Alfa romeo 156 jtd (21 psl.) (3709)

ko tu daugiau nori ? viska pasakei ? Nepasiske ir viskas.. o alfa paminejau todel kad tu nespetum pasakyt kad su ja nk nebutu buve..

sveiki zinovai noreciau suzinot kas galetu but alfa 2.0 litrai 99metu uzgeso ir nebegaliu prasukt variklio nei pirmin nei atgal nuo ko pradet ziuret

jo tada išpeikė tas alfas visi kai norėjau pirkt tai nusipirkau golf 3 tai jaučiu buvo triperiškesnis nei ta alfa kur už 2000lt

avineli ta idziaukis kad alfa as lyginu su kledaru pasatu alfa 2000metu o pasatas net 95 o tu ka noretum kad lyginciau su vokiskom irgi 2000uju? nebent su dacia tokiu metu tavo tik palygint galima o del dirzu tai keiskit keiskit kada jau jum ten TEORIJA raso as jau 16 metu vazineju ir dirza keiciu pagal PRAKTISKA jos bukle ir niekada neprasoviau asilo barete.. dziaukis kad nelyginu tavuju alfu su kokiu 85 mazda nes ir ta sene kuriu jau gatvese nesimato yra simtus kartu geresne nei tavo ale alfa juokdary..

Nieko ten nera, niekas neturi. O tam alfa klube tai gali tik padiskutuot apie nesvieciancia lempute skydelije... Man reikia zmogaus kuris konkrecei ardo Alifonsus.

netgi ir taip buna. as tai esu labai nudeges su alfa, tai dbr kazkaip kreivai ziuriu i pietietiskas masinas..kalbu apie italiskas ir prancuziskas.

6 svaigsti apie japonus, tau japonai tik civikai? garso izoliacija bloga jam, i mano japona isestum palygint su tavo alfa , , sudu kruva, , tai patyletum.

Pirkti Ford TRANSIT 97-99, geros būklės, krovinių, 2, 5 TDI.aukštas, ilgas, Ukraina +380990597525.e-mail: reklama-alfa@rambler.ru

va teip vat, 156 geriau uz 166 eksplotacijos islaidom , , , bet 166 kaip ir sake 6 begiai , , cia jau fantazija kuri paciam labiau yra ir 147 , bet nemanau kad tau jis kels susidomejima gi tarskalas , tai tiek

Is kur cia ta 1200 istraukei? Mano 166 3.0 v6 sankaba pries gerus 8men man kainavo 750lt (VALEO) originali. Tikrai netikiu, kad kuriai nors 156 gali daugiau kainuoti. Gal nebent su darbu ir tai ant labai didelio brangininko uzsokus.

Geriausiai mano manymu Fiat Multipla. 6 vietu vienaturis auto 1, 9 JTD Dauguma detaliu tinka nuo kitu italisku masinu. Isvaizda pagal skoni. Mes tokia nusipirkom. Liko tik nudazyt ir pakeisti langa (siek tiek buvo pabraizyta, bet nedauzyta ir langas skiles)

nebesapnuok jokiu as generu nerasiau kad keiciau, rasiau pagrindini dirza su guoliais ir itempejais!!! sakityk pirma o tada isigalvok! pagrindinis paskirstymo tai ir reiskia pagrindinis! o dabar spelioji vel kad JTD ar TDI vienodai o gal ne.. vel nezinai ir sneki.

Nu as jau daugiau negu du metus ekplotuoju AR 156 2, 4JTD, Tai iš kolonelių kurą pilu tik žiema per didelius šalčius. Ir problemu dėl to neturėjau. Pažystu ne viena kuris irgi turi AR su JTD motoru, ir irgi retai lankosi kolonėlėse, o pila pila kura iš šono. Kas liečia siurblius, tai jie buten JTD motorose tikrai nemirtingi, reiktu pagalvoti ar girdėjau kad butu ji taises. Šiaip šituose motoruose del prasto kuro pirmiausia problemos gali prasideti su slėgio davikliu, ir purkštukais. Bet aš asmeniškai i metus du kart keičiu kuro filtrą ir problemu dar neturiejau. Kas liečia važiuokle tai pagrindinė problema viršutinės šakės priekije, jos aliuminės. Tai jas geriausia pas normalu meistra restauruoti. O jei biski LT nepaigali tai apie 200lt/vnt. isidedi TRW šakes ir ilgam pamirši šita vietą. Visur kitur prieki važuoklė iš plieno. tai ji palyginus laiko, visai neblogai. Gale irgi yra pora skersiniu aliumininių traukiu, bet jos tikrai ga ilgaamžės. Šiaio dalys tikrai brangesnės negu tautovežių, bet ir važiavimo malonumas viasi kitas. Dalys visu pirma brangesnės nes tautovežiui, labai daug NONAME dalių.

