Pasat b6 dingsta antifrizas ir dumina (108 psl.) (128774)

As tai manau pirk ta kuri tau paciam labiausiai patinka ir kuria vairuodamas gerai jausies.O ne klausydamas ta bloga ana bloga.Pasieskojes gali rast gera ir golfa ir vectra ir s40 taip kad rinktis tau

Ragus atjungi tiesiai uztrumpini ir bus aisku, tik nepataikyt i minusa nes saugiklis pisteles ir ta reiks keist.Nu apsiginkluoji kontrolke kokiu mazu atsuktuveliu ir gimdai jei nelabai praktikos yra.Karta kita ka papleskinsi ir gausis.gal..

Tavo vietoje as ji isvis nuemes nusinesciau namo ir ikysciau i koki inda ar vonia su karstu vandeniu iskart atitirptu ir nereiktu paciam lauke salti, o zarneles ir purkstukus su fenu pasildai ir vsio

Sveiki turiu audi a4 1.8t ir vukinedamas vaira uzia kazkas ir noriu suzinot ar cia uzia vairo kolinele ar vairo stiprintuvas ir kaip atskirt kas uzia ir kiek kainuotu viena ar antra dalis?) aciu

Kas patikimiau? Aisku sakysit, kad ir tas ir tas, bet reikia vieno varianto. Ir papasakokit placiau, kokia butent. Taip pat pasiulykit kokia gera vieta, kainos ir kokybes atzvilgiu, kas uzsiima siuo reikalu, Vilniuje. Aciu!

turiu atv 250cc oru ausinama, ir atsitiko beda toke jis pradejo saudyt ir uzgeso , kibirkstis kartai yra kartais nera, uzsiveda karti dirba bet duodan gazo saudo ir negrazei dirba, pries tai buvo viskas ok.keiciau ir komutatorius bet taspats, gal komutatorei mano blogi nzn.kazkada jau taip uvo tai pakeiciau komutatoriu ir vel vazevo, ir su nauju ir su senu, tai nesuprantu kame cia beda buvo?Padekit kas galit?

Matau diskusija nukrypo į šoną čia.Opelis ar citroenas buvo geri argumetai už ir prieš.Tik pajudink audifanus...Atsibodo.O wagenui priminsiu, kad sti ir evo(bent originaluose ir nebūtinai naudojamuose rally) yra reguliuojami tiek amortikai tiek active regulated coils.O "expertams"paoponuosiu, kad VW Phaetone ir mano Audi pukiausiai susigroja ir hidrauliniai amortai kuriuose reguliuojasi kietumas ir galima reguliuoti aukštį.Va tep.Gero gelio ir ramių artėjančių švenčių.

jei per ebay zadi pardavinet. tai gal ir tinka ten tas naglas fotikinimas. o seip tai fotkink kaip tu nori nors ir is menulio, jeigu nuvaziuosiu paziuret ir kazkas netiks ar nepatiks ir nepirksiu. pilna tokiu, nufotkinta ne aisku kada, atrodo visaj gera, paskambini sako, kad viskas tvarkoj ir t.t nuvaziuoji o ten nublukes triperis uzpakliuotais krastai. tokiam tik ir norisi gera antausi skelt ir isvaziuot.

Manau jog kapotas ir sparnai perdaryti seni. O lempu ir bamperio beabejo reikia ir nepamirsk kad niekas netiks. Reiks perdarineti visus tvirtinimus

Tai taip sekmes ir toliau taip stengiantis ) atgausi kuri karta ibreztas teises na o tada jau ir vaistinele ir gesintuva veziokis

geriau imu 320 benza ir dar geriau trauks jai apie kw lyginant, apie 2.5 ir 2.8 nekalbu, paprastesne prieziura ir bedu maziau

va zekis visi pasnekejot jau ir uz 3000lt galutine pirma sake 4000lt ir 0 deryboms dar truputis ir jau 2500lt

paciam ir tas pats, net nezinau ka rinktis ieskau jau men laiko iki4000lt ir ka, nieko gero nera. Ir taip jieskau benzo

Kodel iskart?Pavazineji ir ateina tas momentas p..decnors pildavau tik statoil'e ir chemija naudojau ir filtras buvo naujas pries menesi ikistas....

Isdurs ir Kauno turguje ir Taurages aiksteleje ir dar visur kur tik pasirodysi.Suprantama, kaip jautiesiNoretusi uzmest i snuki kam nors?

