savu pliusu ir minusu .vienas variklis laimi kito pakaba pralimi ir atvirksciai.o dabar apsikt visa valstybe tu konkretizuok koks modelis blogas kuris variklis nepatiko.nes zinok vokieciams dauk daliu gaminama prancuzijoj ispaijoj ir tt.o prancuzams vokietijoj japonijoj ir tt

Cia 220km/h ant stendo buvaj paemes ar ant ledo?

jom ir patinka laikyti koja ant gazo kaip kitom ant stabdziu

Ant benzo normaliai dirba. Siandien daugiau pavazinesiu ant benzino ir paziuresiu

Sveiki, Pavazinejus po miesta koki 20 kilometru ir gerai uzsilus varikliui judant is vietos t.y pirma pavara variklis susipurto, toks begalios tampa, kartais ir dumais apsipila is galo melsvais berods. Buvau vales egr (dariau diagnostika) tai nebedega check engine lempute. Saltas variklis gerai traukia is vietos ir nedumija ir variklis nesikrato. Ir taip kankinuos ilga laika, nemalonu po miesta vazinet su tokia beda uzsilus varikliui. Tepala valgo variklis. Kur galetu but beda? Dekui uz atsakymus

Nepriregistruosi, nes priregistruot galima tik ant to, ant kurio yra deklaruota

duju sanaudos mieste-10.Gal kokiuose Raseiniuose, kur sviesoforu net nera, o gal jau yra?Posto autorius slepia miesta is kurio yra

aisku dujos parastos.Susitvarkyk, kad vaziuotu gerai benzinu, tada imkis duju.Iskyrus tai, kad sitam varikliui tokia duju iranga netinka, ner ka daugiau parasyt.

Turiu b4..Su 2, 8 motoru. Ką tik po T.A. Dujas pats įsidėsi, kokias norėsi, nes toj mašinoj niekad dujų nebuvo.

nu tai kazkas kainu nezino arba apsipardave aisku jai pas tave benzas be duju tai nieko nesakau .benzai pigiau butent siu modeliu

duju oktanas yra apie 105 del to reikalingas didesnis suspaudimo laipsnis nuslifaves tu ji ir gausi didesni taip kad nieko blogo neatsitiks

kas gali but kai apsila motoras kartais nepriema gazo burbuliuoja , kartais uzminus gaza kaip ir sauna benzas , duju nera , zvakes isvaliau nepadejo

Na jai ta nera, duju nera, tai 500lt arba reiktu kai kuriuos organus nuimti nuo kapoto ir parasyti vagen tada 10k

Turejau as 1985m. audi 90 2.0 5 cilindru, tai mieste duju ir man valge ~25litrus O benzo irgi netoli 20litru

turejau toki golfa 1.3ipurskimas.stovis tai ledinis buvo letai isibegeja, benzo eme apie 9-10litru, duju 10-12. o vaziavo vos vos 140.

Privet, gal kas susidūrėt, už kiek galima įsidėt kokybišką, 4 kartos dujų įrangą VW Passat B5? Įdomi kaina 1.6, 1.8, 1.8T matorams.

ir kiek tie saab ima kuro???? pasigirkite visi mano 9-5 2.3t man atrodo ima kazkur apie 14l duju, kiek jusu?

taip, jei dar gera duju iranga istacius? kaina dar +700 kokie, na klausimas kaip tas automatas veikia? jei jis suges? masina ismesti?

40-50lt yra pirk visur kur prekiauja duju iranga tik issimatuok su slankmciu kolektoriaus skyle kad zinotum kokio diametro tau reiks maisykles

Sveiki noreciau suzinuoti jusu nuomones apie opel astara 2.0 varyklius, kokiu trukumu turi ir ar gerai det i toki varykli duju iranga.

