A8 (14 psl.) (2280)

nu dabar ziaurei atpige bimbalai tokie 95-96 metu, galingi, o jei trukumu turi. benzas juk ziaurei pabrango. as vistiek rosiuosi pirkti bumeri tik nezinau koki, ar 730, ar735 96 metu. arba a8 96 metu 3.7 varikliu.GAL PATARIMU KOKIU TURIT ?

Nepirk tos a8, nes uzsipisi vien ant detaliu kainu, turejau 4.2 tai kai reik koke dali pirkt tai tukstanciai sukas, dbr turiu 2.5tdi tai pigiai vazineju, bet ant aptarnavimo daug sukisu, visgi limuzino klase, jei daug lt turi tada pirk...

Nieko nesuprantu, jie gal net neturi ka veikti, blyn tas multivanas jau nuo pat pirmu dienu lietuvoje pas mane rankose, pas mane rankose jis buvo nudazytas ir kitaip pagrazintas, o cia kazkoks durnius bando puikuotis, dar klausimas ar a8 jo?

Nu nezinau pasidomek tiksliai del a8 bet as tai nukentejes per a4 automata, metus tarnavo be nesklandumu staiga pradejo streikuot dauzytis buksuot diagnostikas ejau vejsu rodo visokius galiausiai deze visa keiciau suleidau dahuja virs 1k, tai kategoriskai pries audziu automatus.

kregzde kamieciu masina na nereikia ce gincytis del masina, kiek zmoniu tiek skirtingu nuomoniu, kiekvienas turi savo skoni, be to as su a8 vazineju o apie senas masinas nekalbu o del c4 tai gera durniu radai

tik jau nekurk pasaku, ka uzdirba ta ir sukisa, cia jau issipisinejimas is masinos tada gaunas, joks protingas zmogus nelaikys tokios masinos, tave paklausyt, tai jau geriau su a8 4, 2 ir benza pilt is koloneles, taik vaziavimo tikrai nesulyginsi su e39, ir pigiau bus...o del kaladeliu, turejau bulka seniau, kaladeles rodos po 40, bet susumuojant man a8 kaladeles pigiau iseina, nes 150 lt ir 2 metams uztenka, o bulkai per metus 3 kart keiciau...ir dar toks klausimas, tai ka tavo pazistami daro tom bmw, kad visalaik kazka kisa ir remontuoja?

tu jauciu nematei koks pasato salonas gali but, kai draugeliui rinkom pasata, tai patikek man po a8 buvo malonu i ta pasata atsisest, oda, klima, medis, autopilotas, ko dar reikia....ir kazkaip neteko girdet kad 1.9 tdi genda labai

Nu apie a8 jau aisku dbr yra kitas variantas: simakas 725 E38 (97-99 m.), kaip sis zveris kiek esu girdejas ju 2.5 motoras (dyzelis) yra hojovas ce teisybe ar prietarai Tipo purkstukai ten nelaiko ir pan...

As nevazeves tik su mb audi a8 gan neblogai vazevo bet tikejausi kazko geriau. Su e38 vazeves irgi bet jis buvo zemintas ir su r19 ratais tai komforto kazkokiu nebuvo. Gal kas plauciau dar gali papasakot apie situs modelius?

www.intercars.lt lipi ant e-katalog, ivedi ka tau reikia ir ziuri...Kazkiek gali rast kazka pigiau, bet tiketis, kad kokios a8 detaliu bus kokiu nori ir kiek nori uz prieinama kaina-naivu.Cia yra biznio klase, t.y. pinigu reikia neskaiciuoti, o sverti

a8 pirmos laidos jau ne prabangus ir isskirtinis auto , kurio vazineja tik turciai ir direktoriukai su asmeniniais vairuotojaisja gali sau leist isigit beveik kekvienas norintis, tad manau negeda pagalvot ir apie ekonmnija ir rinktis ta varijanta kuris ima maziau kuro

idomiai tu cia ieskai skyrtingos klases jaguar x -type ir audi a8 .kodel neieskai kazka panasesnio i jaguar s-type ar xj .sitie tai dideli ir keleivems vietos uzteks bet gi yra zmoniu isiciklina dizaina ir fsio niekas kitas netinka

Sveiki, gal kas turit ar galit suorganizuot atvežimą?Reikia Audi a8 V8 3, 3TDI model 2000-2003m pereinamasis kebulas VARIKLIO PLASTIKINĖS APDAILOS(tos plastmasės kuri ant variklio dedama)jei kas galit pagelbėt palikit kontaktus dėkui

as nieko prie sita vaziuokle neturiu, pats a8 turiu su ta pacia vaziuokle, ir viskas zajebis, per paskutinius 2 metus tikrai nieko nekeiciau ir ta variau pries poa men, tai nebuvo prie ko prisikabint...o kelius mato tikrai ne autobaminius

gedimas rimtas. Buna stebuklu, kad pakeitus tepala pagyja, bet itin retai. Diagnostika dezei ir tada remontas arba keitimas. Nei viena, nei kita nera pigu. a8 dezes remontas su garantija apie 3500lt buvo. Naudota siek tiek pigiau kainuoja, bet klausimas ka nusipirksi.