na cia pamelavai biski, bmw 325 100km/h-8s, o alfa nebent 3.0 kuri 100km/h ima per 7.4, visos kitos daugiau nei 8s

pazistamas dziaugesi ismaines alfa i ceske, pasak jo tik variklis buvo likes sveikas (ir ta uzkale uz menesio) o remontas..... na geriau nauja nusipirkti

Neteke važiuoti su tokia Volvo, bet ta 2, 4 ju motora labai giria (nors šiaip apie visus motorus su comonrail labai gerai atsilepiama ir Hdi ir Jtd ir D4D, Tdi ir t.t.) aišku jei su šitu motoru ir kaina Volvo iškart skiriasi.

mano gimine atsikrate merso seno dizelinio isvaziavo pas bulbasus sake jiems tokiu kaip jtd, hdi ir naujasniu tdi su dviem raudonom nereik nes nechuja nelaiko remontas brangus sutvarkai ir vel tas pat jie kai nuperka paskui patys parduot sunkiai gali..

taigi as ne sau ja perku, zmogus klausia tai ir siulau.uz tokius litus stebuklu pagal jo reikalavimus nenupirksi.o ka tu, tik alfa tegali pasiulyti....tamsuoli...

nu cia priklauso nuo pacios masinos bukles nes turejau alfa, tai masina nekazka, pavesdavo beveik kiekviena diena, bet kaip ir sakau nuo bukles irgi priklauso

Jeigu pirksi AR 156 tai pirk tik nuo 2002 birzelio menesio kurios eina, ten naujas interjeras, istaisytos visos klaidos ir varikliai kitos kartos. Pats vazineju su tokia AR 2.4 JTD 110kw jokiu problemu per tris metus ir dar toliau vazineju. Kuro sanaudos mieste 6-7, trasoj su protu vaziuojant 5 litrai. Pakabos visu masinu byra, po dvieju metu pakeiciau visa priekine pakaba su svirtimis, salenblokais ir tt... i nauja originaliu detaliu su darbu 1000lt, visi dirzai su itempejais ir guoliais apie 800lt. Jeigu automobilis nebus smarkiai dauztas ir kairiarankiu surinkinetas jokiu problemu su elektronika neturesi. Kebulas praktiskai aliuminis tai nerudija net ir gylus ibrezimai. Kita automobili irgi pirksiu AR 159, kol kas finansai neleidzia

tai taip ir sumastes buvau numaut slanga nuo siurbliuko ir uzkur, kai isbegs ipilt biski kad praplauti. Buvo anksciau ir aklfai romeo kai pasalo is vairo stiprintuvo isvare skysti, o dabar ir golfu tas pats atsitiko atsalus oram

pirk Lancia Delta 1, 9 TD Su varikliu bedos neturesi, gerai atrodo, odinis salonas ir jau tikrai geresnis variantas nei alfa 145. Rija mazai, gerai vaziuoja.

jei zmogus klaustu auto iki 15k tai tegu ima ir ta nuwargusia alfa, ir dar tiek pat isleidzia ant remontu, ju net meistrai taisyt nemoka...

