Ant duju gesta variklis (63 psl.) (39873)

buvo ir man taipJaunimas paeme audzi pavaziuot ir kazkaip uzplojo duju ipilimo vamzdeli.Dujininkas visa kule is baliono iseme, bet taip nieko ir nerado.Negaledavau duju iplilt-labai isleto pildavo...Kaltu, aisku, neatsiradoTai taip ir neaisku kur ta masina vazinejo

sveiki gal kas amn galetu padeti duju sanaudos padidejo daugiau kaip du kartus del kokiu preizasciu tai galejo ivykti , kaip tai ispresti .automobilis audi 80 1.8 pilnas ipurskimas. duju yranga gana sena bet iki siol veike be priekaistu?????

BMW 318i 83 kw, dujos paprastos, trasoj ima 10-11 litru vaziuojant ramiai 90km/h. kame saknys ? oro srauto matuokle neturi itakos dujom taiP? nes atjungta, duju slanges varztas prisuktas irgi, kas dar itakoja duju sanaudas be reduktoriaus ?

NZN, man neberodo to skelbimo, bet kadangi pats turejau CL tai galiu pasakyti kad tikrai gera masina ir kuro labai nedaug valgo. 9ltr benzo uzmiesti (duju 12ltr) mieste zinoma ryja daug, apie 14 benzo ir duju 18-19.

sveiki, gal kas zinot ar tiktu variklis is golf 4 i audi a3? variklis butu 1, 8 benzas, 5v, 92 kw

sveiki gal kas amn galetu padeti duju sanaudos padidejo daugiau kaip du kartus del kokiu preizasciu tai galejo ivykti , kaip tai ispresti .automobilis audi 80 1.8 pilnas ipurskimas. duju yranga gana sena bet iki siol veike be priekaistu?????

Uz 8000 iseina 730 , nusipirk ir duju nedek arba 735i ir be duju , suprasi kaip reikia saugot masina , kaip taupiai vaziuot reikia ismoksi ilga masina ir parkuotis ismoksi paspaudes suprasi kaip kerta per pinigine busi atsargesnis

Sweiki gal kas girdejote apie duju idejimus jei stovi paprasti purkstukai ne elektroninei ir iddda tiesiogines dujas y 124 3.0 as girdejau kad Alytuje, Siauliuose lygtai deda tiesiogines nors ten paprasti purkstukai sako yra 3 kartos duju yranga

Sweiki gal kas girdejote apie duju idejimus jei stovi paprasti purkstukai ne elektroninei ir iddda tiesiogines dujas y 124 3.0 as girdejau kad Alytuje, Siauliuose lygtai deda tiesiogines nors ten paprasti purkstukai sako yra 3 kartos duju yranga

benzinas tai taip, nors 1.3 nebuvo toks jau geras....O va dyzelinis 1.6 tai kaip cia pasakiusPavartosiu forume skaityta posaki-"shudu kruva"Ko ir noret, ant benzininio bloko uzkele dyzeline galva ir gavosi pigus dyzelinis variklis, su visom to pasekmemis...

"ir isvaldyti 74kw paprasciau ant ledo nei 110kw" cia tai anegdotus skaldot atrodo kad tas 110kw tai naikintuvo variklis o galvos tai pacios netruksta, tik del vairuotojo kaltes, ir pats viena virinau bet tik del ausinimo sistemos defekto.

Variklis CR ? ant CR vamzdelio yra slėgio daviklis. Kol vamzdelyje slėgis nesukyla, tol purkštukai nedirba. Čia ne taip, kaip senam dyzelyje su mechaniniu siurbliu. Žvakes irgi ne pro šalį būtų pasitikrinti, bet tik ūkiniu būdu prijungiant tiesiai laidą nuo akumo +

mieste rys apie 14 duju nes kregzde nesunki, man e32 3.5 trasoj 12 ryja maziausiai

90m.na ir ka? tipo jai jau senas bmw ir duju ar benzo turi ryt belekiek?

kazin ar pareitu i salona , nes duju balionas nemazas stovi ne zapaskes vietoj , o bagazinej

as jau paskelbiau boikotaSiandien prisipyliau pilna baka benzo ir duju Sovietske.Suvazinejau per 2.5 val. kazkur...

Na, kursiokas vienas su audi a6 2.6l atvaziavo pas meistra duju - jam tokio varianto nepasiule.

o kas tose dujose blogai? calibroi nebuve duju nes praktiskai nevazuoju suja tingiu ta pravaryt

http://images04.olx.lt/ui/11/53/05/20784805_2-parduodu-auto-duju-baliona-50L-40lt-Kaunas.jpg

Imk benza ir nedek duju, atsidek tuos 2500lt benzinui ir neber problemos Turesi gera masina

Per daug visko jame. lempos bampieriai .. o da ta duju pilimas taip akujienai itaisytas..