Draugelio a8 pilnu baku tik vaziuoja, nukrenta rodykle 1 padala ir ora pradeda siurbt neveikia siurblys kazkaip, pas tave tokia pat beda? Neblogi auto, pilnu baku tik vaziuoja Nukrenta per 1 padala sako vaziuok dasipylk kitaip nepajudesiu is vietos

tiesiog pats pagalvok, ar zmogus turintis a8 nores keistis i tavo fokus? kad ir kiek tu jam pasiulysi. jei jam ir reikes kitos masinos tai tikrai ne fokuso, o tarkim bmw 5 ar 7. ar audi a6, o gal ir lexusa.

wagena galima pateisint nes jis turi ta a8 su ja vaziuoja ir zyno kas kaip tam modeli. bet cia yra vienas frajeris kur daug raso kazkur skaite kazkas sake. prypisa proto is nuogirdu tik. cia kas toks net nereike manau sakyt.

nes a8 sukurtas komfortui.. o automatas irgi prideda komforto.. kaip ir Lexus.. daugumoj net nera pasirinkimo pirkti su machanine nes mechaniniu i juos nedejo.. tik Lexus IS turejo ir mechanine, nes jis skirtas ne tik komfortui, bet ir saulutem paisyti

Sveiki, iškilo toks klausimas. Nežinau kurį auto pirkti, ar audi a8 2005-2007, ar bmw 7 klases 2004-2008. Gal žinot kokie abiejų auto pliusai ir minusai. Ieškau tik benzininio, tai jei galit pasidalinkit savo žiniomis, patirtimi, kurios gal padėtų apsispresti.

Dar esu skaites uzsienieciu forumuose kad stipriai elektronizuotu masinu geriau nelaikyti pastacius garaze ilgesni laika pvz ilgiau negu savaite taip rašo patys vokietukai apie a8 ir Phaetonus na o jei tenka laikyt pastačius ilgokai nevažiuot tai patartina papildomai įkraudinėti akumus.Ar tiesa?

tik norejau pakomentuoti del 20 kw skirtumo tarp audi a8 ir bmw 7 .... taigi net ir daugiau turinti kw audi pralosia ant dinamikos bmw. del vaziavimo ziema - bmw pralosia i vienus vartus.. bet daugiau manau cia yra skonio reikalas..abi masinos geros..aciu.

Ziurejau audi a8 labai grazi masina bent jau man bet kad del variklio nezinau 4.2 nlb norisi sako kad jai uzkurta benzino kolonelei nepripilsi ;D o del 2.8 nzn kaip trauka wistik atrodo masyvi masina.o jai del audi a6 koks motoras geriausias?

Taip, siuo metu suku Grandeur 2, 2CRDi 2009m.Pries tai sukau Toyota Land Cruiser 100 4, 2TD 2001m, anksciau Subaru Outback 2006m, 2002m ir 1998m.Bei daug kitu(pvz X5, a8 2005m ir kt).Siuo metu ieskau dauzto ar pan.SanTafe dyzelio;

ziurint apie kokios klases auto kalbet...ir uz kokia suma, pigaus gero dyzelio nenupirksi, o jei imt koki 2, 5 dyzeli jau ir kuro tikrai ne 6 ima, ir tada jau skaiciuot reikia...pvz a8 dyzelines ne uz ka neimciau, tiktai benz/dujos

na paklause zmogus kuri is dvieju, tai as imciau phaetona, teko audi vaziuoti nepastebejau kazko ipatingo joje, phaetonas jau nebent lyginsi su audi a8 long base mano manymu. o patvarumu phaetonas manau labiau lenks audi ir dizainas man idomesnis ir siaip kazkas kito

As tuom uzsiimu, tai didziaja dali dienos tenka praleisti prie kompo ir vartyti naujus skelbimus, kas pirmesnis tas gudresnis. Neseniai pasiemiau audi a8 2000m. zmogelis sake kad variklis baigesi, o pasirodo kad greiciu dezeje dantraciai buvo atsilaisvine kazkokie. o nupirkau uz 5 tukst.litu

bet kad sunkiau rasti padoru varianta (a8) nes visos jau daug nuvaziavusios ir perka jas dazniausia kad palakstyt retas kas ramiai vazineja o ir dyzeliniai varikliai nelabai vyke nebent benza su dujom bet gali isgasdint variklio turis gi 2, 8 nesamone butu imt

