Akseleratoriaus pedalas (2 psl.) (536)

Bmw 528 e39 kietas sankabos pedalas ir smirda sankaba kame bėda gali būti? Sankabos nevelia

bandyk ijunges pirma begi kurti auto, nes jei buvo ok, gali buti kad ir pedalas suluzo,

Pvz sustoji sankryžoi išjungi bėgi ir nukrenta pedalas, tada su koja pakeli ir vėl viskas gerai..

Liaudikai ir angliskai bovai, isidejes nieko nepesi nes dyzeliniame auto nera akseleratoriaus sklendes, ko pasekoje nesusidarys vakumas atleiduas gazo pedala, o bovas valdomas vakuumu, todel niekas jo nevaldys.nebent desi elektroniskai valdoma

Passatas 2004m mechanika , dyzelis. vaziuojant 10km/h greiciu ir pradedant stabdyti musa per stabdziu pedala ir pats pedalas beveik nesispaudzia, vaziuojant nuo 70km/h iki 0km/h musa stabdzio pedalo pasiekus 10km/h bet nestipriai dar padoriai ir pedalas normaliai isispaudzia. kame problema?

vakumo vamzdelis man kai nuluzes buvo tai ir stabde tik dugne ir sunkiai mynesi pedalas

Realu 12-14, bet jei neminkoma be reiklo pedalas ir nera ikalniu, plius masina nera krauta...

volvo 850, 2.5, 1995m.tai apie 195kmh.nenorejau tiek spaust, nes ziema buvo, bet gazo pedalas isalo.reikejo paspaust, kad atleistu

gal sankaba ar sankabos cilindriukas. pedalas nepakrites? kada pradeda kabint sankaba kai atleidineji pedala ijunges begi?

ka reiskia prilimpa pedalas?Jei pakliutu ant disko tepalo, tai tiesiog praslystu.I pedala niekaip nepajustum

Tai diskas prabuksuoja, keist reik.. ar gal pedalas laisvos eigos neturi, troselis itemptas per daug..

ant begio eina viskas ok , bet uzvedus neina i jungt nes sankabos nera laisva pedalas

Problema gali buti pagrindiniame stabdziu cilindre , arba ABS bloke.Nebent pedalas negrista.Cia reikia ziureti del ko.

stovint išjungus bėgi nukrenta sankabos pedalas, pakeli ir vėl viskas tvarkoi, dėl ko jis nukrenta?

jeigu uzkursi ant begio ir neuzges - sankabai amen, jei iskart , nedavus gazo gesta, tada pedalas, trosas,

pedalas kaip ir vietoj stovi , nemanau kad cilindriuko beda. sankaba kabint pradeda nuo puses pedalo kazkur

Tai jei pedalas kietas, kaip ir su neužvestu varikliu, tai gali būti problema stiprintuve, nera vakumo.

elektrinio gazo pedalas gal? paziurek salone kur gazas ten nepribego i fyshke vandens is po kapoto

tai stabdzio pedalo dacikas reagoja i tai kad iki galo neatsilejdo pedalas pas mane taip pat bowo ;

Su uzgesinimu viska susitvarkiau, viskas tvarkoje, BET atsirado nauja beda, paspaudus akseleratoriaus pedala virs 2k apsuku uzsidega ets lempute it nukrinta apsukos ir nebeveikia apsuku dacikas. Kur beda gali but?

padekit kas gali buti, kad stabdziu pedalas labai kietas pakeista nauja stabdziu pusle, vakuumas veikia puikiai.

O tai pričiom čia aš? Jeigu tavo triperis išėjęs ant lenkimo pasikakoja, tai nereiškia, kad dyzelistai užmina ant akseleratoriaus pėdalo. Be to, ne kW esmė. Kai kurie turi kW dachuja, o trauka...

