81kw turbina (90 psl.) (6041)

Tarpine praleidzia, reikia keisti, bet ten reikalingas specialus trikampis raktas vienam varztui, jei rankos ne is siknos isauge , tai pasikeisi ir pats, svarbiausia nieko nepaleist!!!!!!!!!!

Ji niekada neriaumos kaip sportine benzinine greiciau kaip traktorius T-40 prades dirbt..

per tepalo propke ir matuokle musa dumus kas galetu buti

Sveiki, turiu toki svarbu klausima, jaigu atsakytumete buciau labai labai labai dekingas! Tai va klausimas ar galima golf III 2.0 85kw ispjauti katalizatoriu? Nieko nuo to blogiau nebus?

O kaip paziureti?

Na maniskis pakaustytas. Ziek, titai, verta imt audi a4 95 1.6 tvarkinga su t.a ir draud uz 3000litu?

Bet situos halogenus ir posukius vagia nuo golfu blemba.

Kieno cia linka imetei?

o tarkime aš atjungiu tą laidą, prie jo pridedu vieną testerio kontaktą, o kitą prie galvos pridedu variklio, ir bandant sukt starterį rakteliu testeris turi kažką rodyt? nes pas mane nerodo nieko

Vakar matavau krovimą rodė 13, 70v šiandien matuoju rodo 12, 02v pradėjom ieškot bėdų, radau nuo generotauriaus galo nutrūkusį juodą laidą ar dėl jo galėjo nekraut?

kuria surasi geresnes bukles

Del baltu dumu ir vibracijos gali but , kad galvos tarpine pradege, nesenai vienam auto keiciau lygiai tas pats buvo.Bet geriausia dar butu pasidaryt diagnostika , gal koks purkstukas nedirba.

taip lengvai ju nepalyginsi, nes yra daug kintamuju, kaip nusidecvejimo lygiai: ridu skirtumas; kompresijos skirtumai; siurbliu bukles skirtingos ir t.t. ziuriedams tik i kw gali nusipirkt toki, kad 66kw trauks geriau, nei 85

stai foto 66kw turbos. idomu tik ka tas voztuvas ten veikia? gal seip del vaizdo, o ne geometrija reguliuoja

tai pagal tave jei turbos sparnuote kiek didesne, tai jau kintama, dzyn yra kad vakumai tie patys, akutatorius ir tas pats, maza to ir pajungtas taip pat jos abi kintamos g. turbostai gali paskambint paaiskins

galu gale issiaiskinom ir nereikia dabar kategoriskai sakyt, kad 66kw be kintamos g, gali papult su kitama ar be tai kas liecia si skirtuma nuo 81 kw tai reiketu atmest...

Yra. saugikliu dangteli nuemus virsuj rodos. Tet netaip gerai matosi ir ner lengva ten jas kaisioti , vietos nedaug tad nelabai ir matosi. Visa plastmase po vairu nuimi ir viskas.

Jei domina kaip tik planuoju pardavineti savo audi a4 96metu 81km sedanas automatas techniskai labai tvarkinga gausi komplektacija: pilnas borto kompas kaip nuo 99metu autopilotas clima visi 4el langai medis ir t.t

Ziurek ar laidas nenupuvo, nes man taip buvo jau su dviem masinom

Man buvo taip su senuoju b5 81. bet kai kuriu mirksi imobilaizeris, vadinasi užsikurs ir užges, o jaigu sedai degima įijungęs viena kart sumirksi, broblemu nebus kuriant.

nu nežinau, pats nebandžiau, bet kiek girdėjau nepraleidžia

Ka makarka darom bonka

o tai kur dare diagnostika tai ko nepasake ar nepataise irgi bl meistrai

Daznai buna, kad turbinos koja strigineja. Pasikviesk drauga kuris galetu tau uzkurti masina, patc ziurek y turbinos koja, kai uzsikuria masina. Jin turi tik uzsivedus masinai be striginejimu pajudeti ( pritraukti). Dar paziurek ar yra vakumas, nuimk slangute vakumo nuo turbinos ir supirstu uzdejas ziurek ar yra vakumas.

