Alfa romeo 156 jtd (18 psl.) (3709)

Sveiki noriu alfos 1.9jtd 156 gal galit kas turit pasakyt kas labiausiai jose byra ir kokios kainos tvarkymo girdejau nelaiko stabilizatoriai lb ir ar verta ja pirkti aciu ;]

blet juokingi tie vokieciai http://auto.delfi.lt/autonews/fiat-vadovas-salin-rankas-nuo-alfa-romeo.d?id=41750433

Kokia audi a4? Neturiu audi. Turiu tik vectra ir alfa. O ka reiskia nedet i kisene alfos?

Paieškos vis dar tęsiasi.
Pradėjau dvejoji ar tikrai pirkti Audi 80. Juk yra ir kitų mašinų. Pavyzdžiui radau:
Ford Mondeo 1996, 1.8l , 85kW, benzinas/dujos , tiesioginės dujos - 3000lt
Mitsubishi Carisma 1997 , 1.6l , 66kW, benzinas/dujos - 3300lt
alfa romeo 156 1998m, 1.8 l, 106kW, benzinas/dujos , BRC dujos - 3300lt
Rover 214 1999m, 1.4 l, benzinas/dujos , BRC dujos - 2900lt
Mazda 626 1993m, 2.0 l, 85kW, benzinas/dujos , BRC dujos - 2400lt

Kadangi per daug apie auto nenusimanau, tai didžiausias pranašumas lyginant su Audi yra metai. Visgi manau 15-16 ir 20 metų, visai nemažas skirtumas.

Taigi, gal turit kokių nuomonių apie anksčiau minėtus auto? Sąnaudas? Eksplotacijos kaina? ...

ps. žinau, kad rašau į Audi skiltį, bet būtų neblogai konstruktyvi nuomonė, o ne Audi jėga, o visos kitos š Ačiū

ps.s. girdėjau gandų iš žmonių gyvenime neturėjusių automobilių su dujomis, kad varant technikinę būna daugiau vargo/tikrinimo/išlaidų. Ar kažkas panašaus.
O kaip yra iš tikrųjų?

isiplauk galva , , , kalba apie vectra , , , tj apie ja ir kalbam, tj kam kisi omegas , , , dar savo alfa uzmirsai

Del to nesiginciju, yra visokiu isimciu del dirzeliu, kad italu keitimo intervalas trumpiausias - tai faktas, o kur tu matai dezinformacija? Kalbejau apie alfa romeo, jokiu ten audi ir pan nelyginau audinei 2, 5 TDI pilnai dirza pakeicia su visomis detalemis uz 2000lt, aisku ten nera SKF detale ant pan, o Moolerauto - turi antkaini vien uz varda labai dideli, kaip ir krasta auto, i juos neziuriu ir neziuresiu tikrai, viska galima gauti be jokiu ten oficialiu atstovu, tik reikia moketi ieskoti, audinei V8 motoras - apie 4000lt visko keitimas.

kaip kazin sitie modeliai gal kas tureje ir pasidalintu informacija dizainas isties grazus idomu kaip konfortas remonto islaidos http://www.autogidas.lt/lancia-thesis-jtd-20v-emblema-sedanas-2004-0125897030.html

bet rasykit tik tie kurie vazinejat tokiom alfa ir zinot tai tiksliai. ketinu pirkti viena tokia tad domina

audine21 ir kas cia dar toks? A, alfa-omega, leiskites ant zemes, vietos dar jums uzteks, neskraidykit padebesiais.

tas jtd nei puses tiek neisuka kiek vw ir audi, cia is vis net nereiktu jo statyt i viena greta, su kokiais renault gali ji lygint, bet ne su audi ir bmw

perskaiciau cia jusu komentarus , tai cia neblogi specai ziuriu susirinke ... viena karta nupirkes alfa kita karta tikrai nepirksi ...

