A6 nera traukos (113 psl.) (24528)

ne..., as pats ieskau a6..., buwau tos apziuret.., ne negaisk laiko ten waziuojant..., wisa atidrozta lt jau senai..., widus baisus..., dureliu apacios wisu aprudijusios..., nieko gero..., ir 1.9 tdi uz tokia kaina geriau ne neziuret..., sita tai tikras lawonas.

nuziurejau sita auto: http://www.autogidas.lt/audi-a6-349-25tdita-136-7ltr-sedanas-1994-0122553496.html pakomentuokit ji: vertas/nevertas kainos.. kiek pinigu butu galima duoti.. dar kas kokius pastebejimus gal pamatysit ziuru perziuros nemazai, tai vadinasi domisi zmones "tautoveziais"

atsakant i klausima pagrindini (nesiveliant i gincus beprasmiskus) tai as asmeniskai imciau tautovezi(ypac a6 c4), bet cia kiekvieno asmeninis pasirinkimas. pasirinkima pagrinde lemtu isore ir mano nuomone patikimumas. kazkokios isdarkytos atrodo man tos lancios (is isores). PEACE!

Hi koki tepala man naudoti a6 C5 1.9l 81kw? naudojau sintetinius liqui moly 5w40, masina pravaziavus daugiau negu puse limono.... tepala jau po biski rija.... gal pereiti ant pusiau sintetikos? ir kokio gamintojo tepala geriau pirkt?

Na, naujesnio modelio motoroleris. Bent jau man, tai nepatinka, kad jų sėdynė atsiverčia elektronišku būdu, nes ta sistema dažnai pisą protą. Variklis ne pats geriausias, bet tikrai ir ne prasčiausias, taigi jeigu tvarkingas - laikys. Jeigu buvo anksčiau neprižiūrėtas, tai teks viską perrinkti, ten nieko per daug sudėtingo nėra, apart didesnio kiekio elektronikos. Detalių rasi, tik ne visos bus Lietuvoje, taip kad jos ir kainas prisilaiko ir kalbu apie išvaizdą, nes variklio dalis lengvai rasi. Greitis? Nuo 60 km/h iki 120 km/h, žiūrint kas daryta varikliui. Jeigu standartas, tai daugiau 90 km/h nevažiuos, traukos kaip pirmam motoroleriui pakaks. Na, o toliau viskas su laiku...

turiu cpi oliver pora metu stovejas, viska pravaliau uzvedziau dusta, gesta, blogai vedas, idejau panasu karbiuratoriu vedasi iskart, dyrba ant laisvuju gal biski per dideliom apsukom, ir labai dumina baltai. duodant gazo dusta. verta bandyt reguliuot karbiuratoriu, ar beda kita?

na jei kompas nemeta klaidu kreipkis cia http://www.automobiliuremontas.lt/isiurbimo-kolektoriaus-praplovimas

Atkapke

o prieš tai traukė?gal tau korbas buvo nusireguliaves ir veltui grupę keitei

grandinėlę pagal mietkes uždedi ir viskas, jeigu susidėvėjus tada jau reikia kažka ten galvot reguliuot.viena mietkė ant vožtuvų velenėlio kita ant rotoriaus

Na matau teks pasidalinti patarimu, nes pilstot iš tuščio į kiaurą. Tau dėl lietuviško dyzelio kemšasi purkštukai, todėl ir trauka sumažėjusi. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Čia labai standartinė šių opel 74kw variklių bėda, per savaitę bent keliems klientams atliekame šią procedūrą, dar nebuvo nė vieno varianto, kad problema nedingtų.Sėkmės

Pritariu. tik opeliui klėmas nuimt neužteks. Reikia sukeist vietom pliusą su minusu ir palaikyt kokių 15s, kol kompas pilnai nusiresetins