Vazineju Focusu beveik tris metus, vazineju tikrai daug (apie 50000 km per metus). Neperdedu, i remonta esu "ikises" ne daugiau 1500 per ta laika. Taisyti dalykai: kuro siurblys, akseleratoriaus pedalas keistas ir vaziuoklei pusasis vidinis su granata pakeistas. Aisku nepuoliau i Ford Vista pirkt nauju detaliu, tuomet kaina kita butu, nors va pedalai su visa komplektacija tai gavau originala pirkt, nes kitur negavau, tai berods 400 lt kainavo. Masina mano 2000 m Focusas, kai nusipirkau buvo prariedejes 192000. Zadu keisti masina, bet sitos neparduosiu, tevam paliksiu i gamta vazinet.

ant slangos tai ten duju padavimas. jei masinai pilnai uztenka traukos visame akseleratoriaus paspaudime, prie jo nelysk. bisky issuk varzta ant reduktoriaus tik ne daug, pasukinek kol prades gerai dirbt

Bet pas mane priekinius ratus blokuoja , uzspaudus, bet pedalas minsktas.O tos spyruokles funkcija paskirstyti jega i galinius st?

Mazda 2003m 2l 100kw dyzelis Kas galejo atsitikti stabdziams jei kelis kartus greiciau paspaudus stabdzius sukieteja pedalas vos stabdo biski palaukus nespaudziant stabdziu vel atsigauna arba pervedus masina is naujo aj dar kai sukieteja pedalas uzsidega rankinio lempute. Su vienu zmogum kalbejau sako gal slangutese kas uzsikise nuorinti reikia, bet kitas sake jei uzsikise butu paliktu minkstas pedalas. Gal kas turit tikslesniu minciu ? Ir ar gali buti toks dalykas, kad visai dings greitu metu stabdziai ?

Sveiki , iskilo tokia problema. Pirma karta vaziavau su beveik tusciu baku , manau buvo like keli kilometrai , vaziuojant ikalne pradejo trukcioti variklis , maniau , kad pradejo baigtis kuras , tuo paciu pateko oro i sistema.Isipilus kuro nieko nepasikeite , vaziuojant didesniu greiciu tam tikrais intervalais jauciamas trukciojimas , nuvaziavau tik 5 km ir toliau nebevaziavau.Laisva eiga netrukcioja. Vienu momentu akseleratoriaus pedalas isvis nereagavo i paspaudima. Masina is vokieciu , niekada nebuvo piltas blogas dizelis, tad mano manimu belieka kuro siurblys arba kazkokie davikliai , o gal basbina ? Visgi iki dabar tikiuosi , kad tai tik oras patekes i sistema. Ka jus manote ? Aciu

Passatas 2004m mechanika , dyzelis. vaziuojant 10km/h greiciu ir pradedant stabdyti musa per stabdziu pedala ir pats pedalas beveik nesispaudzia, vaziuojant nuo 70km/h iki 0km/h musa stabdzio pedalo pasiekus 10km/h bet nestipriai dar padoriai ir pedalas normaliai isispaudzia. kame problema?

Neseniai nusipirkau moto is uzsienio man ji parveze ir kai uzsikuriau. Nespaudus akseleratoriaus jis pradejo duoti dugna ir uzgesinau nesupratau kas darosi . Kadangi as naujas ant moto gal galit padeti???

Jai pedalas nepakites, tai bus koks diskatorius, ar net sankabos diskas pasibaiges. nieko išsiardysi per pusdieni ir pamatysi

Noriu paklausti kodel pas mane sankabos pedalas sunkesnis negu kitos tos pacios masinos, ar eina suminkstinti ji?

tai diskatorius gal neisretina, ar pedalas nelieka kartais lyg prikibes prie apacios? Pats blogiausias scenarijus dezei amen greit bus....

Nea, sukietejimas man nebeda, per du menesius man jie buvo gal sukieteja kokius 2 kartus, bet uzgesindavau ir uzkurdavau masina ir vel pedalas lig dugno nusmukdavo. Va man cia beda, kodel pedalas nusmunka iki dugno ir blogai stabdo. Stabdyt pradeda kai uzpumpuoji is antro ar trecio numinimo.

oro sklende.. benzininiame variklyje ja atidaro gazo pedalas - ja uzdarius isiurbimo kolektoriuje susidaro vakuumas, o pries ja lieka perteklinis slegis kuri reikia isleisiti.. ji ir isleidzia bov'as. dyzelyje gazo pedalas valdo kuro kieki, o ne oro kieki... oro variklis visada gauna maximuma priklausomai nuo variklio greicio ir turbos slegio

Volvo s 40 2l dyzelis 2005m. Problema, kad kartais užvedus automobilį visiškai neveikia greičio pedalas. Tuo momentu rodos padideja dūmingumas. Kelis kartus užgesinus ir užvedus variklį vėl viskas veikia ir problemos kaip nebūta. Variklis dirba normaliai be defektų. Tik toks jausmas kad atsijungia greičio pedalas. Kas galėtų būti?

