A klase (41 psl.) (3447)

taip kad kaip sakiau taip ir sakau pirk ka nori manau jaj pirksi a 3 tikraj neisgajlesi ju minusas nebent vaziuokles bet jaj priziuresi lajkys tikraj tik va as siulyciau dyzeliukas..bet ar rasi uz 7000lt tj nzn o jaj ne tj pirk 1.6 benza...bet kuro sanaudos praktiskaj nesiskirs nuo 1.8...tj jaj nori kad trauka geresne butu imk 1.8

Tep tep, jei patikėtum kai kurių turinčių dujų įr. nuomone, tai galėtum pamanyti kad kad benz.varikliai su dujomis-tobulesni, kad tarnauja ilgiau, kad dujų aparatūra-amžina, kad varikliams dujos tik į naudą, vnz PERPETUM GaZMOBILE.amžini dujiniai varikliai, paklausiu kolegos ar nesiruošia į Lexusą hybrid`ą benzdalo montuotis.amžinos technikos lyg ir neegzistuoja kolkas, o štai įdėjus dujas pasirodo galima iki gyvenimo pabaigos važinėti

kortesas> Jaguar XJ6 saugikliu blokai randasi prie abieju priekiniu duru (kickpanel'iuose) ir vienas - daiktadezeje tarp priekiniu sedyniu.. O apskritai Jaguar'u ekpsloatacija tikrai nera egzotiskesne nei kokiu nors prancuzisku automobiliu. Didziausios problema servisuose buna a)meistrai elementariausiai bijo kisti nagus ir b) meistrai kazkodel standartinius ikainius padaugina 2x atsakant i temos klausima - Jaguarais Lietuvoje vazineja megejai ir tikrai ne kokia nors mafija.

a, aisku, nes kaip keiciau guoli tai sunkiai as ja numoviau, o dedant sutepiau tepalu, bet prisukus neina gauptelio uzdeti, na kad dulkes nesikauptu, o neuzdedu del isorines granatos sriegio, jis islenda, bet kaip atlaisvinu visa stupica vaiksto, prisukta su nm raktu kiek priklauso, va ir kilo klausimas ar taip turi buti arne, ju is gamyklos isejo su gaupteliu.

man atrodo kad jam guolis prilipo, zinai kaip neturi pastoviu santykiu zaraza nemoku nes is pasiutimo nemoku naudotis windows 8 , zaraza zinai kas tai? manau ne nes tu savam jobanam pasauleli sedi, titai nesinervuoju kol jobani kondonai nekele nesamoningu auto i forumus, pasikartosiu dar dyki zaraza jei supranti rusiskai-idi jabaca krusku a patom pit cej, malafeika, vsio tyliu,

na as suprantu, bet tu suprask, kad suma yra per maza, zek maumas siulo volvo -tau negrazu, nori audi a6 , bet pats islaikymas ojojo, nori galbut golfo ir trauka nesvarbu, bet 66 kw, ir sitas variklis turi bedu maziause, tau netinka, kaip sakoma truk uz vadziu ir vel is pradziu, suma kelemiem reikalavimam per maza, a gal opel nori? ar irgi negrazi?

Vehicle has a registration certificate (V5C) The seller must: complete section 6 of the V5C (‘new keeper or new name/new address details’) sign the declaration in section 8 (you must do this too) fill in section 10 (‘new keeper supplement’) and give it to you - this section is also known as the V5C/2 be adreso tu negausi dokumentu taigi pildai exportui

mano isvis senukas 1992 metu tai mieste nuo bardiuro nusokau pazejau a slenksciai sveiki paspaudziau ciut su pirstais ir i luzo db ten makroflex premium super efekts ipurkstas ant galiniu arku +- 6mm tinko bet nieko.. priekis sunesiots.. nes 4-5 metus nebuvo ratai visiskai nusukti.. t.y. padangos nekeistos pakabos remonto ner buve.. m+s uzdeti akmens amziaus..