DAUG YRA VARIKLIŲ SU GRANDINĖMIS IŠ PERMINKŠTO PLIENO.TIK IŠSUTAMPYMAS NEBŪTINAI AIGIASI TRŪKIMU.DAŽNIAU PERŠOKA UŽVEDIMO METU AR VĖLIAU.AIŠKU "EFEKTAS"TOKS PATS

tik nieko neskubek keisti nes cia tik speliojimai.geriau palauk tikru meistru-specu patarimu, tokiu kaip pabalio mldc, jie tikri asai situose dalykuose pradedant variklio klausimais baigiant elektros instaliacija .pas juos daug remontai nekainuos tik gabaliukas slango ir raktas klemai nuimti

man padejo turbos praputimas su benzu.tegu uzgazuoja tavo draugelis masina o tu nusiimes oro padavima i turba benzo ipilk nedaug po biski ir prasivalys suodziai.isbandyta

Temos autoriui- neklausyk cia tu klounu ir saulinsko-iskrypelio svaiciojimu, puse masinos pakeisi problema isliks.Pradek nuo paprasstesniu budu- turbinos isvalymas benzinu, kompo atstatymas i gamyklinius parametrus, nu jei niekas nepades ziedus atlaisvink vandeniu.

Jeigu puse bako nepripilsi netrauks, isbandyta

Kaip cia dabar taip jeigu siurblys sugedes tapke mina daug , o pompuot nespeja tai ir newaziuos

Matuokle liga tai???Ą?Ą?Ą? kam jas isvis deda ponas profesoriau

tai gal zinai geru specu vilniuj?

siaip gaza spaudi iki dugno tada kartais lyg ir tarpais geriau traukia

ta prasme jom labai nelaiko oro srauto matuokles... pas mane tokei pat audi tai dingdavo trauka panasei nuo 2200-2500...aatjungiau srauto matuokle iskart kitas efektas...db turiu nauja gera ir jokiu problemu su trauka

Opel 2, 0 l varikliai su grandine. Seni BMW su diržu... Opel'io jokio nepatarčiau, nebent Opel Omega, bet bent jau aš bandyčiau 2, 2 l varikliu, o jie nepigūs. Už tokią sumą geriau kažką kito stverčiau, kad ir Audi a6 C4 kėbule...

nusisnekejai tai stabiliai pas dyzeli aukstas sukimo momentas!!!! o dujos variklio netepa cha, tai kam karteryje tepalas ir tepalo siurblys? vaziuoju jau 7 metai su a6 1, 8t ir nei karto dar galvu nereikejo keist apart pask. dirzo ir vandens pompos.

audi a4 labai smagi masina , tik tokiais keliais kaip lt tai neapsimoka vazinet nes vaziuokle turesi daznai remontuoti , o zvyrkeliais tai isvis nepatarciau, dyzeliai labai ekonomiski 5-6 ltr. kuro tik ima , geriau pasiimk a6 senesne ir vargo nematysi per zvyrkelius.

jo jo, del tos fiskes ir as galvoju nes a6 c4 budavo kad neduodavo zvakiu kaitint tai ta atjungus duodavo ir lengvai kurdavosi..kaip suprantu ja atjungus nerodytu kompui temperaturos ir jis galvotu kad motoras yra saltas ir leistu kurtis normalei?

Jau nusibodo ieslot auto, kiek paskabinu tai nebera, parduota o skelbimai vistiek kabo, uzknisa tokie zmones kad parduota ir laiko dar tuos skelbimus.Ieskau iki 1100-1200Euru auto, nuo 1991m Audi C4, a6, B4 dyzeli, arba vw passat B4 nuo 1994m.Ieskau universalu.

sveiki, noriu sužinoti, ar galima Audi a6 2.5 tdi 1999/10 įmontuoti tikrą borto kompą -kur rodo degalų sąnaudas, tepalų trūkumus ir t.t., nes šita auto rodo tik oro temperatūrą, kaip tai daroma, jei išvis įmanomą padaryti?

sveikas turiu audi a6 25 dyzeliuka 3 metai jokiu bedu kaip rase jau nusipirkai pasikeitei dirzus laikui atejus keiti tepalus ir liuks traukia gerai 25 dyzeli pirkt reikia nuo2003m nes juose istaisytos klaidos 132 kw o su 110 kw yra bedu