Masina bus pirma kai turesiu teises. Prieš tai bmw e34 324td turejas. Bet žinai mažai te važinejau vis gi be teisiu ir tai tik M raide užsidejas kadangi tevas ja atidave tai ir pavažinejau truputuka geriausiai butu coupe bet ju dyzeliu beveik nera bent jau už tokia kaina. Gali but ir hečbekas arba sedanas, svarbu ne universalas Dar iš privalu butu kad nerūdytu kaip GOLF mk3 Kolkas galvojau apie ši http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-sedanas-1995-0123110006.html bandyt dar lygt kaina ir keist ta siurbli. Beto vel nežinau žiema be kontroliu nieko gero nebus, o dar geros padangos tai vel ne kapeikas kainuoja.. Ant priekiu varomu auto galima ne tokias brangias pirkt o ant galu jau i tai reikia nebijot investuot todel dar nežinau at FWD ar RWD imt Del alfa romeo tai labai patiko 156 su 2, 4jtd bet vat už tokia suma visi bus lavonai ir kad ji bent jau normalios tech bukles butu reikes i ja dar daug investuot

pataisele ne jtd, o TD variklis yra vakumo pompa, yra solenoid valve ant turbos, tarp juju stovi EGR'as. Viskas sujungta slangelemis, t.y. vakumu. EGR'as pajungtas nuo kompo. Turba ne kintamos geometrijos

sveiki irgi turejau 156 1, 8.t spark. zodziu traukia gerai, siek tiek dirba triuksmingiau nei kiti 98 metu automobiliai.stovi 2 zvakes ant cilindro, viena sudirba mikro" veliau.realiai vziuokles 156 ant staigiu posukiu standeja, tai suteikiamas stabilumas.zodziu pagal kaina gan malunu daikta gauname.taciau kas peza" kad i jas kist nereikia tai nesamone, vien tik paskirstimo dirza suzinojau , kad 156"tom reikia keist kas 70 tukst, nes atsileidineja visi guoliukai ir tt.o suzinojau kai paciam trukoisivaizduokit sakaita 16 voztuvu keitimo.nenustebkit jai lygioj vietoj prakiurs aliuminis vairo stiprintuvo vamzdelis, nu ir beabejo vaziuokles remontai(jai jum ne dzin , kad barska)beto manau kad geriausi blokiniai t spark 1.6 , 1.8 , 2.0 Litro sie neperkaista lengavai. o V6 girdejau lekia saibom galvutes

cia sneka liaudis jei mes vazinetumem tokiais keliais kaip pas japonus ir tokiom manierom tai butu visos masinos kokybiskos ir patvarios. jos parvaziuoja geros bukles is japonu nes ju ten nedrozia niekas, ir gerai elgiasi.vokieciai taip pat, alfa is vokieciu parvarai tai ir laiko. Lt nusiperki tai ir matai kad sudas ir tada wisam pasauliui pasakoji. zinai waziawau as su d4d ir sawo alfa tai nzn man tas avensis kazkoks kibiras. Dar wienas dalykas, TU PERKI MASINA ATSIZVELGDAMAS I JOS REMONTA VADINASI RUOSIESI REMONTUOT IR NORI KAD BUTU PIGU, TAI PIGU IR 2 GOFLAS, TADA PIRK TA IR BUS RAMU. as perku masina wairawimo malonumui ir ekonomijai ir karts nuo karto paspaust, 2.4 JTD tam puikiai tinka, pripazintas su bemso 3.0D lygiaverciai, tai tam toyotos d4d patylet.

voztuvas vienas ~23 lt...visa galvute is sroto 200-400lt..o jei lb nedraugauji su internetu... nuo 146 ir nuo 145 tinka galvos i 156.... skiriasi tik paemimo kolikas

jau didesnio lavono negalejo pasirinkt.... pamirso paminet kad T.S benzai vapsie nevyke, o is JTD 1.9 yra patvaresnis. Sitam srote jau viskas saibom iseje. Ratai visi klisi, vidus pats skurdziausias bazinis....

alfa tikrai geresne negu audi a4, a6 ar a8.taip pat kaip ir passat b5.elektra nestiprioji puse, pas alfa, bet ir kitos masinos lygiai tas pats tik kad musu meistrai bijo prie ju lysti.mitas likes nuo senu laiku, ka vokiskos masinos patikimiausios ir pigiausiai islaikomos.