honda civic 7. 1, 4 arba 1, 6 benzinas . isidejau dujas tai misriai 7 litrai duju 100 km varikliai patikimi vaziuokles paprastos ir nebrangios

as nezinau gal patarciau koki civika pasiimt pradziai , mano pirmoji masina buvo tokia , ir su dujom draugauja gerai , nesvarbu krabas ar ipurskimas , nenuvyle manes jie , tik kad rudyje tie cvekiukai , bet vaziuokle ir variklis geras, tikrai.. jei kada pirktum nesvarbu , kad is isores gerai atrodo , bet apacia puvesis gali but, man taip buvo , bet aciu dievuj pardaviau, o apacios megsta rudyt , ypac gale.. pasiimtum koki 1.6 , kad ir 92kw, duju pasiims iki 10, ir skraidysi

nekreipsiu i fantastiskus 270km\h... as snekejau apie vairo kolonele ir deze, ne apie varikli, nors variklis siuo atvejiu auksas su v6 tdi palyginus, o del duju tai dauguma zmoniu is seno nusistatyma turi, jog netraukia ar dar kazka... gerai sumontuota\sureguliuota iranga dirba puikiai, ir tu kazkokio del to diskonforto nepajusi. Autoriui>jei nori ramiai vazineti, ir negalvoti apie variklio gedimus ar sanaudas nuo 12ltr patarciau pasizvalgyti alternatyvu kazkokiu sitom audi a8 2.5 tdi

ko tu manes neklausai padaryk padavima benzo tiesei i varikli ka butelio nuo limanado neturi ? ir pabandyk ar bent vedasi gal variklis cia koks uzkales o tu su tom dujom varksti pirma isitikink ar bet imanoma ja uzvest o apie tuos laidus tai bijau nusneket bet ten kaskoke elektrine dalis yra kazkada buvo volvas senas pas mane tai toj vietoj dar dacikas stovejo rode kiek duju balione like bet cia gal kas kitaip

Sveiki, taigi ieškau automobilio iki 5000 Lt. Neturiu daug patirties su automobiliais taigi būtų gerai ir patarimai apžiūrint jį pirkimo vietoje. Neturiu idėjos dėl kažko konkretaus, bet galvoju apie: Audi A4; Seat Ibiza; Volvo S40; Neplanuoju dėti dujų įrangos, tad galvoju apie dyzelinį variklį; Ekonomiškas automobilis, kadangi nebus didelių kaštų automobilio išlaikymui studijuojant; Nebūtinai galingas variklis, nesu mėgėjas draskytis xD; Nereikia pykčių ir ginčų, tiesiog nuomonių(suprantu, kad kiek žmonių - tiek nuomonių); Ačiū iš anksto!

jo ? o jai musu variklis mazai pravares nera nudrostas kaip pas jus pacanai ir gerai traukia ? nu gerai gal 9 sekundziu tai ne nu bet 12 tai neabejotinai jai pvz 2 tonas sveriantis ford windstar su 200 AG 1996 metu 0-100 per 7-8 sekundes tai tona su biskiu 100 AG variklis tikrai isjudina gerai. buvo testuotos ag kiek prarado servise tai pasake jog labai mazai nukrito jos aisku variklis musu beveik kaip naujas vaziuoja gerai ne 200.000 nepravaziaves ir niekada nekeistas ir apskritai rauna is vietos kaip nzn biski daugiau gazo paduodi is kart ant prasisukimo ratai . jai geriau jama negu sitas http://www.videogaga.lt/video?id=olmqbigbxujryqdipcs tai manau ta bmw apdetu

Dėkui.Bet kažkodėl nepurškia, ant priekinių viskas gerai o ant galinių nė truputį.

Opel'is turi tik 2 pliusus, vieną ant vaistinėlės, kitą ant akumuliatoriaus

nezinau kurioj saly, kazkada maciau internete projekta, ten vienetai taip daro, ir tos sistemos ju duju ne mano galvai jau suprast

GDI-gasoline direct injection, jei gerai suprantu abraviatura.Tokioms masinoms duju iranga dar kaip ir nesukurta, na gal ir yra, bet negirdejau kazkaip...

jo duju sistem stowi paprasta. reduktorius naujas o dujas reguliavau BRC servise i dar pora kitu visur vienodas rezultas jokiu pokiciu nera.

2.5benzas-dujos nieko gero, bijo duju tie varikliai, nespesi galva iminet, jei nori dujom vazinet-2.0 silpnokas, bet man uztekdavo, bet patvarus

Yra problema, su bmw 316 kregzde benzas/dujos - bendras. Isaugo duju sanaudos ir ne velnio netraukia, ir nespeju keist saugikliu (desimtuku 10A).

Na del duju tai sakau kuo galiu padeti, o del vaziuokles, tai paimk ir susitvarkyk. Juk pats vazinesi. Kam tau barskanti masina?