A6 nera traukos (458 psl.) (24527)

kas liecia Audi naujos kartos V6 variklius, tai 110 kw yra gana lepus, turiu omeny voztuvai ir velenelis. Geriau jai pirkti , tai bent 132kw arba bent nuo 2003 metu , kurie yra patveresni. Seip jei nori informacijos del idomumo, gali atsidaryti vokiska saita MOBILE.DE , pamatysi kiek 2, 5 dyzeliniu parduoda labai geram stovi audiniu su suvarytais motorais. Taip kaip buvo komentuota senos kartos 2, 5 TDI ir taip pat 1, 9 geresni, nei 2, 5 V6. Kas liecia pakabas , tai nezinau kaip kitiems sekasi vazinet, bet jos yra gana lepios musu keliams, nes as asmeniskai kas 3 menesius restauruodavau, todel spjoviau i ta naujoviska komforta ir pasirinkau praktiska auto, kurios ir pakaba 60-70 tuks, .km. laiko ir varikliai neuzmusami jei jie buvo geros bukles.

Geros bukles su 5x112 skylem ir ET 48 isnesimu, is bedos sueitu ir et35. Esu is Klaipedos, bet nuvykciau ir i kitus miestus. 867714765 http://oi43.tinypic.com/4rtfv7.jpg

Jei del tokio menkniekio megins knisti prota, pasiusk geriau tokius pirkejus i Volvo nauju masinu autosalona arba kurnors toliau, tegu ten ir perka.Kiek prasai uz kiek atiduosi auto?

Geriau ne peprasidek, triptronikas gan lengvai remontuojamas, priejimas prie valdymo bloko(smegenu)ir filtro paprastas, per apacia net dezes neisardzius, nepamainomas dalykas mieste kamsciuose palyginus su mechanu.AUtomatas apskritai visais atzvilgiais patogiau, ypac vazinejantis mieste.Pasikeisti i 6 ar 5 pavaru mechanine galima.Bet tai nebebus tik deziu pakeitimo vietomis darbas.Turesi rasti tinkama mechana pagal gamyklos nurodymus(kodus), sukeisi vietom, pedalams skyles bus jau gamykloje padarytos, pasikrapstysi su gazo valdymu.Bet masina visviena normaliai nebevaziuos.Mechano 6 saibu privalumas butu nebent tai, kad lygiame kelyje ims maziau kuro, ir mieste trumputi taupuai vaziuotu.Bet iki to dar dau dadu turetum paadaryti kad auto vaziuotu taip kaip turi vaziuot.Vien tik permetus deze ji vaziuos mazdau kaip koks 1, 0 3 ciindru dyzelis.

Man tinka ne mazesni nei R17 (mazesni neuzsideda trukdo dideli brembo suportai)ir tiktu tik su padangomis

Gaila neleidzia ikelti foto nes per didelis nuotrauku formatas.Siaip ar taip, veiksmas pageidautina Vilniuje nes artimiausiu metu islekiu is LT.Padangu likutis apie 70% m.s *Ratai vw-audi R18

Tel 8 672 86035 arba sms el.p [email protected] Vilnius ••• Jei butu pasiulymu del keitimo i mazesnius nei R18 su aukstesnem pad. Gal tiktu ir R16 ar net 15 su atitinkamu"isnesimu", nors specai sako kad minimum R17.

Nu o ka kaina? Jei gera masina tai ir kaina atitinkamai

Cia vienintelis tu lopas.

galiu pabandyt jei reik?

Neissiema, kiek ziurejau, ten lyg tai bendras lempuciu blokelis taip skant.... padarysiu diagnostika....gal ka geresnio pranes... Tai nebutu sazines nei cia klausciau, ustusuociau su markeriu ir vsio

Padariau diagnostika: EGR actuator signal Uzdarytas EGR, vat ir visa esme musyse

butu idomu suzinoti kokios sio automobilio kuro sanaudos ir kaip laiko patys varikliai bei vaziuokles

Kas liecia vaziuokle ir korpusa tai gi vienodos.

Labiau ziurek, kad tvarkinga butu tech bukle, nesvarbu tie el galiniai langai.

Tirai ne. pavaru ilgis toks pats. Vaziuota su abiem.

imk c4. sanaudu skirtumas max 1 ltr. pakaba gera nebrangiai remontuojasi, vietos daug ir minksta.

gero stovio paims tikrai ta e36. tau cia ne tavo pasatas puslavonis uz 8k lt
http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdireikia-perdazyti-sedanas-1997-0123972798.html

neturi kainos tos lagunos.

dar nedinge tos bulkos nuo lietuvos zemeles tai daliu dar nepritruksi o ir pigesnes nei dzipo zymiai.

Dyzelis ? Na, kad ir benzinas, šiek tiek pigiai sakyčiau..

Žiūrėjau skelbimą jos. Tikrai tvarkinga atrodo. Turėčiau laisvų piniginėje, tikrai pasiimčiau. Liuks tikrai.