860524400 gali kreiptis pas mane.apziuresim tavo isrenkta alfa-padarysim diagnostika visos masynos:Prakratysiu pakaba-patikrinsiu geometrija, kompiuterine diagnostika atliksiu

gal kas turejot tokia alfa? noreciau suzinot nuomone apie jas . ar vertas demesio toks modelis taip? ne? kodel?

jei fiatai ne prie dusios gali ieskotis lybra, 2.4jtd, ir trauka ir ekonomija, o kad iki 10k surasi tai be problemu. apie 9k yra 110kw 2003m panevezy berods turgui maciau. Komforto labai daug, traukos irgi, bose aparatura gamykline su stiprintuvu ir subu gale. Dvieju zonu klima ir tt. Ji zymiai minkstesne uz 156 alfa ir uz marea. Tik del isvaizdos galima prikibti. Bet kai viduj sedi maloniai tai ta isvaizda maziausiai rupi Galeciau ir savo pasiulyt uz 8k. Viskas sutwarkyta. Dirzai, tepalai, filtrai, motoras puikiai dirba, greiciu deze gera, sankaba irgi. Sedi ir vazinejiesi

6 /labai juokingai rasai nusipirkes alfa ir jau manai , kad ji griausia.nusipirksi golfa ir pradesi galvot , kad jis geriausias

jtd biski blatniau cia jau elektroninis ipurskimas, ir labai auksto spaudimo.neveltui visi mersai, bemvai ir kiti visi mokejo milijardus fiatui todel ir fiatas nebankrutuoja niekada nes sukuria naujove ir parduoda uz milijardus

td taip, jtd ne. tam ir esu uz visus 5 ar 6cilindrius dyzelius, pats su 5 kausu vazineju ir tikrai garsas visiskai kitoks, daug kas isedes susimaiso ar cia benzinas net klausia.

nieko tas EGR italiskuose JTD nevaldo nemaisyt gali su zopeliais ir waginom. Jis absoliuciai su elektronika nieko neturi. Ji galima visiskai uzdaryti ir pajust gali nebent pagerejima o ne problemas.

naudingas, o yra skirtumas kur stovi? Ar pats automobilio stovis labiau turėtų rūpėti? Kad tu iš kažkokio Kaukazo nusipirkai, tai nereiškia, kad čia tas pats lietuvis parduoda. Būna ir rimtų variantų tarp tų arimų, tik tiek, kad jie būna purvini ir pan. Nors ir iš miesto tokie patys pasitaiko... Nu čia eina kalba būtent apie alfa-Romeo 156 modelį, tad nereikia prisigalvoti visokių nesąmonių... 6, ačiū. Aš tik palyginau su jumis, o jeigu sergi Zaracho liga, tai žudausi, OK?.. O dėl tavo patarimų, tai geriau patylėsiu. Matosi, kad esi išbandęs ir toliau nieko nekišęs. Dėl to, kai po to pradeda viskas byrėti, kasdien leidžiasi kaina, jau net nevažinėjama su ta auto, kad nepasileistų, o tokie kaip aš ir nusiperka tokius triperius, po to kiša dachują pinigų, kad atgaivintų ir padarytų kažką panašaus į automobilį, o ne kaimiečio nujotą točkę. Taip sprendžiu tik iš tavo postų, nenoriu nieko įžeisti. Nepirkai pigiausio varianto, tai NORS patylėk...

stereotipu pasekoje taip ir mokama, audi bmw mb vw uz isgarsinta varda... alfa, fiat, lancia tu moki uz auto.

siaip linkes rinktis dyzeline alfa, tie tik mechanai, bet akys uzkliuvo uz tos, tai ir paklausiau. dekui uz info.

yra sportine alfa 2000eur ?maziau neduosiu tik tech prie s men pasibaige o siaip puikumelis skrenda kaip amerikietiskas naikintuvas

aisku servise daugiau BMw pamatysi, nes kai alfa sugenda tai jau ir ismest i lauzyna tenka nes taisyt neapsimoka...

Čia ne į temą... kam tiek tarabanytis gamintojui ir perkūrt gamyklos cecha, del kažkokio ateityje nepasiteisinusio variklio??? kad ir tas subarikas, jau kiek metu jis gamina tuos savo opozicinius variklius, nu ir zjbs viskas tvarkoj. taip ir saab vyke varikliai, nors ir nėra iš taupiūjų, o ne taip kaip su opel ECOTEC 2, 2dti, benzininiai irgi, ar chrysler voyager su savo 2, 5td varikliais... O va vokiečio TDI zjbs dyzeliai, bet užtad benzinu nemoka gamint. Tai mano nuomonė tokia - jei pagaminai viena gera varikli, tai malonek toliau ir gamint, o ne kurt visokius fuflo kaip alfa romeo...