Kiek supratau cia 4 golfas, jam imobilaizeris eina per skydeli, tada turetu tau mirkseti geltona masinyte, ten kur tachometras toj pusej.

krc nezinau nesikuria nixuja pabuvo ir garaze, gal kas dar turit pasiulimu?

as nusipirkau ir nekeiciau bet bijau bereikalo apsisaut pakeist nors jis geras va ir pats domejaus ar yra bet tai pir nesuzinojau

ir bandem uzstumt nixuja neuzsistume, beja antro raktelio neturiu

blt zinok kiek pamenu nelabai dega bet anksciau ir nedegdavo bet kuriasi kiek pamenu dega akumas abs zvakes

Keisciausia tas kad karstas kuriasi pats be nieko is puse abaroto, o salta tik su krokodilais gali prikurt nezinau kodel ir kaip, visaip galvoju kas gali but nu bet blt uzpiso jau kompo staciau nekazka jsi ten randa neleidzia prie imobilaizerio prisijunkt o daugiau kaip ir nerode klaidu

ir kokiu problemu su 66, jei nepaslaptis?

seip 81 ir ziurejau, bet ziuriu kad daugiau pasirinkimo su 66 kw tai ir galvoju ar labai daug skiriasi

gal galit kaip merginai paprasciau paaiskint kuris geresnis variantas kad nebiretu

nepilu is kolonkes

98metu automobilis

Sveiki ieskau variklio 4 golfui, pagrinde reikia tik bloko, bet paimciau ir visa varikli. siulykit!!!

nesvaik, tarpines belekuriai gali pradegt, cia tikrai ne ju liga.

ventiliatorius veikia pirmos dvi padetis silpnai sukasi gal del tu laideliu ar yra kokiu minciu

kiek tas biski ryja tepala? keitei aisq nenauja tj gali but kad ryja. seip jei turbo leidzia uzkurus salta turi siek tiek dumo ismest nuo sudegusio tepalo. ir dazniausia turbo ryja tik duodant gerai apkrovos normaliai vaziuojant ten vaziuot ir vaziuot gali. tepaliniu ziedu gal jau nebera uztai ir dingsta tepalas.

del 1, 9, a6c5. Siaip geros masinos, bet dazniausiai buna skurdzios komplektacijos, pravaziave puse milijono ir daugiau, nors skydelis rodo standartinius 200k km, be 12k lt rast kazka padoraus yra labai sudetinga. Dar vienas idomus dalykas apie butent situos modelius, nesenai draugas tokios ieskojo pirkt, rado internete kzkoki saita kur pagal vin gali paziuret gamykline komplektacija ir kas trecia apziureta masina is gamyklos isriedejo su 2, 5tdi, t.y. jom buvo keisti varikliai, nes kaip zinia su 2, 5, yra dalinamos uz simboline kaina, bet visi jau ju atsikande, taip kad ieskodami sio modelio bukit atidus, nes lt yra daug suktu pardaveju

81 kw siurblys is vw passat b5 tvarkingas. kaina 250Lt .Prienai. tel. 867729977

Argumentuok...

ryt garaze paziurau skaicius

99m

keisciau, jai zinociau kad tikrai pades. bet kadangi zinau kad kompas jau pries metus mete jo klaida, tai beprasmiska. nes visu pirma ji isimt visa diena darbo, poto ieskok, poto idek, ziurek jau ir savaite prarasta o naudos nulis

atrodo senas patikimas variklis. bet atsiranda problemu ir meistrai tik kaso pakausi ir aiskina ka rodo kompas kad reik pagrindini kompa keist

maniskei tokia nesamone irgi buvo.bet as turejau 3 raktus orginalus.2 su cipsu, 1 be..tai grudai kita rakta (maziau nunesiota) ir baiges bedos kol nepardaviau. ten rakto nenuskaito.spidike turi degti "RAKTAS" kairej pusei spydiko..cia aiskino vienas ale meisteris tipo po vairu, is desines puses, po panele yra tas "protas" ar kaip ten ji pavadint to imobilaizerio ir tipo ten yra kazkokia batareika stovi tipo kaip tablete tokio tipo.tipo ta nustimpa..bet kiek tiesos tame nezinau, negrioviau savo audes nes sake, pirma megink kita rakta kist jei turi tos masinos, jei nepades tada ta "nesamone" griauk..bet grudau atsargini rakta ir suveike.tada po kiek laiko pardaviau ta masina..o siap, sau pirkt tai sau, bet ateiti sunkiai su tokia auto..savo pardavinejau, visi bamba va variklis tik 1, 6 va nera klimos..tipo minusai axujeni... bet atvare diedas kazkoks sege saibas ir ate maryte..jam dzin klimos ir tt.

ziurejau yra uz 3300lt. raudona, 1, 6 cia turbut pigiausia yra. is europiniu nu ne anglu

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1995-0123406092.html va kita mano audi..taip kaip stovi atiduodu tik be FLESO TA JAU PASIMU O MAGE PALIEKU..su TA numeriai GAG222 draudimas iki sausio kito.siu metu sausio gale gryzus is italijos.okis labanakt..

http://www.vw-club.ru/vw/vin/ Расшифровка VIN (Vehicle Identification Number)
для Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.