Aš, aš.. Bet matai, ten jau buvo būtinybė jas keist/parduot, nes ten pasaka be galo buvo..

as turejau audi 200 su hidrauliniais amortikais tai kai vienas parejo niekur neradau ''klaipeda'' tai audi centre tik buvo o kaina 1054lt vieneto kaina tai pasiunciau toli ir nusipirkau orinius pakeite servize ir vargo neturejau tad daryk isvadas

Tu zarachai ubagas ?

As nesistengsiu tau kazka irodyneti, dabar tokie lavonai kabutese parsiduoda uz 1200-1600lt. Tai buvo tokie metai kai masinu niekas nepirko, masinos kainavo centus, kainos buvo pasiekusios dugna, pati krizes pradzia

Puse cia esanciu yra durniai.. Du daunai zaraza ir birstonas rasyneja mesla o kiti ant ju varo.. Nematykit ju ir patys nurims

i rankini rezima permesk ir nemetys, ir siaip lietuvoje tokiu kalniuku ar yra?2, 8 su automatu prie 2000 apsuku greitis 102, kai su machanine tik 77

ir jei tarkim vaziuot 150, su sutomatu tik 3000 apsuku, o su mechanine beveik 4000, o ant tokiu apsuku laisvai i kalna pakils neperjunginedamas pavaros zemyn

Prabusk"mitologe" visu ne tik 0000 o ir BMW geru metu net navigacija su CD ijungus degima po geros valandziukes uzklausia kodo.Aisku ne bulkos ir ne C4 proteliui tokie dalykai http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/202440-5824.jpg

juos restauroja po 400lt uz viena. bet pigiau visa galini balki su iprastais amortikais sudet ir tiek

Ka cia kalbet apie ta zarachas, pacukas prisiperka lauzu, nuspalvoja padangas su korektorium ir pardavineja Beto, grazi fotosesija passato, prie tvartu kazkokiu, reikejo geriau prie sudu kruvos nufotkint, bent butu panasumu, nes uz toki lauza kur visa perdazyt ir keist sparnus, lygint kebula ir nezinia koks tech stovis tai atsigauk tu.

Diskai nudazyti sidabrine spalva, tipo nutekinti naujai Graudus tu esi


Siulyciau siektiek subrest ir lyst giliai po grybu, nes juoka keli jau nuo senu laiku didysis visu galu meistre

Marijampole , man atrodo kad bus gerai , bet jai nutiktu taip tai paprasciausiai nebus ju pardavime

klaidas reiktu pirma nuresetint

Nieko gero iš tos audi. Matoro remontas kosminis, kuro sanaudos dideles, aliumine važiuoklė, vagiamas modelis, nu vieni minusai.

pas mane Golfe IV panasiai buvo ir dumu nemete, bet tepalus rijo, pamegink ant laisvu pagazuot koke 3000 aps ir ziurek kas gausis, va pas mani ant laisvu jokio dumo, vaziuojant ir nedumino tik pameginau ant laisvu pagazuot viskas ir pasirode, tad nesuk smegenu ruoskis kapitalkej, nes ziedam pyzda
Pasitikrink kompresija ir bus aisku...

Ka manot apie Mercedes-Benz E 220 W210 2.2 70kw

sveiki kuri varijamta geriau jimt audi ar bmw?

ai sumaišiau audine su c4, jai audine, 2.5tdi 132kw

jo 5 val mama parsiveda namo

neblogai atrodo 1.9?

cia neispredimas probelemos , tik pardavumui

O gal zinai kurioje vietoje mazdaug randasi jis?

is vokieciu dabar pareina daug masinu su defektais perikupai juos biski aptvarko ir stume pvz ziurint i dabartine situacija pries menesi pats ieskojau sau masinos apvazinejau daug aiksteliu ir pastebejau skirtuma tarp masinu kurios buvo atveztos is vokietijos ir is pransuzijos tai va is vokietijos atgabenti kone visi aphujarinti rida neatitinka salono issidevejimo , bet nuo masinos praktiskai nuleizdavo po 200e is pransuzu daug geriau atrodancios is kebulo ir salono ir gan tvarkingesnes tehniskai kainos skirdavosi tik 300e, tai atvirsiai klausiu tu kas varo masinas i lietuva is kur pigiau nupirkti automobili ar is vokieciu ar is prancuzu

Jau kazkada kazkas sake, tas pats IP

85 manau iki kokiu 100 cipojasi, seip 103kw neblogai galima uzcipint, bet dar priklauso nuo to kokio stovio masina.Pvz as su Seat Toledo 1.8 92kw kuri priziuriu labai gerai padariau Mondeo 2.5 125kw.Taigi reikia dar atsizvelgt i masinos stovi

Ne niekuom nesiskiria, lygiai tokios pacios.

https://m.youtube.com/watch?v=BFaYewhnij0 Visiems tinginiams idedu su passatu b5 pirmas video netgi.

atjunk temp dacika, duodu 90%, kad kursis. ir pilnai tikiu, kad klaidu nemeta.

sveiki dar karta.cia del automatines pavaru dezes rasiau kaip reikia patikrinti ar uztenka tepalo.tai tipo kur tas vienas varztas yra ant pavaru dezes ir ji reikia ziureti?as galvojiu kad jis tik nuleidimui nes jis stovi visai ant dugno karterio.tai ten gali buti stikline ir jis begs tas tepalas as taip galvoju