A6 c5 2.4 (157 psl.) (11317)

Nemanau kad ji tokia prasta kaip sakot :-) jeigu jos tokios prastos butu tai lauzyne seniai butu.

?

ir salta kai masina uzsiveda negrazus garsas prie turbos toks cirskimas atsirado. gal tepimas uzsikimso ten isisuka vamzdelis i virsu turbos zitleriukas gali buti gal ir turba tada tuscia eina.

arnas1588 turbina i sonus klibejima tureti privalo! kitaip ji uzstrigtu nuo temperaturu kaitu turbina negali tureti isilginio klibejimo

nu ale tu ir debilas... o buna duju skirstymo veleneliu dar ir be kakliuku???tada kas privercia vostuva atsidaryti?turbut negras po kapotu spaudo voztuvus?DD duju skirtymo veleneliu be kakliuku nebuna, buna tik laikantysis velenelis ant kurio maunami karomislai. pas tuos variklius, kuriuos duju skirstymo velenelis stovi apacioje, jis nuspaudzia tarpini koteli, kuris perduoda judesi i karomisla-karomislas pakabintas ne ant duju skirtymo velenelio-tas velenelis duju neskirsto. ok tebunie ne karomislas, literaturiskai as tau-voztuvo svirtele visa varikli persirinkt sugebejau, o vat, kad v6 2, 5tdi karomislu neturi nepamaciau-matai kaip buna...

jo, jo, brangus daiktas-visas 150 piniguDD dirzas arba lenda arba ne... nepamirsk, kad stovi aliumine apsauga(roliku padas) kuris beveik visada apsaugo nuo to... aisku, buna visokiu stebuklu, vienas kentas masina remontuodamas sugebejo varsta imest, kuris papuole tarp dirzo ir alkuninio to dantyto ratukoDD pasekmes-papildomi keli simtai uz voztuvus, karomislus, tarpine ir dirza.

gali degimas netikt, gali siurblys link paskutiniosios but, gali purkstukai "mysti", jeigu butu ziedai-tai gaza nuspaudus iki kokiu 4k.rpm ir palaikius pradetu melyna duma mesti, dumu kvapas kaip degancios alyvos butu. jei tarpine prapusta butu, dingtu antifrizas dumai butu balsvi sunkus truputi panasus i garus ir saldaus kvapo(tokiu dumu pauoscius salstelna lupos) zdz, nemoku paaiskinti sakyk, o gazuojant kaip meta duma turetu ir apsukas nenoriai priiminet? neaiskaus kuro nepylei kartais?

tai va as sita jau stebiu gal trecia savaite, pries pora savaiciu buvo uz 8200, praita savaite 7800, o va siandien parasyta 7000 ir jau defektai darasyti, tai man butu idomu kiek tie defektai tvarkyt atsieitu, o jau uzdrozta ar ne, tai nuvaziavus paziuret tektu, is skelbimo labai daug ko ir nepasakysi, dabar man kol neapziurejau tai aktualu suzinot mazdaug kainas tvarkymu, kad zinociau ar apsimoka man iki jos vaziuot bent va idomu kas ten tam vairo stiprintuvuj blogiausia gali but?

nepyliau nieko tik is statoilo. gaza priima gerai. ir buna taip kad jai dumu aina debesys uzgesini uzkuri pyst normaliai kuriam laikui. tepalais neapsisikes variklis, odumai irgi nesmirda zinau kad buna baisios smarves. vaziuojant ramei meta svelniai taip bet daug, tarkim treciu juskiu sauni juoda pradeda mest. sesta saiba 160km/h visai nemeta. bandysiu snd keist oro filtra tipo dar del jo gali taip but sake. bet mane labiau traukia i degimo puse. siurblys nelabai turetu buti nes ar kuro daug ar mazai vaziuoja gerai, nebuna kad uztrukciotu.

aciu. mesk majaka 868633944 po diagnostikos pasuksiu jai tame beda

jau ką hibridas volvo s40, tai dešimt kartų geriau a6C4 su senuoju varikliu. Kas iš tos s40? Variklis reno, siurblys Lucas gavno, važiuoklė mitsubishi carisma, kebulo pūvimas kaip trečio golfo

pirmiausia atsakau zeniukui - man forumiečių nuomonė dzin, nes aš gyvenu iš automobilių remonto ir šiemet jau su kolega nutarėm net nebedarinėt kapotų tiems V formos gaidžiams, kai atvairuoja snarglius koks

