Ant duju gesta variklis (16 psl.) (39873)

visa laika buvo gerai ir staiga nedirba?Gesta, nelaiko sukiu, ar isvis dusta?Jei nelaiko sukiu, tai pabandyk ant reduktoriuas "idle" varzteli pasukinet-cia laisvu sukiu reguliavimas.Begunoka paziurek.Cia vienas kolega neseniai lygiai tokia pacia problema klause, begunokas buvo sedeges

benzinu nedirba tik tos pas kurias yranga sena ir zmones taupumo sumetimais veda ant duju , uzdziusta purkstukai ir pz nebedirba ant benzo o dabar tokiu bedu ner

ar padėtu šitas dalykas mašinai stovėjusiai 15 metų, kuri užsiveda dirba neblogai, bet įjungus bėgį gesta?

ir dar 1 yra su tokia spranzina ten kai pasuki jis ti gesta tai nrml dirba

Nes duju oktatinis skaicius didesnis - didesne degimo temperatura ir kaikurios galvos neatlaiko dideliu sukiu su tokia temp. Pvz du SAAB Aero buvo drozemi ant duju, truko galvos abiem. Abudu buvo su turbinom. Nesakau kad jos TIKRAI truks, tik turek omenyje, kad geriau tai daryt ant benzo

Po to kai daviau praputimų užkaito variklis, taip ir nebeatvėso, kondicionierius nebepučia karšto oro taip pat dujų įranga neįsijungia, buvo mažas kiekis aušinimo skyščio, bepildant ir orinant dar ir nuorinimo varžtukas nulūžo tai ir išpūtė viską laukt (Man pasakojo pasakorius kad nuorint geriausia ant užkurto, šilto varikio, vėliau girdėjau kad tik ant šalto, bandžiau ir taip ir taip bet kaip ištikrūju geriau?), dar kartą užpildžius sistemą, nuorinus iki užsiknisimo variklis vis dar kaista. Tai spėju bus sugedus termostata ?

tai manajai ir tokie oziukai uzejo kad kai variklis pasila pilnai ir spaudziant gaza ir toks svelnus trukciojimas prasideda vat cia benzians grynas nera duju

tai as pats juos pasidariau su perjungeju duju taj ant duju padarai veikia, perjungi benza nebeveikia. taj gal galvoju kokia rele sudegusi yra ar koks daviklis. nes su tuo pajungimu snd jau issiaiskinau.

Sveiki, MB 190 87m 2.0 benzin Laisvomis apsukomis nestabiliai dirba, kartais uzgesta. Karta buvo, kad nenorejo priimti gazo, spaudziant pedala greiciau gesta variklis. Beto vaziuojant vienodomis apsukomis jauciasi lengvi trukciojimai tai geriau traukia tai prasciau. Noreciau suzinoti nuomone zmoniu kurie turi ka pasakyti ir galetu patarti. Aciu.

Sveiki, MB 190 87m 2.0 benzin Laisvomis apsukomis nestabiliai dirba, kartais uzgesta. Karta buvo, kad nenorejo priimti gazo, spaudziant pedala greiciau gesta variklis. Beto vaziuojant vienodomis apsukomis jauciasi lengvi trukciojimai tai geriau traukia tai prasciau. Noreciau suzinoti nuomone zmoniu kurie turi ka pasakyti ir galetu patarti. Aciu.

Gali stoveti ribotuvas del to ir gesta automobilis prie tam tikro greicio ar apsuku.Bet kazko paciam nesitiki

kuriasi viskas tvarkoj tik dideles apsukos ir nerodo tehometras ijungi pavara iskart gesta automatas, padekit kas zino.aciu.

O tai kodel klausi?Vistiek ne ant benzo vaziuoji tai manau turetru maziausiai rupeti.Jei brc su tam tikra tem persjungimu i dujas tai ne kazzka tada siuo atveju jei trumpus atstumus vaziuoji puse kelio ant benzo puse ant duju realiai jau geriau vazinet benzu Tavo kuro sanaudos turetu buti apie 9-10l trasoj o mieste 13-16l duju

pas mus nera duju, tai nezinau tiksliai, bet variklis ten gana paprastas, nemanau, kad butu problemu. tiesa miatos turi problemu su rudim. ypac galines arkos kencia.

Sveiki norėjau paklausti kur yra variklio mietkos, nes diržas yra labai senei keistas ir man atrodo kad yra biški pabėges degimas (nes sunkia dirba ant žemu sukiu ir labai šado ant duju o žvakes žvaklaidžia duju yranga nauja) keičiant norėčiau pasitikrinti palei mietkas. dėkui už atsakyma.

turiu cpi oliver pora metu stovejas, viska pravaliau uzvedziau dusta, gesta, blogai vedas, idejau panasu karbiuratoriu vedasi iskart, dyrba ant laisvuju gal biski per dideliom apsukom, ir labai dumina baltai. duodant gazo dusta. verta bandyt reguliuot karbiuratoriu, ar beda kita?

