A6 2.5tdi (105 psl.) (10256)

mes nekalbam apie dyzelius kuriu rida ten 60-70tkst. ir jie 2012m leidimo. ir tai jie nedirbs taip tyliai kaip benzininis, 2, 8 v6 sitie su tvarkinga ismetimo sistema tikrai tyliai dirba. tyliau uz dyzeli.

Is to 1.8T labai nesunku pasidaryti 130kW+ su gamyklinem VW/Audi dalim ir tiunu, jei zinai ka darai.

221kW maksimaliai gamykliskai ejo i industrinius variklius.

i automobilius 176kW - Audi TT quattro sport

be mygtuko eina su atviru diferencialu. jis "blokuojamas" naudojantis ABS. slystantis ratas automatiskai pristabdomas stabdziais. kodel manai, kad jis pastovai blokuotas? kokie simptomai?

jo jo, bet ne TOKS slamstas kaip bmw. nauju troikiu priekiniai amortikai net duobiu nebeatlaiko. krv juokiausi. ratlankis net nelinko, o amortiko ausis nuluzo ir amortikas sulindo tiek, kad net ratas nebesisuko tokio debilizmo dar nebuvau mates.

jau tik nereikia. nepradesiu vardinti kuo ji bloga. pats jei dirbi, suprasi, kai reiks krapstytis prie 335xi naujo. cia paminejau kaip pati paprasciausia dalyka. jei jau bl duobes neatlaiko, tai sudas, o ne masina.

Kas be ko vaziuokles remontas

kaladeles pasikeisk.

kazkas barska gan stipriai kai buna ant laisvu apsuku.. GALI but variklio pagalvei amen?
Cia video http://www.youtube.com/watch?v=DJTVQb9oR84

vairo stiprintuvo slanga trankesi i kebula

vat toks ir jausmas kad kazkur ora siurbia. Bet del ko galejo sauti tos dujos, kaip bebutu tiesiogines stovi?

svarbu kad nepavydit

su mechanine greiciu deze

Dėk i skelbimą - nupirks. Aš vakar A4 savo išturėtą 6 metus pardaviau per 2 dienas..

dabar turiu passata 1, 9tdi 66kw traukos pilnai uztenka variklis gyvas bet atsibodo tie dyzeliukai.tik jau manau, kad su 1, 8t su dujom bus brangiau vazinetis.

kie pas tave kainotu automobili nupoliruoti?

pasakos del turbinu.

tikrai taip bet auto turi buti registruotas kaip ukio transporto priemone ar kazkas panasaus vien to kad pats esi ukininkas neuztenka, pazystamui surase nors ir pats ukininkas bet auto nebuvo uzrasytas kaip ukio reikmem ar panasiai labai nesigilinau ir nesidomejau

tikrai taip, autobame tik spalva jei spesi suziuret

dirbes ir pats ir ne tik su belarusu. na bet is priekio atvaziuojant kai uzlauzia tai nu nx rimtai i belaruso panasus.

paklausk parduotuveje daliu yra kaskoks skystis kurio ipylus ir su skuduriuku nuvalai maciau kaip servize yra daroma

Niekas nežino?

O ne už greitį čia atejo? Nes kaip sakiau čia prieš mėnesį caddy lygtais fotkino nors greičio neviršijau o jai viršijau tai lb nedaug.

O tai toje fotkeje tik mašinos numeris būna nufotkintas ar ir veidas žmogaus kuris vairavo mašiną?

Reikejo žįureti ka perki.. Apgavo tave.

17 cia ne 18, o jei 17 ratai su protingai parinktom padangom nelabai ir skirsis, pvz 205/50 r17, gan auksta padanga, tai komfortu jinai mazai ir nusileis

tai aisku, varet ta praeit, tai dar 170 pagal spidometra varem, ir niekur nesikabino tie ratai, o kelias nelabai jau lygus ant tokiu greiciu

apie koki kuro sanaudos padidejima kalbi?0, 1 litro ant simto?

nu nzn, draugo passatas 2, 8 nuo 205r16 ant 225r17 perlipus jokio skirtumo nebuvo...o kur tu matei , kad su 4, 2 motoru su 195 padangom vazinetu?

tai pats nekliedek, s4 c4 kebulu buna su 4, 2 motoru

cia gi ne v6, o 5 cilindru a6c4

ar kartais nebus generatorius kaltas?

teks pirkti suneli "bociaus" mandrumo nes uz 7000 tik tiek tenupirksit

Cia tokie ziaurus "taupumo remontai" nebent galvojat 20 metu su ta masina vazineti

Tik radau, stove po zibinto, bandisiu išsivaliti kontaktus eigu paviks nes priejimo beveik niera.

o kaip ar traukos uztenka?o variklis patvarus?

kai pasuki vaira iki galo, tai galiniai ratai sukasi vienodai, ir praslista, panasiai kaip buna jei kokiam BMW reduktoriu uzvirina.

Blyn ir maniskei A4 95m, spidometras su apsukom neveikia, is lempos atsigauna ir po kiek laiko vel nebeveikia, kan daryt ar visa spidometra keist

Blyn ir maniskei A4 95m, spidometras su apsukom neveikia, is lempos atsigauna ir po kiek laiko vel nebeveikia, kan daryt ar visa spidometra keist

kur tu manai kad per puse mazesnes pagrysk?

įsiurb.oro slėgio daviklis kartais pradeda keistai užti.kame problema?

kalba ejo apie trauka ar vaziuokle? cia ne mano bedos jei gamintojas nepaskaiciavo to.

Sveikas as manau kad gali restauruoti vazineju su restauruotais ir pigiau nieko blogo apie restauracija nesakau.

Man buvo taip kad labai sunkiai vedėsi šilta reikdavo pasukint. Kol viena dieną užkūriau išvažiavau iš kiemo užgeso visai, pažiūrėjau kad nutruko siurblio diržas. Nes buvo labai pavargęs. Pakeičiau dirža, atstatė degima, ir vėl eina kaip bitutė.

tai kad man dujos nepatinka

2.5 1.9

Amortikai .. vaziuokle.. po stovejimo pirmieji dalykai kurie pareina ir isvis audi ... is a4 nepasimokiai nieko ? vaziuokle kaip laike puikiai ? cia gi lygiai tapati su da..uja sarnyru

kiek is tu komentaru paskaites supratau.. kad uz audi brangesnio islaikymo dar nerado

335 sunku prieiti pagrindini dirza ??? o ten yra toks dalykas ?? hmm as maniau kad ten tik generatoriaus dirzas.. o toliau grandine kaip ir visuose BMW... matyt nenutuoki apie ka kalbi.. o apie prieima. tai nuo e46 jau pasunkejo prieimas.. e39 dar lengvas prieimas.. visuose naujuose taupo vieta taupo metala viska taupo. visose naujose masinose jau senai prieemo nera.. reik ardyt visa prieki... tai ner ka cia perdaug stumti.. o kad visi taupo naujose tai visi. ner isskirtiniu markiu.. nebeliko...