A6 kintamos geometrijos turbina (45 psl.) (12272)

ziurek ar bagazineje nera varstu nesu emes a6 bet teko kitu automobiliu imti tai buna bagazine varstai juos atsuki ir nusima

Sitie pasatai atip pat audi a4 a6 gaidziai. Passkutinis slamtas, tersiantis vokisku masinu uztarnauta patvarumo statusa. Zodziu slamto kruva ir taskas.

sveiki žadu pirkti audi a6 nuo 1998m. 1.8 arba 2.4 kuris variantas geresnis ir kokia butu duju įrangos kaina.patarkit kas nusimanote.

Parduodu a6 2003m dalimis. Nera priekiniu sparnu buferio kapoto, salono. Visa kita yra ir sveika. 1.9tdi variklis 96kw. greiciu deze mechanine.Pigiai

Jai kam reik kokiu nors daliu audines a6 2004~5m variklis dalim.. rasykit atsakysiu ka turiu ko ne.. Kainos pigiausios kaune

Ar allroad ar ne allroad bėk kuo toliau nuo Audi a6 c5 2.5 TDI...už 7000Lt yra daug patikimesnių varijantų.

Prie to pačio norėčiau paklaust kas turėja audi 100 c4 ar a6 c4 kurios bendrai paėmus pigiau išlaikomos, neįskaitant sparnų rūdijimo.

Tai davai, duok, prisiksiu, nes tavo ta bmw paprasciausia a6 Audine 2.5 litro padarytu, o ka kalbet apie A8 W12

A3 zymiai del vaziuokles ir tepalo siurblio.Bet... skaitom cia http://www.autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942

sweiki gal ne i tema bet noriu paklaust ar su 2, 5 tdi 85kw deciau is wietos a6 2, 8 128kw?

c4 iš gamyklos nėra 103kw, tik 85kw 6 arba 5 pavarų. O tiek a6 tiek c4 6 pavarų dėžės nepatvarios.

blem tu geras, audi a6 limuzinas surado prabanga kiauleje 98 metu nebejuokink svieto, vazineji su bulke ir vazinek...

pvz audi a6 2.0l benzinas 2006m kaina apie 60000-70000lt, o toyota camry 2.4l benzinas 2006-08m kainuoja 40000t-50000lt

geriausias variantas buti audi a6 tik ne sita naujase o cita dac c4kuzave ) 2.5 ir jegos turi ir pakaba gera ))

320d su a6 net nera ka lygint, jei tu apie C4 tai pamirsk ta belarusa, bmw cia visa galwa auksciau.

turejau ir passata ir a4 ir dabar tevukas a6 turi tai jis restauruoja tas traukes, bet irgi ne pigiai atseina.

siaip volvo tai tikrai turetu daugiau kuro imti.ju motorai galingesni, turbininiai.s 80 visai ne ta klase kaip 5bmw ar a6.

jo jo pazystamas turi a6 2.5tdi quattro c4 kebule trasoj nuo 6-6.5 vaziuojant normaliai o ne lekiant 140

Kvailiausios kainos etalonas! pažiūrėkite visi, gerbiami forumiečiai, už ką tiek mokėt!!!! http://www.autogidas.lt/audi-a6-tdi-universalas-1995-0121592178.html

kas tau ka aro blet D nenusisnekek dabar net a6 jau nebeardo ismoko keist nenuarde , opasatam niekada ir neardydavo

audi a6 2.5 110kw stovint vietoje durniuoja tos apsukos kai paspaudi gaza apsukos notolygiai kyla, o pradejus vaziuoti jauciama vibracija.

Kodel mano audi a6 c4 universale labai greitai plysta galinei sailenblokai po menesio turiu naujus keisti daugiausiai du menesius laike

Audi a6 1998 metukų noriu galinius kiaušinius prijungt, tik ten nelabai aiškuma man, gal kokių patarimų yra ar kažkas tokio?

Nutrauk zarna, kur turbina pucia ora i varikli.Ten turi but sausa sausa.Jei yra tepalo, leidzia per turbinos ivores.Uzmink gerai gazo, dumas turetu but juodas

Sveiki visi kas supranta apie varyklius.Ar gali del EGR voztuvo melynai duminti?Varyklis 1.9 PD. Turbina tepalo neleidzia (nauja), del ko dar gali duminti?

Sportinis filtras turi prasmę tada, kai variklis su turbina ir jam reikia daugiau oro. O tamstai patarčiau tiesiog pasikeisti automobilį į ką nors galingesnio.

Cia reikia ne ziedu ar cilindru bukle ziuret, o turbinos, nes tepala varo kai yra isilginis laisvumas, galiu teigti 99 procentus kad turbina pasibaigus.

O gal tiesiog iš to mk3 išimt galima kažką būtų, pvz turbiną ir įdėt ją pritaikius į mk2? Manau vistiek šioks toks skirtumas būtų...

Pačios turbinos valdymas, netinka ir viskas jei manai kad tinka dėk, bet pritaikyt viską įmanoma tiesiog visai ne ta turbina ir galios gausis mažiau.

O kiek turbina kainuoja? Beja kiek kainuotų durelės? gerokai surūdijusios, tad nemanau kad verta ten virinti ar kitaip žaisti, o imti ir tiesiog pasikeisti.

Pilna pilna to tepalo, tai tiksliai, pakeitus turbina viskas pasikartojo is naujo, dabar reikia isvalyti interkoleri ir slangas. o tada bus matyt ar pasikartos.

Tai aišku viskas jai gerai, nes gaunasi tas pats, kas jos nėra... O šiaip tai pritarčiau overboosted, reikia keisti arba bent valyti turbiną, jų liga...