Nuo kada vidurinej padeti atjungia abu kurus? nes kiek zinau tokie jungtukai vidurinej padety leidzia uzkurti ant benzo ir pasiekus tam tikras apsukas perjungia ant duju.

tokia problema, ant benzo kai saltas dirba pujkiai bet kai temperatura pakila iki darbines pradeda kaip dust i uzgesta, ant duju viskas norm, gal kas yra susidures?

Uzpildziau sistema antifryzu orinau atrodo nusiorino, bet nesuprantu kodel skydelyje rodo temperatura ties 12valanda peciukas puce vos silta ora ir neperjungia ant duju(dujos tiesiogines) o kai pora kartu gerai uzgazuoju tada pramusa pradeda pust silta ora ir perjunge ant duju, tai kaip suprast orint dar??????

kai dejo dujas turejo papildoma rele idet kad atjunktu siurbli arba purkstukus kai ant duju vaziuoji.tai gal ten beda

benzu dirba tik ant apsuku kai kai is duju permeti, o dujom gaza nuspaudus labai ilgai starteriu reik sukt.ciaypurskimas

ant duju salta siektiek sunkiau kuresi, bet ir gan neblogai uzsikuria. trauka nesikeicia, ta pati tiek silta tiek salta

sveiki gal kam yra taip buve salta zefyra lab sunkei kuresi, trukcioje, gesta, o siltai viskas ok.99m

sweiki, isemus chlema gesta, lempute akumo nedega, angliukus pakeiciau, gali buti, kad salta? ar pati dinama cia kalta

paziurek duju montavimo salonai irangas stato uz 2000 ir kaikurios yrangos 4 cilindrams 3000 ir daugiau ir pan ir iskart skelbia duju sanaudos ant brangiu yrangu mazesnes.garantija ilgesne tai tas manau irgi itakoja

dekuj, o gal zinai kas galetu buti kad ant benzino laikosi ties 1k apsuku dirba graziai viskas tvarkoi , o ant laisvo su dujom sokineja nuo puse stukos iki stukos apsukos? dabar vazinejau ant duju ir grystant uzgesau ant kiek sumazejo apsukos

uzkuriau sendien pirma karta ir pameginau salta taip greitai koja ant gazo pedalo spustelt net gesta o is paleto jei duodi gazo viskas tvarkoj, beje ten jokiu laidu i ta korbika ar mono ypurskima (nezinau kaip geriau pavadint) neateina

tampem gerus 7km, bet jug ijungus mase ir perjungus ant duju, turi girdetis kaip reduktorius uzsipildo dujomis jei neklystu ?

Nu bet ant duju lygtai tvarkoj, gerai kur galiu ji isigit ? pachodu ju nelabai cia rasi, nebent is sroto.

tai nesvarbu kokios markes auto ir koks jo variklis, ant silto zvakes pakaitinimas nedirba?

bulka neatitinka siu laiku standartu pagal kilowatus ant mono ipurskimo nepastatysi normaliu taskiniu duju ir tt siaip tai atsilikes gaminys.

kiek is patirties esu mates tai kas y audi 2.3 motora ydeda dujas uzlusta benzas ir vazineja vien ant duju

tik ne dujos.Jei dujos tai 2.0 100kw, 2.2 110kw ir , aisku, ne slangines.Senasis variklis 2.3 nemegsta duju del voztuvu sedimo ir del saudymo.Visa kita OK.

Gaila ar ne, bet tokia rinka, lietu nera, klimos nera, t.a jau trumpam, duju nera ir t.t variklis 1.8l tik. Dar dziaugis gaves tuos 1300euru

nu ale tu ir debilas... o buna duju skirstymo veleneliu dar ir be kakliuku???tada kas privercia vostuva atsidaryti?turbut negras po kapotu spaudo voztuvus?DD duju skirtymo veleneliu be kakliuku nebuna, buna tik laikantysis velenelis ant kurio maunami karomislai. pas tuos variklius, kuriuos duju skirstymo velenelis stovi apacioje, jis nuspaudzia tarpini koteli, kuris perduoda judesi i karomisla-karomislas pakabintas ne ant duju skirtymo velenelio-tas velenelis duju neskirsto. ok tebunie ne karomislas, literaturiskai as tau-voztuvo svirtele visa varikli persirinkt sugebejau, o vat, kad v6 2, 5tdi karomislu neturi nepamaciau-matai kaip buna...