Turbut esi is mazo miestelio ar kokio kaimelio, kur dar zmonems alfa romeo panasiai kaip ferrari, turiu tris metus alfa, eksplotuoju daugiausiai mieste, kur keliai nepavydetini, galiu pasakyti pati paskutini remonta - pavasaris buvo, priekines virsutines dvi sakes: 4 salenblokai ir du sarnyrai, apatine sake: salenblokas ir sarnyras, visko kaina - 240Lt+120Lt su GARANTIJA Teko tvarkyti apatine pakaba - tai ten jau brangiau, bet jei visa gala 100% kapitaliai perrinkti su garantija tai apie 1000lt, tikrai neka brangiau nei daugelis kitu panasiu metu masinu. Tai ar cia brangu? tikrai nebrangiau nei audi su kruva sarnyru, beje, alfos 166 pakaba nera bloga, silpniausia vieta apatiniai sarnyrai, jei sudedi lievas dalis pereis labai greitai, jei originalias laikys normaliai, jei restauruosi taip pat gerai laikys. Nelyginkit visokiu atgyvenu omegu ir pan., lyginkit tokiu paciu metu masina su tokiu paciu.

Pagaliau pasnekejai i tema as alfos nelaikau lygia su vw, audi, mercedes, tai isduoda ir kaina ir apdailos medziagu kokybe ir didesnis smulkiu gedimu kiekis, bet laikyti ja lieva masina nera jokio tikslo, nes jinai nebira tiek kad butu galima sakyti kad jinai slamstas, o audi, vw yra achujienos, mano nuomone alfa romeo 164 ar 155 vaziuotu tuos kilometrus neprasciau nei tavo passat'as, jau rasiau apie alfa 164, kad jinai labai istverminga, sukurta kartu su SAAB gamykla ant tos pacios platformos ir apie tai, kad su ja pravaziavau daugiausiai km is visu turetu savo automobiliu ir neviena pazistu kuris prasuko 500k km ir daugiau su tokiomis. Va pridedu savo vienos is buvusiu alfu foto, aisku sita labai iscackinta, bet visas tiunnigas originalus gamintojo, jokiu spoileriu gamybu ir t.t.

PARDAVIMUI noreciau tokia paimt ir pasivazinet kas dar neaisku??? alfa tu tai duchas, kiek tau metu? 10 ar 12?

tikrai labai padorios sumos.! S80 manau 2-kartus viska mazdaug dauginti reiktu, taip? Ir siaip, kas apsimokiau, ar pirkti padrozta alfa uz kapeikas, ir susiremontuot, ar pirkti kuo geresnes bukles? Pvz, as pats is utenos, vienam auto turgui maciau bicas pardavineja 166 uz 3500 lt, pries pora menesiu maciau dar ta alfa riedancia, gal neblogas variantas? Tixliai nezinau kas jai yra, bet nemanau kad visi remontai virshytu 6.5 k litu, sumoj tiek, kiek kainuoja nrmali tokia alfa, ka manai?

Šiek tiek baidausi alfų važiuoklės... Bet kas liečia dizainą ir eiklumą, tai tobulai sužaista alfose Kalbu apie 156, nes 166 snukis toks liūdnas... Kaip vedamo į mišką Brisiaus

Nezinau, turejau 156, po jos jokios Alfos pasakiau Ziurint kiek km nuvaziuji? Kai man tenka po 100km ivairiais keliais vazineti tai man ir nelaike, arba apvaziuoji kiekviena duobute