Bet benzinuose argi yra jos?Ir dar kyla klausims biciuliai, turbut perkant kokiu 2010m ix`a diagnostika nerodytu tokiu dalyku kaipskelndziu problema?Cia tik kaip pavyzdyz, neseniai pardavimui pirmau Danijoje 535 is auction, tai bevaziuojant pakeliui dingo trauka, uzsidege cekas.Sustoju uzgesnu pradedu vaziuoti-pradzioj viskas lyg ir okey, veliau kartojasi.Galetu buti sklendes ar cia su turbos valdymu kazkas buvo?Perpardavejai toki ir paeme.

Plačiąja prasme Ford koncernas gamina dar ir Mercury, kai dabar esu laikinoje komandiruotėje už balos, tai čia pilna Mercury visureigių ir šiaip visokių retenybių kaip pvz Buick naujausių paskutinių modelių kurių LT nerastum su žiburiu.Dar idomus momentas, kad ir valtis katerius vandens mocus ir laivų varikliu Mercury gamina , įdomu a čia irgi fordas nagus prikišęs?Vadinasi Mercury Boat Motors corp.

Sveikas. Žiūrint kaip važinėti nori su juo. Techniškai neblogas variantas, bet jei sukasi galvoje mintys su juo palakstyti ar nuo sankryžos karts nuo karto palenktyniauti, tai geriau pamiršk. autombilis nepaisant dydžio nėra labai lengvas, tai fantastinių kuro sanaudų taip pat nebus. Bet jei nori automobilio tiesiog kasdieniniam važinėjimui mieste iš taško a į tašką B normaliais miesto greičiais, tuomet kodėlgi ne

turejau ubage 85' 1.8 tai su ja 160 ant gaspromo issiridendavau 150 tai nesunkiai imdavo bet norint 16 paimt reikedavo nuokalnes deja taip ir nepabandziau ant benzo jos dugno.dabar a-90 turiu bet jei su speedu prikolai vyksta per mazai rodo kazkaip palyginus su kitom masinom 40 vaziuodamas kartu su kitom masinom judu..gal del R15 ratu arba netokios greiciu dezes ?

kas nori isigyti sena bet su garantija auto a-80, 2.0L, 96m 13.000km.E-30 80.000km. Kregzde 94-98m. aLPINa, 318it-M Sport, 325, 328, cabrio 60-130t.km MB-124 2.3-3.2L 400-500L, aMG, taip toliau.cia tik iskirtiniam pirkejiui, ne tam kam tinka atsukta ir pigiai, tikrinti galima kur tik panoresit, visos auto su garantija, vietoje nera.

Na tai gal geriau tada traukia golpas? Va info jai domina: 1.4l 40-44kw, 1.6l 55kw, 1.8l 55kw ir jau 66kw. Tai pagal golf civic su 1.4 turi parako. P.S. Passat 88-93 su 1.8 irgi yra 55kw tai ka pasakysi? Tada passat isvys is vietos nejuda a ne? Tavo ziniai turejau passat b3 su 55kw ir lupdavo gerai is vietos!

Nebutinai tai, musu granscenikui dizieliokui 2011m cirpciojo cypsejo nieko nedarem po poros menasiu visu generu perinkinejom sudege viskas kas tik jame yra , o cirpeno ten pasrodo ne joks dirza a kaip paaiskeja guolis su ivoriem, tadu suedi ir diadini tiltu ir dar kruva detaliu, atsistoja pie 450 litu remontas.Vezem net vilniun ir menasi pralaike!!!kol matyt visas detales susrinko pakeite!

stai turiu tokias lempas praejau technikine labai lengvai o varikliuka (http://www.ogmita.lt/index.php?a=img_ppic&pid=8101) turejo tau pakeisti isimti is senu lempu ir ideti i naujas. jos reguliuojasi nusimk dankteli ir ten viduje turi buti seskampio formos skyle ja atsuki su raktu( pas mane buvo smarkiai suverzta tai teko truputi jegos panaudoti)

