A4 1.9 tdi sport (414 psl.) (22462)

ir koks jusu reikalas ka as vairuoju. jaigu as faktus vardinu o jus tik sugebat sakyd debilas ir kaimietis ir toliau be faktu.. faktus vardykit debiliukai...

man uztektu patikimumo tame kad su ja gali nebijodamas vaziuoti kazkur.. uzsikuria .. nestringa jokie rankiniai.. ir pan.. ten elektronika kad knisas ar kas .. nu bent vaziuotu. o cia tos naujos audines wv.. nu tikrai galiu pasakyti ziema katastrofa.. benzinuskes ten irgi rudeni nuo dregmes ar nuo ko buna nesiveda... suprask kaip nori.

Teisingai, dauztas tas pabalys su plytom TIK nusisnekejimai, sapaliones ir vejai, jokiu kitu komentaru is jo NERASTA, triochala konkretus karoce

b4 benzo kaina 35lt pats keiciau

Na jo tada nelabai verti motorai :/

Sveiki, būtų įdomu sužinoti, kuris auto yra labiausiai tinkamas studentui. Širdis linksta prie audinės, bet neaišku kaip ten su tom jų priekinėm pakabom. Gal kas esat turėję kurį nors ar bent porą iš šių modelių ir galėtų patarti?

kaina apie 5000lt, dyzelis arba benzas/dujos

Tu skaityt moki? Geras daiktas už pigiai, o ne už pigiai. Čia yra didžiulis skirtumas. Nu skelk dar vieną istoriją ne į temą.

cia is pazystamo kokio perki?

imk bent jau 2, 3 nes tas 2litru valgys ta pati tokiai karvei truputi 2litru mazai nors jis ir ganetinai galingas.

Atjungiau fiske nuo spidometro, buvo vienas kontaktas nulinkes, sutvarkiau, viskas veikia, labai didelis dekui

2.0 96kw pravažiuota 350k km, paprastas variklis, problemų didelių neturėjęs su juo, kuro sąnaudos neblogos, vienintelė problema tai dėl tepalo deginimo, reik dasipilt kartas nuo karto.

jei automato nori, audi neziurek, audi/vw niekad nebuvo labai geri automatai, beto variklis turetu but tik 1, 9tdi kokiu 77kw bet jie silpni labai, nes tas 2, 0tdi 103kw prastas(toks pats variantas kaip prastas buvo 2, 5tdi 110kw senesnins, del bmw automatu nieko blogo nezinau, tik kad tikrai geresni nei audi, varikliai daugeliu atveju tap pat. Jei audi tj tik 1, 9tdi ir mechanke. O bmw neblogai ir su automatu.

Labai nenusisekes modelis.Apie rudis nekalbu, kimba neblogai.Vairo koloneles nelabai laiko, vaziuokle ir visa kita kas apie kuro padavima.Ivertinant tai, kad dar ir vietos visai mazai, kam ji reikalinga?

del to, kad parasei kaip nusisneku-ji geresne ne taps.Ten nieko nera verta demesio, isskyrus 81kw varikli...

Kur tokią rasti? Lietuvoje...

Gal šiek tiek aiskiau bus, kai perskaiciau, kad su klima taip galima tai netikejau kol pats neisitikinau Tik dar nedaug funkciju isbandziau

dekuj uz info

aisku galima. tik ismatuok kad ismatavimai vienodi butu. as i golfa 4 1.9tdi 81kw idejau paprasta sankaba nuo pasato 1990m 1.9d

o c 4 ejna sitas bajeris ?

joa...bandziau taip...ir spaudi paskuj masiniuka tj dar kejcias ten kazkas...bet pas mane nieko nerodo kazkodel apsukas rodo 009 paspaudi gazo bet nereaguoja

Yra specialūs aerozoliniai klijai.

Aciu vyrai pagelbejot

O ziurek ten paspaudi i virsu ir ta masiniuka tada man ismeta ant kur karsti salti reguliuoji nuo 1 iki 60c tai tarkim pasirenki 10 ka tada spaust?

As turiu tos klimos visa aprasyma ir yra ten visos funkcijos

biednai tau seksis uz 5 kazka rast as vinai moteriai ieskojau tai uz 5 k vw-audi grupes sudu sudas pvz audi a3 96 mettu uz 6 k dar eina su rudelem ant dangcio

gera diagnostika kodu nuskaitymu neapsiriboja

dantratinis.. bet nesuprantu ka tai turi bendro su tema

klausimas nr1: del ko palikai meistrams ta masina? kl nr2: jei ne del siurblio ir jei pries tai ji tau kuresi be problemu tai kuo greiciau ruk i ta servisa pasimk masina, duok per mordas tokiem meistram ir isvaziuok nieko nesumokejes.. nr3: arba bent jau nuvaziuok isitikint kad tikrai yra ta ju tariama beda tavo auto.. greiciausiai lavonai nori pasipelnyti is tamstos.. beje, koks tas servisas ir kur? bus naudinga gal kitiems

4cilindru taip kazkas tokio, bet 6 cilindru apie 2300lt

buvo reguliuotos ir bmw reguliuotos. jis maziau ir nebutu pradejes ryt, vis del to ziema, visada tik dujom vazinejau nes benzo siurblys atjungtas buvo. 17-21ltr pasiimdavo. nebent vasara gal ir isspaustum nuo 13 ltr trasoj. tokios jau tos slangines dujos, kiek jau atsukta tiek ir rija.

ka siulai?