Pas mane 90metu 2.4td ir mechaninis siurblys, pas draugeli 91m 2.4td ir jau eina elektroninis, cia manau kazkiek ir nuuo komplektacijos priklauso.

Beje, dabar vazineju su 2.5TDI automatu ir man ima apie 9litriukus, aisku jei nesidraskau ir nelenktyniauju.Taigi, normaliai vaziuojant ir sanaudos normalios buna.

as ir ta manau, vieni varikliai lepesni ir tiek, o jei prakiurus tarpine tarp vairo ir sedynes tai bet kas gali uzlinkt...

Tai imk koki C4 2.6 ir gerai trauks ir normaliai valgis, o jeigu nori taupesnes, tai su kokiu 2.5tdi ir neris tau...

nu nzn gal ir neskaito mp3, bet as irasinėju audio cd formatu ir irasimo greiti sumazinu ir vistiek atmeta nezinau kame saknys

rinkciausi isuzu varikli aisku nelavona nes galingesnis nei vokiskas. ir tokiu vazineju nk blogo nera tepalus ir dirzus pasikeiti ir riedi toliau

gal ir subaru vaziuokle nebloga kaip ir kitu japonu, bet as savo merso w140 ir noredamas nesulauziau. Taip kad as uz mersa.

teisingai sakai tas šiuolaikinis 49cc "plasmasės gabalas" kaip jie sako pralenkia tuos rusiškus motociklus ir išvaizda ir važiavimu ir dar daug kuo...

ir nepigi ji.seniau rover nebudavo taivano padelkiu siuo metu nezinau kaip ten tad ir kainuodavo visos tos traukes bet ir laikydavo neblogai

drasiai perpilima, ir neblogai rieda ir skirtumo jokio, perpilus dujas isbuitionio baliono i automobili ir taip pat seina litro kaina mazesne

vaziuojant ir sukant vaira statesniu kampu girdisi toks traskesys.gal kas zinot kame beda? p.s. traska sukant ir i kaire ir i desine

jis vistiek tavo vardu nors ir isregistruotas.rasyk pirkimo pardavimo sutarti ir gali parduoti.pirkejas noredamas ji priregistruoti tures nupirkti draudima ir praeiti TA.

Tai vat ir mane aplanke isklisusiu ratu problema ka reikia ziuret ir ka tvarkyt ir svarbiause kokia kaina sito malonumo laukiai.

kiekvienam nm skirtingi paprasciausiai perki tarpine ir joje buna instrukcija verzimo tvarka laipsniai ir nm zinoma ir taip visi zinoma cia elementaru

Nei tas atstumai didelis nei ka ir patogiau vaziuot nereik pedalo laikyt / spaudinet.. uzstatai ir ikremti i sedyne ir riedi. Klaipeda - Kaunas.

ar plaudamas ir prapusdamas karbui visus reguliavimo varztelius buvai issukes, ar visus ziklerius ir buvai issukes ir viska praputes su suspaustu oru?

ir is kur atsiranda tokiu kausu, tai net nesinori kanors ir atrasyti... taigi pravaziuok kol pasilsvariklis ir pamatysi ar apsidiks masina

Sveiki, norėčiau paklausti koks tepalo tipas būtų geriausias rato guoliams, nes ten visokiu ir grafitinių ir molibideninių ir ličio yra koks tinkamiausias?

Ar privalo buti ant vairo spidometras ir zodziu tos rodykles kur kura rodo ir t.t. kad pereiciau technikine ir galeciau mieste vazinet?

ce hebryte yra taip , kam geras papuola tai ir tas ir tas gerai , nu traukia ir tie ir tie gerai , tik turek judrumo uzlaikyt , aisku ziuri pagal save , ir kad trauktu ir kad patogus butu , ne tik lygiu keliu vazinet , as kai tarp misku gyvenu , tai po linijas jega palakstyt , o ypac kalnuotas

1, 9 tdi 81kw, viskas ore, tik kad rudyja, keista per pora metu kaladeles, granata ir abi gumos, vairo traukes antgaliai, atramines priekines. visa kita dirzas tepalai pompa ir t.t. pigus islaikymas, patvarus gan, vietos per akis ir salone ir bagazineje, trukumai, rudyja ir priekines, ir galines arkos, o ypac slenksciai, sunku rasti nesupuvusi