Tiesiog as palyginau alfa su labai istvermingomis masinomis, tokiomis kaip toyota, honda, jei pradeciau kalbeti apie audi, bmw naujuju modeliu elektrines dalis, tu paciu mercedes, tai alfa ne ka butu prastesne uz juos, patikekit zinau ka sneku, cia kalbu is patirties, o ne is dedes petro is "garazelio" pasakojimu, pats turejau ir tuos nepasisekusius alfa su 16v motoru, neturejau absoliuciai jokiu bedu, nes zinau kaip reikia juos eksplotuoti, tiesiog tie motorai kur minejau Twin spark megsta kad jiems visada butu norma tepalo ir megta laiku keiciamus labai geros kokybes tepalus, taipogi dirzus keisti kas 65000km, o kaip daugeliui lietuviui svarbu kokio meslo uzpilti ir vaziuoti (asmeniskai tik Castrol, Mobil ir Liqui moly pripazistu, i kitus net neziuriu ir tepalus tik is oficialiu tiekeju lietuvoje perku ir grieztai NEPILSTOMUS), nereikia po to dejuoti arba keiciant dirza tik ji pakeisti, o ant itempeju taupyti, tokiems tik golfa 3 i rankas be to ko verkiat kai perkat kokiu 2000m masina uz 5000lt, mokekit uz pvz alfa 156 2.0 2000m kokiu 9000lt manau tada gausit nenuvaikyta masina, visos uz maza kaina buna uzvaikytos ir sukeliancios labai daug problemu ir cia ne tik apie alfa cia apie visas, cia taipogi is patirties. Kaip minejau alfos gamintos nuo 1997 iki 2003 yra silpnesnes konstrukcijos nei konkurentai, konkreciau silnesne elektrine dalis ir prasciau sukurti mazalitraziai motorai, kas liecia dyzeli ir V6 benza ne ka prasciau tai nei konkurentu, pakabos taipogi, tai va pradekit ziureti pirma ne i pigiausias rinkoje nuvaikytas masinas tada galesim padiskutuoti rimciau kuo kuri yra gersne, o kuri prastene, galvoju dabar apie 159 arba GT alfos isigijima, tada galesiu palyginti seniausia karta (galu varomas) su visomis nuo 1990m iki dabar.

vel pradet nori? turejau ir 156 ir 166. 166 galine pakaba pratyvna nes 8 traukes, tai ji kainuoja brangiau, kam pirkti moraliskai sena vokieti ir permoketi uz varda kai gali naujesne paimt maziau uzvaikyta. Tu lygink pagal metus, 156 i 166 aliumines waziuokles kaip ir tu paciu metu vokieciu, taigi atitinkamai ir vokieciu waziuokles byra, kaip pasat B5, a4. o del elektros tai nera ji taip stipriai gendanti, tik reikia pirkti normale o ne pacia pigiausia ir neapziurint, tada nebus problemu.

jei neturi ka veikt vakarais ir pinigu turi atliekamu gali imt 156 uz 5000...... ka jus apgaut bandot nesuprantu? Zinokit apgaudinejat tik save daugiau nieko..... Viskas jau isbandyta ir patirta kas kiek kainuoja nuo kiek eina ir pan....

tai gal dabar sistemoj oro yra , siaip labai neaiskus aprasymas .taigi a4 vairo stiprintuvo sistema ne ka geresne nei alfos 156? kur irgi megsta issimaudinet, nu reiskia audines tai pat graziai megsta prichalturint hidraulika kaip ir alfutes

156 yr geeris.. nupirkau, padariau pakaba ir be rupesciu vazinejau metus, kol pasitaike geras pirkejas.. dabar, vazineju su laguna ir su nostalgija prisimenu alfuke.. reik vel pirkt.. arba keiciu savo renault laguna automatine 2, 0 l i alfuke.. va tep, va..

studentas kas pusmeti po 40k prasuka? tai tada manau jei pilt turi uz ka tai ir remontuot tures bet zinau tik tiek kad 156 2.4jtd tvarkinga pasiemes prasuks ir 100k per metus sunku atsispirti nevaziuoti kai kilometrai taip smagiai sukasi

paziurek prie kokiu apsuku Nm geras ir nepamirsk, kad dyzelis turi turba, o turba turi laga. del to alfa ir soka is karto, nes jai nereikia laukti turbos velkant turba visada sukasi ir "daro" maksimalu sukimo momenta. alfa turi daug maziau Nm bet kuriuo atveju del to ir sunkiau su ja traukti. greitejantis tiesiojoj svarbesni kW, nes variklis dazniausiai veikia prie dideliu sukiu

ne kilovatus jus skaiciuokit blet... o sankabos darbo laika.... prie ko cia tie kw dyzeliui nesuprantu.... daug ka lemia greiciu dezes suderinimas, svoris ir turbinos darbas... ne karta maciau kai visokie tdi su 120kw gauna nuo 99kw jtd