Šalta kūrėsi sunkokai , o šilta gerai.

Hebryte dar viena toki pribumbasa turiu masinoj kuri reiktu pataisyt, siaip girdejau kad audiniu liga buna dazna tokia nuo stogo atsikabina weliuras ir kabo db toks pilvas tai nei grazu nei patogu, ar cia priezastis keisti stogo danga ta wisa ar tiesiog yra kazkokiu kliju ar dar kokio bieso kuris gal priklijuotu ta weliura be kazkokiu demiu nes kiek maciau daug kas ta problema istaiso prisaudidami su tom kabem kur sasiuviniai susegti, bet ar cia nehaltura.

Na nemanau kad uztenka tik tiek pasigilinti, kartais reikia laiko kad masina parodytu ar ja verta toliau eksploatuoti ar keisti i kita. O kad to nedaryti klausiu jusu jei ne sunku pasidalinkit patirtimi gal kas abi esat tureje?

...Nes techninis stovis priklauso nuo markės, ne nuo to, kaip su juo buvo važinėjama ir ne nuo priežiūros eksploatuojant. Besmegenis.

man idomu kam tada ant visokiu wagenu audiniu 1.9tdi... deda ten tiuningus didziausius.. tai irgi logika jusu zmogeliai..

na matai. Tu is turbininio kaip suprantu pasidariai aparata. O kas detu tokius litu ant paprasto pasato? Nemanau. Ir siaip su fwd nematau reikalo turet ten tuos 200kw. Draguj nebent . Su rwd tai driftai dragai. Na waldyt lengwiau paprasciau. Maloniau. Na ir ta apdaila nekalnai kainuoja atrodo tikrai gerai salonas panele zdz wisjas m susideda be problemu. Ir saip apie pusnis. Jai tu po kaimus wazineji tai xd perki. ir saip su rwd as nesu turejas . Jai istringi tj pora min kol issisiubuoji. Siais metai daugiau bedu turejau su fwd... Tad wagen islysk pirma is wag. Nuo papo atlipk td gal komentuok..

taip.. is salono pirmo masina uzdrosta.. su 1mln rida.. per pusmeti pramyne 30t km. ir ziema prie -25 nebeuzsiveda.. gal pabusk is sapno ....

kaip immo buna, uzsikuria ir uzgesta, tai atjugi ir prijugi tas dvi fikes immo, ir viskas ok, vienos neuztenka. kur po vairu.

Mgaražai, tu debilas, daugiau nieko. Ką tu čia nusišneki apie kažkokius m paketus? Esmė eina apie automobilio eksploataciją. Pasatą jis bl*t nuliovą turėjo, pardavei gal akumą ant alaus ir sena senolio įdėjai, muzikos paklausei ir neužsikūrei, dėl to hu*ova mašina? Negadink tu žmogui temos. Aš patarčiau pasiskaityt užsienio forumuose, apie šitus auto bus milijonas informacijos. Asmeniškai aš esu tik BMW gerbėjas, bet šita audinė tikrai graži, esu važiavęs su anglišku variantu, važiuoja smagiai paprastai, komforto milžiniško neįžvelgiau, bet ne A8 ir yra. Man tik gal kaina didoka. Dar jei nori dyzelio, tai gal patarčiau labiau BMW. BET ČIA TIK MANO NUOMONĖ!

kas geriau su dujom visi matorai kuris tinkamesnis su dalim kaip?

Imk 2.8 net negalvojas, praktiskai viskas tas pats kelios dalys tik skiriasi sanaudos skirsis gal 0.5... seip seniau kaip turejau 2.6 buvo idetos paprastos dujos tai ta plasmase pastoviai sutruksta(uzstrigo pavadinimas) o pas 2.8 ji metaline bet vistiek manau desi tiesiogines

jai dingsta trauka tai bus turbinos vakumo valdymas lyg taip vadinas , jis naujas kainuoja apie 140 lt.

sveiki turiu problema su oro srautu pajungiau kompa rodo oro srauta. pakeiciau 2 srautus vistiek meta klaida, tikrinom laidus viskas tvarkoi.. kaip manot kas gali buti kaltas? (nera traukos)

Uzsikuria ir uzgesta imo tikrinau, viskas tvarkoi. gali buti kitu problemu?

jau sutvarkyta norejau istrint posta bet dave tik aprasyma istrint pavadinimas liko n75 grybavo sukeiciau su n18 ir viskas veikia. is paziuros abu vienodi, vaziuoja irgi gerai. egr uzglusintas arba neveikia tj nera prasmes gerai veikianti vakumo valdyma ant jo det.

?

aisku dekui