Gal ir neblogos jos, bet blogiausia tai, kad jas nusiperka būtent ubagai, kuriems vos pasakius diržų, velenėlių, sankabos ir kitų mazgų remonto ar keitimo kainas rieda ašaros su vieninteliu klausimu: ar dar galiu važiuot. Va taip gaunasi, kai perka jas neturintys pinigų jų išlaikymui kai nulipa nuo golfų ar bulkų

visos ledinės nuotraukose, kol nepradedi purtyt ant keltuvo ar giliau

lavonų ir tarp šitų pilna, bet dar daugmaž susimokėt už jų remontą visiems išeina. Be to skirkit mašinas kur vokiečiuose vokiečiai pardavinėja ir kur atvežtos iš patvorių ar turkų perpirktos mūsų perekupų

Balalaika kartais nebararška ant pečių rytais?Po vakarėlių? Gali barškėt davelnią dalykų, nebūtinai grandinė, o jei ir grandinė, tai nieko tragiško, pakaktų įtempėją pakeisti.

o kiek kainuotu remontas? ir nuo kokios ridos mazdaug njau jam gali buti sakes?

Čipavimas nėra blogai. Pirma mėnesi spaudinėsi nes trauks tikrai geriau, vėliau priprasi. O jei važinėsi normaliai ne dugnais tai viskas ten laikys ir variklis gražiau dirbs. Ten sureguliuoja kuro norma ir užkelia turbos slėgi va ir visas čipavimas. Jei turbo slangos ne kiauros, pro sali nesvilpia ir pati turbina geros būklės tai važiuosi. Aišku jei jau prie mirties ta mašina tai gal ir neverta, jei jei tikrai ten kaip sakai geros būklės ir pan.. Aš greičiausiai čipuočiau, o tie kas aiškina jei trūksta traukospirk kitą mašina tai neturiu ką pasakyt, gyvenkit savo gyvenimus, ir jei galit žmogui patart tai patarkit, jei ne galit geriau patylėkit.

Beje, jei turba geros būklės ten pučia originaliai 0, 9bar tai iki 1, 2bar jausi tikrai o 1.4 jau raketa, aisku reikia ir siurbele žiūrėt, kiek ji ten pripūs, ar nepadvėsus dar, ir šiaip kad visos pagalvės vietoj būtų, variklis nesikalatotu kaip balvanke kokia. Ir dar reikėtų nepamiršti, čipavimas tai nėra iš mašinos darymas kažkokios formulės1 ar vietinio kelio gaidžio bolidas ahujenas, arba kad dabar tai lakstysiu kai durnelis. Mašina tiesiog pagyvėja, smagiau nusikaršins ir iki mirties tikrai daugiau malonumo bus važiuot, viskas dėl smagumo. O kad pirkt kita mašina tai čia briedas, jei tenkina ta mašina tai nafik pirkt kita lavonu komplekta, vėl dėt muzika iš naujo garso izoliacija, viska ardyt žiūrėt ko ankstesni debilai pripjove, tie kas siūlo pirkt kita masina toks jausmas kad patys retai ką perka ir nesupranta kokios problemos ateina su nauja masina.

turiu turba gera nebrangiai.pasuk jei domina862732727

Up

Sveiki, ryte pravaziavau iki darbo - buvo viskas gerai. Per pietus atsisedau vaziuoti pietauti uzkuriau ir prasidejo tolygus kalimas i oro filtra is turbinos. Gal kas esat susidure ir zinot kas per problema? Gal zinot kokie remonto kastai?

Nu dėl kuro tai pusė velnio su tokiu varikliu. Grubiai mieste apie 9 litrus. Ir aišku reikėtų pasidairyti su 6 pavarų mechanine.

geros tos masinos o sneka kas jo neturejo atvazinejau 3 metus ir su varikliu bedu nebuvo jokiu nes buvo priziurimas viskas keiciama laiku o kai nusiperka snargliai poto cia raso kad blogos masinos

nusipirkau vokietijoj dabar 2009 metu su vokiska tech ir parsivares nuvariau tehnikinej pasirodo vairo trauke bloga nors prie mano akiu buvo keiciama originalia dar vokietijoj va tau faktas apie purtyma ant stendu

Tikrai Audine su 110kw yra su prastais varikliais? Gal kazkas turit ir gali pasidalint informacija, kaip cia istikruju yra