156 yra zymiai pigesne nei 166, detales tikrai skiriasi, nes ir klase kita. 166 daug traukuciu wisokiu, atitinkamai ir komfortas. Bet elektronikos daugiau 166 tai ir problemu daugiau. JTD motoru alfa pirkti reikia negailint pinigu ir patikrinimu, kitaip net neziurek i ta puse, nes tas variklis jei jau nuo pat pradzios gerai buwo priziurimas tai waziuos ilgai ir nieko neprasys, o jei kazkada buwo paliestas meistru, ar buwes defektas, apeikit is tolo. Seip JTD yra vienas geriausiu dyzeliniu matoru pagal savo harakteristikas, nors daug kas tai noretu paneigti, tik pries paneigiant pateikit faktus

nusipirkau toki benzinini na aisku atrodau kaip kaimietis su loviu bet patinka kad daug vietos saldytuva persiveziau sofa normaliai.na aisku audi avant man patogiau budavo 91metu bet siaip aukstai sedi.vazineju dujom na kartais kai uzspaudziu saudo bet nieko.zadu sau pasilikt va biski insvesticiju reik.nepatinka kai vazuoju 5-a pavara apsukos 3500-4000, 120km i valanda.tas pats kaip su bulka keturbegia.

a jau taip juokinga? nu jau taip stipriai? jo?
man irgi juokinga is tavo komentaro, bent pasiulytum patauputi iki naujo lexuso (kad nereiktu daug remontuoti) juokinga? nu pasijuok

p.s. zmogus pabreze kad nori PaTVaRIOS ir PaTIKIMOS, tai ir pasiuliau kaip viena is variantu. O tai kad skirtingos masinos (toyota ir mersas) tai yra naruralu ane? kad jos skirtingos VISIKSaI. Dar labai juokinga?

Tau meta check engine ir reikia jungtis prie diagnostinio kompiuteriuko kad nustatyt kas issaukia ta check, a ir ka remontuot ar keisti, kad nenugrybaut i pievas ir nedaryt to kas nebutina. Tik pasijungimas klaidu nuskaitymui pas meistra kuris tai gali padaryt nebus skaudus piniginei, o kai zinosi kodel meta check galesi likviduot gedima pats arba pas beleka kas gaudosi. Vot ir visi reikalai

Sveiki. Turiu cia toki stiprintuva kaip kad pavadinime. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.513467635362373.105536.207822082593598&type=3 atrodo taip, tik kad pas mane 500W. Klausimas toks. ar geras stiprintuvas ar sh...? Nes noriu i masina isidet bosiuka koki, galvoju kuo jautresni isidet, kad graziau grotu, uzuot baubes, ir ar tiktu sitas stiprius tokiam ar geriau parduot, ir kiek jo pardavimo naudoto kaina +-?

nu ble uz 50 gerai gali o je jvc.panasonick ar koki kitoki gali pimt nauja uz 230lt tai jau+120 lt arne?gudrumas netame kai turi lt sustruj daiktuj nupirkt, o tame kai nera daug lt o nori naujo bet kokibisko daikto, todel ir klausiu kam permoket 120;t jei panasai skamba a?ar cia jau visi milijonieriau sedi?

Siandien apziurejau Thezisa tauragej. Puse velnio masinela. grazus sviesus kozinis salons. muzonai gerai kala, sake kakie tai du gamykliniai bose subai yra. siaip nyzinai kas cia da firmo, bo pas mus turguj tik pijanieriai ir boshmanai yr. varikliokas 2.4dyzel irgi baika, nors tik 150ag, ale sedynesna tikrai smageu guldo nei oudi 2.8bienzas. siandien vel varau i tytuvenus pagert, a tada galvosiu ku pirkt.