Sveiki turiu toki klausima, gal kas turit tokia duju iranga ir galit man paaiskinti.Ar yra dar duju balione, kai dega raudona lempute, bet dar rodo kad persijunges ant duju (dega geltona lempute). kaip pasibaigs dujos tai ta geltona degs ar ne?

rimtai rimtai. nebutinai 3 pavara. bet kaip rase, tiesiog pramink ant duju. aisku ir ant benzo nepamirsk kai dujos saus isgirsi po kapotu duslu bum. arba nieko nebus.

as ant duju kurenu, benzo bakas jau senai isdziuves buvo viena kart suvis tik uzkurus bet daugiau vsio normalna

Itariu kad pakeistas variklis, noriu paklausti, ant kokiu dok ir kur yra nurodytas variklio numeris?ir kur ant variklio galeciau tai patikrinti?

man tai dzin kad tu netiki, nera ko man cia meluot, nemoki taupiai vaziuot ne mano bedos, nebutinai jis turi ryt kibirais, ar esi toki turejas?kad netiki kuro sanaudom?su 50l duju nuvaziuoju 400km su pilnu baku duju 800km. nespaudziu ant duju dugnais, vazineju taupydamas kiek imanoma ir tikrai galima padoriai vaziuojant sutaupyti, o kai noriu paspausti, persijungiu ant benzo, draugas vazineja su b4 2.0 jis y 8 duju telpa, priklauso kaip sureguliuota ir nuo variklio stovio

su tom zvakem jau ispresta. o yra dar klausimas kas gal but jeigu vaziuojant ant duju naudojas ir benzinas

sakaba greiciausiai bus ferido padilus ar pakepines esi , reiks naujus ferido uzkniedyt , ferido apie 20lt , kniedijimas apie 30lt , gali ir pats uzsikniedyt , del motoro bedu , reik zinot kas pas tave , purskalas ar senasis krabas , , , jai purskalas , buna , kad nuo duju vazinejimo uzdega benzino purkstukai , pasikisa pati benzino sistema , ar purkstukai , tau sunkiai kuresi ant benzo , ar ant duju , o gal ant to ir ant to ?

Sveiki. Nusipirkau golf3 universala. 1995 metu 1.8 bendz/dujos. Ir asirado tokia problema. Labai daug valgo duju. 15l ant 100km. Uzsipilis uz 10lt na mazdaug 4l duju mieste pravaziuoji pora km ir baigesi ? Gal galit patarti ar pasakyti kaip pamazinti duju sanaudas ?

Bent mano ziniom apie dujas tai jos plesdamosi salatai jai reduktorius nesildomas o dujas duoda tai pats reduktorius sala ir gali uzsalti neveltui i reduktoriu ateina antifryzo salngos bet jai variklis saltastai reduktoriaus nera kam pasildyti ir jis uzala uztai reikia ant benzo kurti.. o jai ant benzo kuriant reduktorius uzala tai kazkuris duju voztuvas blogai pajungtas nepajungtas arba jau sugedes

bet visa savaite normaliai kuresi ant duju, tai gal su reduktorium kazkas gali but? bet jaj ant buksyro truktelni tai iskart uzkabina, prasyla ir gali belekiek uzvedinet ja

pas mane irgi sokineja apsukos kai ant benzo perjungiu, bet kai vazineju ant duju man px, manyciau kad del kuro siurblio, nes girdisi kazkoks lyg uzimas is jo.

sveiki gal kas zinot kodel 146 alfa romeo saudo per oro filtra tiek ant duju tiek ant benzo ir ka reiktu padaryt kad taip nebutu 1.4 litro twinksparkas

Nera ten oro srauto matuokles. jei daznai vazineji ant duju taip ir bus, nes purkstukai uzkepa. pavazinek ant bendzino bent kelias dienas ir atsigaus kol dar isvis vaziuoja.

yra renault megane scenic 1.6e (dujos) ant benzo apsukos grybauja tai 1000 tai 2000 stovi... O ant duju is vis nelaiko apsuku (dirba kol laika ant gazo, atleidi gaza ir uzgesta) Kur ieskot bedos?

Sveiki yra beda variklis susyla iki sakykim 60 laipsniu ir uzgesinus ir ijungus degima skydelyje dega spirale prasoma pakaitinti zvakes jeigu nepakaitini vedas kaip bitute is puses pasukimo o pakaitinimo zvakes turi kaitinti kai variklis yra saltas o cia dar kaitina kai variklis siltas zodziu pakaitinimas vyksta tiek ant siltos tiek ant saltos nesamone kaskokia variklis 1.9 tdi PD.