Laba diena, norejau pasiteirauti. Masina 2 metus stovejo garaze. Atejo laikas ja naudotis. Iskart uzsivede, bet problema: nuspaudus sankabos pedala, pedalas negryzta i pradine padeti. Skiscio truko , dapyliau, nuorinau, neuzvedus sankabos pedalas gryzo i normalia busena, taciau vel uzvedus nuspadus sankaba, pedalas nebeatsoka ir neveikia normaliai stabdziai. Kas galetu buti? Kaip galeciau paprasciausiai ismontuoti pagrindini hidraulini sankabos cilindra kuris yra itvirtintas greiciu dezeje netoli starterio. Gal turit kokia video medziaga ar foto? Aciu Zyge

pritrauks i sistema oro ir visai nestabdys.Butina skubei sutvarkyt viska.Gal jau pedalas i grindis remiasi, o ne stabdziai kieti

pas mane keturi ratai ir stabdziu pedalas dar yra...ELAS teisus..varo viska is eiles svarbu rimciau auto atrodytu

nu jo cia visus ta beda kankina kad desnias pedalas yra blogas dalykas, labai jau daug kuro valgo

dalbajobai krw pedalas visiskai neturi jokios itakos sankabos darbui kai jis ar kietas ar minkstas, ieskok pedale problemu

420, 1999metu. o del to cilindruko gali striginet pedalas? kiek skaiciau forumuose tai tie cilindrukai daznai atsako liga jau cia.

matosi kad nera teke ilgoje kelioneje tau sedeti tas pedalas padarytas labai gerai nes koja nepavargsta jei nera piloto

neveikia sankaba ar neveikia sankabos pedalas? jei hidrauline - tikrink slangute ir cilindriukus, kazkur leidzia skysti. jei trosine tada trosas truko.

galėjo guolis subyrėt, šakutė lūžti, guolis nuo šakutės nusprūsti.Tada pedalas nukristų.Gali ir skystis išbėgti.Šiaip tokius dalykus reikia žiūrėti prie automobilio

tu geriau pasakyk: ar kaip nuspaudi stabdziu pedala 2/3 sykius is karto, pedalas pasidaro kietas, ar lieka vistiek minkstas??????

Sankaba pasitaise vel veikia gerai, taip ir supratau kad matyt buvo kas po salniku pakliuve ir todel pedalas krisdavo.

bet kai jinai uzvesta as negaliu net primynkyt bedalo kad bent kiek kietas butu, pumpuoju pumpuoju lyg ir biski sukieteja, bet net neatsukus nuorinimo varztelio pedalas nusileidzia iki pat dugno.ar taip turetu but?ar cia del to kad daug oro sistemoj?nors pedalas ir dugne vistiek bandyt atsukt nuorinimo varzteli?

Sveiki. Atsirado tokia problema. Keiciau golfo peciuka, viska sustates i vietas ir prijunges akuma sukietejo stabdzio pedalas (stabdziai stabdo bet reikia stipriai spausti). Su stabdziais nieko nedariau tik buvau atjunges jungikli kuris stovi at stabdziu skyscio bakelio. Pravaziavau apie 50km bet pedalas taip ir liko kietas. Kas cia atsitiko??

o pedalas kaip vaiksto? sunkiai, lengvai minasi ar kaip? nors ten skirtumo didelio nejausi, spyruokle yra kuri atmeta pedala atgal..

ne, neisminat. jei troselis ir pedalas geri - reiks kelti deze ir ziureti kas viduj ten darosi. sakute, diskatorius ar isminamasis guolis.