Is taves turi pilna teise paimti masinos dokumentus ir ju neatiduoti tiek regitra tiek tuvlita(t/a) nes tu nelegaliai disponuoji svetimu turtu...Pagal įstatymus areštuotas daiktas yra antstolio nuosavybė, o jo slėpimas baudžiamas.areštuoto turto niekas negali kamnors duoti naudotis ar perleisti nei ikeisti ir t.t.ir pan.Jei regitros darbuotojai pamatys kad antsolis arestavo gali tekt atsisveikiti isviso.nors aisku cia nieko juokingo nera

tas kad jei neturi uz ka ipilt tai nx tau tokia masina pries kitus pasirodyt nera uz ka pilt imi 1.9tdi ir pirmin suprantu kai auto varikliu iki 2litriuku tai taip zmogus iesko kas ekonomiskiau ir panasei o toki kaip mb s a 8 bmw 7 turi but toki koki pagaminti nes tai ne ubagu masina tiek sanaudom kuro tiek explotacinem islaidom ...

Nezinau, kaip airijos kainos, bet man ir nuo detaliu kainu siurpas eina.kazkokie vejai.kuo naujesnis triperis tuo daugiau problemu ir didesni kastai.jei galinis guolis audi b-4 kainuoja 25litus tai a-4 jau grubiai 10kartu daugiau.modelius naujus siandien jau kas pusmeti beveik kepa, o ju rida reali iki 300t. besiekia.toliau viskas pabyra is eiles.matomai pramone dabar dirba taip specialiai, kad pirktu vis naujas.

skiriasi. su mano paprasta D klase galiu vairuoti iki 26000lbs (apie 11.8T) GVWR, taip kad as visas jas galiu vairuoti. dauguma ir vairaves. 2010 metu nebe labai raso 1500 ar 2500. cia ant senu rase. dabar eina Yukon arba Yukon XL. XL yra prailginta versija. mechaniskai beveik identiski. Tahoe prailginta versija vadinasi Suburban. Yukon, Tahoe ir Escalade visus galima iki 3.5T rasti. Expressas man atrodo nuo 3.9T prasideda, Savana yra tas pats Expressas. kaip kad Yukonas yra Tahoe ir Escalade, skiriasi tik isore. F-250 - 4.5T. Dodge Ram ziurek jei 1500 - tai bus iki 3.5T, jei 2500 - bus daugiau

is biudzetiniu imciau 626 mazda GE kebulu su 2, 5 plius dujos. Tik paiesko9ti reikes nesupuvusiom arkom. Siaip kaina yra pati netinkamiausia, jei norisi auto bent 2k euru reikia nes kitu atveju beda turesi, nesvarbu kas do klase auto modelis ar marke, sudrostos jos buna, kiek teko tokias pirkt investuodavau tik viena kart pavyko opeli paimt uz 1, 1k euro tikrai tvarkinga nesukineta tik dazytu kampu. Siaip autorius turetu pasakyti ko jam reikia konkreciau, nes man tai buna visu pirma degalu rusis, kebulas, variklis ir vaziuokle, marke man visad buvo px, bedu ir su renault neturejau dideliu ar su mazda.

Pats turejau a6 2.4 benz dujos. Pirkau lietuvoje is seno zmogaus rida buvo 160k tikra. Dujas dejau tiesiogines kainavo 2200lt nu ja isturejau puse metu ir tikrai neturiu nusiskundimu per ta laika pakeiciau tik viena trauke. O 4 varomi yra pliusas ziema kuro sanaudos 1l didesnes nu vaziavimas tikrai geras. Jai pirkciau antra karta tik jimciau su 2.4 varikliu kuro sanaudos normaliai vazinejant iki 11L, o 1.8 nelaiko turbinos. Jaigu nupirksi gera tai tikrai neturesi bedu ir nebijok kad tave gazdins del tos vaziuokles gi kekvienos naujos masinos islaikymas kainuoja atitinkamai pagal klase. Dabar turiu opel vectra C

suba, patariu rinktis, is jl audio, pvz.jl 12w7 na turiu omeni spl..i uzdara deze, , na jie nepigus, bet kokybe rasi, mono bloka, ir is jl.kad butu 200-300 vatu galingesnis uz suba, aisku d klase, laidus silikoninius, pasiteisine dietz.pliusui-nemaziau 35 kv.komponentam-nemaziau kaip 2, 5 kv. komponentus, prieki, ir gale.neblogi morel firmos, , modeliu nerasau, nes cia pagal kaina paciam rinktis.net ir tie paprasti tempo serijos, grazei skamba, tik reikalyngas galyngas keturkanalis stiprintuvas, nes jie ant 4 omu, virs 100 rms turi, kondensatoriai, vienas reikalyngas nemaziau 5 faradu-letas.kitas 1, farado greitas, labiausiai brax, pasiteisine.