Na nupirkau audi a8 3.3, viska pakeiciau dirzus tepalus filtrus, sumokejau 3700lt ir metam garanta dave, o del audi tai antra diena kaip turiu ir manau kad klaida padariau jog pirkau audi o ne bmw! Blokiruote antro tilto sudinesne negu rusiskoj nyvoj

ir a8 gera masina jai turi pinigu daug seip jai nori a4 tai ieskok su 1.9tdi 81kw jaigu tau mazai traukos pacipuok bus apie 100kw ir trauks panasiai kaip 2.5 tdi su 110kw.o 1.9 tdi labai patvarus variklis ir lt ant servizu sutaupysi

cia tik pavizdys jai ka o seip tai man juokas ima kai numoliruota ir ispidrylinta a8 uzvedus ismeta toki kamuoli dumu kad gali uzdust o pavazivus 50 km jos bamperis buna visas suodinas tad manau zmogus arba susitvarkys savo varilki arba lauza parduos

del minkstumo man daug maloniau c5 vaziuoja, dyzelio net neziureciau, o benzininiai tikrai ne daugiau valgo uz c4, kaina c5 ne tokia ir auksta paliginus su c4, o vaziuokle manau super, pats a8 jau virs 7 metu turiu tai puikiai zinau kaip laiko

Pagal kainas jei lyginant tai audi brangesnes 98m kainuoja brangiau nei 2002m pezas, tikrai turetu buti sunku apsispresti, abi auto neblogos, aisku audi reikia ziureti priekine vaziuokle, nes jokia gal kita auto tiek sarnyru ir traukiu neturi kiek c5, ar a4, a8

as vis dar nesuprantu vieno dalyko - ar kai kurie yra tokie tinginiai ir neiesko info internete, ar neturi tam elementariu igudziu, t.y. yra tokie biski adaptuoti. simtai temu ir straipsniu apie a8 yra prikurta ir prirasyta. taigi koks klausimas, toks ir atsakymas.

3.3 nesu turejes, bet trumpai apie kitas panasias.turejau audi a8 2.5 dyzelis 99m priekiniais varanciais.kuro sanaudos 8 dyzelio.pries nuperkant mete duma.teko pabendrauti su dyzel servisu.paaiskejo kad remontai ju kas liecia varikly yra gan brangus.3.3 variklio pinigine liktu dar tustesne, bet kas gaudzia, kad yra suremontuojami.netaip kaip kai kurie prancuzai po visu butinu remontu vazinejau gal koki puse metu, kura piliau, visoki.issiaiskinau kad kuro kokybei nera reikli turejau a8 4.2 quatro.benzas dujos.sanaudos vidurkis 16 litru duju plius benzo 10 litru 2 savaitem.automobilio uzkurimui, variklio susilimui kol ant duju persijungia) beje cia vasara)vaziuoja super, trauka labai gera.man labiau patiko nei dyzeline

dėl šito ir aš pakomentuosiu .c5 a6 bamperis po 400 su priešrūkinem ir viskuo, neber tokių kainu kaip 600.mašinos 98 metų juk ar 2000 jom po 13-15 metų jau. pasakysiu taip passat b5.5 atrestauruoti ir pakeisti ivores visas vaziuoklei priekinei 500litų plius darbas isimti ideti vistiek kokie minimum200. dar jei stabdziu diskai ir kaladeles dar kokie 300-400 a8 atveju. ten diskai pastoviai daugumai perkraipyti nuo lakstymo reikia tikrint.. bet imčiau ta a8 ir viskas , nakoi ciort tas jaguaras nei daliu nerasi jei kazko is kebulo reiks ar salono ar kokios sakes ar ko nors o su audi lengviau.

pirkit geriau dizeliukus 1, 9 nors galesit pasivazinet, o su bmw 750 ar audi v8 a8 doug nepalakstisi as pats su s8 vazineju , tai tik karta i savajte seip turiu dizeli antra , tokiom kanom benzo i diena 100lt reikia o tai tikrai nemazai