Va va pradedi alfa stumt ant cveku.Turejau 6 kartos cveka niekas nebarskejo ir vairas magistralej vaziuojant 150 budavo toks pats kaip vaziuojant 50 visiskai jokio skirtumo.Kad lengvas ir i provezas papuolus pameto magistralej tai faktas bet stabilus buvo.O tu kalbi apie senus nudroztus cvekus lygiai taip pat kaip tarkim koks tautovezio vergas kalba apie sudrozta alfa nes normalios nei mate nei iperka

gerai galvoji, uz 7k kazko geriau ir nerasi, kaip a3, aisku gali imt ir alfa, cia kaip vienas sake, pades uzmegzt daug nauju pazinciu servizuose

tewas turi corolla verso 2002m. nu ir nera jin tikraj minksta bet pagal kitus parametrus slepkis su ta sw alfa, neturejes geros masinos sneki nsmnes

Supyliau per durna galva.. Ieskau ko geresnio. kofortiskesnio.. P.s. buciau buves su alfa tai tikrai nebuciau buves gyvas. Tad geriau patylek , bisky protingesnis atrodysi

ALFA 164 96m 2.0 TS tiesiogines dujos. yra skelbimuos, UTENA keiciu nebutinai i kita masina gali but moto... ar audio aparatura ar dar kasnors vertingo ...

sudurino varkse mergyte visaj pati nzn db ka pirkt vieni sako audi..kiti mazda...dar ant galo jaj alfa tj visaj lafa bus

nu tikrai reta tokiu kaip tu.tame ir yra skirtumas, kad tu TIK apie alfa ir tezinai.daugiau nieko.kai susitaupysi pinigeliu ant 530.galesi pakomentuoti tada kazka kito.

oi tu alfiste, tai kam tos audi skirtos vazinetis ar tos velenus tvarkyt visi vaziuoja netvarko, aisku jai pasimsi sudrozta, o ta alfa tavo sudu, sudas..

Turiu dvi 147 viena kaip donora kita vazineju, siaip nezinau, kai sutvarkiau viska niekas nebyra. Kam reikia detaliu skambinkite: 860196359 alfa 2, 0Litru Benzinas 110kw. Selespeed deze.

Jeigu alfa butu tikrai gera masina - tai keliuose ju butu kur kas daugiau ir kaina ju laikytusi stipriau. O cia perki ir po metu tokia laime ant ratu net parduoti negali - tai ka zinau, kokia prasme pirkti alfa? Geriau eilini automobili nusipirkti ir tureti ji, o po keliu metu parduoti. Jeigu ka, nestumiu ant AR ir nesu BMW ar golfu gerbejas.

Supranti, jei tu nusipirksi alfa niekas nuo to nepasikeis, vistiek tu kaip buvai kaimas taip ir liksi, o plugo rankenos is kiseniu vistiek niekur nedings tad geriau lik prie savo prestiziniu bolidu kuriems per 500k km tik tepalus ir kaladeles pakeiti ir kaime niekas nesipizdavos, kad su alfa ar kokiu lexus vazineji kaip sakant kaimas + vw passat b4 = honda9rrx

viendas dalykas snekek kaip zmogus ne kaip mazametis, nera kam gesti JTD motore, keiti sintetika kas 10000km, ir normalu filtra, nesmaugi saltos kol nesusyla ir waziuos tol kol musu era baigsis. Prie ko cia variklis ir masina nesuprantu as visai.

Sveiki. Gal yra turinciu ar zinanciu kur gauti Lancia Kappa galinius amortikus? O gal jie tinka nuo kitokios masinos?(pvz; alfa ar fiat?) Kalbu apie devetus.

Gali tikti nuo lanciu alfu.pagooglink.dar seni fiatai su saabais draugauja bet tipo nzn.tempra ir croma man atrodo pagaminti ant vienodos platformos kaip ir saab-lancia-alfa.

na jaigu taip manau su kokia rozine alfa ar geltonu citromonu gejai vazinejatokie pidariukai"boze-boze, kaip slikstu, ziurek muzykas su bulka neplauta vazioja"

oj sorry, izeist nenorejau, pats vazinejau ir su alfa ir su lancia ir su fiatu ir bmw ir mersu... tavo penkios alfos lasas juroj adios amigo

Ne visiems sekasi kaip tau alfa.. nereikia cia kabinetis vanagiux pasake ko as dabar noriu komforto ir saugumo , ant volvo s80 2, 4D dar truksta tai..

NIXUJE NEGERIAU.. Bet rask tu gera alfa uz 3000lt ir dizeline.. be to draudimas pigesnis butu ieskok alfos su 1, 8 beznu eko ;DD

uzeik i www.alfaklubas.lt ir pasinaudok paieska apie alfa 166 ir rasi daug informacijos ir dar karta perskaityk ka tau parasiau cia tada ir spresk ka daryti