pat kaj ieskojau kitos auto galvojau tik apie dyzely..bet kad nesveikos kainos tuo dyzeliu..kad ir kaip besneketum su dyzeliu ziema vistiek daugiau problemu negu su bendzu...bet su bendzu didele prabanga vazinet...db nusipirkau a 6 2.4 su dujom 4 kartos...pju pju pju..vaziuoju ir dziaugiuos...vidurkis duju isejna apie 11/12 litru...su dyzeliu ne ka pigiau bus..o ir vaziavimas tikraj neblogas

kaina dar neviskas, bet gali buti kad nereikes islaidu kuri laika.kaina na seip gana padori, juk tas daryta tas keista, beto t a .2 metam.jei pardavejas keite dalis ir turi cekius tai o.k, bet jei tik sneka ner ko tiketi geriause jei nori pirkti tai temk pas sava jei toki meistriuka turi ir viska kratyk, ziurek kas keista ir derekis ir pirk

tj kad dabar kitaip negalima db jei nori laikyt a kategorija 18m . reikia turet 2 metu patirti o jei be patirties tj nuo 21 m. negaliu kentet iki tiek , tj gerikau db issilaikysiu ir fsio o su tuo kad po kutio laiko truks galius gali but , nes esu turejas 125 cc keturati is pradziu buvo nrm , po kurio laiko truko galio

Elementari fizika. Žmonės galvoja kuo mažesnė kubatūra, tuo mažesnės sąnaudos, o taip nėra. aš pats mašiną jei rinkčiausi, tai mažiausiai 1, 8L į mažesnius litražus net nežiūriu. Optimalu manau yra 2L, optimalu turiu omenyje kuro sąnaudas, galią, normalų judėjimą iš taško a į B. 1, 4-1, 6 litražai manyčiau gal tiktų miesto mašiniukui iki 1T svorio, kitu atveju tai kankynė visomis prasmėmis ir tikrai nebus mažų sąnaudų.

čia kaip tik tau

https://www.google.lt/search?q=vaiki%C5%a1kos+ma%C5%a1in%C4%97l%C4%97s&client=firefox-a&rls=org.mozilla:lt:official&channel=sb&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=zh1JU97zPIWB7Qahk4HgBg&ved=0CEcQsaQ&biw=1024&bih=622#facrc=_&imgrc=OSHi2fL_duRe4M%253a%3BE2K7DGBhk0NaTM%3Bhttp%253a%252F%252Fwww.mainyk.lt%252Fimg%252Fitems%252F129%252F394%252F44%ce.jpg%3Bhttp%253a%252F%252Fwww.mainyk.lt%252Fdaiktas%252Fvaikiska-masinele%252F394442%3B640%3B480

nu tai aiskuma, bet ka daryti tiems, kas ne de issidirbinejimo, o is reikalo susikrove stipresnias lempas?Viename auto paprasti dideli priesrukiniai papildommai uzdeti.Negi varant texa reiks ir juos nuimti?Kitame itin galingi Bosch lesiniai tolimi visa kruva ju nes Man pvz dzn tie xnn o aktualu kad privaziavuz pvz prie juros apsviecia i valti ir kely "ciotka" .Praleistu su tokiais ar ne T/a?