Salono autonomke tai pagal salono vidaus klimatroniko termojutikli atsirenka nes kaip nustatai tiek ir prisildo salona, o variklio tai dirba per salcius net siltam varikliui esnat -pasildo saliura papildomai, buvau a8 ja isvis atjunges nes uzkniso zyzia urzgia dumjia is variklio apacios

tai malaletkos, ka noret, prisiminiau irgi viena, sake i a8 dujos niekada nedetu, nes matai reiketu tik nakti dujos pilt, o tada dar duju nelabai ir ipilsi nakti, tai matai jam tipo geda i tokia masina dujos pilt....tokios paziuros tai irgi nesuprantu

o kuriu metu a8?jei senesne tai is apacios, pasikelus masina ir nuemus apasauga tikrai matyt, stovint is priekio tai filtras randasi karej pusej variklio, turetum pamatyt toki juoda plasmasini dangteli, su nepamenu kokio dydzio raktu atsuki ir pasikeiti elementa ir viskas

Galiu vieną dalyką pasakyti, gal ir 3.0d geras, bet šiuo atveju gaunas pigiau išlaikymui audi a8(beje jos svoris nedidelis, pilnai aliuminis kebulas, kaip a6 maždaug sveria gal vos daugiau). Nes 3.0d gal ir taupo kura, bet ne pinigus. (Čia mano nuomonė).

jeigu nori mergu pasirankiot imk audi, s80 negrazi, s60 nera grazi betr px.. islaikymo prasme sunku psakyti, kaip ant ko pataikysi, audi yra a8 tai limako klase, islaikymas galimas nepigus, o volvo svedas, tai jau islaikymas tikrai brangus bus, nesvarbu kuris modelis.

Jei kalbate apie senesnio modelio a8 ne nuo 03-04m. tada imti tik 4.2 arba is bedos 3.3 dizeli . o jei kalbant nuo 04.m tai masina neuzmusama laiko nerealiai pvz. 2005m. pazystamas 5 metus mina tai servize keicia tik kaladeles ir tepalus +- smulkmenas

a8 4, 2 duju ima trasoj 12, mieste nezinau, bet vidurkis pas mane daugiausiai 16 buvo....ir skaiciuok pagal litus....kad ir dyzeli po 3, 5 gausi, tai panasiai iseina, net ir su dujom pigiau ir problemu maziau su benz/dujos, o apie dinamika isvis patyliu

jei isvirtymas hujovas, tai jau tikriausiai stojke lenkta, o ne isvirtimas hujovas, o jei kazkas sugebejo stabilizatorium isvirtima pagerint, tai gal kad atraminiui buvo amen?nes juose tikrai isvirtima nedaro, pats gi a8 turiu, praktiskai tokia pat pakaba, tai gal zinau kad nedaro isvirtima

aciu.daug kas sako kad 2.5 bukas.jau 3.3 geriau.as pats turiu c4 2.8 tai px eina.daznai tenka pavairuoti s8 4.2 quattro automata plius cipukas tai apie 300kw sudaro.na zodziu reklamos jai tikrai nereikia, tikras monstras.o pats galvoju apie a8 tik nzn kokia varikliu pirkti, dyzelino nesinori

skai nemai ziema tai tikrai yra skirtumas kur 4wd ir audi dikrai populeresnes nei bmw priedo a8 aliuminis kebulas tai apie rudis gali pamirst kiekvieno skonio reikalas del salono, bet audi kainas geriau laiko plius 20kw daugiau turi 4.2a8 negu 4.4ltr bmw, o ryja tapati

3.3 nesu turejes, bet trumpai apie kitas panasias.turejau audi a8 2.5 dyzelis 99m priekiniais varanciais.kuro sanaudos 8 dyzelio.pries nuperkant mete duma.teko pabendrauti su dyzel servisu.paaiskejo kad remontai ju kas liecia varikly yra gan brangus.3.3 variklio pinigine liktu dar tustesne, bet kas gaudzia, kad yra suremontuojami.netaip kaip kai kurie prancuzai po visu butinu remontu vazinejau gal koki puse metu, kura piliau, visoki.issiaiskinau kad kuro kokybei nera reikli turejau a8 4.2 quatro.benzas dujos.sanaudos vidurkis 16 litru duju plius benzo 10 litru 2 savaitem.automobilio uzkurimui, variklio susilimui kol ant duju persijungia) beje cia vasara)vaziuoja super, trauka labai gera.man labiau patiko nei dyzeline

cia visi kur giriasi kad ju masina po 6 ltr ryja mieste dazniausiai sumazina 3-5 litrais nei katalogai raso taip kad as jais tikiu.beto pagal mano masinas turetas idialiai atitinka .jaigu katalogai 2.5 tdi a8 duoda ryt mieste 13 ltr tai gal tiesos yra

Pries 3 men. susiradau darba zavode uz 350 eur/men, givendamas silainiuose pas tevus biski sutaupiau fanes ir dabar jau noriu orei giventi, koki automobili man reiketu vairuoti kad visi zinotu kad orei givenu: BMW X5 BMW 5 serija BMW 7 serija Audi a8 Lexus ??