Na realiai paemus, kad ir koks auto bebutu, su turbina jis vistiek vaziuoja "kitaip". Tik lietuviai dar nemoka priziureti turbo bendzinu... Neatprate nuo golf2 eksplotacijos iprociu

turbina nesukelia pakankamai slegio, gaunasi per riebus misinis to pasekmei pucia nesudegusia salarka pro vamzdi. Autoriui: Man asmeniskai atrodo kad purkstukas(-ai) "miza", ten pirmiausiai ziureciau

Ziurek kokius dumus meta gali ziedai tepaliniai nudile gali pro turbinos asele jau leisti. Prasiardyk interkulery pazek ar jame tepalo nera jai ira tada pro turbina.

veza netik 7 zmones bet ir priekaba patempe kaip vejas visgi auto priziuretas neseniai sutvarkyta turbina tad vaziuoja liuks i kalna 5 pavara be vargu ivaziuoja

nusipirkau vw pasata 02m. 1, 9 tdi 77 kv... visa turbina apsiputojus tepalu meistras sako jog gali but motorui ragai ...zinoma pinigeliai nedideli bet visvien ju gaila

Sveiki, problema tokia bmw e39 530d dingo trauka atsirado kažkoks garsas kai gazo duodi ir melynais dumais dumint pradejo, turbina dasibaige? Yra gal kam buve panašei?

Ačiū labai už patarimą.Bandysiu šiandien nuvažiuoti. O sakykit, man turbina kai tvarke po to trauka antru ir trečiu begiu dingo, tai irgi bus susiję su programavimu?

siuliciau zet i audi a6 2.4 su dujom , nes ant sanaudu bus zymiai ekonomiskesnis, uzteksi 10-11ltr duju ore, trauka bus tikrai gera jei paimsi neuzgainiota, draugei esu paemes a6 2.4 121 kw tai duju purkstukus pakeiciau nes senieji buvo mire tai po klaipeda jau nesnaudziant uztenku 11ltr duju, su senais purkstukais i 14ltr tilpdavau, o dabar viska pakeitus eina tikrai gerai, patikima, o del bmw nezinau, sanaudos bus didesnes, tik tas kad subine varo tai cia jau tau sprest ko nori ar fwd-quottro, ar rwd, seip i kastus atsizvelgus siuliciau a6, pigiau su ja, o jei nevarai per duobes kai isprotejes tai ir a6 vaziuokle laiko ne vienus ir ne dvejus metus

O kartais ne atominiai tie varikliai nesprogsta?85kw purkstukai skiriasi nuo 81kw jie imantresni, o ne
elektroniniai(pumpaduse).Elektroninai arba commonrailiniai yra 77kw.(visa degima ir kuro ipurskima valdo kompas).Jei taip galvoti, tai 81kw turi turbimos geometrijos valdyma o 66kw paprastenis, 47kw SDI dar paprastesnis ir t.t.tada isvis geriau pirkti dvirati arba arkli, tie isvis negenda.

Niekaip nebuvo imanoma prisijunkti padaryti diagnostika. Buvo daug laidu pripainiota...Prijungus ir patikrinus servise . del pakaitinimo zvakiu lemputes mirksejimo buvo kalta stabdziu sistemos varle...ja pakeitus viskas ok nebemirksi. o del traukos pasake, kad keista turbina ir jinai uzsikerta karts nuo karto. originalia turbina kur stovejo sugadino uzsikimses katalizatorius del to ji ispjove ir pakeite turbina...Be restauracijos kas dar galetu padet ?Nes ramiai vaziojant trauka nedingsta...bet staigiau paspaudus ar pejungiant ant sport rezimo vel dingsta trauka kol neuzgesini , bet servis lemputes neuzsidega...Dar neuzsidaro bagazine nesirakina. visi saugikliai geri , kas galetu buti spina gera...Dirzai nepypsi neuzsisegus, nors turetu ?

nekuriant naujos temos uzmaciau nauja skelbima turbina gauciau visa restauruota su garantija, ar verta ziuret?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-200-sx-coupe-1989-0120114041.html

tai, kad lyg ir tik vienas buvo su turbina galaxy variklis.. nebent pas ji nuliovas galaxy su benzininiu ecoboost varikliu, kuo as labai smarkiai abejoju

jo to naujesnio 2.5tdi nesiuliciau nes ten esminiu skirtumu ner apart turbina ir kompiuteris su purskalais.. siurblys kaip stovejo taip ir stovi. geriau 2.2dti

Tepalai filtai itempejai guoliai, turbina starteris generatorius.. grandine sliauzikai.. isimti sklendes is kolektoriaus, pakaitinimo zvakes, termostatai 2vnt. Visi Salnikai.. tarpines kas imanoma.. be galvos kelimo

jiokios cia ligas nera, kiekviena turbina gali uzlenkti, normaliai vazinek ir viskas bus gerai, nereikia drosti masinos ir viskas bus gerai.as pries turbinas nieko blogo.

pakanka turbinos ir purkstuku, bet nematau dideles problemo gali parduot savo veliau turbina su purkstukais. nors realiai uztenka ir tik pacipuot ir taip smagiai eina.

pasaliniu garsu neturi.. traukti turi tikrai gerai.. dumo negali buti daug.. turbina neturi girdetis perdaug.. nebent iskastruotas katalizatorius.. deze nesidauzo.. svelniai meta.. esminiai dalykai cia

Audi a6 2.5 dyzelis, 99 metu, triptronikas. Ryte blogai jungiasi pavaros, nevaziuoja, vaziuojant mieste stabdo. Koks cia galetu buti greiciu dezes gedimas ?