as ir taip maniau kad opeliu neuzmasamos vazuokles bet kai vienas pazistamas pasieme vektra 2001 metu ir po puses metu parejo vazuokle ir atsibodo ciuveliuj i ja kist poto siap netaip prastumes ja pirko vel vektra a ir ka ligsioliai pjauna zvirkelias ir panasia ir nevelnio nebira tai galima teikt kad su laiku visos markes praranda savo privalumus toks jau gyvenimas

aziu dievui kad nusipirkau tikrai nepuveka tik gaila kad tame pagazines bardacioke nera irankiu kur bagazines dangti beja gal kas e30 kupe dalimis turi arba spineles duru ir bagazines spidometra galines abloskes kilima geram stovi su veilochu kur buna po juo bardacioko dureles centrine konsole kur aplink rankini su pelenine ir vaira lauliu pasisakimu geriau kaumas a ar vilniaus rajonas

Aš irgi mačiau, bet jos iki 1997 m. daugiau rūdija, po 1998 m. kita situacija + rūdija visos, bet jau mažiau ta prasme, lyginant su senėm. aišku aš turėjęs tik Opel Vectra a ir Opel astra G du variantus (60 ir 74 kW), tai daugiau apie Opel'ius nelabai ir išmanau, bet jau atsikandau. Dabar nebent Opel Vectra C imčiau, kitos netraukia...

nusipirkau toki benzinini na aisku atrodau kaip kaimietis su loviu bet patinka kad daug vietos saldytuva persiveziau sofa normaliai.na aisku audi avant man patogiau budavo 91metu bet siaip aukstai sedi.vazineju dujom na kartais kai uzspaudziu saudo bet nieko.zadu sau pasilikt va biski insvesticiju reik.nepatinka kai vazuoju 5-a pavara apsukos 3500-4000, 120km i valanda.tas pats kaip su bulka keturbegia.

o kodel tipo pasatas geresnis vaziuokle a? jeigu ju tokia pati vaziuokle kaip audi a4 iki 1999m ar net 2001 m kol nepradejo gaminti tos naujos audi b6...nes ju niekas nesikeicia ar tu 1995m ar 2000m audi a4.viduje yra pakeitimu truputy, klimos valdymas kitoks, vairo isvaizda skiriasi, rankeneles duru isores truputi kitoks dizainas, bet esme cia ta pati bulka 1995m..

ne nu...ka cia manes klausyti...as gi ne perekupas...tame reikale esu zalias..tu cia meistras apipisinet zmones, is sudo virve padaryt...tad ir papasakok kaip cia tave zmones nervina...kai megini apipisti ant 100 litu o jie nepasiraso....bukim biedni bet teisingi...vadinkim daiktus savo tikrais vardais...ir isjunkim durniu a???tipo cia dar pilna lengvatikiu...praejo tie laikai...

a tu pagalvojai ka parasei? +/- 4000k litu? ir dar nori 4, 5 uz sita? niekam neidomu kad cia kita variklio modifikacija vistiek ji is bmw, plius kupinis. tai jei turi dar 4000k manau nera sunku paaukot dar max 700 lt ir idet paprastas dujas ir vazinet kol perlus per puse. nes db nei tavo prasoma kaina nei masina kazkaip nesiderina.

Kiekvienas skirtingai, vienam tai susisiekimo priemone nuo tosko a iki tasko B, kitam tai hobis , pramoga ir t.t nesvarbu. Man asmeniskai butu gailo motoro , jeigu as planuoju ta masina po 2-3 metu parduot ar ismest, tada taip dujos jega, bet jeigu ne , tai jokiais budais nedeciau duju . Tebunie tai pigu ir t.t bet kita karta tas pigumas islenda per su@ine.

Kelių ereliukėms pasiūlymas:susiburti temoje(kurių apie šiuos viedrus pritapšnota net siaubas ima atsidasrius autogidą)apie a b c;1, 2, 3 guolius ir tenai kišti savo utopijas kaip naujienas iš menulio nukritus.Kiek galima mykauti eterin jei kažkias prisisapnuoja tai naują temą kuria turėkit sąžinės bent mažumėlę.Yra temų apie tai n+k. autogidas.lt kodėl nesistengiama įvesti moderatoriaus pareigų kas atsitiko, kodėl šiukšinimai tęsiasi?