Sveiki, norejau paklausti kaip geriau butu padeti suba jei bagazineje dar yra duju balionas?

turiu varykli duju nemates, deze irgi yra, dar turiu nauja sankabos komplekta pora savaiciu naudota

Nelabai suprantu ka nori pasakyt, "viskas tas pats". O taskiniu duju 2.6 nemegsta, ar kaip?

Maytau nedaeina tau, kas bus kai susijudins baliono voztuvas atsidarys maximumu pasklis 50L duju ore

sweiki kad nekurti naujos temos prie topacio turiu 1, 8is deja su dujom bet gavau pigiai tai ir pasiimiau db noriu prikelti varikli nes ant duju daug geriau valina negu ant bendzo net nzn kodel dujos paprastos tai va kaip ir dauguma turintis bmw ar isigija bmw ziuri kaip suka ratus koks top speedas ir pan tai va pas mane ratu vapse nesuka uzkeli apsukas paleidi sankaba ir dusta ant bendzo visai keistai dirba tai gak kas gali pagelbet su info nuo kuo pradet gaivinti iesa

Man buvo panasi situacija, , , tik pas mane variklis drebedavo kad pvz ir sukeli ant donkrato viena rata ir ant uzvestos masinos pasuki rata, tai variklis kalatojasi. arba vaziujant. Dariau diagnostika, jokiu klaidu nemete. irgi meistrai norejo smagrati keisti, , , paskui nuvariau vel diagnostikai, jokiu klaidu nemeta, bet sako reikia kompa pabandyti pakeist, pakeiciau ir viskas good. po menesio vel tas pats, vel kompa keiciau. ir gal po menesio vel tas pats.ir vel tego kompa keisti.ir meistras liepe xenonus isimt Cia nuo ju viskas ir prasideda...Beje, kaip kompa pakeiti reikia rakta pririst, nes neuzsiveda

blogiausia yra tai kad jei begtu viskas ant zemes tai dar dantis sukandes gali kentet, bet kadangi yra 24v ir zvakes sukasi i galvos viduri tai pirmiausia zvakes apsemia o tik paskui lauk bega. ir del to variklis nelabai nori dirbt

taip , jus teisus , dumas juodas , gali ir degimas netikt , seis laikais is serviso atsemem opel vectra b 2 dti grandine per danti nepataike uzdet po keitimo , irgi variklis mete juoda duma bet nedauk , dirbo slyksciai ir purtesi motoras ant laisvu ,

uzsiveda, bet kartosi variklis, ir ant laisvu uzgesta..susitariau pirmadieni varysiu pas seni kur gerai variklius tavrko, manau pasakys ka toliau daryti su tuo matoru..o siaip 1.8 varilis toks pats dar ir pasate bei a4 kaip ir mano a6?

Sveiki. Turiu turiu problema ant golf 3. kai variklis uzkaista iki ribos pradeda rasoti priekinis langas ir pro ventiliatorius garuoja antifirzas matosi garai, pro kaskur leidzia antifryza. po nakties visada reikia dapilti, nes isbega. Gal turi pasiulymu ka reiktu tvarkyti?

uz 5000 be derybu atiduosiu... nes tepalu nevalgo.. variklis idealus. vaziuokle ideali.. minusas rudeles ant duru.. ir centrinis . keleivio durys nesirakineja.. rankiniu budu reik.. aa ner kondiskes.. vava o siaip viskas ciki.. leki puse bako 500km.. kita puse nezn. pilno nepilu

Sveiki, turiu bėdą, mašinoje jaučiama vibracija ant laisvų apsukų. Pagazavus iki 1, 2k vibracija visiškai dingsta. Variklis dirba gražiai, dūmo nemeta, smarkiau pagazavus buna šiek tiek baltų dumų. Taip pat trauka iki 2k apsukų yra gana silpnoka. Turbina sutvarkyta. Kas galėtų būti?

Nebuksavo nieko, sankaba veike be priekaistu iki tol kol buvo kuriamas variklis ant sankabos ir isvazinejant atbuline eiga net nepajudejus is vietos dingo sankaba ir prilipo sankabos pedalas, atlipinus sankaba vos vos laisvesne pasidare, bet kazkoks pasipriesinimas yra, kas galetu but?

ne turbina, o kompresrius. taip, pagrindine beda buvo jis. variklis nera identiskas paprastam, bet pats variklis nebuvo blogas. kompresorius buvo

na jo, ta zinau. tas 2.4 variklis bus ne europinis cia amerikos rin kos variklis, ar klystu as? o kaip kebulas, nepuna?

ligoni jei normali taskine duju yranga jokio kvapo neturi tik y metus karta prizurek pas dujininkus ir svio.pats mastau deti duju yranga nes mano dabartine mieste valgo 18-20litro benzo tai apie dujas domejausi ir tai aktualu ir man