Cia kaip ir su Pasatais b5 turei senus gerus variklius 66 ir 81 kw ir slamsta pumpadusa 85, kuris pigesnis uz pstaruosius, o b5 plius jau tik pumpadusai eina, taip ir sharanai seni eina su gerais 66 ir 81 kw ir pumpadusu 85, o naujesni sharanai kur ismeciau nuoroda eina tik su pumpadusais.

bet jus pasakykit kur cia ekonomija kai dyzelis ima 8-10l ir priedo ten jokios traukos nera, tai tokiu atveju geriau imt benzina-dujas ir bus pigiau ir galingiau ir maziau galva skaudes...

turejau ir benzu ir dyzeliu ir duju , maniskis e36 tds buvo ledukas , su dujom na nzn , kam bmw jai dujas desi , seip jai negauni jokiu pigiu kuru tj pirk dujas ir vazinek

nenukrito lyg ir..pastebejau toki dalyka, stumdant kortele tame lizde ir spaudant mygtuka pagauna tam tikroje vietoje kai atsiduria korta ir uzsikuria..jei nejudini uzsigesina irgi tvarkingai..kai seniau belekaip ikisdavai ir uztekdavo

Mersas ir afrikoj mersas ypac juos myli ciurkos visokie ir baltarusai graibsto irgi, pas juos, juos dievina atsimenu pazystamo 124 2.0 su paciu bukiausiu varykliu ir 500k rida pardavem ir tai seile varvejo

detuonuoja ir benzinas gan daznai, tik reciau del turbos defektu. problemos su ausinimo, uzstrigo termostas ir pns ir vsio... temperatura virsyje benzino savaiminio uzsidegimo... tokiu atveju lydosi stumuokliai net ir boltai saibom eina

o ar negalima nueiti ir pasakyti regitroj, kad masina parduota uzsienyje, i lietuva jinai negris tikrai, ir tada gal ir nuraso be jokiu masinos dokumentu ir numeriu??? nes teko girdeti kad taip daro?

Manau pirmiause reike kainas perdarymo ir medziagu kokybe isiiaiskinti ir kiek ekspertize kainuos, o senas jau buna nemazai prabege ir visdus buna gerokai pavafliuotas . reiktu viska yvertinti ir spresti kaip geriau gaunasi.

Sveiki, gal kam teko naudotis minėto serviso paslaugomis čia Panevėžyje? Man neseniai teko ir ten niekada negryšiu ir kius būtinai perspėsiu dėl sukčiavimo ir nemokšiškumo. Kviečiu prisijugti visus kas galbūt nukentėjo ir pan.

opelcool, tai arba važinėji su litais, arba perki lievą aparatą ir draskaisi patenkintas, pasiremontuoji ir supranti, ką turi ir ką darai, susipažįsti su gedimais, dalių kainomis ir visa tvarkymo politika, so, ypač pradžiai, tai nėra blogai, kad ir "Made in China"...

tai as ir klausiu ar paprasta iskart visa perdeti. nenoriu keisti turbinos purkstuku ir t.t. noreviau isimti pilna sukomplektuota ir idet. KLAUSIMAS AR ATITIKS FYSKES IR VISA KITA. kad pats variklis vienodas aisku. o kad pajungimas turbo, ir t.t tai iskart matau kitoks

jo jo net ir universala ir dyzeli ir ka nori uz 13 000 nupirksi is audziu c5 be vargo.cia kai prades visokie pasakot kad uz 13k nieko nenupirksi taip ir tikek bet nesaku kad blogai kad tokiu zmoniu yra is tokiu ir gyvenu

nu ir man, labai idomiai pasirode istikruju nebuciau net pagalvojas kame cia gali but saknis. pats visa sankaba pasikeiciau ir t.t, o nuorint nebuciau galejas tuo paciu ir geda kazkiek ir kvailai jauciaus, o cia tiesiog reikejo uzkurt atidaryt ir skysti pilt.

Žinau, kad juokinu, tiesiog pirma kartą susiduriu su tokia mašina, o ir į servisą nesinori vešt ir kosmines kainas mokėt. O jūs ponas būsit tipinis lietuvis viską mokantis ir iš kitų pasišaipyt mėgstantis. Juk ir pats kažkada kažko nežinojote ir juokinote svieta