O bandei ar tik "girdejai"?Juk daug dalyku atrodo neimanomi, bet kai patasąi "sm išradėjus" ar tarkim gajukus po teismus, jiems akyse prasvieseja ir mentOlitetas prasibezda.Gal latvijoj iseitu perregistruoti, ir ekspertizes ten paprastos daug greiciau daromos.O siap tai kam ji perrasinet isviso, pravarai t/a poto permeti motora ir droži , juk šiaip ar taip, anywai anksčiau ar vėliau sukirmis ir suluž pusiau

hello from snowy Finland! I have found a car from here that I'm interested in buying, but it might be that the seller doesn't understand english at all, since I've gotten no reply from him so far I don't speak Lithuanian at all so I am in need of someone who could translate between us and maybe contact the seller. of course I won't take your help for granted, so you can expect something in return I am not cheating or wasting anyones time here so I'm totally honest. no paypal or western union bs, if the car seems good, I'll travel to Lithuania, check out the car and pay in cash and drive it away. So please, if you are a friendly and trustworthy guy, let me hear from you. Cheers, - timo tinkez (at) ylojarvelainen (dotty) com

4.2 fsi 257 kW / 345 hp / 350 PS ( ECE ) / 6800 and 440 Nm / 324 lb-ft / 3500 of torque accelerations 0- 60 mph 6 s, 0- 100 km/h 6.3 s (declared by factory), 1/4 mile drag time (402 m) 14.2 s (a-c simulation) 4.2tdi tiptronic 240 kW / 322 hp / 326 PS ( ECE ) / 3750 and 650 Nm / 479 lb-ft / 1600 of torque accelerations 0- 60 mph 5.8 s, 0- 100 km/h 6.1 s (declared by factory), 1/4 mile drag time (402 m) 14.7 s (a-c simulation) iki simto tai tdi greiciau begejasi bet ketvirti mylios ima benzas antra tai verta pastebeti kad benzinine turi 17 kw daugiau ir benzinine 70 kg lengvesne tai prie to didesnio greicio tie 70 kg turi reiksmes ir 17 kw todel ir yra skirtumas per 0.5sec

Pritariu makaronui a-6 iki 97m.pasakiska masina, Vito 0527 tevukas tikrai neteisus, jei pirkt vokiska auto , tai saves negerbimas, as taip nemanau, reikejo paimt w-124, arba140, ir pamirses butum kad reikia remontuot, kad ir a-6iki 97m.o cia pritariu Poliui, ir dar nuo saves, apie ka mes diskutuojam, noredami nupirkt papigiai, sakau nes zinau, esu pardaves dvi su puse, paziurekit kiek 124, 140 geras kainuoja DE, ir palyginkit kiek LT tu paciu m.ir visos kalbos baiktos, o tada ir audi bloga, ir BMW-ne kas, galiu pasiulyt pagal uzsakyma tokiu auto, vargu ar mate kas yra tokio stovio senu m.B-4 96m. 13000km.bet gudruoliai paziures LT turguiir pasakys kad ji verta pora st.LT, nes ten po tiek yra, diskusijos, suprantama mums visiem ne piragai lt.bet cia skirtingi reikalai, ekonomika ir gera auto.

Is patirties, o negasdinant temos autoriausKai turejau a-100 1.8 karba, tai irgi kaito, kazkiek pute zarnas, tai visokiu grybu prisiklausiau.Pakeiciau temostata, vandens siurbli, apsimyzo i salona pecius-ir ta pakeiciau, galu gale nukeliau galva.Pasirodo buvo galvoj isestas kanalas is cilindro i vandens kanala.Nu pakeiciu nachren visa galva uz 80lt ir baigesi nesamones.Va tada ta aidzi tapo "ledine"masina, atsidziaugt negalejauPakol F******BMW neiskrido i kepala nebepataisomai