Sveki klubieciai , Turiu toki klausimeli pas mane 1.8 66kw mono ipurskimas Bet duju valgo tai nesveikai. nesuprantu gal kokie 16 ltr ir svarbiausia ramiu vaziavimu. dujos paprastos, ant slanges berods normaliai sureguliuota, gesdavo ant laisvu kartais, bet tai ant reduktoriaus apsuku varzta radau, pasireguliavau, dbr negesta. O kame gali buti bedos mazdaug ? kuriasi, vaziuoja be problemu, kad tik valgo nesvietiskai kaip tokiai masinai. Termostatas jauciu sugedes pas mane , nes temp. nekyla. Bet tai ar turi itakos kazkokios >? Ar kaip skaiciau kad membranos jau isejusios >? ar isvis verta paziureti nauja reduktoriu >?

dujos 1-2-os kartos nera labai geras sprendimas nes su jom nera labai taupu vazineti o jai pasidarai taupiai taijau mazini Variklio resursa. Taigi reiketu dioskusija pradeti nuo to koks variklis tamstos itra issirinktas su katrbiuratorium su monoipurskimu su k-jectroniku ar su normaliu ipurskimu. Jaigu variklis karbiuatorinis tada lauikui begant nuo isgaravusio benzino ir dujose istirpusiu kietu daleliu uzsikemsa karbiurastoriaus zikleriai ir benzinu darosi vis sunkiau vazuot kol galiausiai is vis pradeda nebevazuoti benzinu ipurskimo sitemoms si problema gerokai maziauų pasireiskia, nes benza duozuoja purkstukas. aisku nuo duju jai nenaudojant benzino ir purkstukas pradesa akt ir neteisingai dozuoti benzina pllius visada islieka atbulinio smugio pavojus naudojant 1-2 kartos dujas o ipuskime ju atbulinis suvis gali sugadinti brangius oro srauto matuoklius del ko masina vel gali gerai nedirbti ant benzino.

Man irgi panaši situacija, tik kad net negriebia ir neužsikuria šaltas, tad įmanoma užkurti tik užtraukus ant buksyro. Po to viskas ldeovai kol vėl neatvėsta variklis. Šiltas kuriasi taipogi prastokai, bet bent jau girebia... Čia prie to pačio, jeigu autorius nesupyks...

ypac Ford, ai TDCi, turi eco datcikus kurie priziuri kad butu kuo idealiau sudeginamas dyzelis, todel variklis neapkrautas kaip ji begazuotum nemeta absoliuciai jokio dumo, gali svelnu mest kai ant zemu apsuku apkrauni ir duodi angliu, be to sukimo momentu TDCi beveik galingiausi.

sian sunkiai bet visgi uzkuriau masina. variklis ant laisvu dirba keistokai, tarsi tuoj uzgestu, bet davus virs1 1500aps./min viskas gerai. kas gali but? o ir uzgesinus varikli, kuro vamzdelyje po filtro nelieka dizelio, nors anksciau visa laika buvo. kame cia problema?

Sveiki, Gal kas galite pagelbėti, žmona renkasi automobilį, nori SUV klasės visureigio pasirinkimas krenta ant Santa Fe arba Tucson, biudžetas 15-18k Lt, variklis dizelinis, prašau patarimo ar pasirinkimas nera blogas, kokie pliusai ir minusai, kokios kuro sanaudos su automatine pavarų dėže

pasitikrink ir apatine sanga, garantija ji truputuka syla.vaziujant ilgesni atstuma varikli ysyla iki darbines, bet peciukas veikdamas visu pajegumu speja ji atausinti ypac jei stovi vietoje ir variklis dirba ant mazu apsuku. manau trasoje jis neataausintu variklio jei termostatas veiktu kaip pridera.

sveiki, atkreipiau nesenai kad pas mane nukirpa lemda zonda greiciausiai jis bus nebegyva, klausiu diel to nes noriu suzinot ant kiek kuro sanaudos padideja ir kiek galios nukrenta, kalbu apie bmw 1.8iS variklis m42, man ryja nuo 8-10 l benziaus

1 uzsivedi masina. 2 atsidarai kapota. 3 pasijemi dar viena zmogu kuris ziuretu i varikli. 4 pagrok su sankaba bet nevaziuot is vietos ant jegos paplesik ir zek ar maskatuoja variklis jai maskatuoja tai beda paduskose , matos gerai kai pakrusi su sankaba .

doch nebendrauja su paprasta duju iranga galit cia nepudrinti smegenu zmonem.o su taskinem kitas reikalas.

kazkas panasaus is taskines duju irngos daliu . gal kartais kazkada buvo dujos idetos veliau isimtos

pasikeisk duju reduktoriaus rem komplekta membranas gumeles ir t.t atsireguliuosi dujas ir viskas bus ok

dar dujas dejo, tai vapse reik ir duju dokus daryt kad ta praeit ir pns...