Ziuriu vel ta pati istorija, pradeda kisti sawo 1.9tdi golfus pasatus.... Firmos masinas prasukusias milijonus. Maziau kreipk demesio i tokius patarejus. Netureje nevazineja ir dar patarineja. Arturas jei blet nezinai tai geriau apie alfa patylek, as turejau as tik galiu ir sneket. Pasiulei savo ir wsio, o stumt nera ko. Pats sakai ant manes kad wisiem siulau sawo o tu ble kitoks? Juokas tik ima. Tai va, 156 geras variantas, nuo 2001m istaisytos klaidos elektronikos, tai bedu tikrai nebus, waziuokle tikrai pigiai remontuojasi, nekreip demesio ka cia sneka neismaneliai. A4 tai naujesne B4. Nera joje vapsie vietos, sedi wienas sale kito susiglaudes sonais, kieta kaip nzn kas. Cia siaip tavo pasirinkimas ka tu nori daryt su ta masina, bet jei sau vazineti malonumui tai tik 156. 2.4JTD, eis zymiai geriau nei tie TDi o ekonomija bus ta pati, trasoj dar geresne.

kaunas, jei nori siuo metu galiu pasiulyt sustot su fiat panda 1.1 jtd to tds jau apie 2 metus nebera, kiek zinau klaipedoje vazineja jei langai nenuplesyti, tai visa juoda vazinet turetu

Sveiki, neseniai įsigijau šį auto, esu labai patenkinta. Variklis JTD 1.9 dyzelis. Kuriasi per šalčius, traukia super. Pirmas minusas, kad labai ilgai reikia laukti kol įšyla... O šiaip kol kas nusiskundimų nėr

http://www.autogidas.lt/skelbimai/lancia-kappa-sedanas-1998-0121010893.html uz tokia kaina JTD privalumas, jei kaip matosi invalidas vazinejes tai bus ir priziureta normalei. Tik aisku tuos skudurus nuo sedyniu teks nusiimt

Cia beveik nera italu myletoju, tad, gausi atsakymus kad sudas, trantas ir t.t nors jai tvarkinga, nesupuvus ir dar dyzelinis jtd variklis tai gera masina, varikliai ypac patvarus, o kebule daugiausia puna slenksciai

Kiek skaitinejau y standartines alfos 156 lempas ju nepatartina deti, tad noreciau tuo pačiu ir lešines lempas įmontuoti. Kiek toks malonumas apytikslei kainuotu ir ar žinote Kaune kokybiška servisa kuris visa tai atliktų?

nu matai nauja tada irgi galima pirkt tada stovis garantuotas bet esme ta kad perkam naudotas ir rizikuojam jai kas negerai pasitvarkom .pvz jai zmogelios svajone 156 alfa bet kisenej 4500 lt skelbimuose puse alfu uz 5000-5500 lt tai skolinies dar is mamos 500 lt ir jau gal praejas per visas gal kokia geresne rasi is tu visu uz tokia kaina .juk kiekvieno zmogaus masinos ivertinimas pagal stovi skiresi . o del 3000 tukst paprasciausia nelogiska gera rast nes tik dvi uz tokia kaina ir yra o zmones kainas orentuojasi pagal skelbimus

Alfa tu geriau is vis patylek ir viskas vazinek su ta alfa kurios variklis geresnes nei vw ar dar su lancia kokie ten sekmes, laisvas. O del bmw zinau, kad gamina naujos kartos variklius, bet norejau pasakyt, kad pagal kataloga niekad nereikia ziuret kuro sanaudas, nes daznai pamazina jas

nu nekkreipkit demesio i ta alfa ir viskasignoruokit visi ji nes jam demesio stoka ir tiek

Nepergyvenk turejau alfa 2.4jtd ir turesiu dar karta pazadu ta man gali nepasakot , as tikiu tada kaip pats isbandau

Alfa pirk 3ltr benza arba dyzeli! Twin sparkai yra beda ypac jeigu megsti mint tiesiog buna be priezasties tepalas nuseda zemiau min su visom pasekmem , mates ir siaip su svaistikliu per sona islekusiu... Siaip alfa yra vairuot megstanciam zmogui  . Siaip uzeik i alfaklubas.lt ten tikrai dauk info rasi.

pirk pirk zjbys masina prispirtu reikalas ir as pirmoi eilej uz 3000litu imciau saliara guoli nei 99metu perpista alfa ( nesurudijuse)

man asmeniskai fokusas geriau atrodo tiek isore, tiek vidumi, nei a3.bet teisingai alfa sake, motorai turbut, kad audi geresni