Pajutau kad sunkokai rieda auto. Pavaziavus paziurejau stabdziu diskai visu 4 ratu karsti. Kodel gali stabdytis visi ratai is karto?

tik pravodke kompas skirsis ir tt

del 1, 9, a6c5. Siaip geros masinos, bet dazniausiai buna skurdzios komplektacijos, pravaziave puse milijono ir daugiau, nors skydelis rodo standartinius 200k km, be 12k lt rast kazka padoraus yra labai sudetinga. Dar vienas idomus dalykas apie butent situos modelius, nesenai draugas tokios ieskojo pirkt, rado internete kzkoki saita kur pagal vin gali paziuret gamykline komplektacija ir kas trecia apziureta masina is gamyklos isriedejo su 2, 5tdi, t.y. jom buvo keisti varikliai, nes kaip zinia su 2, 5, yra dalinamos uz simboline kaina, bet visi jau ju atsikande, taip kad ieskodami sio modelio bukit atidus, nes lt yra daug suktu pardaveju

nereik pirkt audi i nebus problemu

nebrangiai

Į C3 esu matęs, kad buvo sugrūdę A8 priekinius sostus. Dėl galo negaliu pasakyt.

Durelių apdaila nė neabejoju, kad netiks.

parasyk kai uzsikursi kas buvo nutike

o as pirkciau, nes zinau kad nesudrosta jo kad tiek palakste, nereiskia, kad lavonas kolega jis, ja kiek turi daugiau 3k apsuku nespaudzia... ir kompresija gera variklio...

O tai kuo skiriasi audi 2, 5tdi variklis nuo volvo 2, 5tdi variklio?

tai nuotrauka ikelk, pilna anglu perdarytu yra.

o kodel neraso kad perdirbtas anglas yra?

Tai palauk, jei zmogus turi 7000lt, tai ka jam pirkt?Benzinu vazinet ir pinigus per kamina ismest?Dyzeli su 500.000km rida pirkt?Kiekvienas sprendzia tokius klausimus kaip jam tinkama.Kas prieina prie pigesnio dyz.kuro, tam atrodo dyzeline masina geriau.O taip pabandzius is koloneles pilt, ka?O jei nusipirkus dyz. masina uzleksim ant purkstuku keitimo, kas visai pamanomas dalykas po nezinia kiek km ridos...Nera tikslaus matematinio modelio kas pigiau, kas geriau, bent jau del to, kad masina masinai nelygu, nevienodai jos buna nuvazinetos, ir zmoniu poreikiai skiriasi, galu gale isitikinimai.Juk yra ir tokiu keistuoliu, kurie pila i savo masinas benzina kibirais, keikia valdzia ir tuo paciu nemontuoja duju irangos-tipo nesaugu...Nu "nesaugu", tai nesaugu...

tikslas tas, kad reikalinga patikima masina, o masinos kaitaliojimas, visada kainuoja laiko ir pinigu.Yra tokiu zmoniu, kurie taip gyvena, cia ju reiklas.As nematau tikslo kiekvienais metais arkas du lakstyt po LT ieskot nenudrozto vezimoKam tinka, tas laksto ar iesko, kaip nori vadink...

Pacia pigiausia perka autogido zvaigzde is JieznoSiaip, tai kiek masinu buvo, tai visos buvo su vienokiu ar kitokiu defektu, taigi galiu drasiai teigt, kad geru masinu atveza labai mazai...Nebent perki nesenas ir dauztas

tada volvo, bent jau nerudyja

Pazistu viena toki "tankista".Viska pakeite nuo iki pakaboj.Dabar vazineja.Kai paklausi "kaip audi"-tik ranka moja ir juokiasi.Zmona irgiSako-apsizenijom...Tai jis zmogus ismanantis, viska pats susitvarke, bet vistiek pinigo grazaus ikiso.Pagalves dar ne viskas.Ten dar yra lygio davikliai su senais laidais ir aliumininis automatas.Gal buna mechanu?

reiketu paziuret klaidos koda, gal kodo aprasyme yra nurodyta kur tas daviklis stovi, ypac jei ju ne vienas

tai o kompas ka rodo?Cia automobilio informacinis pranesimasTuretu buti koks nors su P ar kitokia raide ir keli skaiciai

Melynas salonas ju niekas nenori, ovairo stiprintuvas manyciau nera is pigiuju tai ir kaina visai normali

Argumentuok...

Dėkui Jau radau rytoj jau bandysiu statyti, žiurėsiu ar dings tas garsas