Sveiki, užkūrus mašina po 10-15 sec. Užsidega pakaitinimo žvakių lemputė (mirksi) ir dingsta trauka. Gal kas yra išsprendęs problemą?? Galinės lempos dega, kuriasi idealiai... varysiu diagnostika bet pradžiai klausiu gal kas susidūrė su šitug edimu? Audi a6 2006 Q

Sveiki turiu audi a6 allroad 2000m.mechanas. buvo kaires puses priekio ir galo sakes luzusios ir po remonto dega, kad ijungtas paletintojas ir neleidzia begetis daugiau kaip iki 70km/h. pasijungiau kompa, kompas klaidos nemato. yra kas susidure su kazkuo panasaus?

Vaiki, nesvaik, su A4 prapulsi del pakabos, seip visi sako kad 81 kw. geri motorai, bet taip istikro nera, geresni 66 kw. tik kad trauka aisku jauciasi ! Uz 3500 gali mano maskes ratus nupirkti , o ne normalia masina O jei rimtai, pabandyk pakentet dar koki pusmeti ir babkuciu pataupyt, gal kokia C4 a6 pajamsi, bet tik aisku ne 1, 9 TDI nes kaip sako nipatenis, nes kainikiu pradzia dabar jau sedanu nuo 8000 lt. o pavasary dar kokiu 1000 lt. i virsu kils, nes dabar dyzeliu niekas beveik neziuri, as pats turiu 4 dyzelius, tai nuo nauju tik viena sidabrine prastumiau, o va benzus tai tik duok, vakar gryzo 6 maskes C4 a6 , 26 benzai, tai jau 3 prastmiau, ryt dar 2 gal.ir vienai dar sparnus reik lopyt priekinius, nes ju liga tai va, tau sprest, ieskok beskes , kaip tu nori sedano, nors geros aisku nerasi, ir uz tokias kapeikas tik dyzelis 66 kw. !!!!!!!!!!!!!1

Starteris suka? Kibirksti duoda? Arba kuro nepaduoda (siuo atveju sakai, kad paduoda), arba kibirksties nera?

2metai lietuvoi, ir nera keistas dar nusipirkau i baka vaistu, rods biski pagerejo, gal siurblys

isore grazi, tik viduje liudnai spalvu nera kaip tik pilka, toks jausmas kad murzina yra.

jei kaune vazinet, tai kazin kaip ten pamirsi, o ir to tvarkymo kainos nera zemos

jei nededi i stenda-nera prasmes pirkt.Toyotai remontas su visom patikrom kainavo 85 eur vienetas...

nu jo kazin ar daug teisybes, ir kaina nera labai maza, kad pabandyt ir ismest

vaziuokles nera lb didelis auksas bet ner ir visiskas su.....pasitvarkysi ir vaziuosi...kajnos nedideles

Ir tegu visi žasinai žino, kad senas , nebulkiškas, patogus, alfiškas auto, tikrai nėra blogas automobilis

nzn tu reikalavimu pasigooglink kuo maziau tuo geriau .jai sagnilizacijos nera gali ir nieko nerodyt

tai nejau intere nera informacijos kur tvarko???jau butu tau sutvarke kol tu aiskiniesi pats.

martynas turejo omeny kad pupe duse varikliuose nera auksto slegio siurblio kaip parastuose 1.9 tdi

Ant mano e46 originalus xenon yra ir nera apiplovmu, bet ta praleido. Birzelio gale varyta

gal dar buciau nekeites, bet jau nera ko laukt. Nes tepaliuka varo, tai jau neblogai

ne pas mane gamykliskai stovi greiciausiai nes visi laidai pravedzioti ciulniai nera prie ko prikipti.

ir dar pas manes nera tos plasmases ant vinteletoriaus , ta plasmase turi rejksmes ar me?

jei jis magneto nera ardes ka jau bekalbeti apie variklio skleidima. geriau vezk suprantantiems zmonems.

"nera astri sankaba" tai cia tipo praslysta ar kaip? tu gal poetas koks? apibudinimai zjbs

sis produktas tai nano texnologija ir galiu jums garantuoti jo sudetyja nera metalo ar keramikos.